Dengan perbatasan darat Thailand–Kamboja yang ditutup, Bavet adalah jalur utama melalui darat ke Kamboja dari Vietnam pada tahun 2026. Berikut adalah prosedur meja demi meja penyeberangan untuk warga AS — eVisa terlebih dahulu, PDF tercetak, tanpa Kartu e-Arrival, dan langkah pasti di setiap jendela.

Ajukan eVisa Kamboja Anda sebelum bepergian — $80 USD all-in untuk eVisa Wisata, disetujui dalam 3–5 hari, dikirimkan sebagai PDF yang dapat dicetak melalui email. Menyeberang dari Moc Bai (Vietnam) ke Bavet (Kamboja) di Jalan Raya 1, rute utama dari Ho Chi Minh City ke Phnom Penh. Di meja Kamboja, serahkan paspor AS dan salinan warna tercetak eVisa Anda; petugas memindai kode QR, membubuhi cap masuk 30 hari, dan melambaikan tangan untuk melanjutkan. Bawa paspor AS dengan masa berlaku minimal 6 bulan dan satu halaman kosong, dan cetak dua salinan eVisa. Anda TIDAK perlu Kartu e-Arrival untuk penyeberangan darat — ini hanya untuk kedatangan udara. Lewati visa on arrival di Bavet; kehabisan stok stiker membuatnya tidak dapat diandalkan.
Bagi orang Amerika yang menyusun perjalanan Indochina, peta melalui darat ke Kamboja menjadi lebih kecil pada pertengahan 2025. Penyeberangan Thailand di Poipet dan enam gerbang Thailand lainnya ditutup dan tetap ditutup sejak Juni 2025, tanpa pembukaan kembali di kalender. Itu menyisakan dua pintu praktis melalui darat ke Kamboja: penyeberangan Laos di utara jauh, yang hanya cocok untuk rute utara tertentu, dan Bavet dari Vietnam, yang terletak langsung di koridor Ho Chi Minh City ke Phnom Penh yang banyak dilalui. Untuk sebagian besar wisatawan AS yang terbang ke Saigon dari LAX, SFO, atau JFK, Bavet adalah penyeberangan.
Kabar baiknya adalah penyeberangan ini adalah salah satu perbatasan darat paling lancar di kawasan ini, dan berjalan normal sepanjang periode penutupan perbatasan Thailand. Panduan ini adalah versi meja demi meja — apa yang terjadi di setiap jendela, di mana orang Amerika sebenarnya sering tersandung, dan satu keputusan yang paling penting, yaitu menyelesaikan eVisa sebelum pergi daripada mempertaruhkan visa on arrival. Jika Anda ingin gambaran rute yang lebih luas terlebih dahulu, panduan perbatasan darat Vietnam ke Kamboja untuk warga AS kami menguraikan keseluruhan perjalanan, dan gambaran lebih luas tentang perbatasan darat Kamboja–Vietnam mana yang terbuka untuk orang Amerika juga layak untuk dilihat.
Satu kerangka berpikir yang perlu Anda pahami sebelum melanjutkan: di Bavet, visa adalah variabel yang bisa Anda kendalikan, sedangkan logistik bus adalah variabel yang tidak bisa Anda kendalikan. Dapatkan eVisa disetujui dan dicetak sebelum Anda naik bus, dan perbatasan menjadi formalitas selama 45 hingga 75 menit. Datang tanpa eVisa dengan harapan membeli visa di kios, dan Anda menyerahkan kendali perjalanan Anda kepada apakah kantor kecil tersebut kebetulan memiliki stok stiker hari itu. Seluruh artikel ini dibangun berdasarkan satu perbedaan mendasar tersebut.
Langkah terpenting untuk penyeberangan Bavet terjadi berhari-hari sebelum Anda sampai di perbatasan: ajukan eVisa Kamboja saat Anda masih di rumah, atau minimal satu minggu sebelum keberangkatan dari Saigon. eVisa Turis seharga $80 USD all-in, disetujui dalam 3–5 hari, dan dikirim melalui email sebagai PDF yang dapat dicetak. Tidak diperlukan pemesanan penerbangan, reservasi hotel, atau rekening bank. Anda dapat mengajukan eVisa Kamboja untuk warga negara Amerika Serikat dalam beberapa menit dan memiliki persetujuan di kotak masuk Anda sebelum Anda sempat mengemas camilan bus.
eVisa memberikan Anda 30 hari masa tinggal dengan satu kali masuk, dan berlaku selama 3 bulan dari tanggal penerbitan — jadi mengajukan lebih awal tidak mengurangi fleksibilitas Anda sama sekali. Jendela 3 hari kerja ini adalah bagian yang diremehkan oleh orang Amerika: akhir pekan atau hari libur AS dapat memperpanjang aplikasi hari Selasa melewati keberangkatan hari Jumat jika Anda terlalu mepet. Ajukan seminggu sebelumnya dan tekanan waktu akan hilang sepenuhnya.
Did this guide help you?
Apakah Anda membutuhkan Kartu Kedatangan Elektronik Cambodia (dan eVisa Cambodia) selama transit di Bandara Internasional Techo (KTI) atau Siem Reap (SAI)取决于 satu pertanyaan: apakah Anda akan melewati jalur imigrasi? Berikut adalah aturan 2026 yang tepat untuk transfer udara, tiket terpisah, dan penerbangan domestik.
Peraturan perbatasan Cambodia berubah secara signifikan menjelang 2026: Bandara Internasional Techo (KTI) dibuka di Phnom Penh, cap kertas digantikan oleh V-Pass digital, dan semua perbatasan darat Thailand-Cambodia tetap ditutup. Berikut adalah daftar periksa masuk 2026 yang lengkap untuk traveler Kanada.
Warga Britania yang bepergian ke Kamboja pada tahun 2026 memerlukan visa Kamboja yang sah serta Kartu e-Arrival Kamboja digital (CeA). Berikut cara pemegang paspor UK memilih antara eVisa Turis (Kelas T), eVisa Biasa (Kelas E), dan Visa on Arrival di Bandara Techo (KTI) atau Siem Reap (SAI).
Jika perjalanan Anda untuk urusan bisnis而非 santai, eVisa Bisnis seharga $90 USD all-in dengan jangka waktu 3 hari kerja yang sama dan pengiriman PDF yang dapat dicetak dengan cara yang sama. Bagaimanapun, kerumunan penyeberangan yang terkatung-katung di Bavet hampir selalu adalah kerumunan yang tidak mengajukan terlebih dahulu. Anda dapat mengajukan sekarang dan memilih jenis di kasir — ini adalah pekerjaan lima menit yang menghilangkan satu-satunya bagian yang benar-benar menegangkan dari seluruh penyeberangan.

Sebagian besar pelancong mencapai Bavet dengan bus lintas batas. Operator tepercaya untuk pelancong AS — Mekong Express dan Giant Ibis adalah dua yang paling sering ditumpangi orang Amerika — mengoperasikan bus kursi reclining dengan AC dan wifi, dan yang paling penting mereka memiliki pramudianta di dalam bus yang memandu seluruh grup melalui kedua loket imigrasi. Keberangkatan meninggalkan pusat Saigon di pagi hari, sengaja, karena loket Kamboja di Bavet memproses lebih cepat sebelum pertengahan siang. Usahakan naik bus pagi, bukan bus malam.
Kaki pertama perjalanan sekitar dua setengah jam dari Distrik 1 di Saigon ke perbatasan Moc Bai, melintasi dataran Vietnam selatan yang rata di Jalan Raya 1. Ada satu tempat istirahat sekitar dua puluh menit — toilet, kopi instan, semangkuk pho jika Anda tidak makan pagi. Siapkan uang dong Vietnam kecil untuk ini; VND 50.000 cukup untuk kopi dan tempat istirahat tidak selalu menerima kartu.
Di Moc Bai, bus berhenti di gerbang keluar Vietnam. Pada operator yang lebih baik, pramugari mengumpulkan paspor setiap penumpang dan slip keberangkatan kecil yang Anda isi di dalam bus, membawa seluruhnya ke meja, dan kembali sepuluh hingga dua puluh menit kemudian dengan cap keluar Vietnam — tidak perlu antre. Anda kemudian berjalan singkat dua hingga tiga menit menyeberangi zona netral ke sisi Kamboja. Di sinilah eVisa Anda bekerja, jadi ada bagian tersendiri untuk ini di bawah.
Setelah masuk Kamboja, Anda naik kembali di area parkir imigrasi Bavet untuk segmen terakhir. Dari Bavet ke Phnom Penh sekitar 95 kilometer melalui jalan tol dua lajur yang umumnya bagus, dua hingga tiga jam tergantung seberapa padat lalu lintas saat masuk ke ibu kota. Satu perhentian istirahat lagi, biasanya dengan makanan Khmer yang wajar dan menerima dolar AS dalam pecahan kecil — bawalah beberapa lembar $1, $5, dan $10 yang bersih, karena Kamboja menggunakan mata uang AS hingga tingkat pedagang kaki lima. Anda tiba di terminal kecil dekat pusat kota, di manatuk-tuk dan rides PassApp ada di mana-mana.

Berikut adalah bagian yang sebagian besar blog perjalanan lewatkan — urutan tepat di jendela Imigrasi Kamboja, karena mengetahui apa yang dicari pejabat adalah yang membuat Anda tidak masuk jalur lambat. Seluruh proses di sisi Kamboja biasanya 15 hingga 30 menit per bus ketika semua orang sudah siap dengan dokumennya, dan hampir semua penundaan yang Anda lihat disebabkan oleh sejumlah kecil penumpang yang tidak siap.
Datang ke meja dengan tiga hal di tangan dan tidak ada yang lain: paspor AS Anda, dibuka ke halaman foto, dan salinan warna cetak PDF eVisa Anda di atasnya. Itu seluruh transaksinya. Pejabat mengambil paspor, melirik eVisa yang tercetak, dan memindai kode QR pada cetakan untuk mengkonfirmasi persetujuan terhadap sistem. Ketika cocok, mereka mencap masuk, menandai jendela tinggal 30 hari Anda, dan mengembalikan paspor. Tidak ada formulir untuk diisi di meja, tidak ada biaya untuk dibayar di sana, tidak ada foto yang diambil.
Di bandara Kamboja, salinan eVisa di ponsel umumnya sudah cukup. Di Bavet, tidak bisa diandalkan — meja perbatasan darat mengharapkan kertas, dan layar ponsel yang terpantul atau baterai habis di jendela adalah jenis masalah kecil yang mengubah persetujuan dua menit menjadi menunggu di ruangan samping. Cetak dua salinan warna sebelum Anda berangkat: satu untuk diberikan, satu дип в сумке sebagai cadangan. Kode QR harus tajam dan tidakkusut, karena itulah yang dipindai pejabat.
Beberapa orang Amerika mengasumsikan meja juga akan meminta mereka mengisi kartu kedatangan di tempat, seperti yang dilakukan penumpang pesawat. Tidak akan. Kartu Kedatangan e-Arrival Kamboja adalah persyaratan kedatangan udara, dan di meja darat Bavet tidak ada langkah kartu — pejabat memproses Anda langsung dari eVisa. Penjelasan kami tentang apakah Kartu Kedatangan e-Arrival diperlukan di perbatasan darat untuk travelers Amerika menjelaskan persis mengapa, sehingga Anda tidak membuang waktu atau uang untuk formulir yang tidak pernah diminta oleh meja Bavet.
Detail terakhir di jendela: kondisi paspor. Pejabat membutuhkan satu halaman kosong bersih untuk cap masuk, dan paspor AS dengan setidaknya enam bulan validitas dari tanggal penyeberangan. Buku dengan banyak cap atau paspor dalam enam bulan adalah satu-satunya hal yang dapat menghentikan Anda di sini yang tidak dapat Anda perbaiki di tempat — jadi periksalah sebelum Anda berangkat dari rumah, bukan di meja.

Kamboja secara teknis menawarkan visa saat kedatangan di Bavet, dan Anda akan melihat postingan forum backpacker yang bersikeras bahwa Anda bisa datang dan membeli visa begitu saja. Kata kuncinya adalah secara teknis. Dalam praktiknya, booth kehabisan stiker visa fisik lebih sering dari yang diharapkan traveler — kadang untuk satu sore, kadang selama dua atau tiga hari berturut-turut. Ketika stiker habis, booth melakukan salah satu dari tiga hal: menahan Anda di ruangan samping selama berjam-jam menunggu batch baru, mengembalikan Anda melintasi perbatasan ke Vietnam, atau mengembalikan Anda tanpa visa Kamboja dan dengan cap keluar Vietnam yang sudah terpakai, yang merupakan kesulitan logistik tersendiri.
Tidak ada satu pun dari skenario tersebut yang bersifat hipotetis. Mereka terjadi di perbatasan darat di seluruh kawasan setiap bulan, dan Bavet tidak terkecuali. Biaya untuk menghindari semua itu adalah satu aplikasi online yang dilakukan beberapa hari sebelumnya — Tourist eVisa all-in $80 USD, disetujui dalam 3–5 hari, di kotak masuk Anda sebagai PDF yang bisa dicetak sebelum Anda naik. Itu lebih murah dari satu malam tambahan di hotel Phnom Penh, dan jauh lebih murah dari waktu dan stres dari penolakan di perbatasan.
Ada satu alasan lagi mengapa eVisa menang di sini yang mudah terlewat: tidak setiap perbatasan darat Kamboja menerima eVisa, dan aturannya berbeda di setiap perbatasan. Bavet memang menerimanya, yang merupakan bagian dari mengapa ini adalah rute yang kami arahkan kepada orang Amerika — tetapi jika rencana Anda melibatkan gerbang berbeda, periksa dulu. Ringkasan kami tentang perbatasan darat Kamboja yang menerima eVisa untuk warga negara AS menjelaskan perbatasan mana yang menghormati eVisa dan mana yang masih memaksa Anda menggunakan visa saat kedatangan.
Kesimpulannya tidak menarik tetapi layak diulang: eVisa adalah satu-satunya cara untuk membuat penyeberangan Bavet tidak menjadi masalah. Ajukan sebelum Anda meninggalkan Amerika Serikat, cetak PDF, dan lotre booth-dan-stiker tidak akan pernah mengganggu perjalanan Anda sama sekali.

Setelah banyak penyeberangan AS yang dilacak melalui meja kami, kesalahan yang sama terus muncul berulang kali. Tidak ada yang fatal — kasus terburuk biasanya hanya beberapa jam keterlambatan — tetapi setiap kesalahan dapat dihindari dengan lima menit perencanaan.
Satu catatan waktu yang mendasari semua ini: perbatasan beroperasi dari 06:00 hingga 22:00, tetapi shift sore Kamboja secara konsisten lebih lambat dari pagi. Bus yang mencapai Bavet setelah pukul 16.00 secara teratur menunggu 45 menit tambahan. Keberangkatan pagi dari Saigon dijadwalkan dengan mempertimbangkan ini, bertujuan untuk membawa Anda ke perbatasan antara pukul 11.00 dan 13.00, yang merupakan waktu terbaik untuk prosedur yang cepat.
Saigon adalah landasan peluncuran. Beli multi-entry jika Anda berencana kembali.
Lihat panduan perbatasan darat →Terbang ke dalam sudah bisa. Perjalanan darat ke Kamboja belum bisa, sejak Juni 2025.
Periksa aturan masuk →Pintu daratan yang lebih tenang ke Kamboja, dari utara.
Lihat perbatasan mana yang menerima eVisa →Tujuan Anda — PDF yang sudah disetujui di tangan sebelum bus berangkat dari Saigon.
Mulai eVisa Anda →Tempat banyak warga Amerika beralih pesawat pada penerbangan jarak jauh masuk atau keluar.
Atur perhentian singgah →Jika Anda akan menyeberang dalam bulan depan, membaca halaman perjalanan Kamboja dan Vietnam pemerintah AS selama lima menit layak dilakukan untuk gambaran keselamatan terkini — terutama pada musim hujan dari Mei hingga Oktober, ketika banjir sesekali di Jalan Raya 1 dapat memperlambat perjalanan. Kemudian jalankan daftar pendek di bawah ini sebelum Anda berangkat naik bus, dan penyeberangan akan berjalan dengan sendirinya.
Daftar barang untuk bus: eVisa cetak dalam dua salinan warna, paspor AS Anda dengan satu halaman kosong dan berlaku enam bulan, $50 hingga $100 USD dalam uang kertas kecil rapi untuk tempat istirahat dan becak Phnom Penh, beberapa ratus ribu dong Vietnam untuk area istirahat, camilan, botol air, film yang diunduh atau buku tipis untuk perjalanan panjang, lapisan tipis untuk AC bus yang agresif, dan adaptor colokan AS-ke-Asia Tenggara. Bus memiliki port USB, tetapi pengisian dayanya lambat.
Langkah selanjutnya dan bacaan terkait untuk pelancong AS: ajukan eVisa Kamboja Anda saat siap, tandai pusat visa Kamboja kami untuk warga negara Amerika Serikat sebagai referensi utama, baca panduan perbatasan darat lengkap dari Vietnam ke Kamboja untuk rute yang lebih luas, dan konfirmasi bahwa Anda bisa melewati kartu dengan catatan kami tentang Kartu e-Arrival di perbatasan darat untuk pelancong AS sebelum naik bus.