カンボジアの電子ビザ申請でどの空港を選択すべきか（米国市民向け）

入国審査場は見た目ほど怖くはない

カンボジアの電子ビザ申請手続きの途中で、米国市民は入国港（カンボジアに到着する空港または国境検問所）を選択するドロップダウンメニューをクリックします。この項目は、多くの人が立ち止まって迷ってしまう場所です。「間違った選択をしてしまったらどうしよう？」「乗り継ぎ便が変更になったらどうしよう？」「まだ航空券を予約していないのに？」などと不安になるかもしれません。でも、落ち着いてください。これは申請フォーム全体の中で最もリスクの低い項目の1つであり、実際の手順が分かれば10秒で完了します。

簡単に説明すると、入国港の欄はカンボジア入国管理局にあなたの到着地を伝えるためのものですが、航空券の予約が座席に紐づけられているように、eビザがその特定の空港に縛られているわけではありません。この書類は1回限りの入国で、発行日から3か月間有効、滞在期間は30日間です。そして、これらの条件はカンボジアの3つの国際空港のいずれにも適用されます。この欄は到着時の手続きのために設けられており、旅程が変更になった場合に入国が拒否されるようなものではありません。

このガイドでは、表示される具体的なオプション、旅行の種類ごとにどのオプションを選択すべきか、2025年9月以前に予約したアメリカ人を混乱させる空港コードの変更、そしてこのフィールドで修正に費用がかかる唯一の本当の間違いについて詳しく説明します。準備ができたら申請できます。ほとんどのアメリカ人旅行者は、10分以内にフォーム全体を記入できます。まず全体像を把握したい場合は、カンボジアのどの入国地点で電子ビザが利用できるかを示すガイドをご覧ください。空港、国境、港がすべて一箇所にまとめられています。

フォームに実際に表示される空港オプション

入国港のドロップダウンメニューが開いたら、3つの国際空港の中から1つを選択してください。これらは2026年に米国市民が電子ビザを受け入れる唯一の空港であり、ほとんどの米国人が実際に向かう目的地とほぼ一致しています。最終目的地ではなく、最初に到着する空港を選択してください。つまり、飛行機が最初に着陸するカンボジアの空港を選択してください。

プノンペン近郊のテチョ・インターナショナル（KTI）

これは、大多数の米国旅行者にとって最適な選択肢です。首都プノンペンへ飛行機で向かう場合（市内観光、ビジネス、またはシェムリアップや沿岸部への乗り継ぎ前のハブ空港として利用する場合）、テチョ国際空港が到着空港となります。テチョ国際空港は2025年9月9日に開港し、旧プノンペン空港のすべての商業便を引き継ぎました。空港名は、プノンペン、テチョ、テチョ国際空港のいずれかと表記され、場合によっては空港コードKTIが併記されることもあります。これらはすべて同じ空港を指します。テチョ国際空港を選択してください。

シェムリアップ・アンコール・インターナショナル（SAI）

到着便がアンコール遺跡群への玄関口であるシェムリアップに直接着陸する場合は、こちらを選択してください。多くのアメリカ人はバンコク、シンガポール、ソウルなどの地域のハブ空港からシェムリアップへ直行し、首都プノンペンを経由しません。アンコールワットの日の出を見るのが旅行の目的で、航空券にシェムリアップと記載されている場合は、プノンペンではなくシェムリアップが入国港となります。

シアヌーク・インターナショナル（コスマ）

南海岸や島々（コロン島、コロンサンロエム島、ビーチなど）を訪れるためにシアヌークビルへ直行便を利用する場合は、こちらを選択してください。コロンサンロエム島への国際線直行便は他の2つに比べて少ないため、海岸方面へ向かうアメリカ人のほとんどはプノンペンを経由して到着し、そこから陸路または国内線に乗り継いでいます。もしあなたがそうであれば、入国審査を受ける場所であるプノンペン／テチョ国際空港を選択してください。

このリストに載っていない点にご注目ください。それはタイとの陸路国境です。タイとの国境越えは有効な選択肢ではありません。なぜなら、タイとカンボジアを結ぶ7つの陸路国境はすべて2025年6月から閉鎖されており、2026年には電子ビザを使って入国することはできないからです。バンコクからシェムリアップまでバスで行く計画を立てていた場合、今年はそのルートは利用できません。ルートを計画する前に、カンボジアとタイの陸路国境がアメリカ人に開放されているかどうかについての解説をお読みください。

アメリカ人を混乱させるKTI空港コードの変更

この分野で最もよくある混乱点は、プノンペンの空港コードの変更です。2025年9月9日、旧プノンペン国際空港は商業便の運航を停止し、テチョ国際空港が引き継ぎ、新しいコードKTIとなりました。旅行をそれ以前に予約した場合、または古いガイドブックを読んでいる場合は、チケットや頭の中に以前のプノンペンのコードが残っているかもしれません。しかし、実際にはどちらも同じ場所を指しています。実際に到着する空港はテチョ国際空港です。

eVisaのドロップダウンメニューにプノンペン、テチョ、テチョ・インターナショナル、またはコードKTIが表示されている場合は、それが首都到着時の正しい選択肢です。サードパーティの予約ツールで古いプノンペンのコードが残っている場合でも、慌てないでください。フライトは航空会社によって既に新しいフィールドに移動されており、eVisaフォームでプノンペン／テチョ・インターナショナルを選択するのが正しいです。他に選択肢はありません。

空港での実際の結果：テチョ国際空港は、レイアウトが異なり、市内への移動時間が長くなり、専用のe-Arrivalキオスクが設置された真新しい施設です。これらはビザ申請書でどのオプションを選択するかには影響しませんが、到着日には影響します。カンボジアの各空港でeビザが利用できる場所と到着の流れを把握したい場合は、米国市民向けの入国地点ガイドに、利用可能なゲートウェイの完全な地図が掲載されています。

選択した空港によって、利用できる空港が制限されるのでしょうか？

皆さんがあれこれ疑問に思っているのはまさにこの点です。そこで、はっきりとお答えしましょう。いいえ、入国港の欄は必須ではありません。eビザは発行日から3ヶ月間有効なシングルエントリービザで、入国後は30日間滞在できます。入国を規定するのはこれらの条件であり、数週間前にドロップダウンメニューで選択した空港ではありません。プノンペン/テチョ国際空港を選択してから、後日シェムリアップへの直行便に変更になった場合でも、eビザは有効なままです。

この欄の実際の役割は、カンボジア入国管理局に対し、あなたがどこに到着する予定なのかを伝えることであり、ビザシステムと入国システム全体であなたの記録の一貫性を保つことです。賢明な選択は、予約済みの、または最も可能性の高い最初の着陸地点に一致する空港を選ぶことです。申請に確定済みのフライトは必要ありませんし、完璧を期す必要もありません。今日のあなたの計画に合った空港を選んでください。

正確な情報の方が安心感を与えるよりも重要だと考えているため、いくつか注意点をお伝えします。必ず、承認されている3つの国際空港のいずれかを選択してください。閉鎖されている陸路国境や、リストに載っていない都市は絶対に選択しないでください。選択は慎重に行ってください。本当にシェムリアップに到着する場合は、搭乗券と記録が一致するように、プノンペンではなくシェムリアップを選択してください。また、ビザの欄は、搭乗前に提出する別の電子入国カードに、より詳細に反映されていることを覚えておいてください。2つのフォームがどのように関連しているかを確認するには、アメリカ人向けのカンボジア電子ビザ申請ガイドをご覧ください。

このフィールドで実際に損失につながる唯一のミス

入国港のドロップダウンメニューについてあれこれ心配する声もあるが、実際に3つの指定空港のいずれかを選択すれば、その項目自体が問題になることはほとんどない。米国からの申請者が修正を余儀なくされる本当の原因は別のところにある。それは、電子ビザが使用できない入国地点を選択し、その地点を中心に旅行プランを立ててしまうことだ。2026年の典型的な例は、タイへの陸路国境越えを選択（あるいは想定）することである。

計画を想像してみてください。格安航空券でバンコクまで行き、バスか乗り合いタクシーで東へ向かい、陸路でカンボジアに入国し、そのままシェムリアップへ向かう。これは長年人気の格安ルートでした。しかし、2026年にはこのルートは通用しなくなりました。2025年6月以降、タイとカンボジアの陸路国境7か所すべてが閉鎖されているからです。電子ビザでは国境を越えられず、ビザ申請フォームにもこのルートは記載されていません。国境で初めてこの事実に気づいた旅行者は、単にフォームを修正するだけでは済まず、旅行日と計画そのものを失うことになります。

• 以下の3つの国際空港のうち、いずれか1つを選択してください：テチョ国際空港／プノンペン（KTI）、シェムリアップ・アンコール（SAI）、またはシアヌーク国際空港（KOS）。
• タイの陸路国境に依存するルートを構築しないでください。7つの陸路国境はすべて2025年6月から閉鎖されており、2026年にはそこで電子ビザを使用できなくなります。
• 乗り継ぎの変更に慌てる必要はありません。電子ビザは発行日から3ヶ月間有効で、特定の空港に限定されるものではありません。
• 選択した空港は、カンボジアへの実際の最初の着陸地点と一致させてください。そうすることで、ビザの記録と搭乗券の内容が一致します。
• ご出発の7日前までに、別途電子到着カードを提出してください。到着に関する詳細情報はすべてそこで確認されます。

今年どうしてもタイを経由する必要がある場合は、陸路ではなく飛行機でカンボジアまで行きましょう。承認されている3つの空港のいずれかに飛行機で到着すれば、eビザは意図どおりに機能します。アメリカ人がeビザ申請でつまずきやすいその他の点については、提出前に5分かけてカンボジアeビザ申請の間違いをまとめた記事をご覧ください。

空港を選んで移動しましょう

要点を一行でまとめると、カンボジアで最初に着陸する国際空港を選択し、そのまま進んでください。ほとんどの米国旅行者の場合、プノンペン/テチョ国際空港 (KTI) が該当します。寺院への直行旅行の場合はシェムリアップ・アンコール (SAI) 、海岸への直行旅行の場合はシアヌーク国際空港 (KOS) です。観光eビザは$80 、ビジネスeビザは$90で、いずれも3営業日以内に承認され、印刷可能なPDF形式でメールに送信されます。決定が下されたら、このフォームのこの部分は90秒で完了です。

出発前に一つだけ確認事項があります。ビザ申請は一つの書類ですが、電子入国カードは別の必須書類で、航空便での到着には必ず必要となります。どちらの書類にも到着地を記入する欄があります。ビザ申請は今すぐ行い、電子入国カードは出発の7日前までに提出する必要があります。到着日をスムーズにするためにも、両方の書類で空港を一致させておくことが重要です。米国市民向けのカンボジア電子入国カード記入ガイドでは、2つの記録が一致するように、各項目を丁寧に解説しています。

アメリカ人向けの次のステップと関連情報：カンボジアの電子ビザ申請の準備ができたら申請してください。米国市民向けのカンボジアビザ情報ハブを唯一の信頼できる情報源としてブックマークしてください。どのカンボジア入国地点が電子ビザに対応しているかを確認し、申請前に避けるべき申請ミスを確認してください。