eVisa Kamboja Anda diterima di sejumlah pos perbatasan darat tertentu pada tahun 2026 — penyeberangan Vietnam dan Laos yang buka, bukan yang Thailand yang tutup. Berikut empat penyeberangan yang berlaku untuk warga AS, yang tidak berlaku, dan apa yang harus dikonfirmasi sebelum Anda membuat rute.

Untuk warga AS pada tahun 2026, eVisa Kamboja diterima di pos perbatasan darat Vietnam dan Laos yang ditunjuk — yang terpenting Bavet di jalan Kota Ho Chi Minh, Kaam Samnor di rute sungai Mekong, dan Trapeang Kriel dari selatan Laos, dengan satu pos perbatasan Vietnam yang ditunjuk lainnya juga dalam daftar. eVisa ini TIDAK dapat digunakan di pos perbatasan darat Thailand mana pun, karena ketujuh penyeberangan Thailand telah ditutup sejak Juni 2025. eVisa itu sendiri adalah dokumen sekali masuk yang sama dalam kedua kasus: berlaku tiga bulan sejak diterbitkan, berlaku untuk tinggal 30 hari, dan tidak berubah karena Anda menyeberang melalui darat alih-alih udara. Langkah aman jika penyeberangan Anda tidak pasti adalah memastikan bahwa tempat tersebut memenuhi syarat eVisa sebelum Anda berkomitmen pada rute.
eVisa Kamboja tidak diterima di setiap garis di peta tempat Anda secara fisik dapat berjalan masuk ke negara tersebut. Kamboja menerbitkan daftar spesifik pos perbatasan darat yang ditunjuk di mana visa elektronik dihormati, dan pada tahun 2026 daftar tersebut lebih pendek dari yang ada di panduan yang lebih lama. Dua fakta membentuknya: seluruh perbatasan darat Thailand telah ditutup sejak musim panas 2025, dan hanya beberapa pos perbatasan Vietnam dan Laos yang memenuhi syarat eVisa. Datang ke perbatasan yang salah dengan visa yang benar dan Anda tetap bisa ditolak.
Ini hanya penting jika Anda sengaja masuk melalui darat — menambahkan Kamboja ke kaki perjalanan Vietnam atau Laos dari perjalanan Indochina. Jika Anda terbang, eVisa diterima di ketiga bandara internasional dan Anda bisa melewati perhitungan perbatasan. Namun rute darat populer, dan memilih penyeberangan yang tepat adalah perbedaan antara cap yang lancar dan pengalihan yang panjang.
Saya mengepalai meja Bandara & Kedatangan Cambodia di sini, dan saya melacak penyeberangan darat sebaik di aula bandara. Panduan ini menyebutkan empat penyeberangan yang membawa sebagian besar lalu lintas darat AS, menjelaskan apa yang terjadi di masing-masing, mencakup penutupan Thailand secara penuh, dan diakhiri dengan rutinitas masuk. Ketika Anda siap, Anda dapat mengajukan dan memiliki eVisa sebagai PDF yang dapat dicetak sebelum memesan bus. Untuk gambaran lengkap tentang visa Cambodia untuk warga AS, panduan utama kami mengumpulkan semua bagian, dan ringkasan kami tentang titik masuk Cambodia mana yang menerima eVisa Anda memetakan bandara di samping perbatasan darat ini.
Sebagian besar kedatangan darat Amerika ke Cambodia berasal dari Vietnam, dan eVisa diterima di penyeberangan darat dan sungai Vietnam yang ditunjuk. Dua di antaranya menanggung hampir semua lalu lintas, dan yang ketiga hanya digunakan untuk penggunaan regional yang lebih ringan. Jika Anda melakukan rute klasik Saigon-ke-Phnom Penh, salah satu dari dua yang pertama adalah perbatasan yang sebenarnya akan Anda lewati.
Bavet, di provinsi Svay Rieng, adalah penyeberangan darat utama ke Cambodia dan yang paling banyak digunakan oleh orang Amerika. Terletak di jalan utama dari Kota Ho Chi Minh dan merupakan penyeberangan yang dilalui setiap bus langsung Saigon-ke-Phnom Penh — sekitar enam hingga tujuh jam dari ujung ke ujung. eVisa Anda diterima di sini: Anda turun dari bus, menyerahkan PDF yang dicetak dan paspor di pos Kamboja, dan naik kembali bus di sisi seberang. Sebagai gerbang darat tersibuk, di sinilah calo mencoba menjual "biaya cap" yang tidak perlu — eVisa Anda sudah dibayar, jadi tidak ada tambahan yang terutang di loket.
Jika Anda melalui sungai而非道路 — rute perahu cepat atau perahu lambat Mekong antara Chau Doc di Vietnam dan Phnom Penh — Anda menyeberang di Kaam Samnor. Ini adalah versi scenic dari perjalanan yang sama, dan eVisa diterima di pos sungai persis seperti di Bavet. Operator perahu menangani pemberhentian bertahap di setiap sisi; Anda menyimpan eVisa dan paspor yang telah dicetak dan menyerahkannya saat dipanggil. Ini adalah hari yang lebih lambat daripada bus, tetapi bagi banyak orang Amerika ini adalah sorotan persimpangan.
Did this guide help you?
Apakah Anda membutuhkan Kartu Kedatangan Elektronik Cambodia (dan eVisa Cambodia) selama transit di Bandara Internasional Techo (KTI) atau Siem Reap (SAI)取决于 satu pertanyaan: apakah Anda akan melewati jalur imigrasi? Berikut adalah aturan 2026 yang tepat untuk transfer udara, tiket terpisah, dan penerbangan domestik.
Peraturan perbatasan Cambodia berubah secara signifikan menjelang 2026: Bandara Internasional Techo (KTI) dibuka di Phnom Penh, cap kertas digantikan oleh V-Pass digital, dan semua perbatasan darat Thailand-Cambodia tetap ditutup. Berikut adalah daftar periksa masuk 2026 yang lengkap untuk traveler Kanada.
Warga Britania yang bepergian ke Kamboja pada tahun 2026 memerlukan visa Kamboja yang sah serta Kartu e-Arrival Kamboja digital (CeA). Berikut cara pemegang paspor UK memilih antara eVisa Turis (Kelas T), eVisa Biasa (Kelas E), dan Visa on Arrival di Bandara Techo (KTI) atau Siem Reap (SAI).
Penyeberangan Vietnam yang ditunjuk lainnya ada di daftar yang memenuhi syarat eVisa di luar这两者,主要供区域交通使用,这就是为什么大多数美国行程从未涉及它。如果您计划通过Bavet,您就走上了进入该国最可靠陆路:我们的完整指南逐步介绍通过eVisa从越南进入柬埔寨的情况,我们的演练涵盖了公交车、排队和招揽者的全部细节。

从另一个方向过来,从老挝南下,有一个边境对持eVisa的美国人很重要:Trapeang Kriel,位于柬埔寨北部Stung Treng省。这是4,000 Islands(Si Phan Don)和老挝南部的标准路线,而且它在eVisa资格名单上,因此持有打印版eVisa的美国人可以在2026年从这里入境。
Trapeang Kriel是一个比Bavet更安静、更偏远的边境——人流较少,检查站规模更小,到最近城镇的车程更长。同样的高价印章戏码也会在这里出现:您的eVisa已预付,所以任何在窗口推销的"处理费"都不是真正的费用。将您的打印PDF、护照和e-Arrival确认放在一起,在被要求时出示,边境通行很简单。在柬埔寨一侧较慢的后续交通是需要计划的部分,而不是签证。
Bagi traveler yang melakukan rute lengkap Indochina melalui jalur darat, Trapeang Kriel menghubungkan jalur Laos ke Kamboja tanpa terbang, dan rute tersebut masih bisa ditempuh melalui darat pada tahun 2026 — hanya jalur Thailand yang tidak bisa dilalui, dan ini adalah hal berikutnya yang perlu dipahami. Penjelasan kami tentang penyeberangan Laos-ke-Kamboja di Trapeang Kriel lebih mendalam tentang koneksi bus dan waktu tempuh.

Ini adalah fakta paling penting bagi setiap warga Amerika yang mempertimbangkan perjalanan ke Kamboja melalui jalur darat pada tahun 2026: semua tujuh perbatasan darat Thailand-Kamboja telah ditutup sejak Juni 2025. Ini termasuk penyeberangan yang menjadi andalan traveler selama bertahun-tahun — Poipet di jalan Bangkok-ke-Siem Reap dan Cham Yeam dekat pantai di antaranya. Anda tidak dapat menggunakan eVisa Kamboja untuk menyeberang dari Thailand saat ini, baik dengan berjalan kaki maupun mengemudi, dan alasannya adalah perbatasan itu sendiri yang ditutup, bukan karena batasan visa.
Rute klasik backpacker lama — kereta melintasi Thailand, lalu minibus melalui Poipet ke Siem Reap — tidak beroperasi tahun ini. Jika itinerary Anda menggabungkan kedua negara, Anda menghubungkan keduanya melalui udara. Penerbangan dari Bangkok ke Siem Reap, Phnom Penh, dan Sihanoukville semuanya singkat dan sering, dan eVisa Anda diterima saat Anda mendarat. Penutupan ini tidak memengaruhi visa Anda; hanya menghapus opsi jalur darat antara kedua negara.
Situasi ini telah tetap sama selama setahun tanpa tanggal pembukaan kembali yang dikonfirmasi, jadi rencanakan perjalanan udara di jalur Thailand daripada menunggu perbatasan dibuka kembali di tengah perjalanan. Penyeberangan Vietnam dan Laos tetap terbuka dan memenuhi syarat untuk eVisa — yang tidak bisa Anda lakukan dengan eVisa secara khusus adalah jalur darat Thailand. Kami terus memperbarui informasi tentang apakah perbatasan darat Kamboja-Thailand terbuka untuk warga Amerika jika Anda ingin mengetahui status terkini sebelum memesan.

Mengetahui perbatasan mana yang menerima eVisa Anda adalah setengah dari pekerjaannya; penyeberangan itu sendiri adalah setengah lainnya. Perbatasan darat lebih lambat dan lebih manual dibandingkan aula bandara, tetapi dengan eVisa yang sudah disetujui, prosedurnya sederhana. Berikut adalah urutan yang saya lihat dilakukan warga Amerika di Bavet, Kaam Samnor, dan Trapeang Kriel.
Pertama, cetak eVisa Anda. Di pos darat tidak ada kios cadangan, jadi salinan kertas di paspor Anda adalah yang membuat Anda terus bergerak — baterai telepon mati dalam antrean perbatasan adalah masalah tanpa solusi mudah. Kedua, isi kartu e-Arrival Anda sebelum Anda tiba. Ini adalah formulir pra-kedatangan terpisah dan berlaku di penyeberangan darat, bukan hanya di bandara; traveler yang melewatkannya akhirnya mengisinya di telepon di bawah terik matahari di jendela, bagian tersulit dari seluruh hari.
Di pos pemeriksaan, Anda biasanya keluar dari negara yang Anda tinggalkan terlebih dahulu, berjalan atau berkendara短距离的无主之地,然后在柬埔寨柜台出示您的护照和打印的eVisa。官员会将您的面容与证件匹配,然后盖章入境。eVisa是单次入境,所以那个印章开始您的30天倒计时;签证从签发之日起三个月内有效,这是您实际过境的时间窗口。
美国人经常询问的一个细节:停留时间有多长,是否可以延长。eVisa给予您从入境之日起30天停留,而旧的旅游自动延期已于2025年11月结束,因此没有自动追加。单次入境意味着每次您离开和返回都需要新的签证。我们关于美国人多国和再入境入境点规则的指南完整涵盖了循环物流。

对于任何计划2026年柬埔寨陆路过境的美国人来说,简洁版本如下:您的eVisa在指定的越南和老挝边境口岸有效——越南的Bavet和Kaam Samnor,老挝的Trapeang Kriel,名单上还有一个越南边境口岸——但在已关闭的泰国陆路边境无效。Bavet是最可靠的选择,Kaam Samnor是最风景优美的,Trapeang Kriel是老挝段的连接点。在您确定之前,请确认您确切的过境点是否在eVisa合格名单上。
下一步:当您准备好时申请您的柬埔寨eVisa,查看哪些柬埔寨入境点接受您的eVisa用于机场方面,如果越南是您的入境路线,请阅读Bavet过境分步说明,或者如果您从老挝入境,请查看Trapeang Kriel指南。旅游eVisa全包$80 USD,商务eVisa$90 USD,两者均在3-5天内批准,并通过电子邮件作为可打印的PDF交付。
Rute klasik melalui darat Mekong — memenuhi syarat eVisa di Bavet dan Kaam Samnor.
Baca panduan Bavet →Turun dari 4.000 Pulau melalui Trapeang Kriel — terbuka dan memenuhi syarat eVisa.
查看老挝过境点 →Pasangkan dengan Kamboja — tetapi terbang ke bagian tersebut, perbatasan darat ditutup.
Baca pembaruan perbatasan 2026 →Sekali masuk, tinggal 30 hari, 3–5 hari untuk disetujui — melalui darat atau udara.
Lihat titik masuk →Tidak perlu ke kedutaan — eVisa adalah jalur bagi pemegang paspor Amerika.
多国入境规则 →