ยังไม่มีการยืนยันการเปิดใหม่ ด่านพรมแดนบกกัมพูชา-ไทยทั้ง 7 ด่านปิดตัวตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2025 และยังไม่มีกำหนดเปิดใหม่ที่แน่นอนในปี 2026 นี่คือสถานะล่าสุดสำหรับนักเดินทางชาวอเมริกัน ที่มาของข่าวลือการเปิดใหม่ และวิธีวางแผนการเดินทางโดยรอบการปิดด่าน

ยังไม่ใช่ ณ กลางปี 2026 ยังไม่มีกำหนดการเปิดชายแดนกัมพูชา-ไทยทางบกอย่างเป็นทางการ ด่านทั้งเจ็ดแห่งถูกปิดตั้งแต่มิถุนายน 2025 และยังคงปิดอยู่ แม้จะมีข่าวลือที่เกิดซ้ำและการพูดคุยเป็นครั้งคราวเกี่ยวกับการเปิดใหม่ที่เชื่อมโยงกับการสงบศึกชายแดน คุณยังไม่สามารถเดินหรือขับขี่ข้ามจากไทยเข้ากัมพูชาด้วยวีซ่าใดๆ รวมถึงด่านโปอิดในเส้นทางกรุงเทพ-เสียมราฐ สิ่งนี้คือการปิดชายแดน ไม่ใช่ปัญหาของ eVisa ของคุณ: วีซ่ายังคงมีผลสมบูรณ์อย่างสมบูรณ์ มีเพียงไม่มีด่านไทยที่เปิดให้นำเสนอ หากการเดินทางของคุณรวมสองประเทศ ให้เชื่อมต่อกันทางอากาศ กรุงเทพฯ ถึงเสียมราฐ พนมเปญ หรือพระสีหนุ ล้วนเป็นเที่ยวบินระยะสั้นที่บ่อยครั้ง และ eVisa กัมพูชาของคุณได้รับการยอมรับในทันทีที่คุณลงจอดที่สนามบินกัมพูชา
ทุกสองสามสัปดาห์จะมีกระทู้ใหม่ปรากฏบนฟอรัมท่องเที่ยวหรือกลุ่ม Facebook: มีคนได้ยินว่าชายแดนกัมพูชา-ไทยกำลังจะเปิดใหม่ หรือว่าด่านหนึ่งเริ่มให้นักท่องเที่ยวผ่านอีกครั้งอย่างเงียบๆ เหตุผลที่คำถามนี้ยังคงกลับมาคือเรื่องง่ายๆ ชายแดนทางบกเป็นหนึ่งในเส้นทาง Overland ยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มาสองทศวรรษ ดังนั้นผู้คนจำนวนมากต้องการให้มันกลับมา และเบาะแสใดๆ ของการสงบศึกหรือการผ่อนคลายจะถูกเผยแพร่อย่างรวดเร็ว ณ กลางปี 2026 สถานะที่แท้จริงยังไม่เปลี่ยนแปลง: ด่านทั้งเจ็ดแห่งยังคงปิด และไม่มีกำหนดการเปิดใหม่อย่างเป็นทางการ
การปิดนี้ดำเนินมาครบหนึ่งปีแล้วตั้งแต่มิถุนายน 2025 ความคงเส้นคงวานั้นเป็นเหตุผลว่าทำไมข่าวลือจึงน่าหงุดหงิดในการวางแผน — สถานการณ์คงที่พอที่จริงไม่มีอะไรเคลื่อนไหวจริงๆ แต่มีชีวิตชีวาทางการเมืองพอที่คำพูดเรื่องการเปิดใหม่จะโผล่ขึ้นมา แพร่กระจาย และจางหายไปโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงบนพื้นดิน สำหรับนักเดินทางชาวอเมริกันที่พยายามจองเที่ยวบินและกำหนดแผนการเดินทาง ความแตกต่างที่สำคัญคือระหว่างสิ่งที่กำลังถูกพูดคุยกับสิ่งที่กำลังดำเนินอยู่ ตอนนี้ การพูดคุยเรื่องการเปิดใหม่เป็นเรื่องจริง; แต่ด่านที่เปิดไม่ใช่
ผมดูแลโต๊ะสนามบินและการเดินทางถึงกัมพูชา และคำถามเรื่องการเปิดใหม่เป็นหนึ่งในคำถามที่พบบ่อยที่สุดที่ผมตอบจากชาวอเมริกันที่อยู่ระหว่างการวางแผน คู่มือนี้นำเสนอสถานะปัจจุบัน แหล่งที่มาของข่าวลือการเปิดใหม่ สิ่งที่การสงบศึกเปลี่ยนแปลงจริงๆ และเส้นทางทางอากาศและทางบกที่ใช้ได้ในปี 2026 ไม่ว่าชายแดนจะเป็นอย่างไร เมื่อคุณพร้อม คุณสามารถสมัครและมี eVisa เป็น PDF ที่พิมพ์ได้ก่อนที่คุณจะยืนยันการจองใดๆ สำหรับเวอร์ชันปฏิบัติของการหลีกเลี่ยงการปิด โปรดดูคู่มือของเราเกี่ยวกับวิธีทำอย่างไรตอนนี้ที่ชายแดนกัมพูชา-ไทยทางบกปิด ซึ่งอธิบายทุกตัวเลือก และศูนย์กลางวีซ่ากัมพูชาสำหรับพลเมืองสหรัฐฯ รวบรวมข้อมูลที่เหลือ
เมื่อชายแดนปิดในเดือนมิถุนายน 2025 มันปิดอย่างสมบูรณ์ นี่ไม่ใช่ด่านตรวจหนึ่งด่านที่ปิดในขณะที่ด่านอื่นยังคงเปิด — ด่านทางบกกัมพูชา-ไทยอย่างเป็นทางการทั้งเจ็ดแห่งปิดสำหรับนักท่องเที่ยวทั่วไปพร้อมกัน และหนึ่งปีต่อมาไม่มีด่านใดเปิดใหม่สำหรับการเข้ากัมพูชาของนักท่องเที่ยว หากเส้นทางของคุณขึ้นอยู่กับด่านใดด่านหนึ่ง มันขึ้นอยู่กับด่านที่ไม่ได้เปิดใช้งานในขณะนี้
มีสองด่านที่นักเดินทางชาวอเมริกันเกือบจะทุกคนคิดถึง ด่านโปอิด ตรงข้ามอรัญประถมศึกษา เป็นด่านใหญ่ — ด่านในเส้นทางกรุงเทพ-เสียมราฐที่เป็นเส้นทาง Overland สำหรับนักเดินทางเป้ สำหรับยี่สิบปี ด่านจำปาสามอยู่ใกล้ชายฝั่งตรงข้ามหาดเหล็ก เป็นด่านที่สองที่พบบ่อยที่สุด ใช้โดยนักเดินทางที่วิ่งเส้นทางกรุงเทพ-พระสีหนุหรือหาดเกาะกง ทั้งสองปิด ด่านอีกห้าแห่งที่เหลือเล็กกว่าและเป็นระดับภูมิภาคมากกว่า แต่กฎเหมือนกันทุกแห่ง: ไม่มีด่านใดเปิดสำหรับการเข้ากัมพูชาทางบกของนักท่องเที่ยวในปี 2026
ความแตกต่างที่ควรจำไว้คือ นี่คือเรื่องของภูมิศาสตร์ ไม่ใช่เรื่องเอกสาร วีซ่าอิเล็กทรอนิกส์เข้ากัมพูชาของคุณเป็นเอกสารเข้าประเทศครั้งเดียวที่มีผลตั้งแต่วันที่อนุมัติ — การปิดด่านไม่กระทบวีซ่าเลย ไม่มีด่านพรมแดนทางบกของไทยที่เปิดให้คุณส่งมอบวีซ่าได้ในตอนนี้ ความแตกต่างนี้สำคัญเพราะวิธีแก้ไขไม่ใช่วีซ่าประเภทอื่นหรือวิธีหลีกเลี่ยงที่ด่าน แต่เป็นวิธีเข้าประเทศอีกแบบหนึ่ง การวิเคราะห์ของเราเกี่ยวกับการเปิดด่านพรมแดนทางบกกัมพูชา-ไทยสำหรับชาวอเมริกันติดตามสถานะเดียวกันและอธิบายทางเลือกในทางปฏิบัติอย่างละเอียด
Did this guide help you?
ไม่ว่าคุณจะต้องการ Cambodia e-Arrival Card (และ Cambodia eVisa) ระหว่างพักรอเครื่องที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตโช (KTI) หรือเสียมราฐ (SAI) หรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับคำถามเดียว: คุณจะข้ามเส้นตรวจคนเข้าเมืองหรือไม่? นี่คือคู่มือกฎเกณฑ์ 2026 ฉบับเต็มสำหรับการเชื่อมต่อเที่ยวบินในพื้นที่อากาศยาน ตั๋วเครื่องบินแยกกัน และเที่ยวบินภายในประเทศ
กฎชายแดนของกัมพูชาเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในช่วงปี 2026: ท่าอากาศยานนานาชาติเตโช (KTI) เปิดให้บริการ ตราประทับกระดาษถูกแทนที่ด้วย V-Pass ดิจิทัล และชายแดนบกกัมพูชา-ไทยทั้งหมดยังคงปิดอยู่ นี่คือรายการตรวจสอบการเข้าประเทศ 2026 ฉบับเต็มสำหรับนักเดินทางชาวแคนาดา
ชาวอังกฤษที่เดินทางไปกัมพูชาในปี 2026 ต้องมีทั้งวีซ่ากัมพูชาที่ยังไม่หมดอายุและ Cambodia e-Arrival Card (CeA) ดิจิทัล นี่คือวิธีที่ผู้ถือหนังสือเดินทางสหราชอาณาจักรเลือกระหว่าง Tourist (Class T) eVisa, Ordinary (Class E) eVisa และ Visa on Arrival ที่ท่าอากาศยานเตโช (KTI) หรือเสียมราฐ (SAI)

The reopening talk is not invented out of nothing — it tracks real developments, which is exactly why it is so easy to misread. A border ceasefire and periodic diplomatic meetings between Thailand and Cambodia generate genuine headlines, and a headline about talks easily gets shared as a headline about a reopening. The two are not the same. Discussions about normalizing the border have happened more than once; a confirmed, dated reopening of the crossings to tourist traffic has not.
A second source of confusion is the difference between categories of crossing. Local border traffic, cross-border trade, and provincial arrangements sometimes get partial treatment that does not extend to international tourists arriving on an eVisa. So a true report that "some movement resumed at a crossing" can be technically accurate and still completely irrelevant to a US traveler trying to walk from Aranyaprathet into Poipet with a printed visa. Until there is a clear statement that the crossings are open to ordinary foreign tourists, a partial or local reopening does not help your itinerary.
The third driver is simple demand. The Bangkok-to-Siem Reap overland run was a fixture of the backpacker map for so long that old guidebooks, blog posts, and tour listings still describe it as if it runs. Operators occasionally keep advertising the route, which makes it look live even when it is not. For Americans weighing safety alongside logistics, the underlying situation is worth understanding before you plan; our guide on whether Cambodia is safe for American tourists covers that context so you can read the next reopening rumor with the right frame.

Because the rumors move faster than the facts, the only reliable approach is to check the status close to your travel dates rather than trusting an old route description. The closure has been static for about a year, talk of reopening has come and gone without a firm change on the ground, and a date floated one month can slip the next. For trip planning that means one rule: do not build an itinerary that assumes the border reopens partway through your travels. If it reopens while you are in the region, that is a bonus you can use — but it is not something to plan around.
For Americans, the authoritative places to confirm the current status before you book are the US Department of State and the US Embassy in Phnom Penh, both of which post entry-and-exit guidance for Cambodia and flag active border situations. We track the same sources and update this page when the status moves, so if you bookmark one page to recheck before you fly, make it this one. If you are weighing how to enter at all, our comparison of the eVisa versus visa on arrival for Americans covers why applying online before you fly is the cleaner path.
ในเรื่องความยาวนานของสถานการณ์นี้ ไม่มีใครสามารถให้วันที่แน่นอนได้อย่างสุจริตใจ และคุณควรระวังผู้ที่อ้างว่าทำได้ สำหรับการวางแผนท่องเที่ยวปี 2026 อย่างเป็นจริง ควรถือว่าด่านพรมแดนทางบกของไทยปิดตลอดระยะเวลาการเดินทางของคุณ และวางเส้นทางอื่นแทน วิธีนี้ทำให้การเปิดด่านใหม่จะช่วยปรับปรุงการเดินทางของคุณได้เท่านั้น ไม่มีวันทำลายมันได้ ทางเลือกอื่น — การจองรถโดยสารทางบกโดยสันนิษฐานว่าด่านจะเปิดทันเวลา — มีความเสี่ยงที่จะสูญเสียหนึ่งวัน การเชื่อมต่อ หรือแม้แต่ขาการเดินทางทั้งหมด หากข่าวลือที่คุณเดิมพันไม่เป็นจริง

ข่าวดีคือการผสมผสานไทยและกัมพูชายังคงทำได้อย่างสมบูรณ์ในปี 2026 — คุณเพียงแค่เชื่อมต่อกันทางอากาศแทนทางบก เที่ยวบินสั้น บ่อย และราคาถูกเมื่อเทียบกับระยะไกล และพาคุณลงที่สนามบินกัมพูชาที่วีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ของคุณถูกรับเมื่อมาถึง สำหรับแผนการเดินทางส่วนใหญ่ของสหรัฐฯ ขาบินจริงๆ แล้วประหยัดเวลามากกว่าเส้นทางบกเก่า ซึ่งเกี่ยวข้องกับการนั่งรถทางไกลและข้ามแดนเดินเท้าช้า วางแผนเช่นนี้และการเปิดด่านใหม่จะไม่เกี่ยวข้องกับการที่แผนของคุณใช้ได้
นี่คือวิธีที่การผสมผสานทั่วไปใช้งานได้ในปัจจุบัน การบินจากกรุงเทพฯ ไปเสียมราฐเป็นทางเลือกทดแทนโดยตรงสำหรับเส้นทางบกพรอยเปตเก่า — ประมาณหนึ่งชั่วโมงทางอากาศ ลงจอดที่เสียมราฐ-อังกอร์อินเตอร์เนชันแนล (SAI) ห่างจากวัดไม่กี่นาทีขับรถ การบินจากกรุงเทพฯ ไปพนมเปญลงจอดที่ท่าอากาศยานเตคโฮ (KTI) ท่าอากาศยานเมืองหลวงแห่งใหม่ที่เปลี่ยนจากสนามบินเก่าในเดือนกันยายน 2025 การบินจากกรุงเทพฯ ไปกัมพูชาถึงสนามบินนานาชาติชาบันนวล (KOS) บนชายฝั่งใต้ เป็นเวอร์ชันทางอากาศของเส้นทางชายหาดแชมเยียมเก่า ในทุกกรณีวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ของคุณจะถูกตรวจเมื่อคุณลงจอด และคุณข้ามด่านพรมแดนทางบกไปได้เลย
สิ่งหนึ่งที่ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงคือวีซ่าของคุณ คุณยังคงสมัครวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์เข้ากัมพูชาเหมือนเดิม วีซ่ายังคงมีอายุสามเดือนนับจากวันออกให้พร้อมพำนักได้ 30 วันแบบเข้าครั้งเดียว และยังคงได้รับการยอมรับที่สนามบินทั้งสามแห่ง สิ่งเดียวที่เปลี่ยนคือช่วงของการเดินทาง: ทางอากาศแทนทางบก คู่มือของเราเกี่ยวกับเหตุผลที่คุณต้องบินจากไทยไปกัมพูชาในช่วงที่ชายแดนปิดจะแนะนำเที่ยวบินและเวลาโดยละเอียดหากคุณต้องการรายละเอียดการจอง

สำหรับชาวอเมริกันที่วางแผนเดินทางในปี 2026 โดยสรุปคือ: ชายแดนกัมพูชา-ไทยไม่มีการเปิดให้ข้ามอีกครั้งตามวันที่ที่ยืนยันแล้ว ด่านข้ามแดนทั้งเจ็ดแห่งปิดตั้งแต่มิถุนายน 2025 การปิดด่านคงอยู่มานานหนึ่งปี และข่าวลือเรื่องการเปิดใหม่อย่างต่อเนื่องสะท้อนถึงการเจรจาทางการทูตที่เกิดขึ้นจริง แต่ยังไม่มีด่านเปิดให้นักท่องเที่ยวข้ามได้จริง คุณไม่สามารถข้ามทางบกจากไทยด้วยวีซ่าใดๆ ดังนั้นให้เชื่อมต่อสองประเทศด้วยเครื่องบิน วีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ของคุณไม่ได้รับผลกระทบและได้รับการยอมรับที่สนามบินกัมพูชาทั้งสามแห่งทันทีที่คุณลงจอด หากคุณต้องการเดินทางทางบก ให้ไปผ่านเวียดนามหรือลาวที่ด่านที่ยืนยันว่าสามารถใช้วีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ได้แทน วางแผนรอบการปิดด่าน และการเปิดด่านอีกครั้งจะเป็นได้เพียงโบนัส
ขั้นตอนถัดไปและบทความที่เกี่ยวข้อง: สมัครวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์เข้ากัมพูชาเมื่อคุณพร้อมยื่นคำร้อง อ่านวิธีสร้างเส้นทางใหม่รอบการปิดด่าน ตรวจสอบสถานะชายแดนในวันที่จะเดินทางก่อนไป และยืนยันข้อกำหนดการเข้าประเทศสำหรับพลเมืองสหรัฐอเมริกาก่อนเก็บกระเป๋า วีซ่าท่องเที่ยวมีราคา $80 USD ทั้งหมด และวีซ่าธุรกิจมีราคา $90 USD ทั้งคู่อนุมัติภายใน 3-5 วันและส่งเป็น PDF ที่พิมพ์ได้ทางอีเมล
จับคู่กับกัมพูชา — แต่บินผ่าน ด่านพรมแดนทางบกยังคงปิดอยู่
ดูว่าต้องทำอย่างไร →เส้นทางคลาสสิกข้ามแม่น้ำเมekongทางบก — ใช้ eVisa ได้ที่ Bavet และ Kaam Samnor
วางแผนการเดินทางแบบผสมผสาน →มาจาก 4,000 เกาะผ่าน Trapeang Kriel — เปิดให้บริการและใช้ eVisa ได้
ดูตัวเลือกการเข้าประเทศ →สนามบินสามแห่ง เข้าครั้งเดียว พักได้ 30 วัน อนุมัติภายใน 3-5 วัน
ตรวจสอบข้อกำหนด →ไม่ต้องไปสถานทูต — eVisa คือช่องทางสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางสหรัฐฯ
ชาวอเมริกันต้องมีวีซ่าหรือไม่? →