E quanto ao voo doméstico de KTI para KOS — existe uma taxa separada?

Não há taxa adicional para voos domésticos. Voos internos no Camboja — por exemplo, o voo de 45 minutos da Cambodia Angkor Air ou da AirAsia Cambodia de Kati para Kos, para as ilhas do sul — têm uma taxa CIP menor, de US $6 (aproximadamente AU $9 ), mas ela já está incluída na passagem doméstica, da mesma forma que a tarifa internacional. Você não pagará nada a mais no portão de embarque para um trecho doméstico.

O CIP aplica-se a crianças, bebés e passageiros em ligação?

Crianças pagam a mesma taxa de imigração que adultos — não há tarifa reduzida para crianças. Bebês de colo (sem assento reservado) geralmente não pagam a taxa de imigração. Passageiros em trânsito internacional — por exemplo, alguém em conexão pelo Aeroporto Internacional de Katmandu (KTI) sem passar pela imigração cambojana — também não pagam a taxa de imigração, pois tecnicamente não deixaram o Camboja segundo as normas. Para 99% dos viajantes australianos, aplica-se a tarifa internacional padrão de US $25 (aproximadamente AU $38 ).

E se um cambista no aeroporto de Katmandu (KTI) me pedir para pagar uma taxa de embarque em dinheiro?

Vá embora. Não há nenhum quiosque legítimo para pagamento de taxas de embarque nos aeroportos de KTI, SAI ou KOS em 2026, e nenhum funcionário do aeroporto cambojano pedirá dinheiro fora do balcão de check-in da companhia aérea ou do próprio balcão de imigração. O Camboja não é um ambiente aeroportuário particularmente propenso a golpes, mas conselhos desatualizados em artigos de viagem antigos ocasionalmente dão cobertura a aproveitadores oportunistas. A resposta honesta é: nada é devido no portão de embarque. Seu cartão de embarque e a cópia do seu eVisa na saída são tudo o que você precisa.

O visto eletrônico (eVisa) ou o cartão de chegada eletrônico (e-Arrival Card) do Camboja afetam a taxa de saída?

Não — eles são válidos apenas na entrada. O eVisa do Camboja (US $80 / ~ AU $122 , tudo incluído, aprovado em 3 dias úteis) permite sua entrada no país, e o Cartão de Chegada eletrônico obrigatório de 14 campos (US $5 / ~ AU $7.50 verificado por nós, com verificação completa antes de chegar à Imigração) autoriza sua entrada. Nenhum dos dois está relacionado à taxa de saída — no momento da sua partida do Camboja, ambos já cumpriram sua função e o CIP (Imposto de Importação do Camboja) já foi cobrado na sua passagem aérea.

Aeroportos e Chegadas2 de junho de 20269 min de leitura

Imposto de saída do Camboja em 2026: O mito do KTI Cash que os australianos ainda ouvem.

Quase todos os posts antigos de blogs ainda recomendam que os australianos guardem US $25 (aproximadamente AU $38 ) em dinheiro para a taxa de embarque no Camboja. Isso não é verdade desde 2011. Veja como ficou a distribuição real dos bilhetes por fila em 2026.

Written byTom Aldridge

9 min de leituraUpdated 2 de jun. de 2026

Os australianos pagarão uma taxa de saída do Camboja pelos aeroportos de KTI, SAI ou KOS em 2026?

Não. Não há taxa de embarque separada a ser paga em nenhum aeroporto do Camboja em 2026. A taxa que os antigos guias de viagem ainda mencionam — a taxa de embarque internacional de US $25 (aproximadamente AU $38 ) — está incluída na sua passagem aérea desde 2011 como a Taxa de Melhoria da Aviação Civil (CIP). Em uma passagem de ida e volta de Sydney para Phnom Penh pela Singapore Airlines, que custa AU $600 , ela está incluída na linha de taxas do seu bilhete, e não no portão de embarque. Voos domésticos no Camboja têm uma taxa CIP menor, de US $6 (aproximadamente AU $9 ), também incluída. Você não precisa de dinheiro em espécie, não precisa ficar na fila em um guichê de taxas de embarque (ele não existe mais) e não precisa guardar dólares americanos para isso. Seu eVisa e Cartão de Chegada eletrônicos para o Camboja cobrem a entrada; a questão da taxa de embarque é resolvida no momento em que você reserva o voo.

Principais conclusões

Não haverá cobrança de taxa de saída em dinheiro nos aeroportos de KTI, SAI ou KOS em 2026. Os australianos não pagarão nada no portão de embarque para sair do Camboja.
A taxa que todos estão pensando é a CIP (Taxa de Melhoria da Aviação Civil): US $25 (aproximadamente AU $38 ) para voos internacionais e US $6 (aproximadamente AU $9 ) para voos domésticos. Ela está incluída no preço da passagem aérea desde 2011.
Em uma passagem típica de ida e volta da Singapore Airlines entre Sydney e Phnom Penh, no valor $600 australianos, o CIP (Imposto sobre Valor Agregado) está incluído no bloco de impostos da passagem — identificado como sobretaxa YQ/YR ou taxa de serviço aeroportuário, dependendo da plataforma de reservas.
O antigo guichê de pagamento em dinheiro na partida desapareceu. Não há quiosque, envelope ou qualquer tentativa desesperada de conseguir dólares americanos de última hora. Se algum cambista lhe pedir uma taxa de embarque, simplesmente vá embora.
Seu eVisa para o Camboja (US $80 / aproximadamente AU $122 , tudo incluído) e seu Cartão de Chegada eletrônico são os únicos documentos necessários para entrar no país. Nenhum deles está relacionado à taxa de saída — eles são válidos apenas na entrada.

Por que esse mito ainda circula em 2026?

Se você leu algum blog de viagens sobre o Camboja escrito antes de 2015, certamente se deparou com a frase: "tenha US $25 (aproximadamente AU $38 ) em dinheiro para a taxa de embarque no aeroporto". Essa é uma das dicas ruins mais persistentes em textos sobre viagens pelo Sudeste Asiático, e ainda aparece em fóruns de viagem australianos hoje em dia. A dica era válida em 2008. Deixou de ser válida em meados de 2011. E em 2026, com o novo terminal internacional KTI Techo em Phnom Penh, o terminal SAI Siem Reap-Angkor e o terminal costeiro de Kos, não existe nenhuma versão da viagem em que um turista australiano pague em dinheiro no portão de embarque para sair do Camboja.

O que mudou em 2011 foi administrativo, não financeiro. A Autoridade de Aviação Civil do Camboja consolidou a antiga taxa de embarque independente em um único item cobrado pelas companhias aéreas, chamado Taxa de Melhoria da Aviação Civil — abreviada como CIP. A partir desse momento, todas as passagens aéreas comerciais vendidas para voos com partida do Camboja já incluem essa taxa. Os guichês de pagamento em dinheiro nos antigos terminais de PNH e REP desapareceram discretamente. Os novos aeroportos — KTI (inaugurado em 9 de setembro de 2025) e SAI (inaugurado em 16 de outubro de 2023) — nunca tiveram um guichê desse tipo. O aeroporto de Kotoka (KOS) não possui um guichê de pagamento em dinheiro para embarque há mais de uma década.

If you are still in the planning stage and want the full ground-level airport picture, the KTI, SAI, KOS airports guide for Australians is the broader companion piece to this one. The Cambodia visa cost breakdown for Australians 2026 covers the entry-side fees so you can see where the eVisa sits separately from the airfare. For the canonical reference on cost, documents, and processing, see the Cambodia visa requirements for Australians hub.

O que é, de fato, a CIP (Taxa de Melhoria da Aviação Civil)?

A CIP é uma taxa de serviço cobrada de todos os passageiros que embarcam em um aeroporto cambojano. Ela financia a manutenção dos terminais, das pistas, a infraestrutura de segurança e o investimento de capital a longo prazo que possibilitou a construção dos aeroportos de KTI e SAI. A Cambodia Airports Operator (o consórcio que administra os três terminais) cobra essa taxa das companhias aéreas no momento da emissão da passagem, e as companhias aéreas a incluem no valor total da passagem. O passageiro nunca vê uma transação separada.

Em 2026, aplicam-se duas tarifas, dependendo se o voo de partida é internacional ou doméstico. Ambas são cotadas em USD no sistema da companhia aérea, embora os viajantes australianos geralmente paguem em AUD através do site de reservas. A tarifa é a mesma, independentemente do aeroporto cambojano de partida — KTI, SAI e KOS cobram a mesma taxa CIP. Crianças pagam o mesmo que adultos; bebês de colo geralmente não pagam.

A tarifa internacional é a que quase todos os australianos pagam, porque a saída do Camboja é quase sempre um voo internacional — com conexão em Singapura, Bangkok, Kuala Lumpur ou, ocasionalmente, Bali. A tarifa doméstica de US $6 (aproximadamente AU $9 ) só se aplica a voos internos, como o voo de 45 minutos da Cambodia Angkor Air de Katia (KTI) para Kos (KOS), para as ilhas do sul, e mesmo assim já está incluída no preço da passagem doméstica.

Perguntas frequentes

Os australianos pagarão uma taxa de saída do Camboja em 2026?

Não — não é um pagamento em dinheiro separado no portão de embarque. A taxa de embarque cambojana que os guias de viagem mais antigos ainda mencionam — US $25 (aproximadamente AU $38 ) para voos internacionais — está incluída na tarifa aérea desde meados de 2011 como CIP (Taxa de Melhoria da Aviação Civil). Em uma passagem de ida e volta típica de Sydney para Phnom Penh, ela fica na linha de impostos da passagem, não em um guichê. Você não precisa de dinheiro em espécie, não precisa ter dólares americanos de reserva para isso e não há fila em nenhum guichê.

O que é a CIP (Taxa de Melhoria da Aviação Civil)?

A CIP é a taxa de serviço ao passageiro do Camboja que financia a manutenção dos terminais, a manutenção das pistas e o investimento a longo prazo nos novos aeroportos KTI e SAI. O valor é de US $25 (aproximadamente AU $38 ) para voos internacionais e US $6 (aproximadamente AU $9 ) para voos domésticos, cobrado em todos os voos de saída de um aeroporto cambojano. As companhias aéreas recolhem a taxa no momento da emissão do bilhete e a repassam para a Cambodia Airports — o passageiro nunca vê uma transação separada.

Onde exatamente o CIP aparece na minha passagem Sydney-Phnom Penh?

Dentro do bloco "Impostos, taxas e sobretaxas impostas pela companhia aérea". Em uma passagem de ida e volta de aproximadamente $600 australianos pela Singapore Airlines, a parcela cambojana do bloco de impostos geralmente fica em torno de $15 a 25 dólares australianos no trecho de ida de Kati para o Camboja. Raramente é identificada em linguagem simples como "taxa de embarque" — aparece como um código de imposto IATA de três letras ou como parte de uma linha de sobretaxa YQ/YR. Abra o PDF da sua passagem eletrônica e expanda o detalhamento dos impostos para visualizá-la.

Existia alguma vez uma taxa de embarque em dinheiro no antigo aeroporto de Phnom Penh?

Sim, antes de meados de 2011. O antigo terminal PNH (Pochentong) tinha um guichê separado para a taxa de embarque, onde os australianos pagavam US $25 (aproximadamente AU $38 ) em dinheiro e recebiam um cupom de papel que era verificado pela Imigração na saída. A Autoridade de Aviação Civil do Camboja desativou esse modelo em 2011 e passou a incluir a taxa no preço da passagem aérea. O novo Aeroporto Internacional KTI Techo, que substituiu o PNH em 9 de setembro de 2025, foi projetado sem nenhum guichê para pagamento de taxas em dinheiro.

Preciso ter US $25 (aproximadamente AU $38 ) em dinheiro para o aeroporto do Camboja?

Fontes

Tom Aldridge

Tom chefia o balcão de Aeroportos e Chegadas do Camboja na VisaToCambodia . Ele visitou o Aeroporto Internacional de Kotoka (KTI, Techo International) no dia da inauguração, em setembro de 2025, e desde então acompanha cada mudança nos tempos de espera e nos processos nos aeroportos de Kotoka (KTI, SAI e KOS).

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Onde fica o CIP (Índice de Preços de Consumo) em uma passagem de Sydney para Phnom Penh $600 australianos.

A maneira mais clara de entender como isso funciona é analisar uma passagem aérea australiana típica. O exemplo abaixo é uma passagem de ida e volta em classe econômica reservada pela Singapore Airlines na rota Sydney → Singapura → Phnom Penh (KTI), paga em dólares australianos no site da SQ, para viagem em meados de 2026. O valor total na confirmação da reserva é de aproximadamente $600 australianos. Veja a seguir como esse total se divide aproximadamente — os valores exatos variam semanalmente devido à variação cambial e à sazonalidade, mas a estrutura permanece a mesma.

Duas coisas a observar. Primeiro, o bloco de impostos cambojanos em uma passagem de ida e volta só inclui o CIP uma vez — no trecho de ida de Katmandu (KTI) de volta para Sydney, porque esse é o único trecho com partida em território cambojano. O trecho de volta de Sydney para Katmandu (KTI) não inclui o CIP cambojano, pois você não está partindo de um aeroporto cambojano. Segundo, o item raramente é identificado como "CIP" ou "Taxa de Partida do Camboja" em inglês simples no recibo do passageiro. Geralmente aparece como um código de imposto IATA de três letras (comumente KH ou um código de sobretaxa da companhia aérea YR) em meio à discriminação das regras tarifárias. Você pode ignorar os códigos — o importante é que o pagamento já foi efetuado.

Se você ainda está analisando as taxas de entrada e quer ver como o eVisa de US $80 (aproximadamente AU $122 ) e a taxa de chegada eletrônica verificada de US $5 (aproximadamente AU $7.50 ) se comparam ao preço da passagem aérea, o guia de conversão de vistos do Camboja em dólares australianos e a taxa de câmbio para australianos detalham quais taxas são cotadas em dólares americanos e quais são pagas em dólares australianos.

Casos extremos: voos fretados, jatos particulares, partidas de ferry, saídas terrestres

A regra de inclusão do CIP (Crédito de Informação de Consumo) no bilhete se aplica a voos comerciais regulares partindo de KTI, SAI e KOS — o que abrange cerca de 99% dos viajantes australianos. Existem alguns casos excepcionais que vale a pena conhecer.

voos fretados privados

Se você estiver saindo do Camboja em um voo fretado particular ou jato executivo, o CIP (Imposto de Proteção ao Consumidor) ainda é devido, mas geralmente é pago pela operadora como parte da taxa de serviço no FBO (operador de base fixa). O passageiro normalmente não paga em dinheiro no portão de embarque, mas a estrutura de taxas pode variar. Isso afeta muito poucos australianos — sendo relevante principalmente para viajantes a negócios em voos fretados em grupo ou deslocamentos executivos.

Partidas de ferry e barco

O Camboja tem rotas internacionais de ferry limitadas — não há ferry de passageiros regular de Kos para nenhum país vizinho que um australiano usaria realisticamente em 2026. O CIP não se aplica a ferries; é especificamente uma taxa de aviação. Se você sair do Camboja por barco doméstico (por exemplo, de Kos para Koh Rong), você não paga o CIP porque Koh Rong ainda está no Camboja.

saídas de fronteira terrestre

Se você sair do Camboja por via terrestre — geralmente pela fronteira terrestre de Bavet para o Vietnã ou pela fronteira de Tropaeng Kreal para o Laos — não será cobrada a Taxa de Isenção de Cidadãos (CIP), pois essa taxa é específica para voos comerciais. As fronteiras terrestres entre Tailândia e Camboja estão fechadas desde junho de 2025, portanto, as únicas opções viáveis por terra para australianos em 2026 são o Vietnã e o Laos. Pode haver pequenas taxas de processamento local na fronteira terrestre (US $1 a US$ 2), mas essas taxas não são a CIP e não são uma taxa de saída nacional.

Se você está planejando uma viagem por vários países e deseja ter uma ideia de como são as entradas e saídas na região, os guias de travessia da fronteira Camboja-Vietnã Bavet para australianos e Camboja-Laos Tropaeng Kreal para australianos abrangem as duas saídas terrestres disponíveis.