บัตรอีกัมโบเดีย e-Arrival จะถามเกี่ยวกับช่องทางเข้าประเทศ และกฎเดียวคือเลือกสนามบินที่เที่ยวบินสุดท้ายของคุณลงจอดจริง สำหรับนักเดินทางชาวอเมริกันส่วนใหญ่คือสนามบินนานาชาติเทคโน (KTI) ใกล้พนมเปญ หรือสนามบินเสียมราฐ-อังกอร์ (SAI) นี่คือวิธีเลือก และวิธีทำให้บัตรตรงกับตั๋วของคุณ

เลือกท่าอากาศยานที่เที่ยวบินสุดท้ายของคุณเข้ากัมพูชาจะลงจอดจริง — นั่นคือคำตอบที่ถูกต้องเพียงข้อเดียว เพราะช่องข้อมูลนี้จะถูกตรวจสอบข้ามกับรายชื่อผู้โดยสารของสายการบิน สำหรับนักเดินทางจากสหรัฐฯ จะมีท่าอากาศยานสามแห่ง: Techo International (KTI) ใกล้พนมเปญ, Siem Reap-Angkor (SAI) สำหรับทริปไปนครวัด, หรือ Sihanouk (KOS) สำหรับชายฝั่ง การตัดสินใจจริงเกิดขึ้นตอนจองเที่ยวบิน ไม่ใช่ตอนกรอกบัตร หากแผนการเดินทางของคุณเริ่มต้นที่เมืองหลวงหรือครอบคลุมวงกว้าง ให้บินไป KTI; หากนครวัดเป็นจุดแรกของคุณ ให้บินไป SAI และเลือกท่าอากาศยานนั้น Techo International (KTI) แทนที่สนามบินพนมเปญเดิมในเดือนกันยายน 2568 ดังนั้นให้ตรวจสอบรหัสบนตั๋วของคุณและเลือกท่าอากาศยานเข้าประเทศที่ตรงกันบนบัตร
บัตร e-Arrival ของกัมพูชาถามให้คุณเลือกท่าอากาศยานเข้าประเทศ และคำว่า "เลือก" ทำให้ฟังดูเหมือนเป็นการตัดสินใจที่คุณทำบนแบบฟอร์ม มันไม่ใช่ ท่าอากาศยานเข้าประเทศคือท่าอากาศยานที่เที่ยวบินสุดท้ายของคุณเข้ากัมพูชาจะลงจอด และระบบ e-Arrival จะตรวจสอบข้ามการเลือกนั้นกับรายชื่อผู้โดยสารของสายการบิน ดังนั้นการตัดสินใจที่แท้จริงถูกทำไว้ก่อนหน้านี้แล้ว ตอนที่คุณจองเที่ยวบิน — บัตรเพียงบันทึกมันไว้ ทำให้ทั้งสองอย่างตรงกันแล้วคุณจะผ่านคีออสได้อย่างราบรื่น; เลือกท่าอากาศยานผิดบนบัตรและคุณก็สร้างความไม่ตรงกันขึ้นมาเองฟรีๆ
ที่การตัดสินใจที่แท้จริงอยู่คือตอนจองเที่ยวบิน และนั่นคุ้มค่าที่จะคิดให้ดี เพราะท่าอากาศยานที่คุณบินเข้าไปจะกำหนดวันแรกของทริปของคุณ นักเดินทางจากสหรัฐฯ เดินทางเข้ากัมพูชาผ่านท่าอากาศยานสามแห่ง และสองในนั้นรองรับนักเดินทางอเมริกันส่วนใหญ่: Techo International (KTI) ใกล้พนมเปญ และ Siem Reap-Angkor (SAI) ประตูสู่วัด คู่มือนี้ครอบคลุมวิธีเลือกระหว่างสองแห่งนั้นตอนจองเที่ยวบิน และวิธีทำให้บัตรสะท้อนการเลือกนั้นได้อย่างถูกต้องเพื่อให้ตรงกับบัตรโดยสารของคุณ
หากคุณยังวางแผนทริปอยู่ รายการจุดเข้าประเทศที่มีสิทธิ์ eVisa สำหรับพลเมืองสหรัฐฯ ของเราจะแสดงท่าอากาศยานทุกแห่งที่ eVisa มีผลบังคับใช้ ดังนั้นคุณสามารถยืนยันเส้นทางของคุณครอบคลุมก่อนจองได้ และเมื่อเที่ยวบินของคุณล็อคแล้ว การแนะนำทีละช่องสำหรับการกรอกบัตร e-Arrival ของพลเมืองสหรัฐฯ จะแสดงให้เห็นว่าช่องเลือกท่าอากาศยานเข้าประเทศอยู่ตรงไหนบนแบบฟอร์มอย่างแม่นยำ
ในปี 2569 มีท่าอากาศยานนานาชาติสามแห่งที่นักเดินทางจากสหรัฐฯ สามารถลงจอดในกัมพูชาและที่ซึ่ง eVisa มีผลเป็นท่าอากาศยานเข้าประเทศ คุณจะเห็นทั้งสามแห่งในรายการบัตร e-Arrival การรู้ว่าแต่ละแห่งใช้สำหรับอะไรจะทำให้ทั้งการตัดสินใจจองและการเลือกบนบัตรชัดเจน
ไม่ว่าท่าอากาศยานใดที่เที่ยวบินสุดท้ายของคุณลงจอด ให้เลือกท่าอากาศยานนั้นบนบัตร ไม่มีสถานการณ์ใดที่คุณบินไปเชียงใหม่แต่กรอกพนมเพชรในแบบฟอร์ม หรือในทางกลับกัน — รายการผู้โดยสารบอกหน่วยตรวจคนเข้าเมืองว่าคุณมาถึงที่ไหนจริง และบัตรต้องตรงกัน ตัวเลือกที่สำคัญคือท่าอากาศยานที่คุณจองเส้นทางผ่าน และขึ้นอยู่กับว่าการเดินทางของคุณเริ่มต้นที่ไหน
Did this guide help you?
ไม่ว่าคุณจะต้องการ Cambodia e-Arrival Card (และ Cambodia eVisa) ระหว่างพักรอเครื่องที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตโช (KTI) หรือเสียมราฐ (SAI) หรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับคำถามเดียว: คุณจะข้ามเส้นตรวจคนเข้าเมืองหรือไม่? นี่คือคู่มือกฎเกณฑ์ 2026 ฉบับเต็มสำหรับการเชื่อมต่อเที่ยวบินในพื้นที่อากาศยาน ตั๋วเครื่องบินแยกกัน และเที่ยวบินภายในประเทศ
กฎชายแดนของกัมพูชาเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในช่วงปี 2026: ท่าอากาศยานนานาชาติเตโช (KTI) เปิดให้บริการ ตราประทับกระดาษถูกแทนที่ด้วย V-Pass ดิจิทัล และชายแดนบกกัมพูชา-ไทยทั้งหมดยังคงปิดอยู่ นี่คือรายการตรวจสอบการเข้าประเทศ 2026 ฉบับเต็มสำหรับนักเดินทางชาวแคนาดา
ชาวอังกฤษที่เดินทางไปกัมพูชาในปี 2026 ต้องมีทั้งวีซ่ากัมพูชาที่ยังไม่หมดอายุและ Cambodia e-Arrival Card (CeA) ดิจิทัล นี่คือวิธีที่ผู้ถือหนังสือเดินทางสหราชอาณาจักรเลือกระหว่าง Tourist (Class T) eVisa, Ordinary (Class E) eVisa และ Visa on Arrival ที่ท่าอากาศยานเตโช (KTI) หรือเสียมราฐ (SAI)

สำหรับนักเดินทางชาวอเมริกันส่วนใหญ่ ทางแยกที่แท้จริงคือ KTI กับ SAI และคำถามตัดสินก็ง่ายมาก: สิ่งแรกที่คุณอยากทำในกัมพูชาคืออะไร? ตอบคำถามนั้นแล้วท่าอากาศยานก็เลือกเอง
การเดินทางของคุณเริ่มต้นที่พนมเพชร คุณเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือคุณวางแผนทัศนศึกษาวงกว้างที่ครอบคลุมเมืองหลวง ชายฝั่ง และวัดต่างๆ ในลำดับใดลำดับหนึ่ง KTI เป็นท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาสามแห่ง มีเที่ยวบินระหว่างประเทศมากที่สุด และเป็นจุดที่เที่ยวบินต่อหนึ่งจากสหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่มุ่งมาย หากคุณไม่แน่ใจว่าแผนการเดินทางจะไปจบที่ไหน และแค่ต้องการท่าอากาศยานที่มีตัวเลือกมากที่สุดรอบๆ KTI คือทางเลือกที่ปลอดภัย นอกจากนี้ยังเป็นท่าอากาศยานที่มีโอกาสมากที่สุดที่จะอยู่บนตั๋วของคุณอยู่แล้ว หากเที่ยวบินของคุณจองผ่านสายการบินหลักของสหรัฐฯ หรือพันธมิตร
นครวัดคือเหตุผลของการเดินทาง หรืออย่างน้อยก็เป็นจุดแรกในแผน ลงเครื่องที่ SAI แล้วคุณอยู่ไม่ไกลจากตัวเมืองเชียงใหม่และซากปรักหักพระ ซึ่งประหยัดการต่อเครื่องภายในประเทศหรือการเดินทางทางถนนไกลจากเมืองหลวง นักท่องเที่ยวชาวอเมริกันจำนวนมากวางแผนทัศนศึกษาแบบคลาสสิกในทางกลับกัน — วัดก่อน เมืองหลวงและชายฝั่งตามมา — และสำหรับรูปแบบนี้ SAI เป็นจุดเข้าเมืองที่ดีกว่า คุณสามารถออกจาก KTI ได้ตอนจบทริป บัตร e-Arrival สนใจแค่ว่าคุณลงจอดที่ไหน ไม่ใช่ว่าคุณออกจากที่ไหน
ไม่ว่าท่าอากาศยานใดที่คุณเลือก การเลือกบัตร e-Arrival จะตามเที่ยวบิน และหมายเลขเที่ยวบินบนบัตรต้องเป็นขาในแผ่นดินกัมพูชาสุดท้าย — ไม่ใช่เที่ยวบินออกจากสหรัฐฯ ของคุณ หากคุณต้องการดูขั้นตอนการมาถึงทั้งหมดที่ด่านเข้าเมืองที่พื้นที่ วิดีโอสาธิตการมาถึงที่เตคโน่ อินเตอร์เนชันแนล (KTI) สำหรับพลเมืองสหรัฐฯ ครอบคลุมว่าเทอร์มินัลเป็นอย่างไรเมื่อคุณลงจากเครื่อง

นี่คือรายละเอียดเดียวที่มีโอกาสสูงที่สุดที่จะทำให้ชาวอเมริกันที่จองเร็วสับสน เมื่อวันที่ 9 กันยายน 2568 เตคโน่ อินเตอร์เนชันแนล (KTI) เปิดให้บริการและรับการจราจรระหว่างประเทศทั้งหมดจากสนามบินพนมเพชรเดิม รหัสสนามบินเดิมถูกยกเลิกแล้วสำหรับเที่ยวบินเหล่านี้ หากคุณจองทริปก่อนเดือนกันยายน 2568 หรือคุณใช้คู่มือท่องเที่ยวเวอร์ชันเก่าหรือคำแนะนำจากเพื่อนที่เคยมาก่อน คุณอาจยังจำรหัสเดิมอยู่ — และนั่นคือรหัสที่คุณไม่ควรกรอกบนบัตร
The fix is to read your actual ticket. Pull up your flight confirmation for the final leg into Cambodia and look at the arrival airport. If it lands in the Phnom Penh area, it is Techo International (KTI), and KTI is what you select on the e-Arrival Card. Reputable airlines updated their systems for the switch, so a current booking will already show the new airport — but a stale screenshot, an old itinerary forwarded from a travel agent, or memory from a 2024 trip can all point at the wrong place.
Match three things and you cannot go wrong: the airport on your ticket, the port of entry you select on the e-Arrival Card, and the QR code the system hands back after you submit. When the officer scans that code at the kiosk, it should resolve to the airport you are physically standing in. Our guide to the e-Arrival QR scan at KTI Immigration for US citizens walks through what that scan looks like at the Techo counter and what the officer is actually checking.

One option you will not be using: an overland crossing. All seven Thailand-Cambodia land borders have been closed since June 2025, so essentially every American reaches Cambodia by air. That simplifies the port-of-entry field considerably — it is always one of the three airports, never a road or river crossing. If you had pictured flying into Bangkok and busing across to Siem Reap, that route is off the table for now, and your port of entry will be whichever Cambodian airport your final flight lands at.
With the airport settled, making the card match your ticket is mechanical. Open your flight confirmation for the final leg into Cambodia. Read the arrival airport — KTI, SAI, or KOS. Select that exact airport from the port-of-entry list on the card. Then check that the flight number on the card is the same final leg, because Immigration cross-references the airport and the flight together. Americans almost always connect through Bangkok, Singapore, Seoul, Tokyo, or Doha, so the leg that matters is the short final hop into Cambodia, and the airport on the card should be where that hop lands.
A 20-second sanity check before you submit: does the port of entry on the card name the same airport printed on your final-leg ticket? Does the flight number on the card belong to that same leg? If both answers are yes, the port-of-entry section is clean and there is nothing here for the kiosk to flag. If your ticket shows one airport and you selected another, fix it now — that is a mismatch you created on the form, and it is the easiest one in the whole card to avoid.
If you are weighing routings into Cambodia and want the full map of which airports the eVisa actually covers, the eligible-entry-points breakdown linked above lays out every valid port so you can confirm your booking lands somewhere the visa is honored before you commit.

ช่องท่านขาเข้าเป็นหนึ่งในช่องที่ง่ายที่สุดบนบัตร e-Arrival เมื่อคุณเลิกปฏิบัติต่อมันเหมือนตัวเลือก และเริ่มปฏิบัติต่อมันเหมือนการบันทึก การเลือกเกิดขึ้นตอนจองแล้ว: KTI ใกล้พนมเปญสำหรับทริปที่เริ่มจากเมืองหลวงและธุรกิจ, SAI สำหรับเริ่มต้นที่Angkor Wat, KOS สำหรับชายฝั่ง บัตรนี้เพียงบันทึกสถานที่ที่เที่ยวบินสุดท้ายของคุณลงจอด และงานเดียวของคุณบนฟอร์มคือเลือกสนามบินที่ตรงกับตั๋วของคุณและยืนยันหมายเลขเที่ยวบินที่เป็นขานั้น
จัดลำดับการเดินทางทั้งหมดให้ถูกต้อง วีซ่ากัมพูชาสำหรับพลเมืองสหรัฐอเมริกาเริ่มต้นด้วย eVisa — ขั้นตอนใหญ่ที่คุณทำก่อน หลายสัปดาห์ล่วงหน้า — Tourist $80 USD หรือ Business $90 USD ทั้งคู่อนุมัติภายใน 3-5 วันและส่งเป็น PDF ที่พิมพ์ได้ทางอีเมล e-Arrival Card คือขั้นตอนเบาที่คุณทำทีหลัง ภายใน 7 วันก่อนบิน และท่านขาเข้าเป็นหนึ่งใน 14 ช่องของมัน หากคุณยังไม่ได้เริ่มวีซ่า ให้จัดการก่อนแล้วกลับมาทำ e-Arrival Card เมื่อจองเที่ยวบินแล้ว
When you file a verified e-Arrival Card through us for $20 USD, it is checked end-to-end before it reaches Cambodian Immigration — the port of entry against your final-leg ticket, the flight number against the manifest, and the date format that catches so many Americans. If a field is off, we catch it before it becomes a kiosk problem, and if Immigration flags a correction there is no extra charge to fix it.
ขั้นตอนถัดไปและการอ่านที่เกี่ยวข้องสำหรับนักเดินทางจากสหรัฐอเมริกา: ยื่น e-Arrival Card ที่ตรวจสอบแล้วเมื่อเที่ยวบินของคุณล็อกแล้ว, ทำตามคำแนะนำทีละขั้นตอน e-Arrival Card สำหรับชาวอเมริกันหากคุณต้องการดูทุกหน้าจอ, อ่านคำแนะนำการมาถึง KTI เพื่อให้คุณรู้ว่า Techo International เป็นอย่างไรบนพื้นที่ และสมัคร eVisa กัมพูชาหากคุณยังต้องการวีซ่า
กรุงเทพฯ เข้า สีหนุวิน ออก — แต่ด่านพรมแดนทางบกปิด ดังนั้นต้องบินระหว่างกัน
อ่านการอัปเดตปี 2026 →การผจญภัยอินโดจีนคลาสสิก หาดฟูกวนใช้เข้าประเทศได้โดยไม่ต้องมีวีซ่า 30 วัน
ดูคู่มือคอมโบ →จุดแวะพักที่สามที่มักถูกมองข้ามบนเส้นทางอินโดจีน
วางแผนเส้นทางลาว →