Yes. Every US citizen needs a visa for Cambodia in 2026 — there is no visa-free entry for Americans. The good news: the eVisa is online, costs $80 USD all-in, and lands in your inbox in 3–5 days. No embassy visit, no flight ticket, no bank statement.

Yes. Every US citizen needs a visa to enter Cambodia — there is no visa-free entry and no visa waiver for American passport holders, regardless of how short the trip is. The simplest route is the Cambodia eVisa, applied for entirely online: the Tourist eVisa is $80 USD all-in and the Business eVisa is $90 USD all-in, both approved in 3–5 days and delivered as a printable PDF to your email. The eVisa gives you a single entry, a 30-day stay, and is valid for 3 months from the date it is issued. You do not need to visit a Cambodian embassy, and you do not need a flight ticket, hotel booking, or bank statement to apply.
If you hold a US passport, you need a visa for Cambodia. Full stop. Cambodia does not have a visa-waiver arrangement with the United States the way it does with a short list of neighboring ASEAN countries, so there is no scenario in 2026 where an American walks off a plane in Phnom Penh or Siem Reap and into the country without a visa already arranged. This catches a surprising number of US travelers off guard, because Cambodia feels like the kind of laid-back destination that would wave you through. It does not.
The reassuring part is that the visa itself is light. Cambodia moved its tourist and business visas onto a fully online eVisa system, and for most Americans that means you can have an approved visa in your inbox before you have even finished booking your flights. No consulate appointment, no mailing your passport to Washington, no interview. You fill in a short form, upload a photo and a scan of your passport, pay, and wait 3–5 days. That is the whole shape of it.
Vamos eliminar diretamente o mito mais comum. Você não pode entrar no Camboja sem um visto como americano — não para um fim de semana, não para uma conexão que vira pernoite, não em uma parada de cruzeiro. A entrada sem visto que você pode ter lido se aplica aos cidadãos de alguns estados membros da ASEAN (pense em Singapura, Malásia, Filipinas e alguns outros), e os Estados Unidos não está nessa lista. Seu passaporte americano é um dos documentos de viagem mais fortes do mundo, mas o Camboja é um dos lugares onde ainda é necessário um visto.
Há também uma confusão duradoura entre entrada sem visto e visto na chegada. O Camboja historicamente ofereceu um visto de papel na chegada em algumas portas de entrada, mas para cidadãos americanos em 2026, esta é a alternativa lenta e com muita papelada, não a rota recomendada. Você entra em uma fila separada no aeroporto, preenche um formulário de papel, entrega uma foto impressa e paga em dinheiro em dólares americanos enquanto a fila se forma atrás de você. O eVisa existe precisamente para que você possa pular tudo isso e seguir direto para o balcão regular de imigração com um visto aprovado já no seu celular.

Para a esmagadora maioria dos americanos, a resposta é o eVisa de Turista. Ele cobre férias, visita a amigos e familiares, Angkor Wat, as praias de Sihanoukville, passeios de rio e qualquer viagem de lazer. Custa $80 USD tudo incluso, é aprovado em 3–5 dias, e dá a você uma entrada única com estadia de 30 dias. Se você está lendo isso para planejar uma viagem normal ao Camboja, este é o seu visto.
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Se você precisa de um Cartão e-Arrival do Camboja (e um eVisa do Camboja) durante uma escala no Aeroporto Internacional Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI) depende de uma pergunta: você vai cruzar a linha de imigração? Aqui está o regulamento exato de 2026 para transferências airside, passagens separadas e voos domésticos.
As regras de fronteira do Camboja mudaram significativamente para 2026: Phnom Penh abriu o Aeroporto Internacional Techo (KTI), selos de papel foram substituídos pelo V-Pass digital, e todas as passagens terrestres entre Tailândia e Camboja permanecem fechadas. Aqui está a lista de verificação completa de entrada de 2026 para viajantes canadenses.
Cidadãos britânicos que viajam para o Camboja em 2026 precisam tanto de um visto cambojano válido quanto de um Cartão e-Arrival digital do Camboja (CeA). Aqui está como os portadores de passaporte do Reino Unido escolhem entre o eVisa de Turista (Classe T), eVisa Ordinário (Classe E) e Visto na Chegada no Aeroporto Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI).
O eVisa de Negócios existe para um grupo mais restrito de viajantes: participação em reuniões, avaliação de fornecedores, viagens para conferências ou qualquer propósito relacionado a trabalho. Custa $90 USD tudo incluso, também é aprovado em 3–5 dias, e é a única classe de visto do Camboja que pode ser prolongada quando você já estiver no país. Se sua viagem é puramente de férias, você não precisa dele e não deve pagar a mais por ele. Se houver qualquer componente de trabalho, o eVisa de Negócios é a escolha honesta e mantém suas opções abertas para uma estadia mais longa ou repetida posteriormente.
Ambos os vistos são de entrada única. Se você planeja sair do Camboja e voltar durante a mesma viagem — digamos, uma viagem lateral ao Vietnã e de volta — um visto de entrada única significa que você precisaria de um novo visto para o retorno. Planeje seu itinerário com isso em mente, porque a situação da fronteira terrestre em 2026 (abordada abaixo) torna alguns itinerários circulares mais difíceis do que costumavam ser.

O eVisa do Camboja lhe dá uma estadia de 30 dias a partir do dia em que você entra no país. Isso é uma contagem de calendário, não dias úteis, e inclui seu dia de chegada e seu dia de partida. Para uma viagem americana típica — uma ou duas semanas divididas entre Phnom Penh, Siem Reap e o litoral — 30 dias são confortavelmente mais do que você precisa.
O número que pega as pessoas é a janela de validade, que é diferente da permanência. Seu eVisa é válido por 3 meses a partir da data de emissão, não a partir da data de entrada. Então, se você solicitar em janeiro e seu visto for emitido na mesma semana, você deve entrar no Camboja aproximadamente em meados de abril. Entre no último dia válido e você ainda recebe sua permanência completa de 30 dias a partir dessa entrada. A regra prática: não solicite com tanta antecedência que o visto expire antes da sua viagem. Algumas semanas antes é o ponto ideal.

Seu passaporte dos EUA deve ter pelo menos 6 meses de validade restantes a partir da data de entrada no Camboja e pelo menos uma página inteira em branco para o carimbo de entrada. Esta é a razão mais comum pela qual uma viagem americana descarrila antes de começar — não é nenhum problema de visto, mas sim um passaporte que expira dentro da janela de 6 meses. A companhia aérea verifica isso no portão de partida nos Estados Unidos e negará o embarque se seu passaporte estiver muito perto do vencimento, muito antes de você chegar a um oficial de imigração cambojano.
Faça as contas agora, não no aeroporto. Se seu passaporte expira em setembro e você viaja em julho, você está dentro da janela de 6 meses e será recusado. As renovações de passaporte dos EUA pelo Departamento de Estado levam tempo — o serviço rotineiro pode levar várias semanas e até mesmo o serviço urgente não é instantâneo — então, se você estiver perto do limite, renove antes de reservar qualquer outra coisa. Uma página em branco também importa: se seu passaporte estiver cheio de carimbos de viagens frequentes, conte suas páginas limpas antes de voar.

Duas coisas importantes mudaram em 2026 que afetam diretamente como os americanos devem planejar sua entrada no Camboja, e ambas o empurram para chegar de avião. Faça isso certo e seu eVisa funciona sem problemas; faça errado e você pode se encontrar em uma passagem fechada com um visto que não pode usar.
Primeiro, o aeroporto. Phnom Penh agora voa para KTI — Aeroporto Internacional Techo — que substituiu o antigo aeroporto PNH em 9 de setembro de 2025. Se você estiver voando para a capital, seu bilhete de entrada e seu cartão e-Arrival devem refletir o novo aeroporto. Siem Reap (para Angkor Wat) e Sihanoukville (para a costa) também aceitam chegadas de eVisa, então a maioria dos itinerários americanos é bem servida por via aérea.
Segundo, as fronteiras terrestres. Todas as 7 fronteiras terrestres Tailândia–Camboja estão fechadas desde junho de 2025. Isso significa que o movimento clássico de mochileiro de ônibus de Bangkok para o Camboja por terra não é uma opção em 2026, e qualquer itinerário que assumisse um trecho Tailândia–Camboja por terra precisa ser refeito através de um voo. Se seu plano era primeiro Tailândia e segundo Camboja por terra, agora você voa esse trecho em vez disso. Seu eVisa é válido nos aeroportos internacionais; não pode ser usado em uma passagem terrestre fechada.
Uma combinação natural com o Camboja — mas a fronteira terrestre está fechada, então voe entre eles.
Leia a atualização de 2026 →A clássica volta pelo Indochina. Phu Quoc é livre de visto por 30 dias para estadias curtas.
Veja o guia de combo →A tranquila terceira parada no circuito do Indochina, de fácil acesso por via aérea.
Planeje a rota do Laos →Onde muitos americanos fazem conexão a caminho do Camboja.
Organize a escala →Bali ou Camboja para sua próxima viagem — ou ambos em uma única viagem pela Ásia?
Compare os dois →Here is the step that catches even well-prepared travelers: the eVisa is not the only thing you file. Every air arrival into Cambodia also completes a Cambodia e-Arrival card, which is a separate form from your visa. It is 14 fields covering your flight, your accommodation, and a customs declaration, and you submit it within 7 days before your arrival. Filing it through us is $20 USD and checked end-to-end before it reaches Cambodian Immigration, so a single date-format slip does not bounce you at the kiosk.
Pense nisso como dois formulários com dois trabalhos. O eVisa responde "esta pessoa pode entrar no Camboja?" e é organizado agora, semanas antes. O cartão e-Arrival responde "aqui estão os detalhes de chegada desta pessoa" e é preenchido na semana final antes do voo. Ambos são obrigatórios para chegadas aéreas em 2026, e os viajantes que planejam ambos no início são os que passam pelo aeroporto sem problemas.