Con las fronteras terrestres de Tailandia-Camboya cerradas, Bavet es la principal vía terrestre a Camboya desde Vietnam en 2026. Aquí está el cruce paso a paso para ciudadanos estadounidenses — eVisa primero, PDF impreso, sin Tarjeta de e-Llegada, y los movimientos exactos en cada ventanilla.

Solicite su eVisa de Camboya antes de viajar — $80 USD todo incluido para la eVisa de Turista, aprobada en 3–5 días, entregada como PDF imprimible por correo electrónico. Cruce desde Moc Bai (Vietnam) a Bavet (Camboya) por la Carretera 1, la ruta terrestre principal de Ciudad Ho Chi Minh a Phnom Penh. En el escritorio camboyano, entregue su pasaporte estadounidense y una copia en color impresa de la eVisa; el oficial escanea el código QR, sella su entrada de 30 días y lo despacha. Traiga un pasaporte estadounidense con al menos 6 meses de validez y una página en blanco, e imprima dos copias de la eVisa. NO necesita la Tarjeta de e-Llegada para un cruce terrestre — es solo para llegadas aéreas. Omita la visa a la llegada en Bavet; los desabastecimientos de pegatinas la hacen poco confiable.
Para un estadounidense que construye un viaje por Indochina, el mapa terrestre hacia Camboya se redujo a mediados de 2025. Los cruces tailandeses en Poipet y las otras seis puertas tailandesas están cerrados y se han mantenido cerrados desde junio de 2025, sin fecha de reapertura en el calendario. Eso deja dos puertas terrestres prácticas hacia Camboya: el cruce con Laos en el lejano norte, que solo se adapta a una ruta norte específica, y Bavet desde Vietnam, que se encuentra directamente en elcorredor bien transitado de Ciudad Ho Chi Minh a Phnom Penh. Para la gran mayoría de viajeros estadounidenses que vuelan a Saigón desde LAX, SFO o JFK, Bavet es el cruce.
La buena noticia es que este cruce es una de las fronteras terrestres más fluidas de la región, y ha funcionado normalmente durante todo el período en que las fronteras tailandesas han estado cerradas. Esta guía es la versión paso a paso — lo que sucede en cada ventanilla, dónde los estadounidenses realmente tropiezan, y la única decisión que más importa, que es gestionar la eVisa antes de partir en lugar de arriesgarse con la visa a la llegada. Si quiere primero la descripción general de la ruta, nuestra guía de fronteras terrestres de Vietnam a Camboya para ciudadanos estadounidenses enmarca todo el viaje, y la visión más amplia de qué cruces terrestres de Camboya-Vietnam están abiertos para estadounidenses también vale la pena revisar.
Una forma de ver las cosas que debe tener en mente antes de seguir leyendo: en Bavet, el visado es la variable que controla y la logística del autobús es la variable que no controla. Obtenga la aprobación de la eVisa e imprímala antes de abordar, y la frontera se convierte en un trámite de 45 a 75 minutos. Se presente sin ella, esperando comprar un visado en el mostrador, y entrega el control de su viaje a si una pequeña oficina tiene o no estoque de pegatinas esa tarde. El resto de este artículo se construye alrededor de esa única distinción.
La movida más importante para cruzar Bavet ocurre días antes de llegar a la frontera: tramite su eVisa de Cambodia mientras aún está en casa, o al menos una semana antes de su salida de Saigón. La eVisa turística es $80 USD todo incluido, aprobada en 3 a 5 días, y entregada como PDF imprimible por correo electrónico. No se requiere reserva de vuelo, ni reserva de hotel, ni estado de cuenta bancario. Puede solicitar la eVisa de Cambodia para ciudadanos estadounidenses en unos minutos y tener la aprobación en su bandeja de entrada antes de siquiera empacar los bocadillos para el autobús.
La eVisa le da 30 días de estadía con entrada única, y es válida por 3 meses desde la fecha de emisión, así que solicitarla temprano no le cuesta nada en flexibilidad. El plazo de 3 días hábiles es la parte que los estadounidenses subestiman: un fin de semana o un feriado público estadounidense puede hacer que una solicitud del martes se extienda más allá de una salida del viernes si lo deja muy justo. Tramítela la semana anterior y la presión de tiempo desaparece por completo.
Did this guide help you?
Ya sea que necesites una Tarjeta de Llegada Electrónica de Camboya (y una eVisa de Camboya) durante una escala en el Aeropuerto Internacional Techo (KTI) o Siem Reap (SAI) depende de una pregunta: ¿cruzarás la línea de inmigración? Aquí está el reglamento exacto de 2026 para transferencias aéreas, boletos separados y saltos domésticos.
Las reglas fronterizas de Camboya cambiaron significativamente hacia 2026: Phnom Penh abrió el Aeropuerto Internacional Techo (KTI), los sellos de papel fueron reemplazados por el V-Pass digital, y todas las fronteras terrestres entre Tailandia y Camboya permanecen cerradas. Aquí está la lista completa de entrada para viajeros canadienses en 2026.
Los ciudadanos británicos que viajan a Camboya en 2026 requieren tanto una visa válida de Camboya como una Tarjeta de Entrada Digital e-Arrival (CeA). Aquí está cómo los titulares de pasaporte del Reino Unido pueden elegir entre la eVisa Turística (Clase T), la eVisa Ordinaria (Clase E) y la Visa a la Llegada en el Aeropuerto Techo (KTI) o Siem Reap (SAI).
Si su viaje es por trabajo en lugar de ocio, la eVisa de negocios es $90 USD todo incluido con el mismo plazo de 3 días hábiles y la misma entrega en PDF imprimible. De cualquier manera, la multitud transfronteriza que se queda atascada en Bavet es casi siempre la multitud que no solicitó con anticipación. Puede solicitar ahora y elegir el tipo en el pago: es un trabajo de cinco minutos que elimina la única parte genuinamente estresante de todo el cruce.

La mayoría de los viajeros llegan a Bavet en un autobús transfronterizo. Los operadores confiables para viajeros estadounidenses (Mekong Express y Giant Ibis siendo los dos en los que más estadounidenses terminan) operan autobuses con asientos reclinables, aire acondicionado y wifi, y lo más importante, llevan un asistente a bordo que guía a todo el grupo a través de ambos escritorios de inmigración. Las salidas salen del centro de Saigón por la mañana, deliberadamente, porque el escritorio camboyano en Bavet procesa más rápido antes de media tarde. Apunte a un autobús matutino, no uno nocturno.
El primer tramo es aproximadamente dos horas y media desde el Distrito 1 en Saigón hasta la frontera de Moc Bai, a través de la plana campiña vietnamita del sur por la Autopista 1. Hay una parada de descanso de unos veinte minutos: baño, café instantáneo, un tazón de pho si se saltó el desayuno. Tenga billetes pequeños de dong vietnamita; VND 50,000 cubre un café y el área de descanso no acepta tarjetas de manera confiable.
En Moc Bai, el autobús se detiene en la puerta de salida de Vietnam. En los mejores operadores, el asistente collects the passport of each passenger and the small departure slip you filled in on board, walks the stack to the desk, and returns ten to twenty minutes later with your Vietnamese exit stamp — no queue for you. You then make the short two-to-three-minute walk across no-man's-land to the Cambodian side. This is where your eVisa goes to work, so it gets its own section below.
Después de la entrada a Camboya, aborda nuevamente en el lote de inmigración de Bavet para el tramo final. Bavet a Phnom Penh son aproximadamente 95 kilómetros por una carretera de dos carriles en su mayoría en buenas condiciones, de dos a tres horas dependiendo de qué tan pesado esté el tráfico entrando a la capital. Una parada más de descanso, generalmente con comida Khmer decente y se aceptan dólares estadounidenses en billetes pequeños — lleva algunos billetes limpios de $1, $5 y $10, porque Camboya opera con moneda estadounidense a nivel de vendedores ambulantes. Llegas a una pequeña terminal cerca del centro, donde hay tuk-tuks y viajes PassApp por todas partes.

Aquí está la parte que la mayoría de los blogs de viaje pasan por alto — la secuencia exacta en la ventanilla de Inmigración de Camboya, porque saber lo que el oficial está buscando es lo que te mantiene fuera del carril lento. Todo el proceso del lado camboyano generalmente toma de 15 a 30 minutos por autobús cuando todos tienen sus papeles listos, y casi todo el retraso que ves es causado por un puñado de pasajeros que no los tienen.
Acércate a la ventanilla con tres cosas en la mano y nada más: tu pasaporte estadounidense, abierto en la página de la foto, y una copia impresa a color de tu PDF de eVisa encima. Ese es toda la transacción. El oficial toma el pasaporte, echa un vistazo al eVisa impreso, y escanea el código QR en la impresión para confirmar la aprobación contra el sistema. Cuando coincide, sellan la entrada, marcan tu ventana de estancia de 30 días, y te devuelven el pasaporte. No hay formularios que llenar en la ventanilla, no hay tarifa que pagar allí, no se toma ninguna foto.
En un aeropuerto de Camboya, una copia del eVisa en el teléfono generalmente está bien. En Bavet, no se acepta de manera confiable — las ventanillas de la frontera terrestre esperan papel, y una pantalla de teléfono en blanco por el brillo o una batería muerta en la ventanilla es exactamente el tipo de problema pequeño que convierte una autorización de dos minutos en una espera en una sala lateral. Imprime dos copias a color antes de partir: una para entregar, una guardada en el fondo de tu mochila del día como respaldo. El código QR debe ser nítido y sin manchas, porque eso es lo que el oficial escanea.
Algunos estadounidenses asumen que la ventanilla también les pedirá llenar una tarjeta de llegada en el acto, como lo hacen los pasajeros aéreos. No lo hará. La Tarjeta de Llegada electrónica de Camboya es un requisito para llegadas aéreas, y en la ventanilla terrestre de Bavet simplemente no hay paso de tarjeta — el oficial te procesa directamente con el eVisa. Nuestra explicación sobre si la Tarjeta de Llegada electrónica es necesaria en una frontera terrestre para viajeros estadounidenses explica exactamente por qué, para que no pierdas tiempo ni dinero en un formulario que la ventanilla de Bavet nunca pide.
Último detalle en la ventanilla: condición del pasaporte. El oficial necesita una página en blanco limpia para el sello de entrada, y un pasaporte estadounidense con al menos seis meses de validez desde la fecha de cruce. Un pasaporte muy sellado o un pasaporte dentro de la línea de los seis meses es lo único que puede detenerte aquí y que no puedes resolver en el acto — así que se verifica antes de salir de casa, no en la ventanilla.

Técnicamente Camboya ofrece visa a la llegada en Bavet, y verás publicaciones en foros de mochileros insistiendo en que puedes simplemente llegar y comprar una. La palabra clave es técnicamente. En la práctica, la ventanilla se queda sin pegatinas de visa físicas más often de lo que los viajeros esperan — a veces por una tarde, a veces por dos o tres días seguidos. Cuando se acaban las pegatinas, la ventanilla hace una de tres cosas: te mantiene en una sala lateral durante horas esperando un nuevo lote, te devuelve al otro lado de la línea a Vietnam, o te envía de vuelta sin visa camboyana y con un sello de salida vietnamita usado, que es su propio lío logístico.
Ninguno de esos escenarios es hipotético. Ocurren en los pasos fronterizos terrestres de toda la región cada mes, y Bavet no es una excepción. El costo de evitar todo eso es una solicitud en línea realizada días antes — el eVisa turístico todo incluido de $80 USD, aprobado en 3–5 días, en tu bandeja de entrada como PDF imprimible antes de abordar. Eso es menos que una noche extra en un hotel de Phnom Penh, y mucho menos que el tiempo y el estrés de un cruce rechazado.
Hay una razón más por la que el eVisa gana aquí que es fácil pasar por alto: no todos los pasos fronterizos terrestres de Camboya aceptan el eVisa, y las reglas difieren de un cruce a otro. Bavet sí lo acepta, lo cual es parte de por qué es la ruta que recomendamos a los estadounidenses — pero si tus planes involucran una puerta diferente, verifica primero. Nuestro resumen de los pasos fronterizos terrestres de Camboya que aceptan el eVisa para ciudadanos estadounidenses describe qué cruces honran un eVisa y cuáles aún te obligan a obtener visa a la llegada.
La conclusión es poco glamorosa y vale la pena repetirla: el eVisa es la única forma de hacer del cruce de Bavet un no-evento. Aplica antes de salir de los Estados Unidos, imprime el PDF, y la lotería de la caseta y la calcomanía nunca entra en tu viaje en absoluto.

Después de muchos cruces estadounidenses rastreados a través de nuestro escritorio, los mismos errores aparecen una y otra vez. Ninguno es fatal — el peor caso suele ser unas pocas horas de retraso — pero cada uno de ellos es evitable con cinco minutos de planificación.
Una nota de tiempo que subyace a todo esto: la frontera funciona de 6:00am a 10:00pm, pero el turno de la tarde camboyano es consistentemente más lento que el de la mañana. Los autobuses que llegan a Bavet después de las 4pm regularmente esperan 45 minutos adicionales. Las salidas de la mañana desde Saigón se programan alrededor de esto, apuntando a dejarte en la frontera entre las 11am y la 1pm, que es el punto ideal para una autorización rápida.
Saigón es el punto de partida. Compra múltiples entradas si planeas regresar.
Consulta la guía de la frontera terrestre →Volar está bien. Entrar a Cambodia por tierra no, desde junio de 2025.
Consulta las normas de entrada →La entrada terrestre más tranquila a Cambodia, desde el norte.
Vea qué fronteras aceptan eVisa →Tu destino — PDF aprobado en mano antes de que el autobús salga de Saigón.
Inicia tu eVisa →Donde muchos estadounidenses se conectan en los vuelos de larga distancia de entrada o salida.
Organiza la escala →Si vas a cruzar en el próximo mes, una lectura de cinco minutos de las páginas de viaje de Camboya y Vietnam del gobierno estadounidense vale la pena para la imagen actual de seguridad — especialmente en la temporada de lluvias de mayo a octubre, cuando las inundaciones ocasionales a lo largo de la Carretera 1 pueden ralentizar el viaje. Luego revisa la breve lista a continuación antes de salir hacia el autobús, y el cruce se maneja solo.
Lista de cosas para el autobús: tu eVisa impreso en dos copias a color, tu pasaporte estadounidense con una página en blanco y seis meses de validez, $50 a $100 USD en billetes pequeños limpios para la parada y el tuk-tuk de Phnom Penh, unas pocas cientos de miles de dong vietnamitas para el área de descanso, bocadillos, una botella de agua, una película descargada o un libro de bolsillo para el largo tramo, una capa ligera para el aire acondicionado agresivo del autobús, y un adaptador de enchufe de Estados Unidos a Sudeste Asiático. El autobús tiene puertos USB, pero se cargan lentamente.
Próximos pasos y lectura relacionada para viajeros estadounidenses: aplica para tu eVisa de Camboya cuando estés listo para enviarlo, marca nuestro centro de visa de Camboya para ciudadanos estadounidenses como la única referencia canónica, lee la guía completa de frontera terrestre de Vietnam a Camboya para la ruta más amplia, y confirma que puedes omitir la tarjeta con nuestra nota sobre la Tarjeta de Llegada Electrónica en fronteras terrestres para viajeros estadounidenses antes de abordar.