Water damage on the cover, a corner the puppy chewed, a spine that bent in a wet duffle — the question is whether the Cambodia eVisa lets you through. The MFAIC scanner reads the photo page primarily, so the application usually passes. The riskier call is Cambodian Immigration on arrival.

Usually yes for the application itself — the MFAIC scanner reads the machine-readable zone and the photo page, not the cover — so the eVisa is approved in 3 business days at $80 USD (~$122 AUD) and delivered as a printable PDF by email. The real risk lands at the arrival counter. Cambodian Immigration officers at KTI, SAI and KOS look at the physical passport, and water damage, a chewed corner, or a torn spine can read as tampering. The practical call for Aussies is: cosmetic wear, fly; structural or water damage, renew through DFAT before the trip ($325 AUD standard or about $251 AUD priority uplift) and re-apply for the eVisa against the new passport number.


Tourist or Business — the cover check is identical
There is no carve-out for Business eVisa holders. Officers run the same physical-condition check whether you arrived on a Tourist eVisa for a beach week or a Business eVisa for meetings, sales calls, supplier visits, conferences or long stays.

New passport, new number — re-apply for the eVisa
The new Australian passport will have a fresh passport number. The Cambodia eVisa is tied to the passport number on the application, so an eVisa attached to the old number is unusable at the border. Once your new passport arrives, re-apply for the eVisa with the new number and a fresh scan of the new bio page — approved in 3 business days at $80 USD (~$122 AUD).
Did this guide help you?
اولین سفر به کامبوج؟ در اینجا چکلیست صادقانه برای اولین سفر آمریکاییها آمده است — ویزا، قاعده پول دلار آمریکا، واقعیت امنیت، واکسیناسیون، dress code معابد، و اینکه ورود به فرودگاه جدید در سال 2026 در واقعیت چگونه است.
تمام هفت مرز زمینی تایلند-کامبوج از ژوئن ۲۰۲۵ بسته شدهاند، بنابراین در سال ۲۰۲۶ تنها راه آمریکاییها برای رفتن از تایلند به کامبوج پرواز است. در اینجا توضیح میدهیم که مسیرهای بانکوک-سیمریپ و بانکوک-پنومپن چگونه کار میکنند، ویزای الکترونیکی کامبوج که قبل از سوار شدن نیاز دارید، و چرا برنامه قدیمی زمینی از پویپت دیگر وجود ندارد.
سه راه برای پیمودن ۳۱۴ کیلومتر بین پایتخت کامبوج و آنگکور وات: یک اتوبوس اکسپرس ۱۵ دلاری، یک پرواز ۴۵ دقیقهای، یا یک کشتی رودخانهای آهسته. در اینجا توضیح میدهیم که هر کدام واقعاً برای یک مسافر آمریکایی چقدر هزینه دارد، چقدر طول میکشد و کدام یک برای سفر شما مناسبتر است.

Multi-stop trip with damaged book? Every counter inspects the cover.
Read the 2026 update →Vietnamese counters are similarly strict on water-damaged covers.
راهنمای ترکیبی را ببینید →Land entries are stricter still — renew before a multi-country loop.
برنامهریزی مسیر لائوس →A damaged cover gets one of the longest looks at Changi.
مرتبسازی توقف →Bali immigration is forgiving on cosmetic wear, strict on water damage.
این دو را مقایسه کنید →