いいえ。タイ・カンボジア間の7つの陸路国境はすべて2025年6月以来閉鎖されており、2026年の再開予定日は確定していません。これが米国人旅行者にどのような影響を与えるか、旧ポイペトルートがなぜ不通になっているか、そしてそれを回避して旅行を計画する方法をご紹介します。

No. All seven Thailand-Cambodia land borders have been closed since June 2025, and they remain closed in 2026 with no confirmed reopening date. You cannot walk or drive across from Thailand into Cambodia on any visa right now — that includes the Poipet crossing on the Bangkok-to-Siem Reap road and Cham Yeam near the coast. This is a border closure, not a problem with your eVisa: the visa is perfectly valid, there is just no open Thai crossing to present it at. If your trip pairs the two countries, connect them by air. Bangkok to Siem Reap, Phnom Penh, or Sihanoukville are all short, frequent flights, and your Cambodia eVisa is accepted the moment you land at the Cambodian airport.
If you are reading older guides or message-board threads, you will find a confident, well-worn route: train or bus from Bangkok, cross the land border at Poipet, carry on to Siem Reap and Angkor Wat the same day. For years that was one of the most popular overland trips in Southeast Asia. In 2026 it does not run. Every Thailand-Cambodia land border has been closed since June 2025, and the closure has held steady ever since.
This catches US travelers out because nothing about it is obvious until you are standing at the crossing. Your flights into Thailand are normal, your Cambodia eVisa is approved and sitting in your inbox, and on paper the plan looks fine. The problem is purely the border itself — it is physically shut to overland tourist traffic, so there is nowhere to present the visa even though the document is valid. Plan around the old map and you can lose a day, a connection, or the whole leg of your trip.
I head the Cambodia Airports & Arrivals desk here, and the Thailand land closure is one of the most frequent surprises I field from Americans mid-planning. This guide lays out exactly which crossings are affected, why the closure happened, what it means for your itinerary, and the air-and-overland routes that do work in 2026. When you are ready, you can apply and have your eVisa as a printable PDF before you finalize a single booking. For the full picture, our guide on the Cambodia eVisa entry points for US citizens maps every airport and crossing your visa actually works at, and the main Cambodia visa for US citizens hub pulls the rest together.
When the border closed in June 2025, it closed in full. This was not a single checkpoint going dark while others stayed open — all seven of the official Thailand-Cambodia land crossings shut to ordinary tourist traffic at the same time. If your route depended on any one of them, it depended on a crossing that is currently not operating for travelers entering Cambodia by land.
Two of them are the ones US travelers almost always have in mind. Poipet, opposite Aranyaprathet, is the big one — it is the crossing on the Bangkok-to-Siem Reap road, the gateway that carried the backpacker overland route for two decades. Cham Yeam, near the coast opposite Hat Lek, is the second most common, used by travelers running the Bangkok-to-Sihanoukville or Koh Kong beach route. Both are closed. The remaining crossings are smaller and more regional, but the rule is uniform: none of them are open for tourist land entry into Cambodia in 2026.
重要なニュアンスは、これは地理の問題であり、書類の問題ではないということです。あなたのカンボジアeVisaは承認された日に有効なシングルエントリー書類です——閉鎖はビザには全く影響しません。今現在、手渡せる開いているタイの国境陸路出境地点は存在しません。この区別が重要です。なぜなら、解決策は異なるビザでも国境での代替策でもなく、国に入る異なる方法だからです。どのカンボジア空港または入国港を選択するか
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테코 국제공항(KTI) 또는 시엠리엽(SAI)에서 경유 시 캄보디아 전자입국카드(및 캄보디아 전자비자)가 필요한지 여부는 하나의 질문에 달려 있습니다: 이민선를 건너게 되나요? 2026년 공항 내 이동 규정, 별도 항공편, 국내 연결에 대한 정확한 규정입니다.
2026年に向けカンボジアの入国規則は大幅に変更されました:プノンペンはTecho国際空港(KTI)を開き、紙印紙はデジタルV-Passに置き換えられ、タイ―カンボジア間の陸路国境は全て閉鎖したままです。カナダ人旅行者のための完全な2026年入国点検リストはこちらです。
2026年にカンボジアへ旅行するイギリス市民は、有効なカンボジアビザとデジタルカンボジアeアライバルカード(CeA)の両方が必要です。こちらでは、英国パスポート所持者がTourist(Class T)eVisa、Ordinary(Class E)eVisa、テクオ国際空港(KTI)またはシェムリアップ国際空港(SAI)での到着ビザの中から選択する方法を説明します。

この閉鎖は2025年半ばにエスカレーションしたタイとカンボジア間の国境紛争に遡ります。争点となっている場所を通る部分的な交通の流れを維持するのではなく、両側は一般人旅行者の陸上入国口を封鎖しました。政治的背景はさて置き、旅行者への影響は単純です:門は閉じられ、この記事を書いている時点で丸1年間閉じたままとなっています。
正直な計画上の答えは、確固たる再開日は存在しないということです。状況は約12ヶ月間停滞しており、再開の話題は出たり消えたりしながらも地面の上で確固たる変化は見られず、1ヶ月で浮上した日付が翌月にはずれることもあります。旅行計画にとってそれは一つのことを意味します:旅程の中で国境が旅の途中で再開することを前提にしないでください。地域にいる間に再開した場合は、それを活用できるボーナスですが、計画に組み込むべきではありません。
アメリカ人にとって、旅行を予約する前に現在の状況を確認するための信頼できる場所は、米國國務省とプノンペンの米国大使館です。どちらもカンボジアへの入出国に関するガイダンスを発表し、アクティブな国境状況を警告しています。私たちは同じ情報源を追跡し、状況に変化があったときにこのページの情報を更新します。それが起こるまでは、タイの陸上国境は閉鎖されているものとして迂回してください足を踏み入れる方法を検討している場合、アメリカ人向けeVisaと到着時ビザの比較では、飛行機に乗る前にオンラインで申請することがよりクリーンな道である理由について説明しています。

良いニュースは、タイとカンボジアの組み合わせは2026年でも完全に可能です——ただ地面ではなく空で接続するだけです。フライトは長距離基準では短く、頻繁で、安価で、カンボジアの空港に直接降り立ち、到着時にeVisaが受理されます。ほとんどのアメリカ人の旅程では、航空路段取りは、旧型の陸上ルートよりも実際には時間を節約します,旧型のそれは長い道路での移動と遅い徒歩での越境を伴いました。
実際には、一般的な組み合わせがどのように機能するかは以下の通りです。バンコクからシェムリアップへのフライトは、旧型のポイペット陸上ルートの直接的な代替手段です——約1時間の航空便で、シェムリアップ・アンコール国際空港(SAI)に着陸し、寺院まで很短距離です。バンコクからプノンペンへの便は、新しい首都空港であるテチョ国際空港(KTI)に着陸します。バンコクからシアヌークビルへの便は、南海岸にあるシアヌークビル国際空港(KOS)に到達し、旧型のチャム・イームビーチルートの航空版です。すべての場合において、eVisaはあなたの着陸と同時にチェックされ、陸上国境を完全にスキップできます。
One thing the closure does not change is your visa itself. You still apply for the same Cambodia eVisa, it is still valid for three months from issue with a 30-day single-entry stay, and it is still accepted at all three airports. The only thing that changes is the leg of the journey: air instead of land. Our full entry requirements for US citizens guide lays out the passport and document side before you travel.

If overland travel is the whole point of your trip — and for a lot of Americans doing the Indochina loop, it is — you have not lost it. The Thailand land legs are off the table, but the Vietnam and Laos crossings remain open and eVisa-eligible, so the classic loop still runs by land everywhere except the Thai border. You build the route so that the Thailand portion is flown and the rest is overland.
ベトナムからは、メコンルート利用者がよく使う主要入国地点がeVisaを受け付けています。ホーチミンシティ方面のバベットと、メコン高速boat routeのカームサムノー川渡河点が含まれます。サイゴンからプノンペンへの陸路または川渡河ルートは、2026年にeVisaで対応可能です。ラオスからは、北部のトラペアング克里エル入国地点——南部ラオスと4000の島々からの標準ルート——もeVisaの対象です。ベトナムからカンボジアへラオスへという一周ルート、またはその一部は、陸上で完全に開かれています。
The one caveat for any land crossing is to confirm your exact crossing is on the eVisa-eligible list before you commit, because a small regional border your map shows may not be covered even when a nearby major one is. Carrier and boat staff do not always know the rule. The safe default for anyone unsure is to fly into KTI, SAI, or KOS, where acceptance is never in question. Our guide on the Cambodia eVisa entry points for US citizens lists every eligible crossing so you can plan with confidence.

The clean version, for any American planning a 2026 trip: the Thailand-Cambodia land border is closed — all seven crossings, since June 2025, with no confirmed reopening date. You cannot cross overland from Thailand on any visa, so connect the two countries by air. Your eVisa is unaffected and is accepted at all three Cambodian airports the moment you land. If you want an overland leg, run it through Vietnam or Laos at a confirmed eVisa-eligible crossing instead. Fly the Thailand portion, and the rest of the loop is yours.
Next steps and related reading: apply for your Cambodia eVisa when you are ready to lodge, map the full Cambodia eVisa entry points for US citizens before you build a route, confirm the entry requirements for US citizens before you pack, and check whether US citizens need a visa for Cambodia if you are still on the fence. The Tourist eVisa is $80 USD all-in and the Business eVisa is $90 USD, both approved in 3–5 days and delivered as a printable PDF by email.
カンボジアとの組み合わせ — でもその区間は航空便で、陸路の国境は閉鎖中です。
入国地点を見る →经典的なメコン陆地ルート—バベットとカームサムノールでeVisa対象。
ルートの組み合わせを計画 →4000の島々からトラペアングクリーン経由で—開いていてeVisa対象。
入国オプションを見る →3つの空港、single entry、30日間滞在、3〜5日で承認。
要件を確認 →大使館訪問不要—アメリカ人パスポート保持者のための手段はeVisaです。
アメリカ人はvisaが必要ですか? →