اکثر مسافران بریتانیایی با یک پرواز اتصال در مسیر به کامبوج میرسند، اغلب از طریق دوحه، دبی، سنگاپور یا بانکوک. این سه چیز را در کارت ورود الکترونیکی شما تغییر میدهد: کدام پرواز را وارد کنید، کدام تاریخ حساب میشود، و什么时候 پنجره ۷ روزه باز میشود. در اینجا نحوه صحیح انجام هر کدام آمده است.

پروازی که در کامبوج فرود میآید. اگر از لندن به دوحه، دبی، سنگاپور یا بانکوک و سپس به پنومپن، سیمریپ یا سیهانوکویل پرواز میکنید، شماره پرواز پای پرواز نهایی و تاریخ ورود آن به کامبوج را وارد کنید. پنجره ۷ روزه شما از آن تاریخ به عقب شمارش میشود، نه از روزی که بریتانیا را ترک میکنید.
اکثر سفرها از بریتانیا به کامبوج شامل حداقل یک اتصال هستند، معمولاً از طریق دوحه، دبی، سنگاپور یا بانکوک. برای خود پروازها این فقط لجستیک است. برای کارت ورود الکترونیکی کامبوج اهمیت دارد، زیرا کارت درباره ورود شما به کامبوج است و یک اتصال ظاهر آن ورود را تغییر میدهد.
سه چیز وجود دارد که یک اتصال بر آنها تأثیر میگذارد: کدام پرواز را در کارت وارد میکنید، کدام تاریخ به عنوان تاریخ ورود شما حساب میشود، و بنابراین什么时候 پنجره ارسال ۷ روزه شما باز میشود. توقفها و بلیتهای جداگانه چند نکته خاص خود را دارند. هیچکدام پس از توضیح دادن پیچیده نیست.
کارت ورود الکترونیکی از شما میخواهد پروازی را که در کامبوج فرود میآید وارد کنید. پرواز شما از هیترو، گتویک، منچستر، بیرمنگام یا ادینبورو در آن قرار نمیگیرد، هرچند آن پا چقدر طولانی باشد. فقط پای نهایی به تچو اینترنشنال (KTI)، سیمریپ آنگکور اینترنشنال (SAI) یا سیهانوکویل اینترنشنال (KOS) حساب میشود.
کد-shareها نکته دیگری هستند که باید مراقب آنها باشید. یک پرواز میتواند دو یا سه شماره پرواز از خطوط هوایی شریک داشته باشد. از شماره پروازی که در رزرو خودتان برای پای پرواز به کامبوج نشان داده شده استفاده کنید، و مطمئن شوید تاریخ مربوط به آن پا است، نه تاریخ صفحه اول برنامه سفر شما.
کامبوج در UTC+7 است که ۷ ساعت جلوتر از بریتانیا در زمستان و ۶ ساعت جلوتر در مدت تابستان بریتانیا است. یک پای اول شبانه و یک اتصال اضافه کنید، و عادی است که بریتانیا را در یک روز ترک کنید و روز بعد در کامبوج فرود بیایید.
Here is an illustrative example. You leave Manchester on a Tuesday evening, connect in Dubai overnight, and land at Techo International on Wednesday afternoon, local time. Your arrival date on the e-Arrival Card is Wednesday, and the 7-day window is counted back from Wednesday, not from Tuesday.
In practice, this only bites if you try to file at the very first moment you think the window has opened. Filing two to four days before you fly avoids the question, and by then the airline has usually finished re-timing your flights.
Our guide on when to apply for the Cambodia e-Arrival Card covers the window in more detail.
Plenty of British travellers turn the connection into a stopover: a few nights in Bangkok or Singapore on the way out, or a couple of days in Dubai. That is fine for the e-Arrival Card, but it moves your arrival date in Cambodia later, and your filing window moves with it.
Did this guide help you?
اینکه آیا در طول توقف در فرودگاه بینالمللی تچو (KTI) یا سیمریپ (SAI) به کارت ورود الکترونیکی کامبوج (و ویزای الکترونیکی کامبوج) نیاز دارید به یک سوال بستگی دارد: آیا از خط مهاجرت عبور خواهید کرد؟ در اینجا راهنمای دقیق قوانین 2026 برای انتقال هوایی، بلیتهای جداگانه و پروازهای داخلی آمده است.
قوانین مرزی کامبوج با ورود به سال 2026 به طور قابل توجهی تغییر کرد: فرودگاه بینالمللی تچو (KTI) در پنومپن افتتاح شد، مهرهای کاغذی با V-Pass دیجیتال جایگزین شدند، و تمام مرزهای زمینی تایلند-کامبوج همچنان بسته است. در اینجا چکلیست کامل ورود 2026 برای مسافران کانادایی آمده است.
شهروندان بریتانیایی که در سال 2026 به کامبوج سفر میکنند، هم به یک ویزای معتبر کامبوج و هم به یک کارت ورود الکترونیکی کامبوج (CeA) نیاز دارند. در اینجا نحوه انتخاب دارندگان گذرنامه بریتانیایی بین eVisa توریستی (کلاس T)، eVisa عادی (کلاس E) و ویزای فرودگاهی در فرودگاه تچو (KTI) یا سیم ریپ (SAI) توضیح داده شده است.
This is where it helps to hand the job over. You can get your e-Arrival Card through us before you leave the UK: we hold your details and file the moment your window opens, wherever you are on the day, then email you the QR code. Prices per traveller: $20 Standard (24 hours), $35 Rush (2 hours), $60 Super Rush (15 minutes). We do not need a photo.
Some travellers fly long-haul to a hub on one ticket and pick up a separate regional flight into Cambodia, for example from Bangkok or Singapore to Siem Reap. The rule is the same: enter the flight that lands in Cambodia, using the flight number and date from the booking for that regional flight.
The risk with separate tickets, and with tight connections in general, is that a delay on the first leg puts you on a different flight into Cambodia. If that happens, your card no longer matches. You can edit and resubmit the card as long as Immigration has not yet processed you, so update it from the hub once you have your new flight.
Our guide to correcting a mistake on your e-Arrival Card explains how to update it.
British backpackers have long reached Cambodia overland from Bangkok. That route is not currently available: the Thailand–Cambodia land border has been closed since 2025. If Bangkok is your hub, plan to fly on into Phnom Penh, Siem Reap or Sihanoukville, and file the e-Arrival Card for that flight.
For what is known about land and sea arrivals more generally, see our guide to the e-Arrival Card at land and sea borders.
If you file with us and have not booked onward travel yet, our form lets you say “not booked yet” and we email you to add it later.
For the visa, our guide to the Cambodia visa for UK citizens covers the options, or you can apply for the Cambodia eVisa online: Tourist $80 USD or Business $90 USD, approved in 3–5 days.
Flights booked and connection sorted? You can file your e-Arrival Card now and we will submit it inside your window.