Neredeyse her eski blog yazısı hâlâ Avustralyalılara Kamboçya kalkış vergisi için 25 USD (~38 AUD) nakit ayırmalarını söylüyor. Bu 2011'den beri doğru değil. İşte 2026 bilet satırı dökümünün gerçekte nasıl göründüğü.

Hayır. 2026'da Kamboçya havaalanlarının hiçbirinde ödenmesi gereken ayrı bir nakit çıkış vergisi yoktur. Eski seyahat rehberlerinin hâlâ bahsettiği ücret — 25 USD (~38 AUD) uluslararası çıkış ücreti — 2011'den bu yana CIP (Civil Aviation Improvement Fee) olarak uçuş ücretinize dahil edilmiştir. 600 AUD'lik Singapore Airlines Sydney-Phnom Penh gidiş-dönüş biletinde, bu ücret biniş kapısında değil, biletinizdeki vergi satırının içinde yer alır. Kamboçya içi uçuşlarda daha küçük 6 USD (~9 AUD) CIP de dahil edilmiştir. Nakite ihtiyacınız yok, çıkış ücreti gişesinde sıra bekleyecek değilsiniz (artık öyle bir gişe yok) ve bunun için USD ayırmanıza gerek yok. Kamboçya eVisa'nız ve e-Arrival Kartınız giriş için geçerli; çıkış vergisi meselesi, uçuşunuzu rezerve ettiğiniz anda çözüme kavuşur.
2015'ten önce yazılmış herhangi bir Kamboçya seyahat blogunu okuduysanız, şu satırı görmüşsünüzdür: "Havaalanı çıkış vergisi için 25 USD (~38 AUD) nakit ayırın." Güneydoğu Asya seyahat yazarlığında en kalıcı yanlış tavsiyelerden biridir ve hâlâ Avustralya seyahat forumlarında karşımıza çıkar. Bu tavsiye 2008'de doğruydu. 2011 ortasından itibaren doğru olmaktan çıktı. Ve 2026'da, yeni KTI Techo International terminali, SAI Siem Reap-Angkor terminali ve KOS kıyı terminali ile Kamboçya'dan ayrılırken bir Avustralyalı gezginin biniş kapısında nakit çıkış vergisi ödediği hiçbir senaryo yoktur.
2011'de değişen şey mali değil, idariydi. Kamboçya Sivil Havacılık Otoritesi, eski bağımsız çıkış ücretini CIP (Civil Aviation Improvement Fee) adı verilen tek bir havayolu tarafından toplanan kaleme dahil etti. O andan itibaren, Kamboçya'dan yapılan her ticari uçuş için satılan her bilete ücret zaten yüklenmiş durumda. Eski PNH ve REP terminallerindeki nakit gişe sessizce ortadan kalktı. Yeni havaalanları — KTI (9 Eylül 2025'te açıldı) ve SAI (16 Ekim 2023'te açıldı) — başından itibaren böyle bir gişeye sahip olmadı. KOS'ta on yılı aşkın süredir nakit çıkış gişesi yok.
Hâlâ planlama aşamasındaysanız ve tam kapsamlı havaalanı bilgisini istiyorsanız, Avustralyalılar için KTI, SAI, KOS havaalanları rehberi buna eşlik eden geniş kapsamlı belgedir. Avustralyalılar için 2026 Kamboçya vize maliyeti dökümü, eVisa'nın uçuş ücretinden ayrı olarak giriş tarafı ücretlerini gösterir. Maliyet, belgeler ve işlemlerle ilgili standart referans için, Avustralyalılar için Kamboçya vize gereksinimleri merkez sayfasına bakın.
CIP, Kamboçya havaalanlarından ayrılan her yolcudan alınan bir yolcu hizmet ücretidir. Terminal bakımı, pist bakımı, güvenlik altyapısı ve KTI ile SAI'yi inşa eden uzun vadeli sermaye yatırımını finanse eder. Tüm üç terminali işleten konsorsiyum olan Cambodia Airports operatörü, bilet düzenleme sırasında havayollarından bunu tahsil eder ve havayolları bunu biletin vergi bloğuna dahil eder. Yolcu asla ayrı bir işlem görmez.
2026'da uçuşun uluslararası mı yoksa iç hat mı olduğuna bağlı olarak iki oran geçerlidir. Her ikisi de Avustralyalı yolcular genellikle rezervasyon siteleri üzerinden AUD ile ödemelerine rağmen, havayolu arka ucunda USD cinsinden kote edilir. Oran, hangi Kamboçya havaalanından ayrıldığınızdan bağımsız olarak aynıdır — KTI, SAI ve KOS'un hepsi aynı CIP'yi alır. Çocuklar yetişkinlerle aynı ücreti öder; kucaktaki bebekler genellikle ödeme yapmaz.
Uluslararası ücreti hemen hemen her Avustralyalı öder, çünkü Kamboçya'dan çıkış neredeyse her zaman uluslararası bir uçuştur — Singapur, Bangkok, Kuala Lumpur veya bazen Bali üzerinden. 6 USD (~9 AUD) tutarındaki yerel ücret, yalnızca KTI'dan güney adalarına giden 45 dakikalık Cambodia Angkor Air uçuşu gibi bir iç hat seferi yaparsanız devreye girer ve bu durumda bile zaten yerel bilet fiyatınızın içindedir.
Did this guide help you?
Techo International Airport (KTI) veya Siem Reap'te (SAI) aktarma sırasında Kamboçya e-Arrival Kartına (ve Kamboçya eVisa'sına) ihtiyacınız olup olmadığı tek bir soruya bağlıdır: göçmenlik sınırını geçecek misiniz? İşte 2026'nın kesin kuralları havaalanı transferleri, ayrı biletler ve yurt içi uçuşlar için.
Kamboçya'nın sınır kuralları 2026'ya doğru önemli ölçüde değişti: Phnom Penh Techo International Airport'u (KTI) açtı, kağıt damgalar dijital V-Pass ile değiştirildi ve tüm Tayland-Kamboçya kara sınırları kapalı kalmaya devam ediyor. İşte Kanadalı gezginler için tam 2026 giriş kontrol listesi.
2026'da Kamboçya'ya seyahat eden İngiliz vatandaşları hem geçerli bir Kamboçya vizesine hem de dijital bir Kamboçya e-Arrival Kartına (CeA) ihtiyaç duyar. İşte UK pasaport sahiplerinin Turist (Sınıf T) eVisa, Sıradan (Sınıf E) eVisa ve Techo Airport'ta (KTI) veya Siem Reap'te (SAI) Varışta Vize arasından nasıl seçim yaptığı.

Bunu nasıl çalıştığını görmenin en açık yolu, gerçek ve tipik bir Avustralya biletini incelemektir. Aşağıdaki örnek, Sidney → Singapur → Phnom Penh (KTI) güzergahında, SQ web sitesinde Avustralya doları cinsinden ödenen, 2026 ortasında seyahat için Singapore Airlines üzerinden rezerve edilmiş bir gidiş-dönüş ekonomik bilet ücretidir. Rezervasyon onayındaki toplam tutar yaklaşık 600 AUD'dur. Toplamın yaklaşık nasıl dağıldığı işte böyle — kesin rakamlar döviz kuru ve mevsimsel fiyatlandırmayla haftadan haftaya değişir, ancak yapı aynı kalır.
Dikkat edilmesi gereken iki şey. İlk olarak, dönüş biletinde Kamboçya vergi bloğu CIP'yi yalnızca bir kez içerir — KTI'dan Sidney'e gidiş seferinde, çünkü Kamboçya topraklarından ayrılan tek ayağı budur. Sidney'den KTI'ya geliş ayağında Kamboçya CIP'si yoktur, çünkü Kamboçya havalimanından ayrılmıyorsunuzdur. İkinci olarak, bu satır kalem passenger makbuzunda nadiren düz İngilizce olarak "CIP" veya "Kamboçya Çıkış Vergisi" olarak etiketlenir. Genellikle ücret kuralları detayının derinliklerinde üç harfli bir IATA vergi kodu ( yaygın olarak KH veya bir YR taşıyıcı ek ücret kodu) olarak görünür. Kodları görmezden gelebilirsiniz — önemli olan zaten ödenmiş olmasıdır.
Hâlâ giriş tarafındaki ücretleri düzenliyorsanız ve eVisa 80 USD (~122 AUD) ile 20 USD (~31 AUD) doğrulanmış e-Arrival'ın uçuş ücretine göre nasıl olduğunu görmek istiyorsanız, Avustralyalılar için Kamboçya vizesi AUD dönüşümü ve döviz kuru rehberi, hangi ücretlerin USD olarak fiyatlandırıldığını ve hangilerinin AUD olarak ödendiğini detaylandırır.

2011 ortasından önce, Kamboçya çıkış prosedürü şimdikinden hiç de benzemiyordu. Check-in yapardınız, havalimanı operatörü tarafından işletilen ayrı bir çıkış vergisi gişesinde kuyruğa girerdiniz, 25 USD (~38 AUD) nakit (lütfen küçük temiz banknotlar) verirdiniz, küçük bir kağıt kupon veya çıkartma alırdınız ve ardından göçmenlik memurunun kupona pasaportla birlikte baktığı İmmigrasyonda tekrar kuyruğa girerdiniz. Kupon yoksa çıkış yok. Her şey iyi bir günde on dakika, kötü bir günde kırk dakika sürerdi.
2011 ortasındaki değişiklik kasıtlı olarak sürtünmeyi ortadan kaldırmak için tasarlandı. Kamboçya Sivil Havacılık Otoritesi ve havalimanı operatörü, ücreti bilete dahil etmenin her iki taraf için de daha basit olduğunu kabul ettiler — yolcular artık iki kez kuyruğa girmek zorunda kalmadı, operatör nakit işlemeye son verdi ve havayolu arka ucu otomatik olarak ödemeleri halletti. Yeni SAI terminali Ekim 2023'te açıldığında, nakit gişe modeli zaten bir on yılı aşkın süredir ölmüştü. Eylül 2025'te açılan KTI, çıkış ücreti gişesi olmaksızın terminal olarak tasarlandı. İsteseniz bile ödeme yapabileceğiniz bir yer yoktur.
Kamboçya havalimanından ayrılırken ödeme şeklinde yaşayacağınız tek etkileşimler yiyecek satın almak, SIM kartınıza kontör yüklemek veya duty-free alışverişi yapmaktır. Bunların hiçbiri vergi değildir. Ayrılışta Göçmenlik işlemi tek bir ziyaretten oluşur — pasaport, eVisa çıkış kontrolü (varışta sakladığınız yazdırılmış PDF'nin ikinci kopyası), çıkış damgası ve ardından kapınıza geçmiş olursunuz.

CIP'nin bilete dahil edilmesi kuralı, KTI, SAI ve KOS'tan kalkış yapan düzenli ticari uçuşlar için geçerlidir — bu da Avustralyalı yolcuların yaklaşık %99'unu kapsar. Bilinmesi gereken birkaç özel durum var.
Kamboçya'dan özel charter veya iş jetiyle ayrılıyorsanız CIP yine ödenmesi gereken bir ücrettir, ancak genellikle operatör tarafından FBO'daki (sabit üs işletmeci) yer veya uçuş hizmeti ücretinin bir parçası olarak hesaplanır. Yolcu genellikle kapıda nakit ödemez; ancak ücret yapısı değişebilir. Bu durum çok az sayıda Avustralyalıyı etkiler — çoğunlukla grup charter uçuşları veya yönetici seyahatleriyle seyahat eden iş yolcuları için geçerlidir.
Kamboçya'da sınırlı uluslararası feribot hatları bulunur — 2026'da bir Avustralyalının gerçekçi olarak kullanabileceği KOS'tan komşu ülkelere düzenli yolcu feribotu seferi yoktur. CIP feribotlara uygulanmaz; bu özellikle havacılık ücretidir. Kamboçya'dan iç hatlar teknesiyle ayrılıyorsanız (örneğin KOS'tan Koh Rong'a), Koh Rong hâlâ Kamboçya'da olduğu için CIP ödemezsiniz.
Kamboçya'dan karayoluyla ayrılıyorsanız — en yaygın olarak Vietnam'a Bavet kara sınırından veya Laos'a Tropaeng Kreal sınırından — CIP alınmaz, çünkü bu ücret havacılığa özgüdür. Tayland–Kamboçya kara sınırlarının tamamı Haziran 2025'ten beri kapalıdır; bu nedenle Avustralyalılar için 2026'da gerçekçi kara sınırı çıkış seçenekleri yalnızca Vietnam ve Laos'tur. Kara sınırında küçük yerel işlem ücretleri alınabilir (1–2 USD), ancak bunlar CIP değildir ve ulusal çıkış vergisi de değildir.
Birden fazla ülkeyi kapsayan bir seyahat planlıyorsanız ve bölgedeki giriş-çıkış durumunu görmek istiyorsanız, Avustralyalılar için Kamboçya–Vietnam Bavet sınır geçişi rehberi ile Avustralyalılar için Kamboçya–Laos Tropaeng Kreal sınır geçişi rehberi, açık olan iki kara sınırı çıkışını ele alır.

Pratik sonuç kısadır. Kamboçya çıkış vergisi için yedek USD nakit bulundurmanız gerekmez. Bunun için ayrıca bütçe ayırmanız gerekmez. Havalimanına gitmeden önce son bir nakit alışveriş yapmanız gerekmez. CIP zaten 2011'den bu yana biletinizin içindedir ve kapıda sizi şaşırtmayacaktır. Dört kişilik bir aile olarak seyahat ediyorsanız dört CIP zaten ödenmiştir — var olmayan bir stantta verilecek 100 USD (~152 AUD) değil.
Giriş tarafında düşünmeniz gereken şey Cambodia eVisa ve e-Arrival Kartı'dır. eVisa turist için $80 USD (~$122 AUD) ve iş için $90 USD (~$137 AUD) — her şey dahil, 3-5 gün içinde onaylanır ve e-posta ile yazdırılabilir PDF olarak gönderilir. e-Arrival, her hava girişinin uçuştan önceki 7 günlük süre içinde doldurduğu zorunlu 14 alanlı karttır; bizim üzerimizden doğrulanmış yol $20 USD (~$31 AUD) — Göçmenlik Dairesi'ne ulaşmadan önce uçtan uca kontrol edilir. Bunların hiçbiri çıkış vergisi konusuna değinmez — her ikisi de giriş tarafı evrak işleridir — ancak uçuşunuzdan önce gerçekten halletmeniz gereken iki şeydir.
Hala hangi havaalanına uçacağınızı düşünüyorsanız, Phnom Penh'e giden Avustralyalılar için KTI havaalanı rehberi ve Siem Reap'e giden Avustralyalılar için SAI havaalanı rehberi detayları kapsar. Smartraveller uyarısı, uçmadan önce güncel tavsiyeleri kontrol etmek istiyorsanız resmi Avustralya kaynağıdır.
Avustralyalılar için sonraki adımlar ve ilgili okumalar: Başvurmaya hazır olduğunuzda Kamboçya eVisa başvurun, Avustralyalı vatandaşlar için Kamboçya vize merkezini tek referans olarak yer işaretleyin, hızlı cevaplar için Kamboçya vize uygunluk SSS'sine göz atın ve bu rehberdeki herhangi bir kısaltmayı çözmek için Kamboçya vize terimleri sözlüğümüzü kullanın.
Bangkok'a uçmak sorun değil. Bangkok'dan karayoluyla Siem Reap'e gitmek değil.
2026 güncellemesini okuyun →Bavet karayoluyla hâlâ çalışıyor. Klasik Indochina eşleşmesi.
Kombo rehberini görün →Tropaeng Kreal hâlâ çalışıyor. Sakin karayolu güzergâhı.
Laos rotasını planlayın →Yoldan geçerken çoğu Aussie'nin durduğu yer.
Ara duraklamayı ayarlayın →Bali mi yoksa Kamboçya mı bir sonraki seyahatiniz için — ya da ikisi birden?
İkisini karşılaştırın →