Поскольку все сухопутные границы между Таиландом и Камбоджей по-прежнему закрыты, Бавет теперь является основным сухопутным путём въезда в Камбоджу из Вьетнама. Шесть часов от Хошимина, одна распечатанная электронная виза, без электронной карты прибытия — вот как граждане США фактически делают это в 2026 году.

Пересеките границу в Мок Бай (Вьетнам) в Бавет (Камбоджа) по шоссе №1, главному наземному маршруту из Хошимина в Пномпень. Подайте заявку на камбоджийскую электронную визу перед посадкой — $80 USD все включено для туристической электронной визы, одобрение за 3–5 дней, доставка в виде файла PDF для печати. Возьмите с собой американский паспорт со сроком действия не менее 6 месяцев и одной чистой страницей, а также две распечатанные цветные копии электронной визы. Поездка на автобусе до границы занимает от 4 до 6 часов, затем ещё 2–3 часа до Пномпеня. Карточка прибытия (e-Arrival Card) НЕ нужна для наземного перехода — она только для прилетающих по воздуху. Виза по прибытии в Бавете существует, но ненадёжна, поэтому не рассчитывайте на неё.
До середины 2025 года американец, планирующий поездку по Индокитаю, имел три наземных способа въехать в Камбоджу: из Таиланда через Пойпет, из Вьетнама через Бавет или из Лаоса на крайнем севере. С июня 2025 года таиландский вариант отпал — все семь тайско-камбоджийских наземных переходов закрыты, и дата их открытия не определена. Это тихо сделало Бавет главным наземным маршрутом въезда в Камбоджу для всех бэкпекеров и семейных путешественников, вылетающих из LAX, SFO и JFK в Хошимин.
Сам переход проходит гладко. Бавет на камбоджийской стороне, Мок Бай на вьетнамской стороне, шоссе №1 соединяет Сайгон с Пномпенем. Четыре-шесть часов на автобусе до границы, ещё два-три часа до камбоджийской столицы. Если вы планируете обе части поездки, наше руководство по комбинированной визе Камбоджи и Вьетнама для американцев охватывает последовательность получения двух виз, а подробное пошаговое руководство по электронной визе в Бавете рассматривает каждый пункт.
Эта статья — проверенная на практике версия: как на самом деле проходит поездка на автобусе для держателя американского паспорта в 2026 году, какие перевозчики надёжны, где американцы чаще всего спотыкаются и что делать, если что-то пойдёт не так на границе. Ритм перехода изменился меньше, чем можно было ожидать за последние несколько лет — но визовая политика вокруг него изменилась больше, чем большинство туристических блогов успело отследить.
Четыре перевозчика работают на маршруте Хошимин–Пномпень в 2026 году. Два — безопасный выбор для американцев, два — дешевле, но менее комфортны. Ни один не плох, если быть точным — но на границе отношения перевозчика с камбоджийской иммиграционной службой являются переменной, которая определяет, будет ли ваш автобус ждать десять минут или девяносто. Вот честное сравнение.
Mekong Express — это перевозчик, на котором оказывается большинство американцев, и тому есть причина — они работают на этом маршруте с начала 2000-х годов, автопарк действительно комфортный, а бортпроводник собирает паспорта всех пассажиров на вьетнамской стороне и проходит с ними через оба пункта иммиграционного контроля. Вы остаётесь в автобусе при выезде из Вьетнама, ненадолго выходите, чтобы пройти пешком через камбоджийскую иммиграционную службу, затем возвращаетесь в автобус. Вся процедура пересечения границы обычно занимает от 45 до 75 минут. Рейсы отправляются из офиса на улице Фам Нгу Лао в 1-м округе Сайгона несколько раз в день. Бронируйте онлайн или в офисе за день до поездки.
Giant Ibis — другой популярный перевозчик среди американских путешественников, ориентированный немного больше на западный рынок бэкпекеров и надёжно заполняемый в высокий сезон (с ноября по февраль). Опыт аналогичен Mekong Express — система сбора паспортов, откидные сиденья, кондиционер, wifi — примерно по той же цене. Если Mekong Express распродан на вашу дату, Giant Ibis — очевидная альтернатива. Рейсы отправляются из небольшого офиса недалеко от Фам Нгу Лао, рано утром, чтобы прибыть в Пномпень к середине дня. Оба перевозчика принимают оплату картой онлайн; более дешёвые операторы обычно требуют наличные в офисе.
Did this guide help you?
Нужна ли вам карта e-Arrival Камбоджи (и камбоджийская eVisa) во время пересадки в международном аэропорту Течо (KTI) или Сиемреап (SAI), зависит от одного вопроса: пересечёте ли вы линию иммиграции? Вот точные правила 2026 года для воздушных трансферов, отдельных билетов и внутренних перелётов.
Правила пересечения границы Камбоджи значительно изменились в 2026 году: международный аэропорт Течо (KTI) открыт, бумажные штампы заменены цифровым V-Pass, и все сухопутные границы Камбоджи с Таиландом остаются закрытыми. Вот полный контрольный список въезда на 2026 год для канадских путешественников.
Гражданам Великобритании, путешествующим в Камбоджу в 2026 году, требуются как действующая камбоджийская виза, так и цифровая карта e-Arrival Камбоджи (CeA). Вот как держателям паспортов UK выбрать между туристической (класс T) eVisa, обычной (класс E) eVisa и визой по прибытии в аэропорту Течо (KTI) или Сиемреап (SAI).

Большинство рейсов Mekong Express и Giant Ibis отправляются из Сайгона между 6:30 и 8:30 утра — ранний выезд не случаен, потому что камбоджийская иммиграционная служба в Бавете работает быстрее до середины дня. Планируйте утренний выезд, а не ночной; немногочисленные ночные рейсы делают пересечение границы медленнее и лишают вас сна.
Первый этап — примерно два с половиной часа от центра Сайгона до границы Мок Бай, через южную вьетнамскую сельскую местность по шоссе №1. Автобус останавливается один раз на отдых примерно на двадцать минут — туалет, растворимый кофе, миска фо, если вы не позавтракали. Платите вьетнамскими донгами (мелкими купюрами — VND 50 000 вполне достаточно за кофе), так как на стоянке карты принимают не всегда.
На Мок Бай автобус подъезжает к воротам выезда из Вьетнама. На Mekong Express и Giant Ibis бортпроводник собирает паспорта всех пассажиров и маленькую карточку убытия, которую вы заполнили в автобусе. Вы остаётесь сидеть. Бортпроводник возвращается с проштампованными паспортами через десять-двадцать минут — ваш штамп выезда из Вьетнама, без очереди для вас. У более дешёвых перевозчиков (Kumho Samco, Sapaco) иногда приходится выходить и стоять в очереди к стойке самостоятельно; это самая медленная и наиболее подверженная ошибкам часть всей поездки.
Через короткий участок нейтральной зоны — две-три минуты пешком или на шаттле — вы достигаете Бавета со стороны Камбоджи. Здесь вы выходите из автобуса. Вручите офицеру камбоджийской иммиграционной службы распечатанный PDF-файл eVisa (одна копия формата A4 подойдет, две — безопаснее) и свой паспорт. Офицер проверяет eVisa, ставит в паспорт штамп о въезде с указанием 30-дневного срока пребывания и пропускает вас. Для наземного въезда нет анкет для заполнения — стол обрабатывает въезд напрямую. Обработка на камбоджийской стороне обычно занимает от 15 до 30 минут на автобус.
Вернитесь в автобус на стоянке камбоджийской иммиграционной службы. Оставшийся участок от Бавета до Пномпеня составляет примерно 95 километров по двухполосному шоссе преимущественно хорошего качества, два-три часа в зависимости от трафика в столицу. Ещё одна остановка для отдыха, обычно с хорошей камбоджийской едой и возможностью расплатиться долларами США мелкими купюрами — вам понадобятся несколько чистых купюр по $1, $5 и $10, так как в Камбодже на уровне мелких торговцев расчёт ведётся в долларах США. Прибытие в Пномпень обычно происходит в небольшой терминал недалеко от центра; тук-туки и поездки через PassApp доступны повсюду.

Камбоджа технически предлагает визу по прибытии в Бавете, но ключевое слово здесь — технически. На практике киоск постоянно заканчивает физические визовые стикеры — иногда на один день, иногда на три дня подряд. Когда стикеры заканчиваются, киоск либо разворачивает вас обратно, либо держит в боковой комнате часами в ожидании новой партии, либо в худшем случае отправляет обратно через границу во Вьетнам без визы и без простого пути возврата. Ни один из этих сценариев не является теоретическим — они происходят каждый месяц. Cambodia eVisa для граждан США позволяет полностью избежать этой проблемы — вы прибываете в Бавет уже с одобрением.
Туристическая eVisa стоит $80 USD всё включено, одобрение за 3–5 дней, доставляется в виде PDF-файла для печати по электронной почте. Бронирование авиабилетов не требуется, бронирование отеля не требуется, выписка из банка не требуется. Подайте заявку онлайн перед выездом из США или хотя бы за неделю до даты отъезда из Сайгона, чтобы одобрение уже было в вашем почтовом ящике перед посадкой в автобус. Если ваша поездка деловая, а не туристическая, Деловая eVisa стоит $90 USD всё включено с таким же сроком рассмотрения 3 рабочих дня, и вы можете подать заявку на любую из них за несколько минут.
Распечатайте две цветные копии PDF-файла eVisa на стандартной бумаге формата Letter или A4. Одну вы отдаёте на стойке, вторая остаётся на дне вашего рюкзака в качестве резервной копии. Камбоджийская иммиграционная служба в Бавете действительно сканирует QR-код, но рабочим документом является распечатанная копия — экран телефона не является надёжно приемлемым на наземной границе, поэтому возьмите бумагу. Вашему паспорту необходимо иметь как минимум шесть месяцев действия с даты пересечения границы и хотя бы одну чистую страницу для штампа о въезде.
Возьмите с собой небольшой резерв наличных в долларах США в любом случае — скажем, от $50 до $100 чистыми, неповреждёнными купюрами выпуска после 2006 года — для остановки, тук-тука в Пномпене и непредвиденных расходов первой ночи. Ещё одна вещь, которая застаёт американцев врасплох: даже на наземной границе офицер может попросить показать, куда вы направляетесь дальше. Наша заметка о подтверждении дальнейшего путешествия на вьетнамской границе охватывает именно то, что нужно подготовить.

После множества пересечений границы гражданами США через нашу стойку за последние несколько лет четыре ошибки повторяются снова и снова. Ни одна из них не является фатальной — в худшем случае обычно несколько часов задержки — но все они предотвратимы.
Еще один момент по времени: граница открыта с 6:00 до 22:00, но дневная смена иммиграционной службы Камбоджи стабильно медленнее утренней. Автобусы, прибывающие в Бавет после 16:00, регулярно ждут дополнительные 45 минут. Утренние рейсы из Сайгона от Mekong Express и Giant Ibis запланированы с учетом этого — они стремятся доставить вас в Бавет около 11:00 до 13:00, что является оптимальным временем.

При возвращении в обратном направлении структура аналогична, но логистика с визами меняется. Камбоджийский штамп о выезде бесплатный и мгновенный. Теперь въезд во Вьетнам требует оформления документов, и ловушка однократной визы — это то, где американцы чаще всего застревают.
Если ваша вьетнамская электронная виза была однократной и вы уже использовали её, вы не можете повторно въехать во Вьетнам без повторной заявки. Если ваш план — Вьетнам, затем Камбоджа, затем обратно во Вьетнам — например, вылет домой из Ханоя — приобретите многократную вьетнамскую электронную визу заранее, перед тем как покинуть Соединенные Штаты, вместо того чтобы спешить получить новую в Пномпене. Со стороны Камбоджи помните, что электронная виза, которую вы использовали для въезда в Бавет, однократная; если вы покинете Камбоджу и захотите вернуться, потребуется новая электронная виза.
Как Mekong Express, так и Giant Ibis осуществляют обратный рейс из Пномпеня с той же системой оформления паспортов в обратном порядке. Автобусы отправляются из Пномпеня между 6:30 и 8:30, стремятся пройти Бавет к 11:00–13:00 и прибывают в Сайгон около 15:00–17:00. Те же рекомендации apply: утренний вылет, бумажная виза, чистая страница паспорта, резерв наличных в долларах США, оставайтесь с группой автобуса.
Если вы улетаете из Сайгона в тот же день, оставьте себе не менее четырех часов между прибытием автобуса и международным вылетом. Движение между центральным автовокзалом и Таншоннят (SGN) может быть очень плотным в часы пик — 25 минут в непиковое время, 90 минут в час пик. Поездка на такси или тук-туке до аэропорта несложна, но не быстра.
Сайгон — это отправная точка. Купите многократную визу, если планируете вернуться.
См. руководство по комбинированной визе →Прилёт самолётом возможен. Сухопутный въезд в Камбоджу закрыт с июня 2025 года.
Проверьте правила въезда →Третья остановка на маршруте по Индокитаю, если ехать с севера, — более спокойная.
Спланировать маршрут →Где многие американцы совершают пересадку на дальних рейсах.
Сортировать пересадку →Ваш пункт назначения — одобренный PDF-файл в руках до отправления автобуса из Сайгона.
Начните оформление визы →Если вы пересекаете границу в ближайший месяц, стоит потратить пять минут на изучение страниц Госдепартамента о Камбодже и Вьетнаме для получения актуальной информации о безопасности — особенно в сезон дождей (с мая по октябрь), когда occasional затопление along Highway 1 может замедлить journey. И перед тем как предполагать, что вам нужно заполнить карту прибытия, прочитайте наше объяснение об электронной карте прибытия на сухопутных границах versus air: в Бавете она вам не нужна, но понадобится для любого последующего рейса в Камбоджу.
Список вещей для автобуса: распечатанная электронная виза (две копии), паспорт, $50–$100 долларов США чистыми мелкими купюрами, несколько сотен тысяч донгов для вьетнамской остановки, снеки, бутылка воды, загруженный фильм или paperback для долгого участка пути, легкая кофта для чрезмерно aggressive кондиционера автобуса, и адаптер вилки США–Юго-Восточная Азия для зарядки в Пномпене. В автобусе есть USB-порты, но они медленные.
Следующие шаги и related reading для путешественников из США: подайте заявку на камбоджийскую электронную визу, когда будете готовы, добавьте в закладки наш центр по визам Камбоджи для граждан США как единый авторитетный источник, подготовьте documents для двух стран с помощью guide по комбинированным визам Камбоджи и Вьетнама, и подтвердите, что взять с собой, с помощью заметки о подтверждении дальнейшего путешествия перед посадкой.