Alle zeven Thailand–Cambodja landgrenzen zijn gesloten sinds juni 2025, dus in 2026 is de enige manier voor Amerikanen om van Thailand naar Cambodja te komen vliegen. Hier is hoe de routes van Bangkok naar Siem Reap en Bangkok naar Phnom Penh werken, het Cambodja eVisum dat u nodig heeft voordat u aan boord gaat, en waarom het oude Poipet overlandplan niet langer bestaat.
Nee. Alle zeven Thailand–Cambodja landgrenzen — inclusief Poipet, de drukste, en Cham Yeam bij Koh Kong — zijn gesloten sinds juni 2025 en blijven gesloten in 2026. Er is geen legale overlandovergang voor Amerikanen of enige andere nationaliteit, dus de enige manier van Thailand naar Cambodja is vliegen. De korte vluchten zijn van Bangkok naar Siem Reap-Angkor (SAI) voor de tempels en van Bangkok naar Phnom Penh (Techo International, KTI) voor de hoofdstad, elk ongeveer een uur in de lucht. Voordat u aan boord gaat heeft u een Cambodja eVisum nodig — $80 USD all-in voor het Toeristen eVisum, goedgekeurd in 3–5 dagen als een afdrukbare PDF — plus de aparte e-Arrival Card ingediend in de week voordat u vliegt.
Als u een Thailand-en-Cambodja reis plant in 2026, is het belangrijkste om te weten dat u niet kunt rijden, busen of lopen tussen de twee landen. Elke Thailand–Cambodja landgrens is gesloten sinds juni 2025, en vanaf medio 2026 is geen van hen heropend. Dat betekent dat de bekende backpackersroute — overnachtbus van Bangkok, wachten in de rij bij Poipet, tuk-tuk naar Siem Reap — simpelweg niet meer bestaat. De enige manier om over te steken is in de lucht.
Voor de meeste Amerikaanse reizigers is dit eigenlijk goed nieuws zodra de verrassing wegebt. De landovergang was altijd het ergste deel van de oude Indochina-loop: lange busritten, een beruchte grensoplichtingstrip bij Poipet, en uren verloren bij immigratie. Dit vervangen door een vlucht van één uur van Bangkok naar Siem Reap of Phnom Penh is sneller, schoner, en verwijdert de grootste ergernis uit het reisplan. U hoeft het alleen maar te plannen in plaats van aan te nemen dat u het overland kunt improviseren.
Deze gids behandelt welke vluchten er daadwerkelijk worden uitgevoerd, wat er is veranderd bij de grens en waarom, het Cambodia eVisum dat u nodig hebt voordat u aan boord gaat, en hoe de nieuwe Techo International luchthaven hierin past. Als u de actuele status wilt weten voordat u boekt, houdt onze uitleg over of de Cambodia-Thailand landgrens open is de sluiting bij, en wanneer u klaar bent kunt u in een paar minuten uw eVisum aanvragen. Onze Cambodia visumhub voor VS-burgers brengt kosten, documenten en inreispunten samen op één plek.
Alle zeven officiële Thailand-Cambodia landgrensovergangen zijn sinds juni 2025 gesloten voor reizigers. Dit omvat Poipet-Aranyaprathet, verreweg de drukste overgang en degene die bijna elke bus van Bangkok naar Siem Reap gebruikte, en Cham Yeam nabij Koh Kong, de kustovergang die mensen gebruikten voor de Trat-naar-Sihanoukville strandroute. De overige vijf kleinere grensposten zijn ook gesloten. Dit is niet één controlepost die een rustige week heeft — het is de volledige landgrens.
De sluiting houdt stand door 2026. Er is geen gepubliceerde heropeningsdatum, en de praktische realiteit voor iedereen die een reis plant is simpel: bouw geen reisplan rond een overlandovergang, koop geen doorverbusticket dat belooft u naar Siem Reap te brengen, en geloof geen verkoper of forumbericht dat beweert dat een van de grenzen stilletjes heropend is. Per deze review blijft elke van de zeven gesloten voor toeristenverkeer.
Omdat de situatie eerder is veranderd, behandel elke specifieke heropeningsclaim met scepsis en controleer een actuele bron in plaats van een oude blog. Het Ministerie van Buitenlandse Zaken van de VS onderhoudt een actief reisadvies voor Cambodia, en wij houden onze eigen statuspagina bijgewerkt — onze gids over wat u nu kunt doen nu de Thailand-Cambodia landgrenzen gesloten zijn behandelt de luchtalternatieven in detail.
Met de landroute verdwenen is de luchtroute eenvoudig. Vanuit Bangkok heeft u twee hoofdbestemmingen, en welke u kiest hangt volledig af van wat u als eerste wilt zien. Beide zijn korte sprongen — ongeveer een uur deur tot deur — en beide worden meerdere keren per dag uitgevoerd door een mix van full-service en budget carriers.
Als Angkor Wat de reden is waarom u Cambodia binnenreist, vlieg dan naar Siem Reap-Angkor International Airport (SAI). Het is de dichtstbijzijnde luchthaven bij het tempelcomplex en heeft de oude luchthaven in de stad vervangen, dus het is het natuurlijke aankomstpunt voor iedereen wiens Cambodia-reis rond Angkor is opgebouwd. De vlucht van Bangkok is ongeveer een uur, wat te vergelijken is met wat vroeger een hele dag bus en grens was op de oude overlandroute.
Als u eerst naar de hoofdstad gaat, vliegt u naar Techo International Airport (KTI), dat in september 2025 werd geopend en het oude vliegveld van Phnom Penh verving. Het is een groter, nieuwer complex verder buiten de stad, en het is nu de belangrijkste internationale toegangspoort tot Phnom Penh. De vlucht van Bangkok naar Phnom Penh duurt ook ongeveer een uur. Vanaf beide luchthavens kunt u binnen Cambodja verder reizen per korte binnenlandse vlucht of over de weg.
Hoe u ook reist, het belangrijkste planningspunt is dat uw eVisa vóór uw vlucht moet zijn geregeld — u presenteert een goedgekeurd, afgedrukt visum bij het inchecken en opnieuw op de Cambodjaanse luchthaven. Onze walkthrough over vliegen van Bangkok naar Siem Reap in plaats van de landgrens behandelt dienstregelingen en luchtvaartmaatschappijen, en onze uitsplitsing van de eVisa-geaccepteerde toegangspunten bevestigt dat zowel SAI als KTI het eVisa accepteren.
Vliegen vanuit Thailand wijzigt het visum dat Amerikanen nodig hebben niet — het is hetzelfde Cambodjaanse eVisa of u nu in Siem Reap of Phnom Penh aankomt. Het toeristen-eVisa kost $80 USD all-in, wordt goedgekeurd in 3-5 dagen, en wordt per e-mail geleverd als een afdrukbaar PDF-bestand. Het geeft u één verblijf van 30 dagen en is 3 maanden vanaf uitgifte geldig, dus u kunt nu al aanvragen, zelfs als uw Bangkok-Cambodja-rit nog een paar weken duurt.
Het cruciale timingpunt is dat u het eVisa vóór het boarden van de vlucht nodig hebt, niet bij aankomst. Luchtvaartmaatschappijen controleren op een goedgekeurd visum bij de poort in Bangkok, en de Cambodjaanse Immigratiedienst verwacht een afgedrukt PDF bij aankomst. Omdat goedkeuring 3-5 dagen duurt, is het veiligste om ten minste een week voor uw vlucht aan te vragen — pas toe zodra uw data vastliggen en u het enige wat u daadwerkelijk kunt stoppen met boarden wegneemt.
Een snelle noot voor iedereen wiens plannen meer dan één land omvatten: het Cambodjaanse eVisa is single-entry. Als u van Bangkok naar Phnom Penh vliegt en vervolgens van plan bent terug te keren naar Thailand en weer Cambodja binnen te gaan, heeft die tweede binnenkomst zijn eigen visum nodig, omdat er niet langer een landgrens is om over te steken en op dezelfde reis weer binnen te komen. Voor een straightforward Thailand-en-Cambodja-reis die eindigt met een vlucht naar huis, is één toeristen-eVisa alles wat u nodig hebt.
Als u een meerlandenreis door Zuidoost-Azië maakt, helpt het om de visa samen te plannen. De combinatie met Vietnam is degene die de meeste mensen aan een Cambodja-reis toevoegen, en qua prijs zit Cambodja in het midden van het regionale pakket voor Amerikaanse reizigers — de moeite waard om te vergelijken voordat u uw route vastlegt.
There is a second, separate step that catches travelers off guard, and it applies to every air arrival regardless of where you flew in from: the Cambodia e-Arrival Card. It is not part of the visa. It is a short digital arrival declaration — 14 fields across three sections — that you submit within 7 days before your flight. Verified through us it is $20 USD. The visa proves you can enter; the e-Arrival Card is the arrival form the airport expects.
Wanneer u landt op Siem Reap-Angkor of Techo International, is de stroom hetzelfde: u presenteert uw afgedrukte eVisa, uw e-Arrival-bevestiging en uw paspoort bij immigratie, vervolgens pakt u uw bagage en gaat u naar buiten. Er is geen gedoe op de landgrens om te navigeren, geen bemiddelaar die u naar een onofficiële balie trekt, en geen verrassings-stempelkosten — de aankomstervaring per lucht is aanzienlijk rustiger dan de Poipet-oversteek die het verving.
Behandel de e-Arrival Card als een bewuste tweede taak in plaats van een bijzaak, omdat een enkele mismatched datum of verkeerd gelezen veld de meest voorkomende reden is waarom Amerikanen bij de kiosk worden teruggestuurd. Onze stapsgewijze walkthrough van de Cambodjaanse e-Arrival Card voor Amerikaanse burgers behandelt de timing en de velden die reizigers laten struikelen, dus de uwe gaat de eerste keer soepel door.
Nu vliegen de enige optie is, wordt de reis eigenlijk gemakkelijker te plannen, niet moeilijker. U hoeft geen bufferdag meer in te plannen voor een langzame grens, geen zorgen meer te maken over welk busbedrijf betrouwbaar is, of te budgetteren voor de kleine smeergeldjes die vroeger de Poipet-overgang smeerden. U boekt een vlucht, regelt uw eVisa, dient uw e-Arrival Card in en verschijnt op het vliegveld.
Een verstandige opzet voor 2026 ziet er zo uit: breng eerst uw dagen in Thailand door, vlieg naar Siem Reap om Angkor te zien, en vlieg vervolgens ofwel naar huis vanuit Siem Reap of ga naar Phnom Penh of de kust voordat u uitvliegt. Omdat de eVisa single-entry is, plant u een route die Cambodja één keer binnenkomt en één keer verlaat — een lus die halverwege de reis terugkeert naar Thailand betekent een tweede Cambodja-visum, wat zelden de moeite waard is nu u het niet meer over land kunt doen.
Nog iets vermeldenswaardig: de auto-extensie die toeristen in staat stelde een verblijf van 30 dagen te verlengen, eindigde in november 2025. Als u langer dan 30 dagen in Cambodja wilt blijven, plant u ofwel om te vertrekken en terug te keren met een nieuw visum, of u kijkt naar het Business eVisa, het enige Cambodja-visum dat u in het land kunt verlengen. Voor een typische twee tot drie weken durende Thailand-en-Cambodja-reis is het standaard 30-dagen Tourist eVisa meer dan voldoende.
Als uw route ook Vietnam omvat — een zeer gebruikelijk derde been — is de landgrens tussen Vietnam en Cambodja bij Bavet een andere situatie dan de Thaise grens en is het de moeite waard om deze apart te begrijpen. Onze gids over de landgrens van Vietnam naar Cambodja bij Bavet voor Amerikaanse burgers behandelt die oversteek, die een werkende overlandoptie blijft op een manier waarop de Thaise grenzen dat niet langer zijn.
Hier is het hele plaatje in één zin: alle zeven Thailand–Cambodja-landgrenzen zijn gesloten in 2026, dus u vliegt — Bangkok naar Siem Reap-Angkor voor de tempels of Bangkok naar Techo International van Phnom Penh voor de hoofdstad, elk ongeveer een uur — met een Cambodja eVisa geregeld voordat u aan boord gaat en een e-Arrival Card ingediend in de week ervoor. De Tourist eVisa is $80 USD all-in, goedgekeurd in 3-5 dagen als een afdrukbaar PDF. Als u de actuele grensstatus wilt, blijft onze Cambodja–Thailand landgrens-toelichting actueel.
Wanneer uw data vaststaan, vraag dan vroeg uw eVisa aan — de goedkeuring van 3 werkdagen is het enige onderdeel van deze reis met een deadline, en er is geen documentenpakket om eerst samen te stellen. De meeste Amerikanen maken het formulier in minder dan tien minuten af, en zodra uw visum als PDF binnenkomt, is de rest van het Thailand-naar-Cambodja-been gewoon een korte, gemakkelijke vlucht.
Volgende stappen en gerelateerde lectuur voor Amerikanen: vraag uw Cambodja eVisa aan zodra uw vluchten zijn geboekt, bookmark onze Cambodja visum-hub voor Amerikaanse burgers als de enige canonische referentie, controleer de actuele status in onze Cambodja–Thailand landgrens-gids, en plan het luchtbeen met onze Bangkok naar Siem Reap vlieg-in-plaats-van-lopen walkthrough.
Did this guide help you?
Of u een Cambodja e-Arrival Card (en een Cambodja eVisa) nodig heeft tijdens een tussenstop op Techo International Airport (KTI) of Siem Reap (SAI) hangt af van één vraag: gaat u de immigratielijn over? Hier is het exacte 2026 regelboek voor airside transfers, afzonderlijke tickets en binnenlandse vluchten.
De grensregels van Cambodja zijn aanzienlijk veranderd richting 2026: Phnom Penh opende Techo International Airport (KTI), papieren stempels werden vervangen door de digitale V-Pass, en alle Thailand-Cambodja landgrenzen blijven gesloten. Hier is de complete 2026 toegangschecklist voor Canadese reizigers.
Britse burgers die in 2026 naar Cambodja reizen hebben zowel een geldig Cambodjaans visum als een digitale Cambodja e-Arrival Card (CeA) nodig. Hier is hoe UK paspoorthouders kunnen kiezen tussen de Toerist (Klasse T) eVisa, Gewoon (Klasse E) eVisa en Visum bij Aankomst op Techo Airport (KTI) of Siem Reap (SAI).
