2週間、2つの国、2つの別々のビザ。アメリカ人のための現実的な14日間ベトナム・カンボジアルート — ホーチミンシティからアンコール・ワットまで — ビザチェックポイント、申請順、2026年の旅行全体の費用をご紹介します。

2週間をベトナムに7〜8日、カンボジアに5〜6日に分け、中央で出国書類を одномborder一回渡します。ほとんどのアメリカ人はホーチミンシティに空路で入り、ハノイとハロン湾を経て北へ、そしてプノンペンとアンコールワットのあるシェムリアップへ向かいます。2つの別々のビザが必要です:ベトナム電子ビザ(约25ドルのシングルエントリーまたは50ドルの多次エントリー)とカンボジアeVisa(観光用80米ドル、法人用90米ドルすべて込み)。それぞれたち 約2週間前にオンライン申請します。カンボジアではまた、空路での到着ごとに別途eアライバルカードが必要です—14項目、フライトの7日以内に提出します。複合インドシナビザは存在しないため、両方の足を分けて計画し、申請Separateする必要があります。
ベトナムとカンボジア togetherはアメリカ人の初めて东南亚旅行の定番であり、2週間あれば両国都非常 worth the long flightです。ホーチミンとハノイ、ハロン湾での一泊、そしてアンコールワットへの日の出を、何も慌てずに楽しめます。10日未満だと一国だけをちゃんと堪能するか、両国とも浅く回るかになります。3週間ならもちろん更好ですが、14日間是美国人工的カレンダーの現実的な上限 mostで、両国にちょうど fittingます。
旅行者が underestimateする点はビザの側面です。これらは2つの別々の国であり、2つの別々の immigrationシステム поэтому、14日間の旅行は2つの申請が必要です、1つではありません。複合インドシナビザも、共通の permitも、ヨーロッパでシェengenビザが一括 all coveredするようなものも何もありません。良い消息は、両方のビザが完全にオンライン applicationで、約3〜5日で承認され、ルートを planすればそれに合わせて書類を用意するのは straightforwardです。
このガイドは現実的な2週間ルートを各足でvisaの checkpointを示しながら mappingし、申請の順序とアメリカ人の2026年の旅行全体の費用を順を追って説明します。カンボジア足を確定する準備ができたら、約10分でオンライン申請できます。カンボジアの全容 — すべての rule、document、feeを1つにまとめたもの — は、合衆国市民向けカンボジアビザガイドが標準的な referenceです。
アメリカ人にとって最も人気のルートは、まずベトナム、次にカンボジアへ、最後にシェムリアップでアンコールワットが旅的最高点となる行程です。地理的にも合理的で、ベトナムの南部に空路で入国し、国内を巡った後、カンボジアへ陸路または空路で入国します。2週間の旅程を実践的に見ると、各国境でビザチェックポイントが表示されます。
ホーチミン市(サイゴン)に空路で入国 — 多くのアメリカ便は地域ハブを経由するため、最初の日全体を入国と調整に充ててください。2~3日で戦争博物館、クーチューチュンチュネル(半日)、メコン・デルタ日帰りツアーを巡ります。ビザチェックポイント:ベトナム電子ビザは、サイゴン行きのフライトに乗る前に承認済みで、印刷物が必要です。航空会社がアメリカの搭乗ゲートで確認します。
ハノイ行きの短い国内線は、約2時間で、早期予約すれば安価です。旧市街区、湖、屋台料理に2日、そしてハロン湾の1泊クルージングで、多くの旅行者が最も印象に残ることでしょう。ベトナム国内移動には新しいビザは不要で、一度出国して再入国しない限り、单一のベトナム電子ビザでベトナム全体をカバーします。
カンボジアへ移動 — 2週間の旅行者のほとんどは、ハノイまたはサイゴンからプノンペンへ空路で移動するか、サイゴンからプノンペン行きのバスでモクバイーバベット陸上国境を越えます。プノンペンで2日間は王宮、トゥールスレン虐殺博物館とキリングフィールドを見学し、その後シェムリアップでアンコールに3日間 — 寺院での日の出、一周、そしてゆっくりとした2日目の観光。もしカンボジアにより多くの時間を費やしたいなら、私たちの10日間アメリカ人向けカンボジア旅程表はこの区間を独立した旅として拡大します。ビザチェックポイント:この区間前にカンボジアeVisaが承認されている必要があり、カンボジアへ空路で入国する場合は、そのフライトの7日前にeアライバルカードを提出也已。

ルートが中央で1つの国際border越えをするため、この旅行の標準的な片道バージョンでは Exactly two visasが必要です:ベトナム電子ビザとカンボジアeVisa。どちらも2つの異なる政府から2つの異なるポータルで発行され、どちらもseparate承認として携带します。どちらの国もカバーしせず、両方をカバーする共通のproductはありません。
ベトナムは美国人に対してシングルエントリー(約$25)またはマルチエントリー(約$50)の電子ビザを発行しており、選択したオプションに応じて最長90日間有効です。この旅程の標準的な一路線(ベトナム→カンボジア、ベトナムに戻らない)では、シングルエントリーで十分です。申請には米国パスポートのスキャン、デジタル写真、カード、指定された入国・出国港が必要で、承認には約3営業日かかります。
カンボジアのツーリストeVisaは美国人向けに$80 USD(全て込み)で、ビジネスeVisaは$90です。どちらも3~5日で承認され、印刷可能なPDFがメールで届きます。ビザは発行日から3ヶ月間有効で、30日間のシングルエントリー滞在が可能で、2週間の旅行における5~6日間のカンボジア部分を十分にカバーします。申請段階では復路便、酒店の予約、银行明細書は必要ありません—カンボジアeVisaはこの地域で最も軽い申請書類の一つです。
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테코 국제공항(KTI) 또는 시엠리엽(SAI)에서 경유 시 캄보디아 전자입국카드(및 캄보디아 전자비자)가 필요한지 여부는 하나의 질문에 달려 있습니다: 이민선를 건너게 되나요? 2026년 공항 내 이동 규정, 별도 항공편, 국내 연결에 대한 정확한 규정입니다.
2026年に向けカンボジアの入国規則は大幅に変更されました:プノンペンはTecho国際空港(KTI)を開き、紙印紙はデジタルV-Passに置き換えられ、タイ―カンボジア間の陸路国境は全て閉鎖したままです。カナダ人旅行者のための完全な2026年入国点検リストはこちらです。
2026年にカンボジアへ旅行するイギリス市民は、有効なカンボジアビザとデジタルカンボジアeアライバルカード(CeA)の両方が必要です。こちらでは、英国パスポート所持者がTourist(Class T)eVisa、Ordinary(Class E)eVisa、テクオ国際空港(KTI)またはシェムリアップ国際空港(SAI)での到着ビザの中から選択する方法を説明します。
両者は独立して並行して処理される並列ミニプロセスとして運営されており、一方の写真にフラグが立ってももう一方に影響はありません。両方のシステムの詳細な比較—価格、書類、規則すべて—については、アメリカ人向けカンボジア・ベトナムのvisa組み合わせガイドですべて解説しており、予算の内訳では旅行全体での各ドルの使途を正確に示しています。

両方のvisaを同じ日に申請し、最初の国際便の10~14日前に理想的です。それらをずらす運用上の理由はありません—両方のポータルは独立して並行して処理され、それぞれ約3~5日かかります。一緒に申請することで両方の承認がバッファを餘って到着するため、どちらかの写真にフラグが立っても出発日が危険にさらされることはありません。
順序の好みがあれば、最初に人到する方を優先的に申請してください。このガイドの標準ルートでは、それはベトナムです—それはまだ出国する前に米国のゲートで航空会社が確認するvisaであり、絶対に遅れることはできません。ベトナム電子visaでは入国・出国港を指定するよう求められるため、そのフォームを開始する前に最初のベトナム空港を決めておいてください。
3~5日は各visaの標準承認期間ですが、「ビジネス」という言葉が реальную работу を果たします。米国の週末やカンボジア・ベトナムの祝日はカレンダーの待機時間を延ばすため、金曜日の夜に申請しても翌週にならないと動き出しません。10~14日前に申請すれば、これらのすべてを十分に吸収できます。最後の72時間に両方のvisaを放置することは、2週間の旅行者が routine な申請を取り返しのつかない混乱に変える最も一般的な行動です。
どちらの順序にも実際の費用やタイミングのペナルティはないため、選択はあなたのルートと気持ち次第です。まだどちらの国から始めるか決められない場合は、ベトナムとカンボジアのどちらを先にするかについてのガイドで、同じ旅行を計画している美国人向けのvisa、フライト、季候的要素を考慮しています。

ベトナムとカンボジア間の移動には2つの明確な選択肢があり、両方とも両方のビザをすでに取得しているアメリカ人に有効です。1つ目はないりょく:サイゴンからプノンペン、ハノイからシェムリアップへの便は短く便数も多ぐ、価格も手頃で、陸路より1日節約できます。2つ目陸路での越境で、多くの初めての方も経験の一部として楽しんでいます。
陸路は、ベトナム側のモクバイ国境とカンボジア側のバベットを経由して、サイゴンからプノンペンまで運行しています。観光バスが毎日運行しており、税関手続きを含めると旅程は約6〜7時間で、両方のビザが承認済みであれば旅行者は問題なく通過できます。必須のルールとして、両方のビザは是你が越境地に到着する前にすでに承認済みでなければならず、両国どちらも陸路の国境でカジュアルな観光ビザを発給していないため、承認がなければ越境できません。
広範な陸路計画を変える一つの地域的注意点は、2025年6月以来、すべてのタイ・カンボジア間の陸路国境が閉鎖されており、2026年4月時点での再開予定は確認されていません。タイの区間をこの旅行に陸路で追加しようとしていた場合、それはもうできません—代わりにタイとカンボジア間は飛行機で移動してください。ベトナム・カンボジア間の陸路国境は影響を受けておらず、この旅程にとって信頼性の高い陸路の連絡手段であり続けています。
バスがあなたの計画であれば、私たちの米国市民向けバベット国境通過ガイドは、経路、職員が確認する内容、および各側で実際にどれくらいの時間がかかるかを解説しています。カンボジアへの空路での入境にはe-Arrival Cardの要件が適用されることに注意してください—陸路で越境するのではなく、プノンペンまたはシェムリアップに空路で入国する場合は、そのフライト前に申告する必要があります。

Start with the paperwork, because it is the part this guide can pin down to the dollar. For the standard one-way version of this trip, the visa math is simple: a single-entry Vietnam e-visa at $25 plus a Cambodia Tourist eVisa at $80 comes to $105 in visa fees. Add the $20 verified Cambodia e-Arrival Card and the total reaches $125 for both countries, fully covered, per traveler.
The Cambodia figure is fixed and all-in: it includes the approval delivered as a printable PDF, free resubmission if Immigration flags a correction, and US-timezone support, so there is no second invoice if your photo bounces. Against the flights and two weeks of accommodation, the visa cost barely registers — but it is worth budgeting at the start so it never becomes a last-minute surprise. For two travelers on the standard route, the combined visa-and-arrival cost is $250.
ビザ以外にも、ベトナムとカンボジアを2週間かけて周る旅行は、アメリカ人が出せる比較的費用対効果の高い長期旅行の一つです—両国、実際には米ドルで取引されており(カンボジアは公式にリエルと米ドルを使用しています)、国内線は安く、食費と宿泊費は米国の価格のかなりの割合でしかかかりません。私たちの米国人向け完全ベトナム・カンボジア旅行予算は都市別に日額を分解しており、カンボジア旅行予算ガイドはカンボジアの区間を詳細に解説しています。
ベトナムにこれに相当するものがない最後の要素:カンボジアeアライバルカード。カンボジアへの航空便による入国者は全員提出が必要です——パスポート情報、フライト番号、入国日、宿泊先、そして簡単な税関申告を含む14項目あります。eVisaとは別もので義務付けられており、カンボジアへのフライトの7日以内に提出します。当社の認証済みeアライバルは$20 USDで、カンボジア移民局に届く前に端から端までチェックされます。日付フォーマットの記入ミスは、旅行者がキオスクで弾かれる最も一般的な理由の一つです。
カンボジア旅行の開始時に的空路でカンボジアに入る場合—プノンペンまたはシェムリアップ、両者ともKTI Techo International(プノンペン近郊)を含む新しい空港がサービスを提供しています—電子到着カードを提出します。代わりにバベットで陸路でカンボジアに入る場合、電子到着のステップは同じように適用されませんが、カンボジアの電子ビザは承認されて手元にある必要があります。ベトナム側はどちら側でも同等のものを求めていません;電子ビザのPDFがベトナム側の唯一の書類一式です。
したがって、2週間の全体行程を始めから終わりまで:ベトナムで7日から8日、カンボジアで5日から6日、10日から14日前に同じ日にオンラインで2つの別々のビザを申請し、途中で一度越境し、カンボジアに空路で入る場合はカンボジアの電子到着カードがあります。準備ができたら、今すぐカンボジアの電子ビザを申請でき、旅程中のカンボジアのルール、料金、書類すべてへの唯一の参照として、アメリカ合衆国市民向けのカンボジアビザハブをブックマークしておいてください。