Карта камбоджийских аэропортов изменилась в 2025 году. Три аэропорта открыты для австралийцев в 2026 году — KTI (Пномпень, новый с сентября 2025 года), SAI (Сиемриап-Ангкор) и KOS (Сиануквиль). То, в какой аэропорт вы прилетаете, важнее, чем признают большинство путеводителей.

Три открытых аэропорта — KTI (Течо Интернешнл, Пномпень — открыт в сентябре 2025 года, заменил старый PNH), SAI (Сиемриап-Ангкор — открыт в октябре 2023 года, вход к Ангкор-Вату) и KOS (Сиануквиль — пляж и островной хаб). Выберите SAI, если едете прямо к Ангкор-Вату (около 90% австралийских туристов так и делают). Выберите KTI для деловых поездок, правительственных встреч или стыковочных рейсов. Выберите KOS только если направляетесь прямо на южные острова. Все три принимают электронную визу Камбоджи ($80 USD / ~$122 AUD «под ключ») и все три требуют обязательную карту e-Arrival. Распечатайте 2 бумажные копии электронной визы — Иммиграционная служба не принимает её с телефона.
Карта камбоджийских аэропортов два года назад выглядела совсем иначе. Старый международный аэропорт Пномпеня (PNH/POC) и старый международный аэропорт Сиемриапа (REP) были двумя главными названиями во всех путеводителях. Оба закрыты. PNH закрылся, когда открылся Течо Интернешнл (KTI) 9 сентября 2025 года, примерно в 30 км к югу от центра Пномпеня. REP закрылся, когда открылся Сиемриап-Ангкор Интернешнл (SAI) 16 октября 2023 года, примерно в 50 км к востоку от города Сиемриап. Третий аэропорт, Сиануквиль (KOS), остался тем же прибрежным терминалом, но теперь добраться до него можно почти исключительно внутренним перелётом, а не напрямую из Австралии.
Если вы читаете старую статью, которая советует прилетать в PNH или REP, оба этих кода устарели в 2026 году. Некоторые поисковики рейсов всё ещё отображают PNH для Пномпеня, потому что внутренняя система IATA отстаёт от реальности на год-два, но любой коммерческий рейс 2026 года в столицу приземляется в KTI. То же касается REP — каждый рейс, обозначенный как Сиемриап в 2026 году, летит в SAI. Выбора между старыми и новыми терминалами нет — старые больше не работают.
Для австралийцев, вылетающих из Сиднея, Мельбурна, Брисбена, Перта или Аделаиды, эти три аэропорта — KTI, SAI и KOS — являются единственными вариантами. Выберите тот, который ближе всего к тому, что вы планируете делать в Камбодже. Оформите заявку на камбоджийскую электронную визу до бронирования рейса и подайте карту e-Arrival в семидневный период до вылета. Раздел «Австралия» охватывает общую картину соответствия требованиям, а наше пошаговое руководство по австралийской заявке рассматривает каждое поле формы.
Все три международных аэропорта Камбоджи принимают камбоджийскую электронную визу, во всех трёх требуется обязательная карта e-Arrival, и во всех трёх имеется резервная возможность оформить более медленную бумажную визу по прибытии. Различия заключаются в том, кто здесь приземляется, насколько загружена очередь на иммиграционный контроль и как далеко вы окажетесь от места назначения. Ниже представлена честная сравнительная таблица.
KTI значительно новее двух остальных аэропортов, открыт 9 сентября 2025 года вместо старого международного аэропорта Пномпеня (PNH/POC), который располагался ближе к городу. Новый терминал находится примерно в 30 км к югу от центра Пномпеня — поездка длиннее, чем из старого аэропорта, но сам терминал больше, тише и обеспечивает наиболее бесперебойный опыт прохождения электронных ворот в Камбодже. Большинство австралийцев, прибывающих сюда, летят по делам: встречи, конференции, правительственные визиты, поездки к поставщикам, проверка контрагентов. Пересадки на рейсы до KOS, Бангкока, Сингапура или Куала-Лумпура также осуществляются через KTI.
Практические детали: KTI принимает более крупные самолёты, чем старый PNH, поэтому широкофюзеляжные рейсы Singapore Airlines, Thai Airways и Malaysia Airlines из Австралии выполняются сюда без смены воздушного судна. Иммиграционный зал просторный, электронные ворота работают быстро для обладателей электронной визы, а кабинка визы по прибытии (всё ещё имеется, медленнее, оплата наличными в USD) расположена в стороне. Среднее время ожидания в пиковый период составляет около 15–20 минут; вне пика вы можете пройти за 10.
Did this guide help you?
Нужна ли вам карта e-Arrival Камбоджи (и камбоджийская eVisa) во время пересадки в международном аэропорту Течо (KTI) или Сиемреап (SAI), зависит от одного вопроса: пересечёте ли вы линию иммиграции? Вот точные правила 2026 года для воздушных трансферов, отдельных билетов и внутренних перелётов.
Правила пересечения границы Камбоджи значительно изменились в 2026 году: международный аэропорт Течо (KTI) открыт, бумажные штампы заменены цифровым V-Pass, и все сухопутные границы Камбоджи с Таиландом остаются закрытыми. Вот полный контрольный список въезда на 2026 год для канадских путешественников.
Гражданам Великобритании, путешествующим в Камбоджу в 2026 году, требуются как действующая камбоджийская виза, так и цифровая карта e-Arrival Камбоджи (CeA). Вот как держателям паспортов UK выбрать между туристической (класс T) eVisa, обычной (класс E) eVisa и визой по прибытии в аэропорту Течо (KTI) или Сиемреап (SAI).
SAI — это аэропорт, который имеет значение почти для каждого австралийского отпуска в Камбодже. Он открылся 16 октября 2023 года, заменив старый международный аэропорт Сием-Рипа (REP), который располагался значительно ближе к городу и храмам. Новый терминал находится примерно в 50 км к востоку от Сием-Рипа, что требует более длительного трансфера, чем из старого аэропорта — поездка до города занимает около 45 минут по новой дороге. Около 85–90% отдыхающих австралийцев, летящих в Камбоджу, приземляются здесь, поскольку SAI — ближайший аэропорт к Ангкор-Вату, а Археологический парк Ангкор является главной причиной, по которой большинство австралийцев посещают Камбоджу в первую очередь.
Терминал меньше, чем KTI, но всё ещё современный, а багаж обычно появляется на ленте быстрее — меньше совпадающих по времени широкофюзеляжных рейсов. Очередь на иммиграционный контроль в пиковый период занимает 10–20 минут. Дорога в город — это новая асфальтированная магистраль, построенная к открытию аэропорта; тук-тук и такси легко доступны у выхода. Ожидайте заплатить около $15–25 USD (~$23–38 AUD) за поездку до города.
KOS — самый маленький из трёх аэропортов и почти всегда достигается путём внутренней пересадки из KTI или SAI, а не прямым международным рейсом из Австралии. Аэропорт расположен прямо за пределами города Сиануквиль на южном побережье, а паромный причал для Ко-Ронг и Ко-Ронг-Самлоем находится в короткой поездке на тук-тук. Время ожидания в очереди короткое — обычно 5–10 минут — потому что терминал обслуживает лишь малую долю ежедневных прибытий по сравнению с KTI. Австралийцы, направляющиеся на южные острова, летят из Сиднея или Мельбурна в KTI (с одной пересадкой), затем совершают 45-минутный перелёт камбоджийской авиакомпанией Cambodia Angkor Air или AirAsia Cambodia до KOS.

В 2026 году нет прямых рейсов между каким-либо австралийским городом и Камбоджей. Каждый маршрут из Австралии требует как минимум одну пересадку — Сингапур, Бангкок, Куала-Лумпур или иногда Бали. Транзитная точка обычно определяет, какой камбоджийский аэропорт является самым дешёвым и быстрым для въезда, поэтому стоит сначала выбрать аэропорт, а затем подбирать маршрут вокруг него.
Самые распространённые маршруты из Австралии в KTI — это SYD/MEL → Сингапур (SIN) → KTI авиакомпаниями Singapore Airlines или Jetstar через Сингапур, SYD/MEL → Куала-Лумпур (KUL) → KTI авиакомпанией Malaysia Airlines, и SYD/MEL → Бангкок (BKK) → KTI авиакомпанией Thai Airways. Из Перта сингапурский маршрут самый короткий. Из Аделаиды и Брисбена хорошо подходят как Сингапур, так и Куала-Лумпур. Singapore Airlines и Malaysia Airlines обычно более пунктуальны; бюджетные варианты через Сингапур могут быть значительно дешевле при раннем бронировании.
Для SAI основной авиакомпанией на участке Бангкок → SAI является Bangkok Airways, поэтому стандартный маршрут из Австралии — это SYD/MEL → Бангкок (BKK) → SAI. Вариант через Сингапур тоже работает — SYD/MEL → SIN → SAI авиакомпаниями Singapore Airlines или одним из бюджетных перевозчиков — но рейсы через Бангкок более частые (примерно каждый час в течение дня) и обычно дешевле. Сам перелёт Бангкок → SAI занимает чуть больше часа.
В 2026 году нет прямых международных рейсов из австралийских транзитных хабов в KOS. Стандартный маршрут — это SYD/MEL → SIN или BKK → KTI, затем внутренний перелёт авиакомпаниями Cambodia Angkor Air или AirAsia Cambodia из KTI в KOS. Внутренний перелёт занимает около 45 минут и выполняется несколько раз в день. Если у вас мало времени, трансфер на машине из KTI до Сиануквиля тоже подойдёт — это около четырёх часов на микроавтобусе или частном автомобиле по хорошей дороге.
Один из малопопулярных маршрутов, который используют некоторые путешественники из Перта, — это PER → Денпасар (DPS) → KTI авиакомпаниями AirAsia или Citilink — это не самый быстрый вариант, но иногда самый дешёвый, если вы гибки в выборе дат. Сравнение электронной визы и визы по прибытии описывает, что происходит у стойки и у электронных ворот после приземления, независимо от того, какой аэропорт вы выберете.

Процедура одинакова во всех трёх аэропортах. Выйдя из самолёта, следуйте по указателям Arrivals (просто визуально — вам не нужно читать на кхмерском языке) и встаньте в очередь для иностранцев. Есть отдельная полоса для граждан Камбоджи; не стойте там. Весь процесс состоит из трёх шагов.
Офицер ставит вам штамп о въезде, возвращает паспорт и вторую копию электронной визы, и вы проходите к багажу. Среднее время от начала до конца на стойке иммиграции: 10–20 минут в KTI и SAI, 5–10 минут в KOS. Если вы путешествуете семьёй, офицер обычно обрабатывает каждый паспорт по очереди в том же окне — вставайте в очередь вместе, не разделяйтесь.
Если что-то пойдёт не так у стойки — неправильный штамп, путаница с датами или отсутствие e-Arrival — наше сравнение электронной визы Камбоджи и визы по прибытию охватывает самые распространённые проблемы у стойки иммиграции и способы их решения для австралийцев. Пошаговая инструкция по подаче заявления для австралийцев — это самая чистая чек-лист перед вылетом.

Новые площадки аэропортов KTI и SAI расположены дальше от центров городов, чем их предшественники, поэтому на пересадку требуется больше времени, чем предполагают старые путеводители. Ни один из трёх аэропортов пока не имеет железнодорожного сообщения; всё осуществляется по дорогам.
Примерно 30 км, около 40 минут на такси при свободном движении, дольше в час пик во второй половине дня на подъезде к городу. Ожидайте оплату $15–25 USD (~$23–38 AUD) за фиксированную стоимость такси от аэропорта на стоянке перед терминалом. Приложение Grab (региональный сервис поиска попутчиков) также работает и, как правило, обходится на несколько долларов дешевле. Железнодорожного сообщения пока нет, а общественный автобус медленный и ходит редко — не стоит сэкономленного времени.
Примерно 50 км, около 45 минут по новому асфальтированному шоссе. Тук-тук или такси можно взять на стоянке прямо за терминалом. Ожидайте $15–25 USD (~$23–38 AUD) за такси, чуть меньше за тук-тук в зависимости от торга. Большинство отелей в Сиемреапе могут организовать трансфер за примерно такую же цену, если заранее запросить — это самый удобный вариант после долгого перелёта.
Примерно 10 км, около 15 минут на тук-туке за примерно $10 USD (~$15 AUD). Паромный причал Koh Rong находится ещё примерно в 5 минутах за пределами центра города; большинство австралийцев, отправляющихся на пароме, едут на тук-туке прямо к причалу от терминала.
Доллары США и камбоджийский риель принимаются во всех трёх аэропортах и в наземном транспорте. Не меняйте валюту в обменных пунктах аэропорта — курс невыгодный, особенно в KTI. Банкоматы в залах прилёта предлагают более выгодный курс, если вам нужны наличные, но большинство австралийцев прибывают с $50–100 USD мелкими купюрами и пополняют средства уже в городе.

Задержки рейсов — обычное явление при транзитных перелётах через Сингапур или Бангкок, и хорошая новость для австралийцев: камбоджийская электронная виза лояльна к датам. Электронная виза действительна три месяца с даты выдачи, а 30-дневный срок пребывания начинает отсчитываться только с момента штампа при прохождении иммиграционного контроля — не с момента выдачи. Поэтому задержка на день, неделю или даже пару недель не аннулирует электронную визу. Вам просто нужно прибыть в Камбоджу в течение этого трёхмесячного окна.
Карта e-Arrival требует большего внимания к срокам. Она должна соответствовать вашей фактической дате прибытия, и система хранит данные в довольно узком окне вокруг указанной вами даты. Если ваше прибытие смещается более чем на день — пропущенная пересадка, перебронированный рейс, отклонение из-за погоды — карту e-Arrival необходимо повторно подать с новой датой прибытия. Если вы оформили карту e-Arrival через нас, мы можем подать её повторно без дополнительной оплаты. Прямой портал заставляет начинать всё сначала.
Если ваш транзитный аэропорт меняется в пути — например, остановка в Бангкоке меняется на Куала-Лумпур при перебронированном билете — ваша электронная виза по-прежнему действительна, поскольку она привязана к вашему паспорту, а не к номеру прибывающего рейса. В руководстве по срокам обработки виз Камбоджи из Австралии описано, что делать, если вам приходится начинать процесс оформления электронной визы в последнюю минуту после перенаправленного рейса.
Небольшое примечание о страховке: большинство австралийских страховых полисов автоматически покрывают задержки рейсов и пропущенные пересадки, но сама стоимость визы редко покрывается. Консультации Smartraveller — лучший официальный австралийский источник по консульской поддержке в Камбодже, если что-то пойдёт не так на месте.
Если вы всё ещё выбираете даты с учётом погоды и количества туристов, наше руководство по лучшему времени для посещения Камбоджи рассматривает преимущества и недостатки сухого и влажного сезонов, праздничные окна и какие месяцы австралийцы считают наиболее комфортными.
Следующие шаги и дополнительные материалы для австралийцев: подайте заявку на камбоджийскую eVisa, когда будете готовы, добавьте в закладки наш центр виз для Камбоджи для граждан Австралии как единый авторитетный источник, просмотрите раздел FAQ по eligibility для получения быстрых ответов и используйте глоссарий терминов камбоджийской визы для расшифровки любых аббревиатур в этом руководстве.
Въезд через Бангкок возможен. Наземный переход из Бангкока в Сиемреап — нет.
Читайте обновление на 2026 год →Сухопутный переход Bavet по-прежнему работает. Классическое индокитайское сочетание.
См. руководство по комбинированной визе →Сухопутный переход Tropaeng Kreal по-прежнему работает. Тихий сухопутный маршрут.
Спланируйте маршрут по Лаосу →Где большинство австралийцев останавливаются по пути.
Сортировать пересадку →Бали или Камбоджа для вашей следующей поездки — или оба?
Сравните два →