รถบัสนอกเวลาค้างคืนจากบางกอกไปเสียมราฐผ่านโปกเปตไม่มีอีกต่อไปแล้ว — ด่านพรมแดนปิดในเดือนมิถุนายน 2025 และยังคงปิดอยู่ในปี 2026 ตอนนี้พลเมืองสหรัฐจากบางกอกไปเสียมราฐคือเที่ยวบินหนึ่งชั่วโมง นี่คือวิธีการทำงานของเส้นทาง ระยะเวลา และวีซ่าอีวีซ่ากัมพูชาที่คุณต้องมีก่อนขึ้นเครื่องบิน

คุณต้องบิน ด่านพรมแดนทางบกระหว่างไทยและกัมพูชาที่ปอยเปต — ด่านที่รถบัสจากกรุงเทพฯ ถึง สีเอมเรียปใช้ — ปิดตั้งแต่มิถุนายน 2025 และยังคงปิดในปี 2026 ดังนั้นไม่มีเส้นทางทางบกที่ถูกกฎหมาย วิธีข้ามตอนนี้คือเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ ถึง สนามบินนานาชาติสีเอมเรียป-อังกอร์ (SAI) ซึ่งใกล้กับวัดอังกอร์มากที่สุด ใช้เวลาบินประมาณหนึ่งชั่วโมง และมีหลายเที่ยวบินต่อวัน ก่อนขึ้นเครื่องคุณต้องมีวีซ่าอีวีซ่ากัมพูชา — $80 USD ทุกอย่างรวมสำหรับวีซ่าท่องเที่ยว อนุมัติภายใน 3-5 วันเป็น PDF ที่พิมพ์ได้ — บวกกับบัตร e-Arrival แยกต่างหากที่กรอกในสัปดาห์ก่อนบิน
ถ้าคุณกำลังนึกภาพการเดินทางแบบแบ็คแพ็คเกอร์คลาสสิก — รถบัสค้นคืนจากกรุงเทพฯ เข้าแถวที่ด่านปอยเปต แล้วมอเตอร์ไซค์รับจ้างเข้าเมืองสีเอมเรียป — การเดินทางนั้นไม่มีอยู่แล้ว ด่านพรมแดนทางบกระหว่างไทยและกัมพูชาที่ปอยเปตปิดในมิถุนายน 2025 และขณะกลางปี 2026 ยังคงปิด ดังนั้นวิธีที่พลเมืองสหรัฐฯ เดินทางจากกรุงเทพฯ ถึง สีเอมเรียปในปี 2026 คือเรียบง่าย: คุณนั่งเครื่องบินหนึ่งชั่วโมง
สำหรับนักเดินทางอเมริกันส่วนใหญ่ นี่กลายเป็นการอัพเกรดเมื่อความประหลาดใจจางลง การข้ามด่านปอยเปตทางบกเป็นส่วนที่น่าเกลียดที่สุดของเส้นทางอินโดจีนเก่าเสมอ — รถบัสไกล ร้อน ทางผ่านชายแดนที่ขึ้นชื่อเรื่องการหลอกลวงและค่าธรรมเนียมวีซ่าปลอม และหลายชั่วโมงที่เสียไปกับการเดินข้ามที่ทำการตรวจคนเข้าเมืองสองแห่ง เที่ยวบินตรงกรุงเทพฯ-สีเอมเรียปพาคุณไปใกล้อังกอร์ในหนึ่งชั่วโมงโดยประมาณ ไม่มีคนล่อซื้อที่ด่านและไม่มีวันเดินทางที่สูญเสีย คุณแค่ต้องวางแผนแทนที่จะสันนิษฐานว่าข้ามทางบกได้
คู่มือนี้ครอบคลุมเที่ยวบินที่มี วิธีเปรียบเทียบเส้นทางกับรถบัสเก่า วีซ่าอีวีซ่ากัมพูชาที่คุณต้องมีก่อนขึ้นเครื่อง และการเดินทางมาถึงที่สีเอมเรียป-อังกอร์เป็นอย่างไร หากต้องการภาพที่กว้างกว่าเกี่ยวกับการปิดด่าน คู่มือของเราเกี่ยวกับนักเดินทางสหรัฐฯ ทำอะไรได้บ้างตอนนี้ที่ด่านพรมแดนทางบกไทย–กัมพูชาปิด แสดงทางเลือกทางอากาศทุกทาง และเมื่อพร้อมแล้วคุณสามารถยื่นขออีวีซ่าได้ในไม่กี่นาที ศูนย์วีซ่ากัมพูชาสำหรับพลเมืองสหรัฐฯ รวมค่าใช้จ่าย เอกสาร และจุดเข้าพรมแดนไว้ที่เดียว
เป็นเวลาหลายปีที่วิธีที่ถูกที่สุดในการเข้ากัมพูชาจากไทยคือการเดินทางทางบก: รถบัสจากกรุงเทพฯไปทางตะวันตกสู่เมืองชายแดนอรัญประเทศ ข้ามด่านโปเป็ตแล้วต่อด้วยรถบัสหรือแท็กซี่ไปเสียมราฐ ห่วงโซ่ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งเดียวคือด่านพรมแดนทางบกที่โปเป็ตเปิดอยู่ ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2025 ด่านพรมแดนนั้นถูกปิด และด่านข้ามพรมแดนบกไทย-กัมพูชาทุกแห่งก็ถูกปิดเช่นกัน มีด่านทั้งหมดเจ็ดแห่ง และทั้งเจ็ดแห่งถูกปิดไม่ให้นักท่องเที่ยวผ่าน
การปิดด่านยังคงมีผลต่อเนื่องตลอดปี 2026 โดยไม่มีการประกาศวันเปิดใหม่ ข้อสรุปทางปฏิบัติคือ: อย่าซื้อตั๋วรถบัสเชื่อมต่อที่อ้างว่าจะพาคุณจากกรุงเทพฯไปถึงเสียมราฐ อย่าเชื่อพ่อค้าหรือโพสต์ฟอรัมเก่าที่อ้างว่าโปเป็ตเปิดอีกครั้งอย่างเงียบๆ และอย่าวางแผนการเดินทางโดยอาศัยการข้ามพรมแดนทางบกที่ไม่มีอยู่แล้ว หากเว็บไซต์จองยังขายรถบัสกรุงเทพฯ-เสียมราฐอยู่ แสดงว่ากำลังขายเส้นทางที่จบลงที่ด่านที่ปิดอยู่
เนื่องจากสถานการณ์เคยเปลี่ยนแปลงมาก่อนและอาจเปลี่ยนอีก จึงควรระมัดระวังต่อข้ออ้างใดๆ เกี่ยวกับการเปิดด่านใหม่ และตรวจสอบจากแหล่งข้อมูลปัจจุบันมากกว่าบล็อกเก่าหลายปี กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ มีคำแนะนำการเดินทางที่อัปเดตสำหรับกัมพูชา และเหตุผลที่ทางเลือกเดียวคือการบินไปครอบคลุมในบทความของเราเกี่ยวกับเหตุผลที่ชาวอเมริกันต้องบินจากไทยไปกัมพูชา
Did this guide help you?
ไม่ว่าคุณจะต้องการ Cambodia e-Arrival Card (และ Cambodia eVisa) ระหว่างพักรอเครื่องที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตโช (KTI) หรือเสียมราฐ (SAI) หรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับคำถามเดียว: คุณจะข้ามเส้นตรวจคนเข้าเมืองหรือไม่? นี่คือคู่มือกฎเกณฑ์ 2026 ฉบับเต็มสำหรับการเชื่อมต่อเที่ยวบินในพื้นที่อากาศยาน ตั๋วเครื่องบินแยกกัน และเที่ยวบินภายในประเทศ
กฎชายแดนของกัมพูชาเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในช่วงปี 2026: ท่าอากาศยานนานาชาติเตโช (KTI) เปิดให้บริการ ตราประทับกระดาษถูกแทนที่ด้วย V-Pass ดิจิทัล และชายแดนบกกัมพูชา-ไทยทั้งหมดยังคงปิดอยู่ นี่คือรายการตรวจสอบการเข้าประเทศ 2026 ฉบับเต็มสำหรับนักเดินทางชาวแคนาดา
ชาวอังกฤษที่เดินทางไปกัมพูชาในปี 2026 ต้องมีทั้งวีซ่ากัมพูชาที่ยังไม่หมดอายุและ Cambodia e-Arrival Card (CeA) ดิจิทัล นี่คือวิธีที่ผู้ถือหนังสือเดินทางสหราชอาณาจักรเลือกระหว่าง Tourist (Class T) eVisa, Ordinary (Class E) eVisa และ Visa on Arrival ที่ท่าอากาศยานเตโช (KTI) หรือเสียมราฐ (SAI)

เมื่อเส้นทางบกหายไป เส้นทางอากาศคือทางเลือกเดียว — และเป็นทางเลือกที่ง่าย สนามบินทั้งสองแห่งของกรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) และดอนเมือง (DMK) ลงเครื่องบินไปยังสนามบินนานาชาติเสียมราฐ-อังกอร์ (SAI) ซึ่งอยู่ใกล้กับเขตมรดกโลกวัดอังกอร์มากที่สุด เที่ยวบินใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงจากประตูถึงประตู เทียบกับทั้งวันที่เส้นทางรถบัสและด่านเก่าใช้เวลา นี่คือการประหยัดเวลามากที่สุดในการเดินทางไทย-กัมพูชา
เส้นทางกรุงเทพฯ-เสียมราฐให้บริการโดยสายการบินทั้งแบบเต็มรูปแบบและแบบประหยัด โดยมีหลายเที่ยวบินตลอดวัน เที่ยวบินแบบเต็มรูปแบบมักออกจากสุวรรณภูมิ (BKK) ตัวเลือกแบบประหยัดหลายรายออกจากดอนเมือง (DMK) หากคุณเชื่อมต่อจากเที่ยวบินระยะไกลจากสหรัฐฯ ให้ตรวจสอบว่าเที่ยวบินที่คุณมาถึงลงจอดที่สนามบินกรุงเทพฯ สนามบินใด เพราะ BKK และ DMK อยู่คนละฝั่งของเมือง และการเดินทางระหว่างสนามบินทั้งสองใช้เวลา การจองเที่ยวบินขาเข้ากัมพูชาจากสนามบินเดียวกับที่คุณมาถึงจะช่วยประหยัดเวลาในการข้ามเมือง
คุณจะมาถึงที่สนามบินนานาชาติเสียมราฐ-อังกอร์ (SAI) สนามบินใหม่ที่ทดแทนสนามบินเก่าในเมือง สนามบินนี้อยู่ไกลจากใจกลางเมืองมากกว่าสนามบินเก่า ดังนั้นควรคำนวณเวลาเดินทางโดยแท็กซี่หรือรถรับจากโรงแรมที่จัดไว้ประมาณ 45 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมงไปยังตัวเมืองเสียมราฐ นี่ยังคงเป็นเพียงเศษเสี้ยวของเวลาที่การข้ามพรมแดนทางบกเคยใช้ และจะทำให้คุณมาถึงหน้าวัดอังกอร์วัด ไม่ใช่เมืองชายแดนที่วุ่นวาย
Whichever carrier and airport you pick, the one fixed rule is that your eVisa has to be sorted before you fly — you present an approved, printed visa at check-in in Bangkok and again at Siem Reap immigration. If your plans run to the capital as well, our guide to the Bangkok to Phnom Penh flight with the border closed covers that parallel route into Techo International.

การบินมาจากกรุงเทพฯ ไม่เปลี่ยนแปลงวีซ่าที่พลเมืองสหรัฐฯ ต้องมี — คือ eVisa กัมพูชามาตรฐาน Tourist eVisa ราคา $80 USD ทั้งหมดรวม อนุมัติภายใน 3–5 วัน และส่งเป็น PDF ที่พิมพ์ได้ทางอีเมล วีซ่านี้ให้พำนักได้ 30 วันครั้งเดียว และมีอายุ 3 เดือนนับจากวันออก ดังนั้นคุณสามารถยื่นขอได้ตั้งแต่ตอนนี้แม้ว่าเที่ยวบินกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ของคุณจะอยู่อีกสองสามสัปดาห์ วีซ่านี้ใช้ได้ที่สนามบินเชียงใหม่-อังกอร์ ซึ่งเป็นจุดที่คุณจะลงจอด
จุดเวลาที่สำคัญที่สุด: คุณต้องมี eVisa ก่อนขึ้นเครื่อง ไม่ใช่เมื่อถึงที่หมาย สายการบินตรวจวีซ่าที่อนุมัติแล้วที่ประตูขึ้นเครื่องในกรุงเทพฯ และด่านตรวจคนเข้ากัมพูชาคาดหวัง PDF ที่พิมพ์เมื่อคุณลงจอดที่เชียงใหม่ เนื่องจากการอนุมัติใช้เวลา 3–5 วัน วิธีที่ปลอดภัยคือยื่นขออย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ล่วงหน้า — ยื่นขอทันทีที่วันเดินทางของคุณแน่นอน และคุณจะกำจัดสิ่งเดียวที่อาจหยุดคุณจริงๆ ไม่ให้ขึ้นเครื่องได้
หมายเหตุสั้นๆ สำหรับการเดินทางหลายประเทศ: eVisa กัมพูชาเป็นการเข้าครั้งเดียว หากคุณบินไปเชียงใหม่ กลับไปไทย และต้องการกลับเข้ากัมพูชาอีก การเข้าครั้งที่สองต้องมีวีซ่าของตัวเอง — และเนื่องจากชายแดนทางบกปิด คุณไม่สามารถข้ามกลับทางบกแบบที่นักเดินทางเคยทำได้ สำหรับการเดินทางไทย-เชียงใหม่ที่จบด้วยเที่ยวบินกลับบ้าน Tourist eVisa เพียงใบเดียวก็เพียงพอ
ไม่มีเอกสารที่ต้องรวบรวมสำหรับวีซ่านี้ — ไม่ต้องมีตั๋วเครื่องบินกลับ ไม่ต้องมีการจองโรงแรม ไม่ต้องมีใบแจ้งยอดธนาคาร นี่คือส่วนหนึ่งของเหตุผลว่าทำไมมันถึงเร็ว คุณสามารถยื่นขอ eVisa กัมพูชาได้โดยตรงเมื่อกำหนดวันเดินทางแล้ว และชาวอเมริกันส่วนใหญ่กรอกแบบฟอร์มเสร็จในเวลาไม่ถึงสิบนาที

There is a second, separate step that catches travelers off guard, and it applies to every air arrival into Cambodia: the e-Arrival Card. It is not part of the visa. It is a short digital arrival declaration — 14 fields across three sections — that you submit within 7 days before your flight. Verified through us it is $20 USD. The eVisa proves you can enter; the e-Arrival Card is the arrival form Siem Reap immigration expects you to have already filed.
เมื่อคุณลงจอดที่เชียงใหม่-อังกอร์ กระบวนการสงบและรวดเร็ว: แสดง eVisa ที่พิมพ์ ยืนยัน e-Arrival และหนังสือเดินทางที่ด่านตรวจคนเข้า จากนั้นรับกระเป๋าและออกไปรับรถ ที่นี่ไม่มีความวุ่นวายที่ชายแดนทางบก ไม่มีคนพาไปโต๊ะไม่เป็นทางการ และไม่มีค่าประทับตราที่ไม่คาดคิด — การมาถึงทางอากาศเป็นประสบการณ์ที่แตกต่างโดยสิ้นเชิงจากด่านโปอีpet ที่มันแทนที่
ถือบัตร e-Arrival เป็นขั้นตอนที่ตั้งใจทำเป็นลำดับที่สอง ไม่ใช่สิ่งที่ทำทีหลัง เพราะวันที่ไม่ตรงกันหรือช่องกรอกผิดเพี้ยนเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ชาวอเมริกันถูกส่งกลับที่คีออสก์ คู่มือของเราเกี่ยวกับว่าชาวอเมริกันควรบินหรือข้ามชายแดนทางบกเข้ากัมพูชาจะอธิบายลำดับของวีซ่า บัตร e-Arrival และเที่ยวบินของคุณ เพื่อให้แต่ละขั้นตอนเสร็จก่อนกำหนด

ตอนนี้การบินเป็นทางเลือกเดียว การเดินทางวางแผนง่ายขึ้น ไม่ใช่ยากขึ้น คุณไม่ต้องเพิ่มวันสำรองสำหรับชายแดนที่คับคั่ง ตรวจสอบว่าบริษัทรถบัสไหนน่าเชื่อถือ หรือคำนวณค่าธรรมเนียมเล็กน้อยที่ไม่เป็นทางการที่เคยใช้ผ่านด่านโปอีpet อีกต่อไป คุณจองเที่ยวบิน จัดการ eVisa ยื่นบัตร e-Arrival และไปถึงประตูขึ้นเครื่อง
A sensible 2026 structure looks like this: spend your Bangkok and Thailand days first, fly into Siem Reap to see Angkor, then either fly home from Siem Reap or continue to Phnom Penh or the coast before flying out. Because the eVisa is single-entry, plan a route that enters Cambodia once and exits once — a loop that bounces back into Thailand mid-trip means buying a second Cambodia visa, which is rarely worth it now that you cannot do the return overland.
One more thing worth flagging: the tourist auto-extension that used to let travelers stretch a 30-day stay ended in November 2025. If you want longer than 30 days in Cambodia, you either plan to leave and return on a fresh visa or look at the Business eVisa, which is the only Cambodia visa you can extend in-country. For a typical one-to-two-week temples-and-capital trip, the standard 30-day Tourist eVisa is comfortably enough.
Budget-wise, the flight does cost more than the old bus ticket did — but the bus route carried hidden costs the airfare does not: scam fees at the border, a lost travel day, and the risk of a missed onward connection. Once you net those out, a one-hour flight straight to the temples is the better deal for almost everyone, and it is the only deal still on the table.
Here is the whole picture in one line: the Bangkok-to-Siem Reap land route through Poipet is closed in 2026, so you fly — a direct one-hour hop from Bangkok into Siem Reap-Angkor (SAI), right by the temples — with a Cambodia eVisa sorted before you board and an e-Arrival Card filed in the week before. The Tourist eVisa is $80 USD all-in, approved in 3–5 days as a printable PDF. Before you book, you can confirm whether the Thailand–Cambodia land border has reopened so an old reopening rumor never derails your plans.
When your flights are booked, apply for your eVisa early — the 3-business-day approval is the only part of this leg with a clock on it, and there is no document pack to assemble first. Most Americans finish the form in under ten minutes, and once your visa lands as a PDF, the rest of the Bangkok-to-Siem Reap trip is just a short, easy flight.
Next steps and related reading for Americans: apply for your Cambodia eVisa when your flights are booked, and read why your Cambodia eVisa will not work at the Thai land border for the full closure context before you finalize the route.