Se você precisa de um Cartão e-Arrival do Camboja (e um eVisa do Camboja) durante uma escala no Aeroporto Internacional Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI) depende de uma pergunta: você vai cruzar a linha de imigração? Aqui está o regulamento exato de 2026 para transferências airside, passagens separadas e voos domésticos.

Se você permanecer estritamente airside na zona de transferência internacional no Aeroporto Internacional de Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI) com uma passagem contínua única com bagagem despachada para seu destino final em um terceiro país, você não precisa do Cartão de Chegada Digital do Camboja ou visto. No entanto, se você passar pela imigração para um auto-transfer, voo doméstico ou escala em hotel, ambos são necessários.
Com a abertura em setembro de 2025 do Aeroporto Internacional de Techo (IATA: KTI) perto de Phnom Penh e a expansão de rotas regionais através do Aeroporto Internacional de Siem Reap Angkor (IATA: SAI), mais viajantes estão fazendo conexões pelo Camboja entre o Sudeste Asiático, o Leste Asiático e o Oriente Médio. Isso levanta uma pergunta prática antes da partida: você precisa preencher um Cartão de Chegada Digital do Camboja (CeA) e obter um visto se estiver apenas trocando de avião?
Você se qualifica como verdadeiro passageiro de trânsito arside somente quando todas as quatro condições a seguir forem verdadeiras para seu itinerário:
Quando todas as quatro condições forem atendidas, você segue as placas de Transferências Internacionais ao desembarcar em KTI ou SAI, passa pela triagem de segurança de trânsito e caminha diretamente para o saguão de embarque internacional. Como você nunca se apresenta à imigração cambojana, não precisa de um Cartão e-Arrival do Camboja, não precisa de um eVisa do Camboja e não receberá um V-Pass digital.
A armadilha mais comum nas viagens pelo Sudeste Asiático é reservar duas passagens ponto a ponto separadas — por exemplo, voando para o Aeroporto Internacional Techo (KTI) em uma companhia aérea e reservando uma passagem seguinte saindo de KTI três horas depois em uma companhia aérea de baixo custo separada, como AirAsia Cambodia, Vietjet ou Lanmei.
Muitos viajantes de longa distância voam para o Aeroporto Internacional Techo (KTI) da Europa, Oriente Médio, América do Norte ou Austrália e depois fazem conexão em um voo doméstico de 45 minutos para o Aeroporto Internacional de Siem Reap Angkor (SAI).
Neste cenário, você NÃO está em trânsito internacional. Um voo entre KTI e SAI é um voo doméstico dentro do Camboja. Você deve passar pela imigração e alfândega cambojana em seu primeiro porto de entrada — Aeroporto Internacional Techo (KTI) — antes de caminhar para o saguão de partidas domésticas. Isso significa:
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As regras de fronteira do Camboja mudaram significativamente para 2026: Phnom Penh abriu o Aeroporto Internacional Techo (KTI), selos de papel foram substituídos pelo V-Pass digital, e todas as passagens terrestres entre Tailândia e Camboja permanecem fechadas. Aqui está a lista de verificação completa de entrada de 2026 para viajantes canadenses.
Cidadãos britânicos que viajam para o Camboja em 2026 precisam tanto de um visto cambojano válido quanto de um Cartão e-Arrival digital do Camboja (CeA). Aqui está como os portadores de passaporte do Reino Unido escolhem entre o eVisa de Turista (Classe T), eVisa Ordinário (Classe E) e Visto na Chegada no Aeroporto Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI).
Planejando uma viagem do Reino Unido para Phnom Penh ou Siem Reap em 2026? Aqui está o detalhamento completo dos custos para cidadãos britânicos incluindo o eVisa de Turista do Camboja, eVisa de Classe Ordinária E, Cartão de Chegada da Camboja e extensões de 30 dias no país — além de como evitar taxas de transação estrangeira de bancos britânicos.