Almost every older blog post still tells Aussies to keep $25 USD (~$38 AUD) cash spare for the Cambodian departure tax. That has not been true since 2011. Here is what the actual 2026 ticket-line breakdown looks like.

No. There is no separate cash departure tax to pay at any Cambodian airport in 2026. The fee old travel guides still mention — the $25 USD (~$38 AUD) international departure charge — has been bundled into your airfare since 2011 as the CIP (Civil Aviation Improvement Fee). On a $600 AUD Sydney to Phnom Penh return on Singapore Airlines, it sits inside the tax line on your ticket, not at the boarding gate. Domestic Cambodian flights carry a smaller $6 USD (~$9 AUD) CIP, also bundled. You do not need cash, you do not need to queue at a departure-fee booth (there isn't one anymore), and you do not need to keep USD spare for it. Your Cambodia eVisa and e-Arrival Card cover entry; the departure-tax question is settled the moment you book the flight.

Want to see the CIP on your own ticket?
Open your e-ticket PDF and look for the line that starts with "Taxes, fees and carrier-imposed surcharges" or the airline's expanded tax breakdown. The Cambodian portion of a return fare is usually $15–25 AUD depending on the exchange rate the airline locked in at booking. If you do not see anything labelled Cambodia, that is normal — it is usually inside a generic surcharge code.

If anyone asks you for a departure fee at KTI, walk away
There is no legitimate departure-tax kiosk at KTI, SAI, or KOS in 2026. Anyone asking for cash before you board — outside the airline check-in desk or Immigration counter itself — is not part of the official airport workflow. Cambodia is not a particularly scammy airport environment, but stale advice in old blog posts has occasionally given cover to opportunistic touts. The honest answer is: nothing is owed at the gate.
Did this guide help you?
اولین سفر به کامبوج؟ در اینجا چکلیست صادقانه برای اولین سفر آمریکاییها آمده است — ویزا، قاعده پول دلار آمریکا، واقعیت امنیت، واکسیناسیون، dress code معابد، و اینکه ورود به فرودگاه جدید در سال 2026 در واقعیت چگونه است.
تمام هفت مرز زمینی تایلند-کامبوج از ژوئن ۲۰۲۵ بسته شدهاند، بنابراین در سال ۲۰۲۶ تنها راه آمریکاییها برای رفتن از تایلند به کامبوج پرواز است. در اینجا توضیح میدهیم که مسیرهای بانکوک-سیمریپ و بانکوک-پنومپن چگونه کار میکنند، ویزای الکترونیکی کامبوج که قبل از سوار شدن نیاز دارید، و چرا برنامه قدیمی زمینی از پویپت دیگر وجود ندارد.
سه راه برای پیمودن ۳۱۴ کیلومتر بین پایتخت کامبوج و آنگکور وات: یک اتوبوس اکسپرس ۱۵ دلاری، یک پرواز ۴۵ دقیقهای، یا یک کشتی رودخانهای آهسته. در اینجا توضیح میدهیم که هر کدام واقعاً برای یک مسافر آمریکایی چقدر هزینه دارد، چقدر طول میکشد و کدام یک برای سفر شما مناسبتر است.


Aussie-timezone support if your flight changes
Aussie-timezone support runs through our team if your outbound from KTI, SAI or KOS gets rebooked and you need to resubmit your e-Arrival. Free resubmission if Immigration flags a correction. The CIP itself does not need anything done — it stays bundled in the new ticket the airline reissues.
Bangkok in is fine. Bangkok overland to Siem Reap is not.
Read the 2026 update →Bavet still works overland. Classic Indochina pairing.
راهنمای ترکیبی را ببینید →Tropaeng Kreal still works. Quiet overland route.
برنامهریزی مسیر لائوس →جایی که اکثر استرالیاییها در مسیر توقف میکنند.
مرتبسازی توقف →بالی یا کامبوج برای سفر بعدی شما — یا هر دو؟
این دو را مقایسه کنید →