Todas as sete fronteiras terrestres entre Tailândia e Camboja estão fechadas desde junho de 2025, então em 2026 a única forma de americanos chegarem da Tailândia ao Camboja é de avião. Aqui está como funcionam as rotas de Bangcoc para Siem Reap e Bangcoc para Phnom Penh, o eVisa do Camboja que você precisa antes de embarcar, e por que o antigo plano terrestre por Poipet não existe mais.

Não. Todas as sete fronteiras terrestres entre Tailândia e Camboja — incluindo Poipet, a mais movimentada, e Cham Yeam perto de Koh Kong — estão fechadas desde junho de 2025 e permanecem fechadas em 2026. Não há travessia terrestre legal para americanos nem para qualquer outra nacionalidade, então a única maneira de ir da Tailândia para o Camboja é de avião. Os voos curtos são de Bangcoc para Siem Reap-Angkor (SAI) para os templos e de Bangcoc para Phnom Penh (Techo International, KTI) para a capital, cada um com cerca de uma hora de voo. Antes de embarcar, você precisa de um e-Visto do Camboja — $80 USD tudo incluído para o e-Visto de Turismo, aprovado em 3 a 5 dias como PDF para impressão — além do Cartão de Chegada eletrônico separado preenchido na semana anterior ao voo.
Se você está planejando uma viagem pela Tailândia e Camboja em 2026, a coisa mais importante a saber de antemão é que você não pode dirigir, pegar ônibus ou caminhar entre os dois países. Todas as fronteiras terrestres entre Tailândia e Camboja estão fechadas desde junho de 2025, e em meados de 2026 nenhuma delas foi reaberta. Isso significa que a famosa rota de mochileiros — ônibus noturno de Bangcoc, fila em Poipet, tuk-tuk até Siem Reap — simplesmente não existe mais. A única maneira de atravessar é pelo ar.
Para a maioria dos viajantes americanos, isso é genuinamente uma boa notícia depois que o surpresa passa. A travessia terrestre era sempre a pior parte do antigo circuito de Indochina: longas viagens de ônibus, uma notorious faixa de golpes na fronteira em Poipet, e horas perdidas na imigração. Substituí-la por um voo de uma hora de Bangcoc para Siem Reap ou Phnom Penh é mais rápido, mais limpo, e remove o maior problema do itinerário. Você só precisa planejar em vez de achar que pode improvisar por terra.
Todas as sete passagens terrestres oficiais entre Tailândia e Camboja estão fechadas para viajantes desde junho de 2025. Isso inclui Poipet–Aranyaprathet, de longe a passagem mais movimentada e a que quase todos os ônibus de Bangkok a Siem Reap usavam, e Cham Yeam perto de Koh Kong, a passagem litorânea que as pessoas usavam para a rota de praia de Trat a Sihanoukville. As outras cinco passagens menores também estão fechadas. Não se trata de um único posto de controle tendo uma semana lenta — é toda a fronteira terrestre.
O fechamento se manteve firme durante 2026. Não há data de reabertura publicada, e a realidade prática para qualquer pessoa que esteja planejando uma viagem é simples: não monte um itinerário baseado em uma passagem terrestre, não compre uma passagem de ônibus direta que prometa levá-lo a Siem Reap, e não acredite em um corretor ou postagem de fórum que afirme que uma das fronteiras foi reaberta discretamente. A partir desta análise, todas as sete permanecem fechadas ao tráfego turístico.

Com a rota terrestre gone, a rota aérea é direta. De Bangkok, você tem dois destinos principais, e qual escolher depende inteiramente do que você quer ver primeiro. Ambos são voos curtos — cerca de uma hora de portão a portão — e ambos operam várias vezes ao dia em uma combinação de companhias aéreas tradicionais e de baixo custo.
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Se você precisa de um Cartão e-Arrival do Camboja (e um eVisa do Camboja) durante uma escala no Aeroporto Internacional Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI) depende de uma pergunta: você vai cruzar a linha de imigração? Aqui está o regulamento exato de 2026 para transferências airside, passagens separadas e voos domésticos.
As regras de fronteira do Camboja mudaram significativamente para 2026: Phnom Penh abriu o Aeroporto Internacional Techo (KTI), selos de papel foram substituídos pelo V-Pass digital, e todas as passagens terrestres entre Tailândia e Camboja permanecem fechadas. Aqui está a lista de verificação completa de entrada de 2026 para viajantes canadenses.
Cidadãos britânicos que viajam para o Camboja em 2026 precisam tanto de um visto cambojano válido quanto de um Cartão e-Arrival digital do Camboja (CeA). Aqui está como os portadores de passaporte do Reino Unido escolhem entre o eVisa de Turista (Classe T), eVisa Ordinário (Classe E) e Visto na Chegada no Aeroporto Techo (KTI) ou Siem Reap (SAI).
Se Angkor Wat é a razão pela qual você está entrando no Camboja, voe até o Aeroporto Internacional de Siem Reap-Angkor (SAI). É o aeroporto mais próximo do complexo de templos e substituiu o antigo aeroporto no centro da cidade, então é o ponto de chegada natural para qualquer pessoa cuja viagem ao Camboja seja centrada em Angkor. O voo de Bangkok leva aproximadamente uma hora, o que compara com o que costumava ser um dia inteiro de ônibus e fronteira na antiga rota terrestre.
Se você está indo para a capital primeiro, você voa até o Aeroporto Internacional de Techo (KTI), que abriu em setembro de 2025 e substituiu o antigo aeroporto de Phnom Penh. É uma instalação maior e mais nova mais afastada da cidade, e agora é o principal portal internacional para Phnom Penh. O voo de Bangkok a Phnom Penh também leva cerca de uma hora. De qualquer aeroporto, você pode seguir adiante dentro do Camboja por voo doméstico curto ou estrada assim que estiver dentro do país.

Voar da Tailândia não muda o visto que os americanos precisam — é o mesmo eVisa do Camboja seja você chegando a Siem Reap ou Phnom Penh. O eVisa de Turista é $80 USD tudo incluído, aprovado em 3–5 dias, e entregue como PDF imprimível por e-mail. Ele dá direito a uma estadia única de 30 dias e é válido por 3 meses a partir da emissão, então você pode solicitar agora mesmo que sua perna de Bangkok ao Camboja seja daqui a algumas semanas.
O ponto crítico de tempo é que você precisa do eVisa antes de embarcar no voo, não na chegada. As companhias aéreas verificam o visto aprovado no portão de Bangkok, e a Imigração cambojana espera um PDF impresso quando você pousar. Como a aprovação leva de 3 a 5 dias, a decisão segura é solicitar pelo menos uma semana antes do voo — solicite no momento em que suas datas estiverem confirmadas e você removerá a única coisa que realmente pode impedir seu embarque.
Uma nota rápida para quem tem planos envolvendo mais de um país: o eVisa do Camboja é de entrada única. Se você voar de Bangkok para Phnom Penh e depois planejar voltar à Tailândia e retornar ao Camboja, essa segunda entrada precisa de seu próprio visto, porque não há mais fronteira terrestre para atravessar e reentrar na mesma viagem. Para uma viagem simples de Tailândia seguida de Camboja terminando com um voo para casa, um único eVisa de Turista é tudo que você precisa.
Se você está planejando uma viagem pelo Sudeste Asiático envolvendo vários países, é útil planejar os vistos juntos. A combinação com o Vietnã é a que a maioria das pessoas adiciona a uma viagem ao Camboja, e em preço o Camboja fica no meio da faixa regional para viajantes dos EUA — vale a pena comparar antes de definir sua rota.

There is a second, separate step that catches travelers off guard, and it applies to every air arrival regardless of where you flew in from: the Cambodia e-Arrival Card. It is not part of the visa. It is a short digital arrival declaration — 14 fields across three sections — that you submit within 7 days before your flight. Verified through us it is $20 USD. The visa proves you can enter; the e-Arrival Card is the arrival form the airport expects.
Quando você pousa em Siem Reap-Angkor ou Techo International, o fluxo é o mesmo: você apresenta seu eVisa impresso, sua confirmação do e-Arrival e seu passaporte na imigração, depois coleta suas malas e sai. Não há aquela confusão de fronteira terrestre para navegar, nenhum freelancer puxando você para um balcão não oficial, e nenhuma taxa de carimbo surpresa — a experiência de chegada por ar é consideravelmente mais tranquila do que a travessia de Poipet que substituíu.

Agora que voar é a única opção, a viagem realmente fica mais fácil de planejar, não mais difícil. Você não precisa mais incluir um dia de margem para uma fronteira lenta, se preocupar com qual empresa de ônibus é confiável, ou previsar propinas pequenas que costumavam facilitar a travessia de Poipet. Você reserva um voo, organiza seu eVisa, envia seu Cartão e-Arrival e aparece no aeroporto.
Uma estrutura sensata para 2026 fica assim: passe seus dias na Tailândia primeiro, voe para Siem Reap para ver Angkor, e depois ou vole para casa de Siem Reap ou desça para Phnom Penh ou o litoral antes de partir. Como o eVisa é de entrada única, planeje uma rota que entre no Camboja uma vez e saia uma vez — um roteiro que volte para a Tailândia no meio da viagem significa um segundo visto do Camboja, o que raramente vale a pena agora que você não pode fazer isso por terra.
Mais uma coisa que vale a pena destacar: a extensão automática que costumava permitir que turistas estendessem uma estadia de 30 dias terminou em novembro de 2025. Se você quiser ficar mais de 30 dias no Camboja, você precisa planejar sair e voltar com um visto novo ou considerar o eVisa de Negócios, que é o único visto do Camboja que pode ser estendido no país. Para uma viagem típica de duas a três semanas pela Tailândia e Camboja, o eVisa de Turista padrão de 30 dias é mais do que suficiente.