Đi từ Campuchia sang Việt Nam qua đường bộ bằng xe buýt là lựa chọn kinh điển của những backpacker người Úc trong hành trình Indochina năm 2026 — từ Phnom Penh đến Thành phố Hồ Chí Minh trong khoảng bảy tiếng với giá mười lăm đô la Mỹ. Đây là chính xác cách mọi thứ hoạt động.

Bạn đi xe khách du lịch từ Phnom Penh đến Thành phố Hồ Chí Minh qua cửa khẩu đường bộ Bavet–Moc Bai. Toàn bộ chuyến đi mất 6–8 tiếng từ cửa đến cửa với giá $15–25 USD (~$23–38 AUD) một chiều. Giant Ibis và Mekong Express là lựa chọn cao cấp; Sapaco là lựa chọn tiết kiệm. Bạn cần có eVisa Việt Nam đã đăng ký trực tuyến ($25 USD / ~$38 AUD một lần nhập cảnh) trước khi lên xe và hộ chiếu còn hạn ít nhất sáu tháng. Cửa khẩu là một quy trình ba bước đơn giản: dấu xuất cảnh Campuchia, đi bộ qua vùng đất tranh chấp ngắn, rồi dấu nhập cảnh Việt Nam.
Người Úc đã đi chuyến xe buýt từ Campuchia sang Việt Nam qua đường bộ suốt hai thập kỷ, nhưng tuyến đường này âm thầm trở nên quan trọng hơn vào năm 2025. Với việc mọi cửa khẩu đường bộ Thái Lan–Campuchia đã đóng cửa từ tháng 6 năm 2025 và không có ngày mở lại trong lịch trình, xe buýt từ Phnom Penh đến Thành phố Hồ Chí Minh qua Bavet giờ là tuyến đường bộ chính giữa Campuchia và phần còn lại của Indochina. Nếu bạn đang nhảy qua các nước bằng đường bộ trong năm nay, đây là động mạch chính.
Những backpacker người Úc, các cặp vợ chồng đã nghỉ hưu đang thực hiện hành trình vòng quanh Indochina chậm rãi, những người đi gap year, thậm chí cả khách đi công tác thỉnh thoảng muốn ngắm cảnh — tất cả đều kết thúc trên chuyến xe buýt này. Tuyến đường chạy hàng ngày, nhiều chuyến khởi hành, và các nhà khai thác xe buýt đã hoàn thiện quy trình cửa khẩu đến mức đội ngũ lành nghề có thể thông quan cả đoàn trong chưa đầy một tiếng. Cả hướng dẫn kết hợp visa Việt Nam–Campuchia và cập nhật về việc đóng cửa cửa khẩu Thái Lan–Campuchia đều đi sâu hơn vào bối cảnh chính sách xung quanh. Xem hướng dẫn đăng ký eVisa Campuchia đầy đủ của chúng tôi để biết quy trình từ đầu đến cuối.
Bài viết này là phiên bản thực tế: một người mang hộ chiếu Úc thực sự thực hiện chuyến Phnom Penh → Thành phố Hồ Chí Minh như thế nào vào năm 2026. Nên chọn nhà khai thác nào, ngồi ở đâu, cửa khẩu trông như thế nào, mỗi đoạn mất bao lâu, và người Úc thường vấp ngã ở đâu nhiều nhất. Tôi đã thực hiện chuyến đi chính xác này nhiều lần không đếm xuể, hầu hết trên Giant Ibis và Mekong Express, thỉnh thoảng trên Sapaco khi các hãng khác hết vé.
Có rất nhiều nhà khai thác nhỏ chạy tuyến này, nhưng đối với du khách Australia năm 2026, thực sự chỉ có ba cái tên quan trọng: Giant Ibis, Mekong Express và Sapaco. Tất cả đều khởi hành từ Phnom Penh từ 6:30 sáng đến 9:00 sáng, đến Saigon vào giữa trưa, và xử lý thủ tục biên giới như một phần của vé. Sự khác biệt nằm ở mức thoải mái, giá cả, và sự linh hoạt của đoàn trong việc quản lý hộ chiếu của bạn qua các điểm kiểm tra.
Giant Ibis là nhà khai thác mà hầu hết những backpacker người Australia cuối cùng đều đi. Đội xe thực sự thoải mái — ghế ngả, điều hòa hoạt động, nước đóng chai miễn phí, đồ ăn nhẹ ở trạm nghỉ, wifi trên xe hoạt động trong giờ đầu tiên sau khi rời Phnom Penh trước khi bắt đầu chập chờn. Điều quan trọng là đoàn xe thu hộ chiếu của tất cả hành khách trên xe, mang cả chồng qua cửa xuất cảnh Campuchia và nhập cảnh Việt Nam, rồi trả lại đã được đóng dấu ở bên kia. Bạn cứ ngồi yên hoặc bước xuống tạm thời. Văn phòng Phnom Penh nằm trên Sisowath Quay gần bờ sông; đặt vé trực tuyến một hoặc hai ngày trước vào mùa cao điểm (tháng 11 đến tháng 2).
Did this guide help you?
Việc bạn có cần Thẻ E-Arrival Campuchia (và eVisa Campuchia) trong thời gian quá cảnh tại Sân bay Quốc tế Techo (KTI) hoặc Siem Reap (SAI) phụ thuộc vào một câu hỏi: bạn có đi qua cửa kiểm tra nhập cảnh không? Dưới đây là bộ quy tắc chính xác năm 2026 cho các chuyến bay nối chuyến, vé riêng biệt và các chuyến bay nội địa.
Các quy định biên giới của Campuchia đã thay đổi đáng kể khi bước vào năm 2026: Phnom Penh đã mở Sân bay Quốc tế Techo (KTI), tem giấy đã được thay thế bằng V-Pass kỹ thuật số, và tất cả các cửa khẩu đường bộ giữa Thái Lan–Campuchia vẫn đóng cửa. Dưới đây là danh sách kiểm tra nhập cảnh đầy đủ năm 2026 cho du khách Canada.
Công dân Anh du lịch đến Campuchia năm 2026 cần có cả visa Campuchia hợp lệ và thẻ E-Arrival kỹ thuật số của Campuchia (CeA). Dưới đây là hướng dẫn để công dân hộ chiếu UK chọn giữa eVisa du lịch (Hạng T), eVisa thường (Hạng E), và Visa on Arrival tại sân bay Techo (KTI) hoặc Siem Reap (SAI).
Mekong Express chạy cơ bản cùng sản phẩm với Giant Ibis với mức giá thấp hơn một chút. Ghế ngả, điều hòa, wifi, nhân viên phục vụ nói tiếng Anh xử lý hàng đợi hộ chiếu. Họ đã hoạt động trên tuyến này từ đầu những năm 2000 và đã có mối quan hệ với cả hai quầy xuất nhập cảnh hoàn thiện đến mức khoa học. Nếu Giant Ibis hết vé — và vào mùa cao điểm họ thường hết — thì Mekong Express là lựa chọn thay thế hiển nhiên. Khởi hành từ văn phòng trên Đại lộ Charles de Gaulle, nhiều chuyến mỗi ngày.
Sapaco là lựa chọn tiết kiệm do người Việt Nam điều hành, phổ biến với du khách Việt Nam về nhà và những backpacker người Australia tiết kiệm từng đồng. Vé từ $15 đến $18 USD (~$23 đến $27 AUD), xe khách cũ hơn, điều hòa ồn hơn, và đoàn xe ít hỗ trợ hơn ở biên giới — bạn có thể phải tự xếp hàng thay vì giao hộ chiếu cho nhân viên. Sự đánh đổi này được chấp nhận nếu bạn là một du khách tự tin, nhưng chậm hơn ở biên giới và ít khoan dung hơn nếu có sự cố gì đó với giấy tờ của bạn.

Tổng hành trình khoảng 230 km và mất 6 đến 8 giờ tùy thuộc vào giao thông, độ dài hàng đợi ở biên giới, và bao lâu trạm nghỉ kéo dài. Dưới đây là cách một ngày thực sự diễn ra trên chuyến khởi hành buổi sáng của Giant Ibis hoặc Mekong Express.
Hầu hết các dịch vụ cao cấp khởi hành từ 6:30 sáng đến 9:00 sáng. Giờ khởi hành sớm là có chủ đích — cả Sở Di dân Campuchia và Việt Nam đều xử lý nhanh hơn trước giữa chiều. Nên có mặt ở văn phòng 30 phút trước giờ khởi hành để làm thủ tục, giao hộ chiếu cho danh sách trên xe, và chọn chỗ ngồi gần giữa xe (đi mượt hơn, ít tiếng ồn động cơ). Chuẩn bị $5 đến $10 USD (~$8 đến $15 AUD) cho xe tuk-tuk từ chỗ ở đến văn phòng.
Chặng đầu tiên khoảng 160 km trên Quốc lộ 1 — đường hai làn tương đối bằng phẳng xuyên qua đông nam Campuchia, ruộng lúa trải dài đến chân trời hai bên. Xe dừng một lần ở trạm nghỉ trong 20 đến 25 phút. Nhà vệ sinh cơ bản nhưng sử dụng được, quầy bán đồ ăn nhận USD mệnh giá nhỏ và riel Campuchia, và một tô mì giá $2 đến $3 USD (~$3 đến $5 AUD). Giữ balô ngày bên mình — khoang hành lý dưới xe thì ổn nhưng trộm trong cabin hiếm khi xảy ra hoặc không xảy ra ở các nhà khai thác cao cấp.
Tại Bavet phía Campuchia, xe khách dừng lại ở cổng ra. Tiếp viên thu tất cả hộ chiếu (ở Giant Ibis và Mekong Express) và đưa qua cửa sổ Hải quan Campuchia. Bạn ngồi yên hoặc bước xuống tạm thời để giãn cơ. Dấu xuất cảnh miễn phí và tức thì — không mất phí, không cần điền thẻ. Thời gian xử lý phía Campuchia thường từ 15 đến 25 phút mỗi xe.
Sau đó là đoạn đi bộ qua vùng đất tranh chấp — khoảng 200 mét đường trống giữa hai tòa nhà Hải quan. Một số nhà xe chở bạn qua, hầu hết yêu cầu bạn đi bộ trong khi xe khách chạy đến trước. Mất ba phút. Mang theo kính râm; con đường không có bóng mát và nắng trưa rất gay gắt.
Phía Việt Nam tại Mộc Bài, bạn phải xuống xe khách. Xếp hàng ở cửa sổ Hải quan Việt Nam, đưa hộ chiếu và bản in PDF visa điện tử Việt Nam. Viên chức kiểm tra visa điện tử, quét mã QR, đóng dấu nhập cảnh và vẫy bạn qua. Thời gian xử lý phía Việt Nam thường từ 20 đến 30 phút mỗi xe. Lên lại xe, tìm chỗ ngồi, và xe khách lại tiếp tục lăn bánh.
Chặng cuối khoảng 70 km trên Quốc lộ 22 của Việt Nam, hai đến ba giờ tùy thuộc vào giao thông Sài Gòn vào thành phố. Đường khá tốt, cảnh quan chuyển từ đồng lúa nông thôn đến vùng ngoại ô Việt Nam, và khi bạn nhìn thấy các tòa nhà cao tầng của Quận 1, bạn đã ngồi trên xe khách được phần lớn bảy giờ. Hầu hết các chuyến đều trả khách ở khu vực ba lô Phạm Ngũ Lão hoặc tại văn phòng Sài Gòn của nhà xe; bắt Grab hoặc Bolt từ đó đến chỗ ở của bạn.

Người Úc cần visa Việt Nam để nhập cảnh Việt Nam qua đường bộ tại Mộc Bài. Lựa chọn đáng tin cậy là visa điện tử Việt Nam, xin trực tuyến trước khi lên xe buýt ở Phnom Penh. Chi phí là $25 USD (~$38 AUD) cho một lần nhập cảnh, $50 USD (~$76 AUD) cho nhiều lần nhập cảnh, với thời gian xử lý từ ba đến năm ngày làm việc. Hãy nộp đơn ít nhất một tuần trước ngày qua cửa khẩu — hệ thống đôi khi từ chối đơn và bạn cần thời gian đệ trình lại.
In hai bản màu A4 của PDF visa điện tử Việt Nam. Đưa một bản cho viên chức Hải quan Việt Nam tại Mộc Bài; giữ bản còn lại trong balô như bản dự phòng. Màn hình điện thoại không được chấp nhận tại cửa khẩu đường bộ — hãy mang theo giấy. Hộ chiếu Úc của bạn cần có hiệu lực ít nhất sáu tháng kể từ ngày nhập cảnh và ít nhất một trang trống sạch cho dấu nhập cảnh.
Visa điện tử Upon Arrival của Việt Nam tại cửa khẩu đường bộ không đáng tin cậy
Về mặt kỹ thuật, Việt Nam cung cấp visa upon arrival tại một số cửa ngõ nhập cảnh, nhưng tại Mộc Bài, quy trình visa điện tử Upon Arrival chậm, nhiều thủ tục giấy tờ, và không được thực hiện nhất quán cho hộ chiếu Úc vào năm 2026. Hãy xin visa điện tử đúng cách trực tuyến trước khi rời Phnom Penh — chênh lệch chi phí không đáng kể nhưng chênh lệch về mức độ căng thẳng tại biên giới là rất lớn.
Phía Campuchia, bạn không cần gì thêm để xuất cảnh — visa điện tử hoặc VoA bạn đã dùng để nhập cảnh Campuchia sẽ tự động áp dụng cho xuất cảnh. Không có thẻ e-Arrival để nộp khi xuất cảnh. Nếu bạn quay lại Campuchia sau trong chuyến đi qua một chặng riêng biệt, hướng dẫn về việc người Úc có cần visa Campuchia không và hướng dẫn xin visa điện tử Campuchia sẽ đề cập đến phía nhập cảnh.

Có ba cách đặt vé: qua trang web của nhà xe, trực tiếp tại văn phòng Phnom Penh ngày hôm trước, hoặc qua chỗ ở của bạn. Trang web của nhà xe là con đường thuận tiện nhất cho người Úc — giá cả minh bạch, thanh toán bằng thẻ (cả Visa và Mastercard đều được), và bạn nhận email xác nhận với chi tiết lên xe.
Đặt trước ít nhất 48 giờ trong mùa cao điểm (tháng 11 đến tháng 2, cộng tuần Tết Nguyên đán Khmer vào tháng 4). Mùa thấp điểm bạn thường có thể đến văn phòng vào sáng ngày khởi hành, nhưng đây không phải là canh bạc đáng giá nếu bạn có kết nối Saigon cố định. Thẻ tín dụng Úc hoạt động tốt trên website của nhà xe; dự kiến phí quốc tế 1 đến 2 phần trăm từ ngân hàng của bạn.
Nếu bạn kết hợp xe khách với chuyến bay khởi hành từ Saigon, hãy dành ít nhất bốn giờ dự phòng giữa giờ đến dự kiến của xe khách và giờ khởi hành quốc tế. Giao thông Saigon đến sân bay Tan Son Nhat (SGN) thay đổi rất nhiều — 25 phút ngoài giờ cao điểm, 90 phút vào giờ cao điểm buổi tối. Grab đến sân bay có giá khoảng VND 200.000 đến VND 350.000 ($8 đến $14 USD / ~$12 đến $21 AUD).

Sau hàng chục lần qua cửa khẩu của chính tôi và hàng trăm câu hỏi từ người Úc qua bàn làm việc của chúng tôi, bốn sai lầm xuất hiện đi đi lặp lại. Tất cả đều có thể tránh được với năm phút chuẩn bị vào đêm trước.
Ngồi ở phía bên phải của xe
Nếu bạn đi tuyến đường này để ngắm cảnh, hãy yêu cầu ghế ở phía bên phải của xe (bên phải khi nhìn theo hướng di chuyển). Theo hướng từ Phnom Penh đến Saigon, đây là phía có view ruộng lúa và những dòng sông nâu chảy chậm — không phải con đường song song ở phía đối diện. Ánh sáng buổi sáng cũng đẹp hơn để chụp ảnh.
Nếu bạn sắp qua cửa khẩu trong tháng tới, hãy dành năm phút đọc tư vấn Smartraveller cho Việt Nam — đặc biệt trong mùa mưa (tháng 5 đến tháng 10), khi ngập lụt thỉnh thoảng trên Quốc lộ 1 có thể làm chậm hành trình. Danh sách kiểm tra lập kế hoạch chuyến đi Campuchia lần đầu bao gồm các bước chuẩn bị trước khi đến rộng hơn nếu đây là chuyến đi Indochina đầu tiên của bạn.
Hỗ trợ theo múi giờ Úc từ nhóm của chúng tôi có sẵn nếu có bất kỳ vấn đề gì xảy ra với phần Campuchia trong chuyến đi của bạn — visa điện tử, thẻ đến điện tử khi quay về, hoặc vấn đề hộ chiếu tại cửa khẩu. Bản thân xe khách là sản phẩm của nhà khai thác Campuchia-Việt Nam nên chúng tôi không thể sửa phần đó, nhưng về giấy tờ Campuchia chúng tôi có thể giúp.
Các bước tiếp theo và bài đọc liên quan cho người Úc: nộp đơn xin eVisa Cambodia khi bạn sẵn sàng, đánh dấu trung tâm visa Cambodia của chúng tôi cho công dân Úc làm tài liệu tham khảo chính thức duy nhất, xem qua FAQ về visa Cambodia tại biên giới để có câu trả lời nhanh, và sử dụng bảng thuật ngữ visa Cambodia để giải mã bất kỳ thuật ngữ viết tắt nào trong hướng dẫn này.
Saigon cách đó hai tiếng qua biên giới. Đa nhập cảnh nếu bạn có kế hoạch quay lại Campuchia sau.
Xem hướng dẫn combo →Không có đường bộ từ Bangkok vào năm 2026. Xe buýt Bavet là tuyến đường bộ xuyên Indochina.
Đọc thông tin cập nhật về việc đóng cửa →Tuyến đường bộ phía bắc yên tĩnh hơn vào Campuchia — Pakse đến Stung Treng.
Lên kế hoạch cho tuyến đường Lào →Hầu hết người Úc dừng lại đây trên chuyến đường dài đi hoặc về. Đáng để ở một hoặc hai ngày.
Sắp xếp quá cảnh →Bali hay sông Mekong cho chuyến đi tiếp theo của bạn — hay cả hai trên cùng một vé đường dài?
So sánh hai nơi →