Se você já voou para o Camboja antes, sua próxima chegada pousa em algum lugar novo. O antigo aeroporto de Phnom Penh (PNH) fechou e foi substituído pelo Techo International (KTI) em 9 de setembro de 2025 — um aeroporto diferente, um código diferente, uma viagem diferente para a cidade. Some um Cartão de Chegada eletrônico obrigatório e um novo eVisa para cada viagem, e a chegada que você lembra mudou de três formas reais. Aqui está exatamente o que é diferente para viajantes americanos que retornam.

Three big things have changed since your last visit. First, the airport itself: the old Phnom Penh airport (PNH) closed and Techo International Airport (KTI) opened in its place on 9 September 2025, in a new location farther from the city center. Second, there is a new mandatory arrival step — the e-Arrival Card, a 14-field digital declaration you file within 7 days before your flight ($20 USD verified through us). Third, your old eVisa cannot be reused: the Cambodia eVisa is single-entry, so every return trip needs a fresh one (Tourist $80 USD or Business $90 USD, approved in 3–5 days). The arrival flow is also more digital now, with QR codes and e-gates instead of the manual stamp many returning travelers remember.
Você já fez isso antes. Você conhece o procedimento — pousar em Phnom Penh, preencher o pequeno formulário de papel, ficar na fila da Imigração, pegar seu carimbo, encontrar um tuk-tuk. Então é justo esperar que sua viagem de retorno seja memória muscular. Não será, e isso não é sua memória falhando. O Camboja genuinamente mudou a forma como viajantes aéreos chegam, e três dessas mudanças atingem no momento em que você pisa para fora do avião.
A principal mudança é o aeroporto. O Phnom Penh em que você voou da última vez não opera mais. O antigo aeroporto (código PNH) foi desativado e substituído por uma instalação totalmente nova, o Aeroporto Internacional Techo (código KTI), que abriu em 9 de setembro de 2025. Ele fica em um local diferente, é muito maior, e o trajeto até a cidade é diferente do que você lembra. Se você reservou um voo para "Phnom Penh," você está pousando no KTI quer tenha notado a mudança de código ou não.
A maior mudança para americanos que retornam é o próprio aeroporto. Em 9 de setembro de 2025, o Camboja desativou o antigo Aeroporto Internacional de Phnom Penh (PNH) — o terminal compacto próximo à cidade que você quase certamente usou em sua última visita — e abriu o Aeroporto Internacional Techo (KTI) em seu lugar. O KTI é uma instalação muito maior e moderna, construída para suportar o crescimento de Phnom Penh por décadas, e é o aeroporto onde todos os voos para "Phnom Penh" agora pousam.
As diferenças práticas começam no momento em que você pousa. O KTI fica mais longe do centro de Phnom Penh do que o antigo aeroporto ficava, então a viagem até a cidade leva mais tempo e o preço é mais alto do que você pode ter calculado da última vez. Planeje um translado mais longo e não assuma que o salto de 15 minutos que você lembra ainda se aplica — não se aplica. O layout do terminal é novo para todos, incluindo viajantes frequentes, então até mesmo quem já voltou está lendo as placas do zero a caminho da Imigração.

Em suas viagens anteriores, a papelada de chegada era um cartão de papel distribuído no avião ou pego no balcão — nome, número do passaporte, onde você está hospedado, um rabisco rápido antes da fila. Esse cartão de papel acabou para chegadas aéreas. Em seu lugar está o Cartão e-Arrival do Camboja, uma declaração digital que você completa antes de voar em vez de na fila lotada da Imigração. Se sua última visita antecede este sistema, é a etapa mais provável de pegá-lo desprevenido.
Did this guide help you?
Se você precisa de um Cartão e-Arrival do Camboja (e um eVisa do Camboja) durante uma escala no Aeroporto Internacional Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI) depende de uma pergunta: você vai cruzar a linha de imigração? Aqui está o regulamento exato de 2026 para transferências airside, passagens separadas e voos domésticos.
As regras de fronteira do Camboja mudaram significativamente para 2026: Phnom Penh abriu o Aeroporto Internacional Techo (KTI), selos de papel foram substituídos pelo V-Pass digital, e todas as passagens terrestres entre Tailândia e Camboja permanecem fechadas. Aqui está a lista de verificação completa de entrada de 2026 para viajantes canadenses.
Cidadãos britânicos que viajam para o Camboja em 2026 precisam tanto de um visto cambojano válido quanto de um Cartão e-Arrival digital do Camboja (CeA). Aqui está como os portadores de passaporte do Reino Unido escolhem entre o eVisa de Turista (Classe T), eVisa Ordinário (Classe E) e Visto na Chegada no Aeroporto Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI).
O Cartão e-Arrival é obrigatório para todos os viajantes aéreos e é separado do seu visto — dois sistemas diferentes, duas etapas diferentes. Ele possui 14 campos em três seções curtas: seus dados pessoais e do passaporte, seu voo e endereço no Camboja, e uma breve declaração aduaneira. O detalhe que viajantes frequentes perdem é a janela de tempo: você o arquiva dentro de 7 dias antes da sua chegada, não semanas antes e não no portão. Arquivar muito cedo e ele fica fora da janela; esquecê-lo completamente e você estará resolvendo na chegada quando preferiria estar indo para o seu hotel.

Viajantes frequentes geralmente assumem que uma aprovação antiga tem algum valor. Não tem. O eVisa do Camboja é de entrada única, o que significa que cobre exatamente uma chegada e é consumido no momento em que você sai do país. O eVisa da sua última viagem terminou no dia em que você voou para casa, mesmo que sua estadia de 30 dias ainda tivesse dias restantes no papel. Não há como renová-lo, reativá-lo ou usar o mesmo visto para voltar.
Portanto, sua viagem de retorno precisa de um eVisa totalmente novo, preenchido do zero. A boa notícia é que o preço e o prazo não mudaram e o pedido é leve: eVisa Turístico $80 USD ou eVisa de Negócios $90 USD, aprovado em 3–5 dias e entregue como PDF para impressão por e-mail. O eVisa é válido por 3 meses a partir da emissão e concede uma estadia de 30 dias com entrada única — os mesmos números que um viajante frequente reconheceria, aplicados a um novo pedido a cada viagem.

Mesmo depois de ter o novo aeroporto, o Cartão e-Arrival e um eVisa novo organizados, a chegada em si parece diferente do processo manual, de papel e carimbo das viagens anteriores. O KTI foi construído em torno de um fluxo mais digital, e as etapas dependem de telas e códigos QR em vez de manuscrito e tinta.
Quando você chegar à Imigração, apresenta seu eVisa e seu código QR de e-Arrival, e o processo é amplamente digitalizado em vez de carimbado. Muitos viajantes que retornam se surpreendem ao não receber o conhecido carimbo de entrada com tinta úmida que costumavam colecionar — o Camboja agora registra a entrada digitalmente através de um sistema v-Pass, então sua prova de entrada pode ser um registro digital em vez de uma página física em seu passaporte. Isso é normal, não é um erro no balcão. Mantenha seu QR de e-Arrival e seu PDF do eVisa à mão no celular, com um backup impresso, para poder apresentar o que um oficial solicitar.

Se faz alguns anos desde sua última visita, aqui está a versão resumida de tudo o que é diferente, na ordem em que afeta sua viagem. Nada disso é difícil quando você sabe que está por vir — o problema só começa quando um viajante que retorna age com base em memória muscular desatualizada.
O clássico passeio lateral — e o que exige um segundo eVisa do Camboja na volta.
Veja o guia de combinações →Uma terceira parada tranquila no circuito. Reentrar no Camboja ainda precisa de um novo eVisa.
Planeje o loop →Fronteira terrestre para o Camboja fechada desde junho de 2025 — voe para o KTI em vez disso.
Leia a atualização de 2026 →Uma escala comum que não reinicia nada no seu visto do Camboja.
Organize a escala →Kuala Lumpur conecta de forma econômica de volta a Phnom Penh e Siem Reap.
Planeje o loop →A chegada que você lembra mudou de três maneiras concretas, e todas as três são fáceis de lidar quando você as vê chegando. Você pousa no Techo International (KTI), não no antigo aeroporto de PNH, então planeje um translado mais longo para a cidade. Você preenche um novo Cartão de e-Arrival dentro de 7 dias antes do voo — uma etapa que não existia em viagens anteriores. E você solicita um novo eVisa, porque o da última vez era de entrada única e já se foi há muito tempo.
None of it is harder than your first trip; most of it is faster, because you already know the rhythm of the application and most of the five-item pack is still on your phone. Tourist eVisa $80 USD or Business eVisa $90 USD, both approved in 3–5 days, both delivered as a printable PDF by email, both with free resubmission if Immigration flags a correction, all backed by US-timezone support. Then a fresh e-Arrival Card for the arrival itself: $20 USD verified through us, 14 fields, filed within 7 days before you fly.