O Aeroporto Internacional de Techo (KTI) abriu em setembro de 2025 e substituiu o antigo aeroporto de Phnom Penh. Aqui está o guia completo do portão ao táxi para americanos — a leitura do QR do e-Arrival, Imigração, bagagem, seu SIM e a viagem para a cidade, na ordem em que você realmente os encontra.

You deplane and follow the arrivals signs to the e-Arrival kiosk, where an officer scans the QR code from the e-Arrival Card you filed in the 7 days before your flight. Next is the Immigration desk, where you hand over your US passport and your approved eVisa — the officer checks both, asks one or two short questions, and stamps you in for a 30-day single-entry stay. Then you collect your bags, clear customs, and walk into the arrivals hall to pick up a SIM and a ride into Phnom Penh. The whole sequence is usually 20 to 45 minutes when your eVisa and e-Arrival are already sorted. The single biggest thing to get right is that Phnom Penh now arrives at KTI (Techo International), not the old PNH airport, which closed in September 2025.
If you booked your Cambodia trip more than a few months out, or you are reading older guidance, you may be braced for the wrong airport. Phnom Penh stopped arriving at the old PNH airport on 9 September 2025. Every commercial flight now lands at Techo International Airport, code KTI, a brand-new airport roughly 20 km south of the city center. It is bigger, brighter, and laid out differently from the airport most older blog posts describe, so the muscle memory of past Phnom Penh arrivals does not fully transfer.
The good news for Americans: KTI is a modern arrival hall with clear signage in English and Khmer, wide corridors, and a logical one-direction flow from gate to street. You cannot really get lost. The flow is also predictable, which is the whole point of this guide — once you know the six steps and the three documents that matter, the arrival is genuinely calm. Most of the stress at any airport comes from not knowing what is next; at KTI, what is next is always the same.
KTI arrival is fast when three things are ready and slow when any one of them is not. None of these can be fixed cleanly after you deplane, so sort all three before you board your final flight into Cambodia. Two of them are the documents the kiosk and the Immigration officer physically check; the third is the passport itself.
Your current US passport, valid for at least 6 months from your date of entry, with at least one full blank page for the entry stamp. The 6-month rule is enforced by the airline at your US departure gate, not just at the Cambodian border, so a passport expiring within six months of your arrival can get you turned away before you ever leave the country. Frequent travelers should flip through and count blank pages — Cambodian Immigration stamps a full page, not a strip at the edge.
The eVisa is your permission to enter Cambodia, and it must be approved before you fly. The tourist eVisa is $80 USD all-in and is approved in 3–5 days, delivered as a printable PDF by email, so do not leave it to the last minute. Save the PDF to your phone and print a paper copy as a backup — airport Wi-Fi and a dying battery are a bad combination at exactly the moment the officer asks to see it. The eVisa is valid for 3 months from issue and gives you a 30-day, single-entry stay.

KTI runs a single-direction flow. You will follow the same path as everyone else off your flight, and the signage points you through it. Here are the six steps in the exact order you meet them, with what happens and what you need at each one.
Did this guide help you?
Se você precisa de um Cartão e-Arrival do Camboja (e um eVisa do Camboja) durante uma escala no Aeroporto Internacional Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI) depende de uma pergunta: você vai cruzar a linha de imigração? Aqui está o regulamento exato de 2026 para transferências airside, passagens separadas e voos domésticos.
As regras de fronteira do Camboja mudaram significativamente para 2026: Phnom Penh abriu o Aeroporto Internacional Techo (KTI), selos de papel foram substituídos pelo V-Pass digital, e todas as passagens terrestres entre Tailândia e Camboja permanecem fechadas. Aqui está a lista de verificação completa de entrada de 2026 para viajantes canadenses.
Cidadãos britânicos que viajam para o Camboja em 2026 precisam tanto de um visto cambojano válido quanto de um Cartão e-Arrival digital do Camboja (CeA). Aqui está como os portadores de passaporte do Reino Unido escolhem entre o eVisa de Turista (Classe T), eVisa Ordinário (Classe E) e Visto na Chegada no Aeroporto Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI).
You walk off the jet bridge into a wide, bright corridor and follow the overhead signs reading Arrivals and Immigration. KTI is large, so this can be a five-minute walk depending on your gate. Have your phone out and your passport reachable — not buried in a checked bag, obviously, but also not at the bottom of a backpack you will be digging through while the queue moves.
Antes da Imigração, você chega ao ponto de verificação de e-Arrival. Um oficial ou um quiosque escaneia o código QR do Cartão de e-Arrival que você preenchou 7 dias antes do seu voo. Este é um escaneamento rápido, não um formulário para preencher — desde que você tenha realmente preenchido o cartão. Viajantes que pulam esta etapa ou preenchem incorretamente são direcionados para o lado para resolver na hora, o que é o lugar mais lento possível para fazer isso. Apresente sua captura de tela do QR salvo antes de chegar ao início da fila.
Após a Imigração, as esteiras de bagagem são claramente numeradas de acordo com seu voo. Se você só tem bagagem de mão, caminhe direto. KTI é novo, então as esteiras são rápidas e o saguão é menos lotado em comparação com aeroportos mais antigos do Sudeste Asiático. Enquanto espera, este é um bom momento para desligar o modo avião do seu celular e verificar se suas capturas de tela do QR e PDF do eVisa ainda estão salvos offline.
A alfândega no KTI é uma passagem direta para a maioria dos viajantes. A menos que você esteja carregando quantidades comerciais de mercadorias, grandes quantidades de dinheiro ou itens restritos, você pega a fila de nada a declarar e continua andando. Seu Cartão de e-Arrival já incluía a declaração resumida de alfândega, então não há um segundo formulário de papel para preencher aqui. Os oficiais podem fazer verificações aleatórias de bags, mas é rápido.

O saguão de chegadas é a última etapa, e vale a pena dedicar alguns minutos de atenção em vez de correr para o primeiro taxista que oferecer serviço. KTI fica a cerca de 20 km ao sul do centro de Phnom Penh — significativamente mais longe do que o antigo aeroporto — então sua viagem é mais longa e a tarifa é mais alta do que os guias antigos citam. Organize seu celular e dinheiro primeiro para não negociar transporte sem dados e sem moeda local.
Os balcões de telecomunicações oficiais no saguão de chegadas vendem chips de turismo com dados generosos por alguns dólares americanos, e a equipe vai configurá-lo na hora — traga seu passaporte, já que os chips são registrados nele. Se preferir, compre um eSIM online antes de voar e ative-o no momento em que pousar, o que pula o balcão entirely. De qualquer forma, conecte-se antes de sair do prédio para que seu aplicativo de transporte e mapas funcionem lá fora.
O Camboja funciona em dólares americanos no dia a dia, então viajantes americanos têm uma vida fácil aqui — traga cédulas USD limpas e sem danos e você pode pagar a maioria das coisas diretamente. Os caixas eletrônicos no saguão liberam tanto dólares americanos quanto riel cambojano; o riel é usado principalmente para troco abaixo de um dólar. Um erro comum é chegar apenas com notas grandes, então troque algumas notas de vinte por notas menores no início para táxis, gorjetas e o chip.

O segundo atraso mais comum é o Cartão e-Arrival — ou ignorado completamente, ou preenchido com erro no formato de data. O formulário lê dia-mês-ano em alguns lugares, então um americano que digita 06/07 esperando 6 de julho obtém 7 de junho em vez disso, colocando a data de chegada um mês errada. Essa incompatibilidade é detectada no quiosque, o pior lugar para descobri-la. Preencher um cartão verificado antes de voar remove esse risco.
Uma terceira armadilha é tratar o eVisa e o Cartão e-Arrival como uma coisa só. São duas etapas separadas com dois propósitos separados. O eVisa é sua permissão legal para entrar, aprovada antecipadamente. O Cartão e-Arrival é sua declaração de chegada, preenchida na semana antes de você pousar. Você precisa de ambos. Viajantes que preenchem um e acham que ele cobre o outro são parados — geralmente no quiosque e-Arrival, que é o primeiro posto de controle.
Por fim, não conte com as fronteiras terrestres como plano alternativo. Todas as sete fronteiras terrestres Tailândia–Camboja estão fechadas desde junho de 2025, então o antigo plano de ir de ônibus desde Bangkok não está disponível — voar para KTI é o caminho. Se sua viagem combina Camboja com Tailândia, planeje voar entre os dois países em vez de cruzar por terra.
Mais uma coisa que vale saber: a extensão automática do visto turístico terminou em novembro de 2025. Seu eVisa lhe dá 30 dias, entrada única, e não há mais período de graça automático no final. Planeje sua saída dentro dos 30 dias, ou pesquise o caminho correto de extensão antes de viajar se você precisar de mais tempo.

Bangkok de entrada, Siem Reap de saída — mas a fronteira terrestre está fechada, então voe entre elas.
Leia a atualização de 2026 →Combinação clássica da Indochina. As praias de Phu Quoc são isentas de visto por 30 dias.
Veja o guia de combinações →O terceiro destino esquecido no circuito do Indochina.
Planeje a rota do Laos →