Semua tujuh pos pemeriksaan darat Thailand–Kamboja telah ditutup sejak Juni 2025, jadi pada 2026 satu-satunya cara bagi warga Amerika untuk masuk dari Thailand ke Kamboja adalah dengan pesawat terbang. Berikut adalah cara kerja rute Bangkok-ke-Siem Reap dan Bangkok-ke-Phnom Penh, visa elektronik Kamboja yang Anda butuhkan sebelum naik pesawat, dan mengapa rencana lama melalui Poipet melalui darat tidak lagi ada.

Tidak. Semua tujuh pos pemeriksaan darat Thailand–Kamboja — termasuk Poipet, yang tersibuk, dan Cham Yeam dekat Koh Kong — telah ditutup sejak Juni 2025 dan tetap ditutup pada 2026. Tidak ada penyeberangan darat yang legal untuk warga Amerika atau kebangsaan lain, jadi satu-satunya cara dari Thailand ke Kamboja adalah dengan pesawat. Penerbangan singkat adalah dari Bangkok ke Siem Reap-Angkor (SAI) untuk kuil-uil dan dari Bangkok ke Phnom Penh (Techo International, KTI) untuk ibukota, masing-masing sekitar satu jam di udara. Sebelum Anda naik, Anda memerlukan visa elektronik Kamboja — $80 USD all-in untuk Visa Elektronik Turis, disetujui dalam 3–5 hari sebagai PDF yang dapat dicetak — ditambah kartu e-Kedatangan terpisah yang diajukan dalam seminggu sebelum Anda terbang.
Jika Anda merencanakan perjalanan Thailand-dan-Kamboja pada 2026, hal terpenting yang harus diketahui di awal adalah Anda tidak dapat menyetir, naik bus, atau berjalan kaki di antara kedua negara. Setiap pos pemeriksaan darat Thailand–Kamboja telah ditutup sejak Juni 2025, dan pada pertengahan 2026 belum ada yang dibuka kembali. Itu berarti rute backpacker yang sudah terkenal — bus malam dari Bangkok, antri di Poipet,tuk-tuk ke Siem Reap —simply tidak ada lagi. Satu-satunya cara menyeberang adalah melalui udara.
Bagi sebagian besar wisatawan Amerika ini pada dasarnya adalah kabar baik setelah keterkejutan mereda. Penyeberangan darat selalu menjadi bagian terburuk dari loop Indochina lama: perjalanan bus yang panjang, strip penipuan perbatasan yang terkenal di Poipet, dan waktu yang hilang berjam-jam di imigrasi. Menggantinya dengan penerbangan satu jam dari Bangkok ke Siem Reap atau Phnom Penh lebih cepat, lebih bersih, dan menghilangkan mimpi buruk terbesar dari rencana perjalanan. Anda hanya perlu merencanakannya daripada mengasumsikan Anda bisa melewati darat.
Panduan ini mencakup penerbangan mana yang benar-benar beroperasi, apa yang berubah di perbatasan dan alasannya, eVisa Kamboja yang Anda butuhkan sebelum naik pesawat, dan bagaimana bandara internasional Techo yang baru berkontribusi. Jika Anda ingin mengetahui status terkini sebelum memesan, penjelasan kami tentang apakah perbatasan darat Kamboja–Thailand terbuka terus melacak penutupannya, dan ketika Anda siap, Anda dapat mengajukan eVisa dalam beberapa menit. Hub visa Kamboja kami untuk warga negara AS mengumpulkan biaya, dokumen, dan titik masuk dalam satu tempat.
Tujuh penyeberangan perbatasan darat Thailand–Kamboja resmi telah ditutup untuk wisatawan sejak Juni 2025. Ini termasuk Poipet–Aranyaprathet, penyeberangan tersibuk dan yang hampir digunakan oleh setiap bus Bangkok-ke-Siem Reap, dan Cham Yeam dekat Koh Kong, penyeberangan pesisir yang digunakan orang untuk rute pantai Trat-ke-Sihanoukville. Lima pos yang lebih kecil lainnya juga ditutup. Ini bukan satu pos pemeriksaan yang sedang mengalami minggu yang lambat — ini adalah seluruh perbatasan darat.
Penutupan telah bertahan hingga 2026. Tidak ada tanggal pembukaan ulang yang dipublikasikan, dan kenyataan praktis untuk siapa saja yang merencanakan perjalanan adalah sederhana: jangan membuat rencana perjalanan di sekitar penyeberangan darat, jangan membeli tiket bus langsung yang berjanji menyampaikan Anda ke Siem Reap, dan jangan percaya pada calo atau posting forum yang mengklaim salah satu perbatasan telah dibuka kembali secara diam-diam. Hingga tinjauan ini, semua tujuh tetap ditutup untuk lalu lintas wisatawan.
Karena situasinya telah berubah sebelumnya, perlakukan setiap klaim pembukaan kembali tertentu dengan skeptisisme dan periksa sumber terkini daripada blog lama. Departemen Luar Negeri AS mempertahankan saran perjalanan aktif untuk Kamboja, dan kami terus memperbarui halaman status kami sendiri — panduan kami tentang
Did this guide help you?
Apakah Anda membutuhkan Kartu Kedatangan Elektronik Cambodia (dan eVisa Cambodia) selama transit di Bandara Internasional Techo (KTI) atau Siem Reap (SAI)取决于 satu pertanyaan: apakah Anda akan melewati jalur imigrasi? Berikut adalah aturan 2026 yang tepat untuk transfer udara, tiket terpisah, dan penerbangan domestik.
Peraturan perbatasan Cambodia berubah secara signifikan menjelang 2026: Bandara Internasional Techo (KTI) dibuka di Phnom Penh, cap kertas digantikan oleh V-Pass digital, dan semua perbatasan darat Thailand-Cambodia tetap ditutup. Berikut adalah daftar periksa masuk 2026 yang lengkap untuk traveler Kanada.
Warga Britania yang bepergian ke Kamboja pada tahun 2026 memerlukan visa Kamboja yang sah serta Kartu e-Arrival Kamboja digital (CeA). Berikut cara pemegang paspor UK memilih antara eVisa Turis (Kelas T), eVisa Biasa (Kelas E), dan Visa on Arrival di Bandara Techo (KTI) atau Siem Reap (SAI).

With the land route gone, the air route is straightforward. From Bangkok you have two main destinations, and which one you choose depends entirely on what you want to see first. Both are short hops — about an hour gate to gate — and both run multiple times a day on a mix of full-service and budget carriers.
If Angkor Wat is the reason you are crossing into Cambodia, fly into Siem Reap-Angkor International Airport (SAI). It is the closest airport to the temple complex and replaced the old in-town airport, so it is the natural arrival point for anyone whose Cambodia trip is built around Angkor. The flight from Bangkok is roughly an hour, which compares to what used to be a full day of bus and border on the old overland route.
If you are heading to the capital first, you fly into Techo International Airport (KTI), which opened in September 2025 and replaced the old Phnom Penh airport. It is a larger, newer facility further out of the city, and it is now the main international gateway to Phnom Penh. The Bangkok-to-Phnom Penh flight is also about an hour. From either airport you can connect onward within Cambodia by short domestic flight or road once you are inside the country.
Whichever way you go, the key planning point is that your eVisa has to be sorted before you fly — you present an approved, printed visa at check-in and again at the Cambodian airport. Our walkthrough on flying Bangkok to Siem Reap instead of the land border covers schedules and carriers, and our breakdown of the eVisa-accepted entry points confirms SAI and KTI both honor the eVisa.

Flying in from Thailand does not change the visa Americans need — it is the same Cambodia eVisa whether you arrive at Siem Reap or Phnom Penh. The Tourist eVisa is $80 USD all-in, approved in 3–5 days, and delivered as a printable PDF by email. It gives you a single 30-day stay and is valid for 3 months from issue, so you can apply now even if your Bangkok-to-Cambodia leg is a few weeks out.
The critical timing point is that you need the eVisa before you board the flight, not on arrival. Airlines check for an approved visa at the Bangkok gate, and Cambodian Immigration expects a printed PDF when you land. Because approval takes 3–5 days, the safe move is to apply at least a week before your flight — apply the moment your dates firm up and you remove the only thing that can actually stop you boarding.
A quick note for anyone whose plans involve more than one country: the Cambodia eVisa is single-entry. If you fly Bangkok to Phnom Penh, then plan to pop back to Thailand and return to Cambodia, that second entry needs its own visa, because there is no longer a land border to slip across and re-enter on the same trip. For a straightforward Thailand-then-Cambodia trip ending with a flight home, a single Tourist eVisa is all you need.
If you are running a multi-country Southeast Asia trip, it helps to plan the visas together. The Vietnam pairing is the one most people add to a Cambodia trip, and on price Cambodia sits in the middle of the regional pack for US travelers — worth comparing before you lock your route.

There is a second, separate step that catches travelers off guard, and it applies to every air arrival regardless of where you flew in from: the Cambodia e-Arrival Card. It is not part of the visa. It is a short digital arrival declaration — 14 fields across three sections — that you submit within 7 days before your flight. Verified through us it is $20 USD. The visa proves you can enter; the e-Arrival Card is the arrival form the airport expects.
Ketika Anda mendarat di Siem Reap-Angkor atau Techo International, alurnya sama: Anda menunjukkan eVisa tercetak, konfirmasi e-Arrival, dan paspor Anda di imigrasi, lalu mengambil tas Anda dan pergi. Tidak ada kekacauan perbatasan darat yang harus dinavigasi, tidak ada calo yang menarik Anda ke konter tidak resmi, dan tidak ada biaya stempel tak terduga — pengalaman kedatangan melalui udara jauh lebih tenang daripada penyeberangan Poipet yang digantinya.
Perlakukan Kartu e-Arrival sebagai tugas kedua yang disengaja, bukan sebagai pertimbangan tambahan, karena satu tanggal yang tidak cocok atau kolom yang salah baca adalah alasan paling umum warga Amerika dikirim kembali di kiosk. Panduan langkah demi langkah kami tentang Kartu e-Arrival Kamboja untuk warga negara AS mencakup waktu dan kolom yang membuat traveler kesulitan, sehingga perjalanan Anda lancar sejak pertama.

Sekarang karena terbang adalah satu-satunya pilihan, perjalanan sebenarnya menjadi lebih mudah direncanakan, bukan lebih sulit. Anda tidak perlu lagi menyisihkan satu hari penyangga untuk perbatasan yang lambat, khawatir tentang perusahaan bus mana yang terpercaya, atau menganggarkan untuk suap kecil yang biasa melicinkan penyeberangan Poipet. Anda memesan penerbangan, menyelesaikan eVisa, mengisi Kartu e-Arrival, dan tiba di bandara.
Struktur yang masuk akal untuk 2026 terlihat seperti ini: habiskan hari-hari Anda di Thailand terlebih dahulu, terbang ke Siem Reap untuk melihat Angkor, lalu pulang dari Siem Reap atau melanjutkan ke Phnom Penh atau pantai sebelum terbang keluar. Karena eVisa adalah sekali masuk, rencanakan rute yang memasuki Kamboja sekali dan keluar sekali — rute lingkaran yang kembali ke Thailand di tengah perjalanan berarti visa Kamboja kedua, yang jarang sepadan sekarang karena Anda tidak dapat melakukannya melalui darat.
Satu hal lagi yang perlu diperhatikan: perpanjangan otomatis yang dulu memungkinkan tourist memperpanjang tinggal 30 hari berakhir pada November 2025. Jika Anda ingin tinggal lebih dari 30 hari di Kamboja, Anda harus merencanakan untuk keluar dan kembali dengan visa baru atau melihat Business eVisa, yang merupakan satu-satunya visa Kamboja yang dapat diperpanjang di dalam negeri. Untuk perjalanan khas Thailand-dan-Kamboja dua hingga tiga minggu, Tourist eVisa 30 hari standar sudah cukup.
Jika rute Anda melibatkan Vietnam juga — kaki ketiga yang sangat umum — perbatasan darat antara Vietnam dan Kamboja di Bavet adalah situasi yang berbeda dari perbatasan Thailand dan perlu dipahami secara terpisah. Panduan kami tentang perbatasan darat Vietnam-ke-Kamboja di Bavet untuk warga negara AS mencakup penyeberangan tersebut, yang tetap menjadi opsi darat yang berfungsi dengan cara yang tidak lagi dilakukan perbatasan Thailand.
Berikut gambaran keseluruhan dalam satu kalimat: ketujuh perbatasan darat Thailand–Kamboja ditutup pada tahun 2026, jadi Anda terbang — Bangkok ke Siem Reap-Angkor untuk kuil atau Bangkok ke Techo International Phnom Penh untuk ibukota, masing-masing sekitar satu jam — dengan eVisa Kamboja diselesaikan sebelum naik dan Kartu e-Arrival diisi dalam seminggu sebelum keberangkatan. Tourist eVisa adalah $80 USD semua termasuk, disetujui dalam 3–5 hari sebagai PDF yang dapat dicetak. Jika Anda ingin status perbatasan langsung, penjelasan perbatasan darat Kamboja–Thailand kami tetap terkini.
Ketika tanggal Anda sudah ditentukan, ajukan eVisa Anda lebih awal — persetujuan 3 hari kerja adalah satu-satunya bagian perjalanan ini yang memiliki batas waktu, dan tidak ada kumpulan dokumen yang harus disusun terlebih dahulu. Sebagian besar warga Amerika menyelesaikan formulir dalam waktu kurang dari sepuluh menit, dan setelah visa Anda tiba sebagai PDF, sisa perjalanan Thailand-ke-Kamboja hanyalah penerbangan pendek dan mudah.
Langkah selanjutnya dan bacaan terkait untuk warga Amerika: ajukan permohonan eVisa Kamboja Anda setelah penerbangan dipesan, bookmark hub visa Kamboja kami untuk warga AS sebagai referensi kanonik tunggal, periksa status langsung di panduan perbatasan darat Kamboja–Thailand kami, dan rencanakan perjalanan udara dengan panduan terbang sebagai gantinya Bangkok ke Siem Reap kami.