Con todas las fronteras terrestres de Tailandia-Camboya todavía cerradas, Bavet es ahora la principal vía terrestre hacia Camboya desde Vietnam. A seis horas de Ciudad Ho Chi Minh, una eVisa impresa, sin tarjeta de e-Arrival — así es como los ciudadanos estadounidenses realmente lo hacen en 2026.

Cruce en Moc Bai (Vietnam) hacia Bavet (Camboya) en la Autopista 1, la ruta principal terrestre de Ciudad Ho Chi Minh a Phnom Penh. Solicite su eVisa de Camboya antes de abordar — $80 USD todo incluido para la eVisa de Turista, aprobada en 3 a 5 días, enviada como PDF imprimible. Traiga un pasaporte estadounidense con al menos 6 meses de validez y una página en blanco, además de dos copias impresas a color de la eVisa. El viaje en autobús es de 4 a 6 horas hasta la frontera y de 2 a 3 horas más hasta Phnom Penh. NO necesita la Tarjeta de Llegada Electrónica para un cruce terrestre — es solo para llegadas aéreas. La visa a la llegada en Bavet existe pero es poco confiable, así que no cuente con ella.
Hasta mediados de 2025, un estadounidense que planificaba un viaje a Indochina tenía tres formas terrestres de entrar a Camboya: desde Tailandia en Poipet, desde Vietnam en Bavet, o desde Laos en el extremo norte. Desde junio de 2025, la opción de Tailandia está fuera de la mesa — las siete fronteras terrestres tailandesas-camboyanas están cerradas sin fecha de reapertura en el calendario. Eso ha hecho silenciosamente de Bavet la ruta terrestre principal hacia Camboya para toda la comunidad de mochileros y viajes familiares que vuelan desde LAX, SFO y JFK hacia Ciudad Ho Chi Minh.
El cruce en sí ha funcionado sin problemas durante todo el tiempo. Bavet del lado camboyano, Moc Bai del lado vietnamita, la Autopista 1 conectando Saigón con Phnom Penh. De cuatro a seis horas en autobús hasta la frontera, otras dos a tres horas hasta la capital camboyana. Si está planificando ambas etapas del viaje, nuestra guía de combinación de visas de Camboya y Vietnam para estadounidenses cubre la secuenciación de las dos visas, y el tutorial dedicado de eVisa de Bavet profundiza en los detalles escritorio por escritorio.
Este artículo es la versión probada en campo: cómo el viaje en autobús realmente se desarrolla para un titular de pasaporte estadounidense en 2026, qué operadores son confiables, dónde los estadounidenses más frecuentemente tropiezan, y qué hacer si algo sale mal en la frontera. El ritmo del cruce ha cambiado menos de lo que uno esperaría en los últimos años — pero la política de visas alrededor de esto ha cambiado más de lo que la mayoría de los blogs de viajes han actualizado.
Cuatro operadores operan la ruta de Ciudad Ho Chi Minh a Phnom Penh en 2026. Dos son opciones seguras para estadounidenses, dos son más baratos pero más toscos. Ninguno es malo exactamente — pero en la frontera, la relación del operador con Inmigración de Camboya es la variable que decide si su autobús espera diez minutos o noventa. Aquí está la comparación honesta.
Mekong Express es el operador en el que terminan la mayoría de los estadounidenses, y hay una razón — han recorrido esta ruta desde principios de los 2000, la flota es genuinamente cómoda, y el asistente a bordo recoge el pasaporte de cada pasajero en el lado vietnamita y camina con el grupo a través de ambos mostradores de inmigración. Te quedas en el autobús para la salida de Vietnam, bajas brevemente para pasar por inmigración camboyana a pie, y luego vuelves a subir. Todo el cruce generalmente toma entre 45 y 75 minutos. Las salidas salen desde la oficina de Pham Ngu Lao en el Distrito 1, Saigón, varias veces al día. Reserva en línea o en la oficina el día anterior.
Giant Ibis es el otro favorito entre los viajeros estadounidenses, comercializado ligeramente más hacia el mercado de mochileros occidentales y consistentemente lleno en temporada alta (noviembre a febrero). La misma experiencia general que Mekong Express — el sistema de recorrido de pasaportes, asientos reclinables, aire acondicionado, wifi — a aproximadamente el mismo precio. Si Mekong Express está agotado para tu fecha, Giant Ibis es la segunda opción obvia. Operan desde una pequeña oficina cerca de Pham Ngu Lao, saliendo temprano para dejarte en Phnom Penh a media tarde. Ambos operadores aceptan pago con tarjeta en línea; los operadores más baratos generalmente quieren efectivo en la oficina.
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Ya sea que necesites una Tarjeta de Llegada Electrónica de Camboya (y una eVisa de Camboya) durante una escala en el Aeropuerto Internacional Techo (KTI) o Siem Reap (SAI) depende de una pregunta: ¿cruzarás la línea de inmigración? Aquí está el reglamento exacto de 2026 para transferencias aéreas, boletos separados y saltos domésticos.
Las reglas fronterizas de Camboya cambiaron significativamente hacia 2026: Phnom Penh abrió el Aeropuerto Internacional Techo (KTI), los sellos de papel fueron reemplazados por el V-Pass digital, y todas las fronteras terrestres entre Tailandia y Camboya permanecen cerradas. Aquí está la lista completa de entrada para viajeros canadienses en 2026.
Los ciudadanos británicos que viajan a Camboya en 2026 requieren tanto una visa válida de Camboya como una Tarjeta de Entrada Digital e-Arrival (CeA). Aquí está cómo los titulares de pasaporte del Reino Unido pueden elegir entre la eVisa Turística (Clase T), la eVisa Ordinaria (Clase E) y la Visa a la Llegada en el Aeropuerto Techo (KTI) o Siem Reap (SAI).

La mayoría de los servicios de Mekong Express y Giant Ibis salen de Saigón entre las 6:30am y las 8:30am — la salida temprana es deliberada, porque Inmigración de Cambodia en Bavet procesa más rápido antes de media tarde. Apunta a una salida matutina, no overnight; los pocos servicios nocturnos que existen hacen el cruce más lento y te costan un ciclo de sueño en el proceso.
La primera etapa es de aproximadamente dos horas y media desde el centro de Saigón hasta la frontera de Moc Bai, a través del campo vietnamita del sur por la Autopista 1. El autobús para una vez en un área de descanso por unos veinte minutos — baño, café instantáneo, un tazón de pho si te saltaste el desayuno. Paga en dong vietnamita (mantén billetes pequeños — 50,000 VND es suficiente para el café), ya que el área de descanso no acepta tarjetas de manera confiable.
En Moc Bai, el autobús se detiene en la puerta de salida vietnamita. En Mekong Express y Giant Ibis, el asistente recoge el pasaporte de cada pasajero y la pequeña tarjeta de salida que llenaste en el autobús. Te quedas sentado. El asistente regresa con los pasaportes sellados diez a veinte minutos después — tu sello de salida de Vietnam, sin cola para ti. En los operadores más baratos (Kumho Samco, Sapaco), a veces tienes que bajar y hacer cola en el mostrador tú mismo; esta es la parte más lenta y propensa a errores de todo el viaje.
Atraviesa el corto tramo de tierra de nadie — una caminata o shuttle de dos a tres minutos — y llegas a Bavet en el lado camboyano. Aquí sí bajas del autobús. Entrega al oficial de Inmigración de Cambodia tu PDF de eVisa impreso (una copia A4 está bien, dos es más seguro) y tu pasaporte. El oficial revisa la eVisa, sella el pasaporte con el sello de entrada mostrando tu ventana de estancia de 30 días, y te hace un gesto para que pases. No hay tarjeta que llenar para llegadas por tierra — el mostrador maneja la entrada directamente. El procesamiento del lado camboyano generalmente toma de 15 a 30 minutos por autobús.
Vuelve a subir al autobús en el lote de Inmigración de Cambodia. El tramo restante desde Bavet hasta Phnom Penh es de aproximadamente 95 kilómetros en una carretera de dos carriles mayormente decente, de dos a tres horas dependiendo del tráfico hacia la capital. Una parada más de descanso, generalmente con comida Khmer aceptable y se aceptan dólares en billetes pequeños — querrás algunos billetes limpios de $1, $5 y $10, ya que Cambodia opera en dólares estadounidenses a nivel de los pequeños vendedores. La llegada a Phnom Penh es típicamente una pequeña terminal cerca del centro; los tuk-tuks y los viajes con PassApp están en todas partes.

Técnicamente Cambodia ofrece visa a la llegada en Bavet, pero la palabra clave es técnicamente. En la práctica, el puesto se queda sin pegatinas físicas de visa más a menudo de lo que no — a veces por una sola tarde, a veces por tres días seguidos. Cuando se acaban las pegatinas, el puesto te devuelve, te mantiene en una sala lateral durante horas esperando un nuevo lote, o en el peor de los casos te envía de vuelta al otro lado de la frontera hacia Vietnam sin visa y sin una ruta de regreso fácil. Ninguno de esos escenarios es teórico; ocurren cada mes. La eVisa de Cambodia para ciudadanos estadounidenses evita todo el problema — llegas a Bavet ya aprobado.
La eVisa Turística es $80 USD todo incluido, aprobada en 3 a 5 días, y entregada como un PDF imprimible por correo electrónico. No se requiere reservación de vuelo, no se requiere reservación de hotel, no se requiere estado de cuenta bancario. Aplica en línea antes de salir de Estados Unidos, o al menos una semana antes de tu fecha de salida desde Saigon, para que la aprobación esté en tu bandeja de entrada antes de abordar. Si tu viaje es de negocios en lugar de ocio, la eVisa de Negocios es $90 USD todo incluido con el mismo plazo de 3 días hábiles, y puedes solicitar cualquiera de las dos en pocos minutos.
Imprime dos copias a color del PDF de la eVisa en papel estándar tamaño carta o A4. Una la entregas en el mostrador, la otra permanece en el fondo de tu mochila como respaldo. La Inmigración de Cambodia en Bavet sí escanea el código QR, pero la copia impresa es el documento de trabajo — una pantalla de teléfono no se acepta de manera confiable en el cruce terrestre, así que trae papel. Tu pasaporte necesita al menos seis meses de validez desde la fecha del cruce y al menos una página en blanco limpia para el sello de entrada.
Lleva un pequeño缓冲 de efectivo en USD sin importar qué — digamos $50 a $100 en billetes limpios, sin daños, posteriores a 2006 — para la parada de descanso, el tuk-tuk en Phnom Penh, y los incidentes de tu primera noche. Una cosa más que atrapa a los estadounidenses: incluso en un cruce terrestre, un oficial puede pedir ver a dónde te diriges después. Nuestra nota sobre prueba de viaje continuo en la frontera de Vietnam cubre exactamente qué tener listo.

Después de muchos cruces desde Estados Unidos a través de nuestro mostrador en los últimos años, cuatro errores se repiten una y otra vez. Ninguno de ellos es fatal — el peor de los casos es generalmente unas pocas horas de retraso — pero todos son evitables.
Un punto más sobre el horario: la frontera está abierta de 6:00 am a 10:00 pm, pero el turno de la tarde de Inmigración de Camboya es consistentemente más lento que el de la mañana. Los autobuses que llegan a Bavet después de las 4 pm regularmente esperan 45 minutos extra. Las salidas de la mañana desde Saigón de Mekong Express y Giant Ibis están programadas alrededor de esto — buscan dejarlo en Bavet entre las 11 am y la 1 pm, que es el momento ideal.

Volver en la otra dirección es estructuralmente similar, pero la logística de visas se invierte. El sello de salida de Camboya es gratuito e instantáneo. La entrada a Vietnam es lo que ahora requiere documentación, y la trampa de entrada única es donde los estadounidenses más frecuentemente se atascan.
Si tu e-Visa de Vietnam era de entrada única y ya la has usado, no puedes volver a entrar a Vietnam sin volver a solicitarla. Si tu plan es Vietnam, luego Camboya, y luego volver a Vietnam — por ejemplo, volando a casa desde Hanoi — compra la e-Visa de Vietnam de múltiples entradas desde el principio antes de salir de Estados Unidos en lugar de buscar una nueva en Phnom Penh. En el lado de Camboya, recuerda que la eVisa que usaste para entrar en Bavet es de entrada única; si sales de Camboya y quieres volver, eso requiere una eVisa nueva.
Tanto Mekong Express como Giant Ibis realizan el viaje de regreso desde Phnom Penh con el mismo sistema de corredor de pasaportes pero en reversa. Los autobuses salen de Phnom Penh entre las 6:30 am y las 8:30 am, buscan pasar Bavet entre las 11 am y la 1 pm, y llegan a Saigón entre las 3 pm y las 5 pm. El mismo consejo aplica: salida en la mañana, visa en papel, página del pasaporte en blanco, efectivo en USD como reserva, permanece con el grupo del autobús.
Si vas a volar desde Saigón el mismo día, date al menos cuatro horas de margen entre la llegada del autobús y tu salida internacional. El tráfico entre la terminal de autobuses central y Tan Son Nhat (SGN) puede ser brutal en hora pico — 25 minutos fuera de hora pico, 90 minutos en tráfico pesado. Un viaje compartido o tuk-tuk al aeropuerto es directo pero no rápido.
Saigón es el punto de partida. Compra múltiples entradas si planeas regresar.
Ver la guía de combinación →Volar está bien. Entrar a Cambodia por tierra no, desde junio de 2025.
Consulta las normas de entrada →La tercera parada más tranquila del circuito de Indochina, desde el norte.
Planifica la ruta →Donde muchos estadounidenses se conectan en los vuelos de larga distancia de entrada o salida.
Organiza la escala →Tu destino — PDF aprobado en mano antes de que el autobús salga de Saigón.
Inicia tu eVisa →Si vas a cruzar en el próximo mes, vale la pena leer durante cinco minutos las páginas de Camboya y Vietnam del Departamento de Estado para ver la situación actual de seguridad — particularmente durante la temporada de lluvias (mayo a octubre), cuando las inundaciones ocasionales a lo largo de la Carretera 1 pueden ralentizar el viaje. Y antes de asumir que necesitas llenar una tarjeta de llegada, lee nuestra explicación sobre la Tarjeta de Llegada electrónica en fronteras terrestres versus aéreas: en Bavet no la necesitas, pero sí la necesitarás para cualquier vuelo posterior a Camboya.
Lista de cosas para el autobús: eVisa impresa (dos copias), pasaporte, $50 a $100 USD en billetes pequeños y limpios, unas pocas centenas de miles de VND para la parada en Vietnam, refrigerios, una botella de agua, una película descargada o un libro de bolsillo para el tramo largo, una capa ligera para el aire acondicionado excesivo del autobús, y un adaptador de enchufe de EE.UU. a Sudeste de Asia para cargar en Phnom Penh. El autobús tiene puertos USB, pero son lentos.
Próximos pasos y lecturas relacionadas para viajeros estadounidenses: solicita tu eVisa de Camboya cuando estés listo para tramitarla, marca nuestra página de visas de Camboya para ciudadanos estadounidenses como la referencia canónica única, coordina tu documentación de dos países con la guía de visas combinadas de Camboya y Vietnam, y confirma qué llevar con la nota de prueba de viaje continuo antes de abordar.