Nee. Alle zeven landgrenzen tussen Thailand en Cambodja zijn sinds juni 2025 gesloten en er is geen bevestigde heropening in 2026. Hier is wat dit betekent voor Amerikaanse reizigers, waarom de oude Poipet-route niet meer rijdt, en hoe u uw reis hieromheen kunt plannen.

Nee. Alle zeven landgrenzen tussen Thailand en Cambodja zijn sinds juni 2025 gesloten en blijven gesloten in 2026 zonder bevestigde heropeningsdatum. U kunt momenteel met geen enkel visum te voet of met de auto van Thailand naar Cambodja oversteken — dat omvat de Poipet-overgang op de weg van Bangkok naar Siem Reap en Cham Yeam nabij de kust. Dit is een grenssluiting, geen probleem met uw eVisum: het visum is perfect geldig, er is gewoon geen open Thaise grensovergang om het te presenteren. Als uw reis de twee landen combineert, verbind ze dan per vliegtuig. Bangkok naar Siem Reap, Phnom Penh of Sihanoukville zijn allemaal korte, frequente vluchten, en uw Cambodja eVisum wordt geaccepteerd op het moment dat u op de Cambodjaanse luchthaven landt.
Als u oudere gidsen of discussieforum-threads leest, vindt u een zelfverzekerde, veelgebruikte route: trein of bus van Bangkok, steek de landgrens over bij Poipet, ga door naar Siem Reap en Angkor Wat dezelfde dag. Jarenlang was dit een van de meest populaire overlandtrips in Zuidoost-Azië. In 2026 draait het niet. Elke landgrens tussen Thailand en Cambodja is sinds juni 2025 gesloten en de sluiting is sindsdien stabiel gebleven.
Dit overvalt Amerikaanse reizigers omdat niets eraan voor de hand ligt totdat u bij de grensovergang staat. Uw vluchten naar Thailand zijn normaal, uw Cambodja eVisum is goedgekeurd en zit in uw inbox, en op papier ziet het plan er goed uit. Het probleem is puur de grens zelf — deze is fysiek gesloten voor overland-toeristenverkeer, dus er is nergens om het visum te presenteren hoewel het document geldig is. Plaan rond de oude kaart en u kunt een dag, een verbinding of het hele been van uw reis verliezen.
Ik leid het Cambodia Airports & Arrivals-bureau hier, en de sluiting van de Thaise landgrens is een van de meest voorkomende verrassingen die ik hoor van Amerikanen tijdens hun planning. Deze gids legt precies uit welke grensovergangen zijn getroffen, waarom de sluiting plaatsvond, wat dit betekent voor uw reisroute, en welke lucht- en overlandroutes in 2026 wel werken. Wanneer u klaar bent, kunt u aanvragen en uw eVisum als afdrukbare PDF ontvangen voordat u ook maar één boeking definitief maakt. Voor het volledige beeld brengt onze gids over Cambodia eVisa-inreispoints voor Amerikaanse burgers elke luchthaven en grensovergang in kaart waar uw visum daadwerkelijk werkt, en de hoofdbron voor Cambodia-visum voor Amerikaanse burgers bundelt de rest.
Toen de grens in juni 2025 sloot, sloot hij volledig. Dit was niet één controlepost die offline ging terwijl anderen openbleven - alle zeven officiële Thailand-Cambodia landgrensovergangen sloten tegelijk voor gewone toeristen. Als uw route afhankelijk was van één van hen, was deze afhankelijk van een grensovergang die momenteel niet operationeel is voor reizigers die over land Cambodja binnenkomen.
Twee ervan zijn degene die Amerikaanse reizigers vrijwel altijd voor ogen hebben. Poipet, tegenover Aranyaprathet, is de grote - het is de grensovergang op de weg van Bangkok naar Siem Reap, de poort die het backpackers-overlandroute twee decennia lang heeft gedragen. Cham Yeam, nabij de kust tegenover Hat Lek, is de tweede meest voorkomende, gebruikt door reizigers die de route van Bangkok naar Sihanoukville of het Koh Kong-strand nemen. Beide zijn gesloten. De overige grensovergangen zijn kleiner en meer regionaal, maar de regel is uniform: geen van hen is open voor toeristische landinreis in Cambodja in 2026.
Did this guide help you?
Of u een Cambodja e-Arrival Card (en een Cambodja eVisa) nodig heeft tijdens een tussenstop op Techo International Airport (KTI) of Siem Reap (SAI) hangt af van één vraag: gaat u de immigratielijn over? Hier is het exacte 2026 regelboek voor airside transfers, afzonderlijke tickets en binnenlandse vluchten.
De grensregels van Cambodja zijn aanzienlijk veranderd richting 2026: Phnom Penh opende Techo International Airport (KTI), papieren stempels werden vervangen door de digitale V-Pass, en alle Thailand-Cambodja landgrenzen blijven gesloten. Hier is de complete 2026 toegangschecklist voor Canadese reizigers.
Britse burgers die in 2026 naar Cambodja reizen hebben zowel een geldig Cambodjaans visum als een digitale Cambodja e-Arrival Card (CeA) nodig. Hier is hoe UK paspoorthouders kunnen kiezen tussen de Toerist (Klasse T) eVisa, Gewoon (Klasse E) eVisa en Visum bij Aankomst op Techo Airport (KTI) of Siem Reap (SAI).
Het belangrijke nuance is dat dit geografie is, niet papierwerk. Uw Cambodia eVisum is een geldig eenmalig-inreis document op de dag dat het wordt goedgekeurd - de sluiting raakt het visum helemaal niet aan. Er is simpelweg geen open Thaise landgrensovergang waar u het nu kunt overhandigen. Dat onderscheid is belangrijk omdat de oplossing niet een ander visum of een workaround bij de grens is; het is een andere manier om het land binnen te komen. Onze uitsplitsing van welke Cambodia-luchthaven of -haven van binnenkomst te kiezen doorloopt elk inreispoint dat wel werkt, zodat u dat deel schoon kunt herbouwen.

De sluiting traceert terug naar een grensgeschil tussen Thailand en Cambodja dat in medio 2025 escaleerde. In plaats van een gedeeltelijke verkeersstroom door betwiste punten te behouden, sloten beide kanten de landgrensovergangen voor gewone reizigers. Het praktische effect voor toeristen is eenvoudig, ook al zijn de politiek niet: de poorten zijn dicht en ze zijn dicht gebleven voor een vol jaar op het moment van schrijven.
Het eerlijke planningsantwoord is dat er geen bevestigde heropeningsdatum is. De situatie is al ongeveer twaalf maanden statisch, praatjes over heropening zijn gekomen en gegaan zonder een concrete verandering op de grond, en een datum die één maand wordt genoemd kan de volgende maand verschuiven. Voor reisplanning betekent dat één ding: bouw geen reisroute op de aanname dat de grens halverwege uw reis heropent. Als hij heropent terwijl u in de regio bent, is dat een bonus die u kunt gebruiken - maar het is niets om op te rekenen.
Voor Amerikanen is de gezaghebbende plek om de huidige status te bevestigen voordat u boekt het US Department of State en de Amerikaanse ambassade in Phnom Penh, die beide inreis- en uitreisadvies voor Cambodja publiceren en actieve grenssituaties markeren. Wij volgen dezelfde bronnen en actualiseren deze pagina wanneer de status verandert. Tot die tijd, behandel de Thaise landgrens als gesloten en route eromheen. Als u overweegt hoe u überhaupt kunt binnenkomen, behandelt onze vergelijking van de eVisum versus visum bij aankomst voor Amerikanen waarom online aanvragen voordat u vliegt de schonere route is.

Het goede nieuws is dat Thailand en Cambodja in 2026 nog steeds volledig te combineren zijn — u verbindt ze nu in de lucht in plaats van over land. De vluchten zijn kort, frequent en goedkoop naar intercontinentale maatstaven, en ze brengen u rechtstreeks naar een Cambodjaans vliegveld waar uw eVisa bij aankomst wordt geaccepteerd. Voor de meeste Amerikaanse reisroutes bespaart de luchtroute eigenlijk tijd ten opzichte van de oude landroute, die een lange autorit en een langzaam oversteken te voet omvatte.
In de praktijk werken de gebruikelijke combinaties nu als volgt. Bangkok naar Siem Reap is de directe vervanger voor de oude Poipet-overlandroute — ongeveer een uur vliegen, met landing op Siem Reap-Angkor International (SAI), een korte rit van de tempels. Bangkok naar Phnom Penh brengt u naar Techo International (KTI), de nieuwe luchthaven van de hoofdstad. Bangkok naar Sihanoukville bereikt Sihanouk International (KOS) aan de zuidkust, de luchtversie van de oude Cham Yeam-strandroute. In elk geval wordt uw eVisa gecontroleerd op het moment dat u landt, en slaat u de landgrens volledig over.
Een ding dat de sluiting niet verandert is uw visum zelf. U vraagt nog steeds hetzelfde Cambodjaanse eVisa aan, het is nog steeds drie maanden geldig vanaf uitgifte met een verblijf van 30 dagen voor één binnenkomst, en het wordt nog steeds geaccepteerd op alle drie de luchthavens. Het enige dat verandert is het deel van de reis: lucht in plaats van land. Onze volledige gids voor inreisvereisten voor Amerikaanse burgers beschrijft het paspoort- en documentgedeelte voordat u reist.

Als overland reizen het hele doel van uw trip is — en voor veel Amerikanen die de Indochina-lus maken is dat zo — dan bent u het niet kwijt. De Thailand-landroutes zijn van de baan, maar de Vietnam- en Laos-overgangen blijven open en komen in aanmerking voor eVisa, dus de klassieke lus loopt nog steeds overal over land behalve bij de Thaise grens. U bouwt de route zo dat het Thailand-gedeelte wordt gevlogen en de rest over land gaat.
Vanuit Vietnam accepteren de belangrijkste grensovergangen die door Mekong-route reizigers worden gebruikt de eVisa, waaronder Bavet via de Ho Chi Minh-stadweg en de Kaam Samnor-rivierovergang op de Mekong-snelbootroute. Dat is het overland- of riviertraject van Saigon naar Phnom Penh, en het werkt met een eVisa in 2026. Vanuit Laos is ook de Trapeang Kriel-grensovergang in het noorden — de standaardroute van zuidelijk Laos en de 4.000 Eilanden — eVisa-gerechtigd. Een route die van Vietnam naar Cambodja naar Laos loopt, of een willekeurig deel ervan, is volledig open op de grond.
De ene caveat voor elke landovergang is om te bevestigen dat uw exacte overgang op de eVisa-eligible lijst staat voordat u zich vastlegt, omdat een kleine regionale grens die uw kaart toont mogelijk niet wordt gedekt zelfs wanneer een nabije grote dat wel is. Transport- en bootpersoneel kent de regel niet altijd. De veilige standaard voor iedereen die twijfelt is om te vliegen naar KTI, SAI of KOS, waar acceptatie nooit in twijfel wordt getrokken. Onze gids over de Cambodja eVisa-inreispoints voor Amerikaanse burgers vermeldt elke in aanmerking komende overgang zodat u met vertrouwen kunt plannen.

De schone versie, voor elke Amerikaan die een 2026-trip plant: de Thailand-Cambodja-landgrens is gesloten — alle zeven overgangen, sinds juni 2025, zonder bevestigde heropeningsdatum. U kunt niet over land vanuit Thailand oversteken met welk visum dan ook, dus verbind de twee landen per vliegtuig. Uw eVisa blijft ongewijzigd en wordt geaccepteerd op alle drie de Cambodjaanse luchthavens op het moment dat u landt. Als u een overland-gedeelte wilt, doe dat via Vietnam of Laos bij een bevestigde eVisa-eligible overgang. Vlieg het Thailand-gedeelte, en de rest van de lus is aan u.
Volgende stappen en gerelateerde lectuur: vraag uw Cambodja eVisa aan wanneer u klaar bent om in te dienen, bekijk de volledige Cambodja eVisa-inreispoints voor Amerikaanse burgers voordat u een route uitstippelt, bevestig de inreisvereisten voor Amerikaanse burgers voordat u inpakt, en controleer of Amerikaanse burgers een visum voor Cambodja nodig hebben als u nog aarzelt. Het toeristenvisum is $80 USD all-in en het zakenvisum is $90 USD, beide goedgekeurd in 3-5 dagen en geleverd als een afdrukbare PDF per e-mail.
Combineer het met Cambodja — maar vlieg het stuk, de landgrens is gesloten.
Bekijk de invoerpunten →De klassieke Mekong-overlandroute — eVisa-gerechtigd bij Bavet en Kaam Samnor.
Plan de combinatie →Naar beneden vanaf de 4.000 eilanden via Trapeang Kriel — open en eVisa-gerechtigd.
Zie de toegangsopties →Drie luchthavens, eenmalige toegang, verblijf van 30 dagen, 3–5 dagen om goed te keuren.
Controleer de vereisten →Geen ambassadebezoek — de eVisa is de oplossing voor Amerikaanse paspoorthouders.
Hebben Amerikanen een visa nodig? →