کمبوڈیا ویزا رن ختم ہو گیا ہے۔ تھائی لینڈ باؤنس جو اسے چلاتا تھا جون 2025 سے بند ہو گیا ہے، اور ٹورسٹ آٹو ایکسٹینشن جو اسے سہارا دیتی تھی نومبر 2025 میں ختم ہو گئی۔ یہ ہے کہ واپس آنے والے امریکی 2026 میں کمبوڈیا میں کیسے دوبارہ داخل ہوتے ہیں — ہر سفر کے لیے ایک نیا eVisa، ہوائی جہاز سے، 3-5 دنوں میں منظور شدہ، کوئی سرحد عبور نہیں کرنی۔

No — the Cambodia visa run is over. The old method bounced you out to Thailand by land and walked you straight back in on a fresh stamp, but all seven Thailand-Cambodia land borders have been closed since June 2025, so there is no land bounce to make. The tourist auto-extension that returning travelers relied on also ended in November 2025, so you cannot stretch a single tourist stay from inside the country anymore either. The way returning Americans re-enter Cambodia in 2026 is straightforward: apply for a new single-entry eVisa for each trip, fly in, and present it on arrival. Each eVisa is valid 3 months from issue and gives you a 30-day single-entry stay, so coming back means a new application — the Tourist eVisa is $80 USD and the Business eVisa is $90 USD, both approved in 3–5 days and delivered as a printable PDF by email.
For years, the Cambodia visa run was a genuine strategy. If you wanted to stay in the country longer than your visa allowed, you booked a cheap overland trip to the Thai border, walked across to Aranyaprathet, turned around, and walked back into Cambodia on a brand-new entry the same afternoon. Backpackers did it, long-stay digital workers did it, and plenty of Americans living part-time in Phnom Penh or Siem Reap built their whole year around it. In 2026 it does not work — and not for one reason, but two at once.
پہلی وجہ جسمانی ہے۔ ہر تھائی لینڈ-کمبوڈیا زمینی سرحد پر June 2025 سے بند ہے، اور بندش برقرار ہے — تھائی بحریہ نے April 2026 میں بھی حال ہی میں دوبارہ کھولنے کی تردید کی ہے۔ وہ پوائنٹ جس نے ویزا رن کو ممکن بنایا تھا، ابھی بس نہیں رہا۔ دوسری وجہ قوانین ہیں: ٹورسٹ آٹو-ایکسٹینشن جو واپس آنے والے مسافروں کو ملک کے اندر سے ایک ہی قیام کو بڑھانے کی اجازت دیتا تھا November 2025 میں ختم ہو گیا۔ ان دو تبدیلیوں نے مل کر ویزا رن کو ایک تصور کے طور پر ختم کر دیا ہے۔ ابھ�ے ٹکرانے کے لیے کوئی سرحد نہیں ہے، اور اس کے بجائے کھینچنے کا کوئی ملکی لیور نہیں ہے۔
میں یہاں ریٹرننگ ٹریولرز ڈیسک کی سربراہی کرتا ہوں، اور ویزا رن کا خاتمہ واحد سب سے بڑا فرق ہے جسے جن لوگوں کے ساتھ میں کام کرتا ہوں ان بہت سے ٹرپ والے امریکیوں کو جذب کرنا پڑا ہے۔ اچھی خبر یہ ہے کہ متبادل صاف، تیز، اور آدھے دن کی سرحد کی مشقت سے کہیں کم تکلیف دہ ہے۔ یہ گائیڈ اسے بیان کرتا ہے: کیا بدلا، کیوں پرانا طریقہ مردہ ہے، اور 2026 میں ہر واپسی کے سفر پر کمبوڈیا میں دوبارہ کیسے داخل ہوں۔ جب آپ تیار ہوں، تو آپ درخواست دے سکتے ہیں اور اپنا eVisa فلائیبل پرنٹeble PDF کے طور پر حاصل کر سکتے ہیں اس سے پہلے کہ آپ فلائٹ بک کریں۔ مکمل ملک کی تصویر کے لیے، امریکی شہریوں کے لیے مین کمبوڈیا ویزا ہب قیمت، دستاویزات، اور پروسیسنگ کو ایک جگہ پر جمع کرتا ہے۔
لوگوں کے "ویزا رن" سے مراد کیا ہے اس کے بارے میں درست ہونا مددگار ہے، کیونکہ یہ اصطلاح دو مختلف حرکتوں کو covers کرتی ہے جن دونوں کی وجہ سے ختم ہو گئیں۔ پہلی کلاسک سرحد کی ٹکر ہے: آپ کمبوڈیا کے اندر ہیں، آپ کا قیام ختم ہو رہا ہے، تو آپ پڑوسی ملک میں نکل جاتے ہیں اور فوری طور پر دوبارہ داخل ہوتے ہیں تاکہ نئے اندراج کے ساتھ گھڑی reset ہو جائے۔ دوسری ملکی پھیلاؤ ہے: بالکل نکلے بغیر، آپ اپنے موجودہ ٹورسٹ قیام کو کمبوڈیا کے اندر سے بڑھا کر مزید وقت خرید لیتے ہیں۔ واپس آنے والے امریکیوں نے ایک، دوسرے، یا دونوں کے متبادل سے ملک میں ایک 30 دن کے ڈاکٹر سے کہیں زیادہ دیر رہنے کے لیے استعمال کیا۔
سرحد کی ٹکر اس لیے کام کرتی تھی کیونکہ تھائی لینڈ کی زمینی کراسنگز کھلی، بار بار، اور مرکزی ہب کے قریب تھیں۔ سیم ریپ سے، پوئپیٹ قابل انتظام یومیہ ٹرپ تھا؛ ساحل سے، کوہ کونگ کے قریب چام ییام نے وہی کام کیا۔ آپ باہر نکلتے، واپس آتے، اور تازہ اندراج کے ساتھ چلے جاتے — کوئی فلائٹ نہیں، ٹرانسپورٹ کے علاوہ کوئی اصل قیمت نہیں۔ ملکی پھیلاؤ اس لیے کام کرتی تھی کیونکہ ٹورسٹ آٹو-ایکسٹینشن موجود تھی: واپس آنے والا مسافر ملک چھوڑے بغیر ایک ہی قیام کو بڑھا سکتا تھا۔ دونوں راستے ایسی شرائط کو فرض کرتے تھے جو 2026 میں ابھی برقرار نہیں ہیں۔
تخطیط کے لیے اس کی اہمیت یہ ہے کہ ویزا رن کبھی صرف پیسے بچانے والا نہیں تھا — بہت سے لمبے قیام والے امریکیوں کے لیے یہ پورے طریقہ کار تھا جو بغیر پیشگی طویل ویزا کے کمروں بھر کمبوڈیا کی زندگی ممکن بناتا تھا۔ اسے ہٹا دیں اور سوال "میں دوبارہ سرحد کیسے ٹکراؤں" سے تبدیل ہو کر "میرے لیے درست ویزا کی شکل کیا ہے جیسے میں دراصل سفر کرتا ہوں" ہو جاتا ہے۔ اگر آپ باقاعدگی سے کمبوڈیا واپس جاتے ہیں، تو امریکیوں کے لیے بار بار کمبوڈیا کے قیام کے بارے میں ہمارا گائیڈ اب رن ختم ہونے کے بعد بار بار سنگل انٹری ٹرپوں کی رٹھم کو بیان کرتا ہے۔
Did this guide help you?
چاہے آپ کو ٹیچو انٹرنیشنل ایئرپورٹ (KTI) یا سیم ریاپ (SAI) میں روانگی کے دوران کمبوڈیا ای-ارائیول کارڈ (اور کمبوڈیا ای-ویزا) کی ضرورت ہے یا نہیں، یہ ایک سوال پر منحصر ہے: کیا آپ امیگریشن لائن عبور کریں گے؟ یہ ہے ہوائی کنارے کی منتقلی، الگ ٹکٹوں، اور ڈومیسٹک فلائٹس کے لیے 2026 کا مکمل قواعد و ضوابط۔
کمبوڈیا کے سرحدی قواعد 2026 کی طرف بڑھتے ہوئے نمایاں طور پر تبدیل ہو گئے: پنوم پن نے ٹیچو انٹرنیشنل ایئرپورٹ (KTI) کھول دیا، کاغذی سٹیمپس کی جگہ ڈیجیٹل وی-پاس نے لے لی، اور تھائی لینڈ-کمبوڈیا کی تمام زمینی سرحدیں بند ہیں۔ کینیڈین مسافروں کے لیے یہ 2026 کی مکمل داخلہ چیک لسٹ ہے۔
2026 میں کمبوڈیا کی سفر کرنے والے برطانوی شہریوں کو درست کمبوڈیا ویزا اور ڈیجیٹل کمبوڈیا ای-ارائیول کارڈ (CeA) دونوں کی ضرورت ہے۔ یہاں بتایا گیا ہے کہ UK پاسپورٹ ہولڈرز ٹورسٹ (کلاس T) ای ویزا، آرڈینری (کلاس E) ای ویزا، اور تیچو ائیرپورٹ (KTI) یا سیئم ریپ (SAI) پر ویزا آن ارائیول میں سے کیسے انتخاب کر سکتے ہیں۔

The visa run rested on two pillars, and 2026 took out both. Understanding each one separately is the difference between chasing a workaround that no longer exists and just rebooking your trips the way that works now.
All seven Thailand-Cambodia land crossings have been closed since June 2025. This was not a single checkpoint going dark — the whole border sealed to ordinary tourist traffic at once, including Poipet on the Bangkok-to-Siem Reap road and Cham Yeam near the coast, the two crossings the border bounce actually used. The closure applies in both directions, it has held for a full year, and the Thai Navy denied a reopening as recently as April 2026. There is no confirmed reopening date, which means there is no land bounce to plan around.
The other pillar was the in-country lever, and it is gone too. The tourist auto-extension that let returning travelers stretch a single tourist stay from inside Cambodia ended in November 2025. So even if you wanted to skip the border entirely and just add time to the stay you already have, that path is closed. A tourist stay is now what it says on the visa: 30 days, single entry, and when it ends you leave. To come back, you apply again.
Put the two together and the picture is clean rather than complicated: there is no border to bounce off and no in-country extension to fall back on, so the visa run has no surface left to stand on. The fix is not a clever route — it is to treat each return trip as its own fresh application. If you are weighing whether a brand-new eVisa every trip is genuinely the right call for the way you travel, our note on applying for a new Cambodia eVisa every trip for returning Americans lays out when that rhythm makes sense and when a Business eVisa with an in-country extension is the better fit.

Here is the whole method, start to finish. Each Cambodia eVisa is a single-entry document, valid 3 months from issue, good for a 30-day stay. Single entry means it is spent the moment you use it to enter — there is no second entry baked into it, and nothing about it carries over to a future trip. So when you leave Cambodia and want to come back, you apply for a new eVisa for the next trip. That is the entire re-entry mechanism in 2026: one fresh single-entry visa per trip, applied for before you fly.
Because the land border is closed, the trip itself is by air. Your eVisa is accepted at all three Cambodian international airports — Techo International (KTI), which replaced the old Phnom Penh field (PNH) on 9 September 2025, Siem Reap-Angkor International (SAI), and Sihanouk International (KOS). You apply online, the visa lands in your inbox as a printable PDF within 3–5 days, you print it or save it, and you present it at the immigration desk when you land. The Tourist eVisa is $80 USD all-in and the Business eVisa is $90 USD, both with the same 3-business-day approval. For a returning traveler this is the same simple loop every trip: apply, fly, present, repeat.
The single most common confusion I clear up is the idea that a visa you already used should somehow still let you back in. It will not — single entry is literal. The practical upside is that re-entry is now predictable: no border queue, no bounce, no auto-extension paperwork, just a clean PDF in your inbox before each trip. If your itinerary involves leaving Cambodia and coming back within the same overall journey, our guide on leaving and returning to Cambodia on the same trip for US travelers covers exactly when you need a second visa.

جن امریکی شہریوں کے لیے کمبوڈیا سال میں کئی بار واپس آنا معمول ہے، ہر ٹرپ پر نیا ٹورسٹ eVisa سب سے آسان حل ہوتا ہے — $80 USD، 3-5 دن، کوئی پیچیدہ فیصلہ نہیں۔ ریاضی اس وقت بدلتی ہے جب آپ بار بار اڑاتے ہیں۔ اگر کمبوڈیا آپ کے سال کا باقاعدہ حصہ ہے — کنسلٹنگ کا کام، خاندان، جائیداد، کاروبار جس کی آپ نگرانی کرتے ہیں — تو بار بار ٹورسٹ ویزا کے لیے دوبارہ درخواست دینے کے بجائے بزنس eVisa دیکھنا فائدہ مند ہے۔
واپس آنے والے مسافر کے لیے سب سے بڑا فرق ملک کے اندر کا راستہ ہے۔ بزنس eVisa (ٹائپ E) وہ واحد کمبوڈیا ویزا ہے جو ملک کے اندر سے بڑھایا جا سکتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ طویل قیام کرنے والا امریکی ہر وقت کے لیے باہر جا کر دوبارہ درخواست دینے کے بجائے تبدیل کر سکتا ہے اور بڑھا سکتا ہے۔ ٹورسٹ eVisa اس طرح نہیں بڑھایا جا سکتا — خاص طور پر اب جب کہ آٹو ایکسٹینشن ختم ہو گئی ہے — تو ہر ٹورسٹ ٹرپ ایک صاف ستھرا سنگل اینٹری دورہ ہے جس میں سخت 30 دن کی حد ہے۔ تجریدی طور پر کوئی بہتر نہیں ہے؛ یہ بالکل اس پر منحصر ہے کہ آپ کتنی بار آتے ہیں اور کتنی دیر رہتے ہیں۔
فیصلہ عام طور پر تعداد پر منحصر ہوتا ہے۔ اگر آپ سال میں دو یا تین مختصر ٹرپ کرتے ہیں، بار بار ٹورسٹ eVisa آپ کے اخراجات اور کاغذات کو کم رکھتے ہیں۔ اگر آپ ہر کچھ ہفتوں میں اڑاتے ہیں، یا مہینوں تک رہتے ہیں، بزنس eVisa اور اس کا ملک کے اندر بڑھانے کا راستہ تقریباً ہمیشہ سستا اور تازہ ٹورسٹ درخواستوں کی لمبی سیریز سے کہیں زیادہ کم تکراری ہوگا۔ دونوں کی قیمتیں طے شدہ ہیں — ٹورسٹ $80 USD، بزنس $90 USD — تو انتخاب ٹرپ کے نمونے کے بارے میں ہے، سودے بازی کے بارے میں نہیں۔ جب آپ طے کر لیں کہ کون سا موزوں ہے، آپ دونوں میں سے کسی کے لیے بھی ایک ہی عمل میں درخواست دے سکتے ہیں۔

واپس آنے والے مسافروں کی ڈیسک پر کچھ صورتحالیں بار بار سامنے آتی ہیں۔ ان میں سے کوئی بھی پیچیدہ نہیں ہے ایک بار جب آپ قاعدہ جان جائیں، لیکن یہ وہی جگہیں ہیں جہاں پرانے نظام کو سیکھنے والا طویل قیام کرنے والا امریکی غلطی کرتا ہے۔
پہلی چیز زیادہ دیر رہنا ہے کیونکہ آپ نے سمجھا کہ آپ بڑھا سکتے ہیں۔ اب جب کہ ٹورسٹ آٹو ایکسٹینشن ختم ہو گئی ہے، ٹورسٹ قیام سخت 30 دن کا وقت ہے — اگر آپ اس سے زیادہ رہیں تو باہر نکلتے وقت روزانہ جرمانہ ادا کرنا ہوگا، اور نشان زدہ ایکسٹ سیل اگلے دوبارہ داخلے کو پیچیدہ کر سکتی ہے۔ اصلاح یہ ہے کہ باہر نکلنے کی تاریخ اسی دن طے کریں جب آپ پہنچیں، جانے سے ایک دن پہلے نہیں۔ اگر آپ کا ریکارڈ ہے کہ آپ وقت پر نکل جاتے ہیں، ہمارا ہر کمبوڈیا ٹرپ کے لیے نئے سرے سے درخواست دینے کا جائزہ بتاتا ہے کہ واپس آنے والے مسافر ہر دورے کو صاف ستھرا اس کی حد کے اندر رکھتے ہیں۔
دوسرا سوال یہ ہے کہ "لیکن میرے پاس ابھی ویزہ کی درستی باقی ہے"۔ آپ کا eVisa جاری ہونے سے 3 ماہ تک درست ہے، لیکن یہ درستی وہ وقتی ہے جس میں آپ کو داخل ہونا چاہیے — یہ اضافی قیام کا وقت نہیں ہے، اور اس کا استعمال کرنے کے بعد کوئی اثر نہیں رہتا۔ اگر آپ اس پر داخل ہوئے اور چلے گئے، تو باقی ماندہ درستی واپسی کے لیے بیکار ہے؛ اندراج خرچ ہو گیا ہے۔ نئے سفر کے لیے نیا ویزہ ضروری ہے، بالکل، پرانے والے پر باقی تاریخوں کی پرواہ کیے بغیر۔
تیسرا خود پاسپورٹ ہے۔ واپس آنے والے مسافر بالکل وہ لوگ ہیں جو پاسپورٹ کی درستی کی آخری حد کے قریب یا خالی صفحات کم ہونے کا شکار ہونے کا امکان رکھتے ہیں، کیونکہ وہ مسلسل سرحدوں پر مہر لگاتے رہتے ہیں۔ ہر کمبوڈیا میں داخلے کے لیے آپ کی آمد کی تاریخ سے کم از کم 6 ماہ کا پاسپورٹ درستی اور مہر کے لیے ایک صاف خالی صفحہ درکار ہے۔ ہر بار ایک ہی پاسپورٹ پر درخواست دیں، اور اگر تجدید آئی تو اس سفر سے پہلے اسے سنبھال لیں جہاں یہ کمزور ہو جاتا — ائیر لائن کمبوڈیا پہنچنے سے پہلے ہی US گیٹ پر 6 ماہ کا قانون نافذ کرتی ہے۔
سنگل انٹری، 30 دن کا قیام، منظوری 3-5 دن میں — ہر واپسی کے سفر کے لیے تازہ ویزہ۔
ویزہ ہب دیکھیں →پرانا جھپٹنے کا پوائنٹ — لیکن تمام 7 زمینی کراسنگز بند ہیں، تو اس腿 کو اڑا کر طے کریں۔
دیکھیں کیا تبدیل ہوا →میکانگ زمینی راستہ کھلا رہتا ہے — Bavet اور Kaam Samnor پر eVisa-اہل ہے۔
کمبینیشن کی منصوبہ بندی کریں →Trapeang Kriel کے راستے 4,000 جزیروں سے نیچے — کھلا اور eVisa-اہل۔
اپنے آپشنز کا موازنہ کریں →کوئی سفارت خانہ کا دورہ نہیں — eVisa امریکی پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے راستہ ہے۔
کیا امریکیوں کو ویزا درکار ہے؟ →مختصر ورژن، کسی بھی امریکی کے لیے جو سرحد پر بھاگتا تھا: ویزہ رن اب ختم ہو گیا ہے، اور یہ واپس نہیں آنے والا۔ جون 2025 سے تمام سات تھائی لینڈ-کمبوڈیا زمینی کراسنگز بند ہیں کسی تصدیق شدہ دوبارہ کھولنے کے بغیر، اور سیاحت کی آٹو توسیع نومبر 2025 میں ختم ہو گئی۔ کوئی سرحد نہیں ہے جس پر جھپٹیں اور نہ ہی ملک میں کوئی توسیع ہے جس پر بھروسہ کریں۔ 2026 میں کمبوڈیا میں دوبارہ داخل ہونے کے لیے آپ ہر سفر کے لیے نیا سنگل انٹری eVisa کے لیے درخواست دیں اور اڑ کر آئیں — ٹورسٹ $80 USD یا بزنس $90 USD، 3-5 دن میں منظور، ای میل پر پرنٹ کے قابل PDF کے طور پر فراہم، تینوں کمبوڈیائی ہوائی اڈوں پر قبول۔
اگر آپ کی پرانی روزانہ کی عادت میں خاص طور پر تھائی لینڈ سے زمینی سفر شامل تھا، تو سب سے پہلے اسے دوبارہ سوچنا ہے۔ بند تھائی لینڈ-کمبوڈیا زمینی سرحدوں اور امریکیوں کے لیے متبادل کا ہمارا مکمل تجزیہ ان بالکل ہوائی راستوں کا احاطہ کرتا ہے جو پرانی کراسنگز کی جگہ لے چکے ہیں، تاکہ آپ ایک بیٹھنے میں سفر کا腿 دوبارہ بک کر سکیں بجائے اس کے کہ دروازے پر بندش کا علم ہو۔
واپس آنے والے امریکیوں کے لیے اگلے مراحل اور متعلقہ پڑھائی: اگلے سفر کی بکنگ کے لیے تیار ہوں تو اپنا کمبوڈیا eVisa کے لیے درخواست دیں، US شہریوں کے لیے کمبوڈیا ویزہ ہب کو اپنا واحد مستند حوالہ بنائیں، پڑھیں کہ امریکیوں کے لیے کمبوڈیا میں بار بار قیام کیسے کام کرتا ہے اگر آپ اکثر واپس آتے ہیں، اور بار بار سفر کرنے والے کی رٹھ کے لیے ہر سفر کے لیے نئے eVisa کے رہنما کو چیک کریں۔ ٹورسٹ eVisa $80 USD مکمل ہے اور بزنس eVisa $90 USD ہے، دونوں 3-5 دن میں منظور اور ای میل پر پرنٹ کے قابل PDF کے طور پر فراہم۔