Vietnã para Camboja por Terra: Guia da Travessia de Fronteira de Bavet para Cidadãos Americanos

A jornada: Ho Chi Minh City até Phnom Penh

A maioria dos serviços do Mekong Express e Giant Ibis sai de Saigon entre 6h30 e 8h30 — a partida cedo é intencional, porque a Imigração do Camboja em Bavet processa mais rápido antes do meio da tarde. Opte por uma partida matinal, não um noturno; os poucos serviços noturnos que existem tornam a travessia mais lenta e custam um ciclo de sono no processo.

O primeiro trecho é de aproximadamente duas horas e meia do centro de Saigon até a fronteira de Moc Bai, através do interior do sul do Vietnã na Rodovia 1. O ônibus para uma vez em um posto de descanso por cerca de vinte minutos — banheiro, café instantâneo, uma tigela de pho se você pulou o café da manhã. Pague em dong vietnamita (traga notas pequenas — VND 50.000 é suficiente para o café), já que o posto de descanso não aceita cartões de forma confiável.

Em Moc Bai, o ônibus para no portão de saída do Vietnã. No Mekong Express e Giant Ibis, o assistente recolhe o passaporte de cada passageiro e o pequeno cartão de saída que você preencheu no ônibus. Você permanece sentado. O assistente retorna com os passaportes carimbados dez a vinte minutos depois — seu carimbo de saída do Vietnã, sem fila para você. Nos operadores mais baratos (Kumho Samco, Sapaco), às vezes você tem que descer e fazer fila no balcão sozinho; esta é a parte mais lenta e mais propensa a erros de toda a viagem.

Na curta faixa de terra de ninguém — uma caminhada ou shuttle de dois a três minutos — você chega a Bavet do lado cambojano. Aqui você realmente desce do ônibus. Entregue ao oficial de Imigração cambojano seu PDF de eVisa impresso (uma cópia em A4 é suficiente, duas é mais seguro) e seu passaporte. O oficial revisa o eVisa, carimba o passaporte com o carimbo de entrada mostrando sua janela de estadia de 30 dias e acena para você passar. Não há formulário para preencher em chegadas terrestres — a mesa trata a entrada diretamente. O processamento do lado cambojano geralmente leva de 15 a 30 minutos por ônibus.

Retorne ao ônibus no estacionamento da Imigração cambojana. O trecho restante de Bavet a Phnom Penh tem aproximadamente 95 quilômetros em uma estrada de duas pistas geralmente em bom estado, duas a três horas dependendo do trânsito para a capital. Mais uma parada de descanso, geralmente com comida Khmer razoável e aceitação de USD em notas pequenas — você vai querer algumas notas limpas de $1, $5 e $10, já que o Camboja opera em dólares americanos no nível de pequenos vendedores. A chegada em Phnom Penh geralmente é em um pequeno terminal perto do centro; tuk-tuks e corridas do PassApp estão em toda parte.

Logística de visto em Bavet: o eVisa supera o visto na chegada, sempre

Imprima duas cópias coloridas do PDF do eVisa em papel padrão letter ou A4. Uma você entrega na mesa, uma fica no fundo da sua mochila do dia como backup. A Imigração cambojana em Bavet realmente escaneia o código QR, mas a cópia impressa é o documento de trabalho — uma tela de celular não é confiavelmente aceita na fronteira terrestre, então traga papel. Seu passaporte precisa de pelo menos seis meses de validade a partir da data de travessia e pelo menos uma página em branco limpa para o carimbo de entrada.

Erros comuns que americanos cometem em Bavet

Depois de muitos cruzamentos de americanos pela nossa mesa nos últimos anos, quatro erros aparecem repetidamente. Nenhum deles é fatal — o pior caso geralmente é apenas algumas horas de atraso — mas todos são evitáveis.

• Confiar no visto na chegada na fronteira. A escassez de adesivos é real e constante. Aplique para o eVisa antes de embarcar no ônibus em Saigon. O custo de $80 USD tudo incluso é menor que uma noite extra em um hotel em Phnom Penh se você for mandado de volta.
• Sem página em branco no passaporte. A Imigração do Camboja precisa de pelo menos uma página limpa para o carimbo de entrada. Se o seu passaporte estiver muito carimbado, verifique antes de sair dos Estados Unidos e renove se tiver apenas uma ou duas páginas livres — o Departamento de Estado acabou com as inserções de páginas de visto em 2016, então um passaporte cheio significa um passaporte novo.
• Faltando o carimbo de saída do Vietnã. Nas operadoras mais baratas que não coletam os passaportes, os viajantes às vezes vão ao banheiro ou compram uma bebida e perdem a fila de saída. O ônibus não vai esperar. Fique com o grupo, siga as instruções do acompanhante e não vagabore.
• Reservar a operadora mais barata possível para economizar $5. A Sapaco e as operadoras menores são aceitáveis para mochileiros experientes, mas o tempo e o estresse na fronteira superam a economia para a maioria dos viajantes americanos. A Mekong Express ou a Giant Ibis vale o pequeno valor extra.

Mais um ponto sobre o horário: a fronteira funciona das 6h às 22h, mas o turno da tarde da Imigração do Camboja é consistentemente mais lento que o turno da manhã. Os ônibus que chegam a Bavet depois das 16h regularmente esperam mais 45 minutos. As partidas da manhã de Saigon da Mekong Express e Giant Ibis são programadas considerando isso — eles visam deixá-lo em Bavet por volta das 11h às 13h, que é o melhor horário.

A viagem de volta: Phnom Penh a Ho Chi Minh City

Voltar no outro sentido é estruturalmente similar, mas a logística do visto se inverte. O carimbo de saída do Camboja é gratuito e instantâneo. A entrada no Vietnã é o que agora precisa de documentação, e a armadilha da entrada única é onde os americanos mais frequentemente se atrapalham.

Se o seu e-Visa do Vietnã era de entrada única e você já o usou, não pode reentrar no Vietnã sem solicitar novamente. Se o seu plano é Vietnã, depois Camboja, e depois voltar para o Vietnã — por exemplo, voando para casa a partir de Hanói — compre o e-Visa do Vietnã de múltiplas entradas antecipadamente antes de sair dos Estados Unidos, em vez de correr para obter um novo em Phnom Penh. Do lado do Camboja, lembre-se de que o eVisa que você usou para entrar em Bavet é de entrada única; se você sair do Camboja e quiser voltar, será um eVisa novo.

Tanto a Mekong Express quanto a Giant Ibis fazem a viagem de volta de Phnom Penh com o mesmo sistema de correio de passaporte invertido. Os ônibus partem de Phnom Penh entre 6h30 e 8h30, visam passar por Bavet até as 11h às 13h, e chegam a Saigon por volta das 15h às 17h. O mesmo conselho se aplica: partida de manhã, visto em papel, página em branco no passaporte, reserva de dinheiro em USD, fique com o grupo do ônibus.

Se você estiver voando para fora de Saigon no mesmo dia, dê a si mesmo pelo menos quatro horas de margem entre a chegada do ônibus e a sua partida internacional. O trânsito entre o terminal de ônibus central e Tan Son Nhat (SGN) pode ser terrível nos horários de pico — 25 minutos fora do pico, 90 minutos em trânsito pesado. Uma corrida compartilhada ou tuk-tuk para o aeroporto é simples, mas não é rápida.

Lista de verificação final antes da partida para viajantes americanos

Lista de itens para o ônibus: eVisa impresso (duas cópias), passaporte, $50 a $100 em USD em notas pequenas e limpas, algumas centenas de milhares de VND para a parada de descanso vietnamita, lanches, uma garrafa de água, um filme baixado ou um livro de bolso para o trecho longo, uma camada leve para o ar-condicionado excessivo do ônibus, e um adaptador de tomada dos EUA para o Sudeste Asiático para carregar no trecho de Phnom Penh. O ônibus tem portas USB, mas são lentas.