Автобус из Пномпеня в Вьентьян — это медленный, живописный и дешёвый способ, которым австралийские бэкпекеры в 2026 году покидают Камбоджу и едут в Лаос. Sorya и Virak Buntham выполняют дальний перегон, переход происходит в Тропэнг Креал — Вун Кам, и весь маршрут занимает 10–13 часов езды за один-два дня.

Вы едете на дальнемагистральном автобусе Sorya или Virak Buntham из Пномпеня в Стынгтраенг (около 8 часов, $15–22 USD / ~$23–34 AUD), затем на маршрутном такси или минивэне последние 135 км на север до границы в Тропэнг Креал (около 2 часов, $8–12 USD / ~$12–18 AUD). Общее время в пути — 10–13 часов. Камбоджа ставит штамп о выезде в Тропэнг Креал, вы проходите 50 метров нейтральной зоны, и Лаос оформляет визу по прибыванию в Вун Кам — $35 USD (~$53 AUD) для австралийского паспорта. Возьмите наличные доллары США мелкими чистыми купюрами, перекус и воду.
После закрытия всех сухопутных переходов между Таиландом и Камбоджей в июне 2025 года и отсутствия даты открытия в расписании ВМС Таиланда старый маршрут австралийских бэкпекеров Бангкок → Сиемреап → Пномпень → Вьентьян разделён надвое. Участок Камбоджа → Лаос по суше по-прежнему открыт, и для путешественников с ограниченным бюджетом это по-прежнему самый дешёвый способ перемещения между двумя странами. Наше обновление о закрытии границы Таиланд–Камбоджа объясняет, почему южный участок старого маршрута теперь можно преодолеть только самолётом. Смотрите нашу полную инструкцию по оформлению визы в Камбоджу для австралийцев для пошагового прохождения.
Если вы летаете между двумя столицами в деловой одежде, это не ваш путеводитель. Если вы австралиец с бюджетом на рабочую визу, путешественник в год-gap или человек, которому действительно нравится долгая тихая дорога через сухую камбоджийскую равнину и дальше в южный Меконг, то это именно ваш путеводитель. Маршрут медленный, но надёжный. Он стоит примерно втрое дешевле перелёта. И заканчивается живописным минивэном вниз в Сипхан Дон на стороне Лаоса, что является одним из лучших послеобеденных временипровождений в Юго-Восточной Азии.
Что не изменилось, так это то, что Камбоджа и Лаос по-прежнему полностью separate визовые системы. Два правительства, два портала, два сбора. Для камбоджийского участка вам нужна предварительно оформленная электронная виза; для лаосского участка можно получить визу по прибыванию на границе. Руководство по комбинации виз Лаос + Камбоджа охватывает оба участка от начала до конца, а наша пошаговая инструкция по электронной визе Камбоджи для австралийцев проведёт вас через каждое поле формы.
Расстояние от Пномпеня до Стунгчренга составляет около 460 км, в основном по двухполосному национальному шоссе №7, и ежедневный рынок междугородних автобусов контролируется двумя компаниями, работающими на этом маршруте с начала 2010-х годов: Sorya Transport и Virak Buntham. Обе компании совершают утренние рейсы из Пномпеня, обе останавливаются в Кратьэ на обед и прибывают в Стунгчренг поздно днём. Другие перевозчики появляются и исчезают — местные минивэны, организованные отелями совместные автомобили, случайные роскошные автобусы Giant Ibis при достаточном спросе — но для австралийца, желающего предсказуемое место в тот же день, эти две компании являются надёжным выбором.
Соря — более старый и заметный из двух перевозчиков — автобусный парк середины 1990-х и начала 2000-х годов, автобусы и минивэны, выкрашенные в выцветающую красно-белую ливрею, с головным офисом на западной окраине Центрального рынка в Пномпене. Рейс Пномпень → Стунг Тренг обычно отправляется в 7:00, стоит около $15–18 USD (~$23–28 AUD) в одну сторону и прибывает в Стунг Тренг около 15:00 с остановкой на обед в Кратьэ. Места удобные для этой цены. Кондиционер работает почти всегда. Водитель соблюдает маршрут и не торопится к наступлению темноты.
Did this guide help you?
Нужна ли вам карта e-Arrival Камбоджи (и камбоджийская eVisa) во время пересадки в международном аэропорту Течо (KTI) или Сиемреап (SAI), зависит от одного вопроса: пересечёте ли вы линию иммиграции? Вот точные правила 2026 года для воздушных трансферов, отдельных билетов и внутренних перелётов.
Правила пересечения границы Камбоджи значительно изменились в 2026 году: международный аэропорт Течо (KTI) открыт, бумажные штампы заменены цифровым V-Pass, и все сухопутные границы Камбоджи с Таиландом остаются закрытыми. Вот полный контрольный список въезда на 2026 год для канадских путешественников.
Гражданам Великобритании, путешествующим в Камбоджу в 2026 году, требуются как действующая камбоджийская виза, так и цифровая карта e-Arrival Камбоджи (CeA). Вот как держателям паспортов UK выбрать между туристической (класс T) eVisa, обычной (класс E) eVisa и визой по прибытии в аэропорту Течо (KTI) или Сиемреап (SAI).
Вирак Бунтхам — более новый конкурент, предлагающий как стандартные автобусы, так и спальные места на этом маршруте. Утренний стандартный рейс сопоставим по цене с Соря — $16–22 USD (~$25–34 AUD); спальный сервис более интересен — плоские откидывающиеся полки в переоборудованном автобусе, иногда ночной выезд в 21:00 из Пномпеня с прибытием в Стунг Тренг на рассвете. Спальный автобус — продукт неоднозначный. Некоторые австралийцы ценят экономию времени; другие считают дорогу слишком rough для сна. Проверьте свежие отзывы о конкретной модели автобуса перед бронированием и постарайтесь занять место в центре салона, где подвеска мягче.
Оба перевозчика продают комбинированный сквозной билет Пномпень → Паксе примерно за $30–40 USD (~$45–60 AUD), который охватывает всю пересадку на границе от начала до конца. Преимущество в том, что не нужно ничего решать — вы остаётесь с одним и тем же перевозчиком всю дорогу, ваш багаж перегрузят за вас, и водитель знает сотрудников пункта пропуска. Недостаток в том, что вы жёстко привязаны к расписанию: если дорога задерживается или очередь на КПП длинная, следующий микроавтобус до Паксе уедет без вас, и вам придётся самостоятельно разбираться с следующим этапом. Для большинства австралийцев более разумный вариант — сначала купить билет Пномпень → Стунг Тренг, переночевать в Стунг Тренг, а затем на следующее утро купить следующий этап заново, когда уже можно оценить погоду и очередь.

От depot Соря или Вирак Бунтхам в центре Пномпеня дорога идёт на северо-восток по национальному шоссе 7 — мимо Скуона (городка со скорпионами-закусками), через дренажную систему Тонлесап, через Кампонг Чам и далее до Кратьэ, где большинство автобусов останавливаются на час на обед. Кратьэ расположен на Меконге и определённо заслуживает полу-дневной остановки ради ираваддийских дельфинов в Кампи, если позволяет расписание. От Кратьэ на север до Стунг Тренга ещё три-четыре часа через сухую равнинную местность, прибытие в Стунг Тренг поздно днём.
Стунг Тренг — пыльный провинциальный городок с одной главной улицей, набережной с гестхаусами и небольшим автобусным depot рядом с рынком. Австралийцы обычно останавливаются здесь на ночь. Стандартный вариант — гестхаус за $15–25 AUD на набережной, ужин в одной из лапшичных рядом с depot и микроавтобус в 7:00 до границы следующим утром. Микроавтобус — 12-местный Hyundai или Toyota, обычно заполняется до отправления, едет 135 км на север по шоссе 7 до границы в Тропэнг Креал примерно за два часа. Стоимость $5–8 USD (~$8–12 AUD), оплата наличными водителю в depot.
Микроавтобус высаживает вас примерно в 100 метрах от камбоджийской будки выезда — небольшого открытого деревянного навеса в стороне от дороги. Последний участок вы проходите пешком с багажом. Процедура выезда короткая — отдаёте паспорт, офицер переворачивает страницу с въездным штампом камбоджийской eVisa, ставит на чистую страницу штамп с датой выезда и машет вам идти. Общее время у будки — около десяти минут на человека, если очередь небольшая, дольше, если впереди прибыл автобус.
Стоит знать: иногда в этой будке запрашивают небольшие неофициальные «пошлины за штамп» в размере $1–2 USD (~$1,50–3 AUD), особенно по выходным. Ничего из этого не является официальным, но слишком упорно споря, можно потерять полдня на длинной границе. Имейте при себе $20 USD (~$30 AUD) чистыми мелкими купюрами и двигайтесь дальше. Наше руководство по переходу границы Тропэнг Креал содержит более подробное описание того, чего ожидать у будки.
От кабинки Камбоджи вы проходите примерно 50 метров до лаосской стороны в Вун Кхаме. Лаосская пограничная кабинка больше, оживлённее, и там действует полноценная услуга визы по прибытии. Вы заполняете одностороннюю анкету, отдаёте паспорт, фото на паспорт австралийского образца и $35 USD (~$53 AUD) наличными за стандартную 30-дневную лаосскую визу по прибытии. Офицер печатает и вклеивает лаосскую визовую наклейку в ваш паспорт, ставит штамп о въезде и машет вам пройти. Общее время составляет примерно 15–30 минут в зависимости от очереди.

Это не Знаменитый экспресс. Здесь нет вагона-ресторана, нет надёжного Wi-Fi, нет магазина на границе и ограниченное количество остановок для еды между Кратье и Стунг Ченгом во второй половине дня. Маршрут живёт по своему расписанию — когда водитель останавливается, вы останавливаетесь; когда ничего нет в течение часа, значит ничего нет целый час. Правильный список вещей короткий, но он важен.
Что касается камбоджийской электронной визы, то список требований чуть длиннее — сканирование биометрической страницы паспорта, недавнее фото, чистая страница, чёткая дата выезда. Наше руководство по необходимым документам для камбоджийской электронной визы для австралийцев содержит полный чек-лист, а страница с требованиями к фото для камбоджийской электронной визы содержит точные характеристики фото, которые система примет с первого раза.

За годы работы за стойкой северного маршрута одни и те же три ошибки составляют почти каждый случай, когда у австралийца портится день на этом участке. Ни одна из них не требует специальных знаний, чтобы избежать —只需要 немного предусмотрительности перед выездом из Пномпеня.
Bonus mistake: assuming the Cambodia eVisa is interchangeable with the Cambodia VoA. They are not the same product, and the eVisa has the cleaner trail — no booth queue, no sticker stockout, no surcharge negotiation. Our eVisa vs visa-on-arrival comparison breaks down where each one actually makes sense for an Aussie traveller in 2026.

Pulling all of the numbers together, the realistic budget for an Aussie doing Phnom Penh to Vientiane overland in June 2026, with one overnight stop in Stung Treng, looks like this. Bus Phnom Penh → Stung Treng: $15–22 USD (~$23–34 AUD). Stung Treng guesthouse: $10–16 USD (~$15–24 AUD). Minibus Stung Treng → border: $5–8 USD (~$8–12 AUD). Laos VoA: $35 USD (~$53 AUD). Minibus Veun Kham → Pakse: $8–10 USD (~$12–15 AUD). Pakse overnight or onward bus to Vientiane (or 1.5 hr Lao Airlines flight): $25–80 USD (~$38–122 AUD). Total: roughly $98–171 USD (~$149–260 AUD) all-in over two days.
Compared to the air route between the two capitals, which costs $150–250 USD (~$229–381 AUD) for a 1.5-hour flight, the overland is genuinely cheaper but eats 10 to 13 hours of your day twice over. That trade is the right call for backpackers and gap-year Aussies. It is the wrong call for business travellers, anyone on a 7-day itinerary, or anyone with a tight onward flight from Vientiane. Match the route to the trip, not the other way around.
If your itinerary brings you back into Cambodia later — common for Aussies doing a Cambodia → Laos → Cambodia → Thailand-fly-out loop — you will need a fresh Cambodia eVisa for the return leg. Our overland re-entry guide via Bavet and Tropaeng Kreal covers exactly how that works, and the Cambodia visa cost guide for Aussies in 2026 walks through what an Aussie actually pays across multiple visits.
Медленный маршрут через Меконг. Дешёвый, живописный, двухдневный план.
См. комбинацию виз →Наземный переход Bavet всё ещё работает. Короче и быстрее, чем через Лаос.
См. руководство по Бавет →Все 7 наземных границ Таиланд-Камбоджа закрыты с июня 2025 года.
Читайте обновление на 2026 год →Где большинство австралийцев останавливаются по пути.
Сортировать пересадку →Бали или Камбоджа для следующего этапа путешествия?
Сравните два →Before you board the bus, run through this short list. The Smartraveller advisory for Cambodia and the Smartraveller advisory for Laos are both worth a five-minute read for the latest official line on the corridor, especially during the wet season (May to October) when Mekong levels and road conditions shift.
Aussie-timezone support if anything goes sideways
Our team is on Aussie-timezone support, so if your Cambodia eVisa needs a correction the day before you board the bus from Phnom Penh, you are not waiting on a Hanoi or Bangkok desk to wake up. Approved in 3–5 days, delivered as a printable PDF by email, with free resubmission if Immigration flags a correction.
Следующие шаги и дополнительные материалы для австралийцев: подайте заявку на камбоджийскую eVisa, когда будете готовы, добавьте в закладки наш центр виз для Камбоджи для граждан Австралии как единый авторитетный источник, просмотрите раздел FAQ по eligibility для получения быстрых ответов и используйте глоссарий терминов камбоджийской визы для расшифровки любых аббревиатур в этом руководстве.