Cambodia Departure Tax in 2026: The KTI Cash Myth Aussies Still Hear

Где фактически указан CIP в билете Сидней–Пномпень стоимостью $600 AUD

Самый наглядный способ понять, как это работает, — рассмотреть реальный типичный австралийский билет. Ниже приведен пример тарифа эконом-класса туда и обратно, забронированного через Singapore Airlines по маршруту Сидней → Сингапур → Пномпень (KTI), оплаченного в австралийских долларах на сайте SQ, для поездки в середине 2026 года. Общая стоимость в подтверждении бронирования составляет около $600 AUD. Вот примерная разбивка этой суммы — точные цифры меняются еженедельно в зависимости от валюты и сезонного ценообразования, но структура остается неизменной.

Обратите внимание на два момента. Во-первых, камбоджийский налоговый блок в билете с возвратом содержит CIP только один раз — на рейсе из КТИ обратно в Сидней, потому что это единственный сегмент, вылетающий с камбоджийской территории. Прибывающий рейс из Сиднея в КТИ не содержит камбоджийский CIP, потому что вы не вылетаете из камбоджийского аэропорта. Во-вторых, эта позиция редко обозначается как «CIP» или «Камбоджийский сбор за выезд» на английском в билете пассажира. Обычно она отображается как трёхбуквенный код налога IATA (обычно KH или код сбора YR авиакомпании) глубоко в разбивке тарифа. Коды можно игнорировать — важно, что сбор уже оплачен.

Если вы ещё разбираетесь с сборами на въездной стороне и хотите понять, как eVisa $80 USD (~$122 AUD) и подтверждённый e-Arrival $20 USD (~$31 AUD) соотносятся со стоимостью авиабилета, руководство по конвертации камбоджийской визы и обменному курсу для австралийцев разъясняет, какие сборы указаны в USD, а какие оплачиваются в AUD.

Что исчезло в 2011 году — касса, конверт, очередь

До середины 2011 года процедура выезда из Камбоджи ничем не напоминала нынешнюю. Вы регистрировались, стояли в отдельной очереди в кассу сбора за выезд, которой управлял оператор аэропорта, отдавали $25 USD (~$38 AUD) наличными (пожалуйста, мелкие чистые купюры), получали небольшую бумажную квитанцию или наклейку, а затем снова стояли в очереди к иммиграционному офицеру, который проверял квитанцию вместе с паспортом. Без квитанции — нет выезда. Всё это занимало десять минут в хороший день и сорок — в плохой.

Изменение в середине 2011 года было намеренно направлено на устранение этих сложностей. Камбоджийское управление гражданской авиации и оператор аэропорта договорились, что включение сбора в билет будет проще для обеих сторон — пассажиры перестали стоять в очереди дважды, оператор перестал работать с наличными, а бэкенд авиакомпании автоматически обрабатывал переводы. К моменту открытия нового терминала SAI в октябре 2023 года модель с кассой уже более десяти лет как канула в лету. КТИ, открывшийся в сентябре 2025 года, был спроектирован с учётом современных требований и вообще не имеет кассы сбора за выезд. Платить негде, даже если бы вы захотели.

Единственные платёжные операции, с которыми вы столкнётесь в камбоджийском аэропорту при выезде, — это оплата еды, пополнение SIM-карты или покупки в магазине duty-free. Ни одна из них не является налогом. Прохождение иммиграционного контроля при выезде — это один визит к стойке: паспорт, проверка eVisa на стороне выезда (вторая копия распечатанного PDF-файла, которую вы сохранили с момента прибытия), выездной штамп — и вы проходите к выходу на посадку.

Особые случаи: чартеры, частные самолёты, паромные и лодочные выезды, наземные переходы

Правило включения CIP в стоимость билета применяется к регулярным коммерческим рейсам из KTI, SAI и KOS — это охватывает около 99% австралийских путешественников. Есть несколько особых случаев, о которых стоит знать.

Частные чартерные рейсы

Если вы покидаете Камбоджу на частном чартере или бизнес-джете, CIP всё ещё причитается, но обычно оплачивается оператором как часть комиссии за обслуживание в FBO (оператор фиксированной базы). Пассажир обычно не платит наличные у выхода на посадку, но структура комиссии может варьироваться. Это затрагивает очень мало австралийцев — в основном актуально для бизнес-путешественников на групповых чартерах или VIP-перелётах.

Паромные и лодочные выезды

Камбоджа имеет ограниченное количество международных паромных маршрутов — в 2026 году нет регулярного пассажирского парома из KOS в соседнюю страну, которым мог бы реально воспользоваться австралиец. CIP не применяется к паромам; это комиссия специально для авиации. Если вы покидаете Камбоджу на внутренней лодке (например, из KOS на остров Ко-Ронг), вы не платите CIP, потому что Ко-Ронг всё ещё находится в Камбодже.

Наземные пограничные переходы

При выезде из Камбоджи по суше — чаще всего через наземную границу Бавет с Вьетнамом или границу Тропэнг Креаль с Лаосом — CIP не взимается, поскольку комиссия применяется только к авиации. Наземные границы между Таиландом и Камбоджей закрыты с июня 2025 года, поэтому единственными реалистичными наземными вариантами для австралийцев в 2026 году являются Вьетнам и Лаос. На наземной границе могут взиматься небольшие местные сборы за обработку ($1–2 USD), но это не CIP и не национальный налог на выезд.

Если вы планируете многоплановую поездку и хотите понять общую картину въезда и выезда в регионе, руководство по переходу границы Бавет между Камбоджей и Вьетнамом для австралийцев и руководство по переходу границы Тропэнг Креаль между Камбоджей и Лаосом для австралийцев охватывают два открытых наземных перехода.

Что это значит для вашей австралийской поездки — практические выводы

Практический вывод краток. Вам не нужно держать наличные USD про запас для оплаты налога на выезд из Камбоджи. Вам не нужно单独的预算. Вам не нужно планировать последний поход за наличными перед поездкой в аэропорт. CIP уже включён в стоимость вашего авиабилета с 2011 года и не преподнесёт вам сюрприз у выхода на посадку. Если вы путешествуете семьёй из четырёх человек, это означает четыре уже оплаченных CIP — не $100 USD (~$152 AUD), которые ждут вас у несуществующей кассы.

Что вам действительно нужно учесть при въезде — это Cambodia eVisa и карта e-Arrival. eVisa стоит $80 USD (~$122 AUD) «под ключ» для туристов и $90 USD (~$137 AUD) для бизнеса — одобрение за 3–5 дней и доставка в виде PDF-файла по email. e-Arrival — это обязательная 14-польная карта, которую каждый прибывающий воздушным путем заполняет в 7-дневный период до вылета; проверенный путь через нас стоит $20 USD (~$31 AUD) и проверяется полностью, прежде чем попасть в Иммиграционную службу. Ни один из этих документов не касается вопроса налога на выезд — оба являются документами для въезда — но это именно те две вещи, которые действительно нужно уладить до вылета.

Если вы все еще решаете, в какой аэропорт прилететь, то путеводитель по аэропорту KTI для австралийцев, направляющихся в Пномпень, и путеводитель по аэропорту SAI для австралийцев, направляющихся в Сиемреап, охватывают детали на месте. Рекомендации Smartraveller — это официальный австралийский источник, если вы хотите перепроверить текущие рекомендации перед вылетом.

Следующие шаги и дополнительные материалы для австралийцев: подайте заявку на камбоджийскую eVisa, когда будете готовы, добавьте в закладки наш центр виз для Камбоджи для граждан Австралии как единый авторитетный источник, просмотрите раздел FAQ по eligibility для получения быстрых ответов и используйте глоссарий терминов камбоджийской визы для расшифровки любых аббревиатур в этом руководстве.