Sân bay Quốc tế Techo (KTI) nằm cách trung tâm Phnom Penh khoảng 20 km về phía nam, vì vậy chuyến đi vào thành phố sẽ dài hơn và đắt hơn so với sân bay cũ. Dưới đây là ba lựa chọn thực tế — xe buýt nhanh, Grab hoặc PassApp, và quầy taxi giá cố định — với chi phí tính bằng USD, thời gian di chuyển, và lựa chọn nào phù hợp với bạn khi đáp xuống.

Bạn có ba lựa chọn thực tế. Xe buýt express sân bay là rẻ nhất với vài đô la Mỹ và chạy tuyến cố định vào thành phố, tốt nhất nếu bạn đi nhẹ và không vội. Xe ride-hail Grab hoặc PassApp là lựa chọn phù hợp nhất cho hầu hết người Mỹ với giá khoảng $10 đến $18 USD từ cửa đến cửa, nhưng bạn cần SIM và dữ liệu trước. Quầy taxi giá cố định trong sảnh đến tính khoảng $15 đến $25 USD không cần mặc cả, đây là lựa chọn đơn giản nhất nếu đến đêm muộn hoặc mệt mỏi vì chênh lệch múi giờ. KTI cách trung tâm Phnom Penh khoảng 20 km, vì vậy chuyến đi mất 35 đến 60 phút tùy thuộc vào giao thông — lâu hơn và đắt hơn sân bay cũ. Campuchia sử dụng đồng đô la Mỹ, vì vậy bạn có thể thanh toán hầu hết các cước phí trực tiếp bằng tiền USD sạch.
Nếu hình dung của bạn về chuyến đi từ sân bay Phnom Penh đến từ một hướng dẫn cũ hoặc chuyến đi trước đó, hãy thay đổi nó. Sân bay cũ nằm gần thành phố, một chuyến ngắn và rẻ. Sân bay Quốc tế Techo, mã KTI, mở cửa ngày 9 tháng 9 năm 2025 và nằm cách trung tâm Phnom Penh khoảng 20 km về phía nam. Khoảng cách này thay đổi mọi thứ về chuyến đi — nó dài hơn, tốn kém hơn, và lựa chọn của bạn quan trọng hơn trước. Một vài đô la thêm và hai mươi phút thêm là mức cơ bản mới, không phải bị lừa.
Tin tốt là KTI là sân bay hoàn toàn mới với sảnh đến được tổ chức tốt, vì vậy các lựa chọn vận chuyển được bố trí rõ ràng thay vì đám đông lái xe chèo kéo. Bạn có thể đi vài bước từ băng chuyền hành lý đến quầy SIM, ATM và quầy taxi giá cố định mà không cần rời khỏi tòa nhà. Ba lựa chọn thực sự — xe buýt express, ứng dụng ride-hail và taxi giá cố định — mỗi loại phù hợp với một kiểu đến khác nhau, và khi bạn biết chi phí USD và thời gian di chuyển cho mỗi loại, quyết định sẽ nhanh chóng.
Hướng dẫn này phân tích chi tiết cả ba lựa chọn với chi phí USD thực tế và thời gian di chuyển, sau đó đề cập cách thanh toán và những sai lầm khiến người Mỹ tốn thêm tiền ở vỉa hè. Không có gì quan trọng cả nếu nhập cảnh của bạn chưa được sắp xếp, vì vậy hãy làm điều đó trước — bạn có thể nộp đơn xin eVisa trong vài phút, và visa Campuchia của chúng tôi dành cho công dân Hoa Kỳ tổng hợp chi phí, giấy tờ và thời gian xử lý vào một trang tham khảo. Mọi thứ tại KTI đều giả định rằng visa của bạn đã được duyệt.
Có ba cách thực tế để di chuyển 20 km từ KTI vào trung tâm Phnom Penh: xe buýt nhanh của sân bay, ứng dụng đặt xe như Grab hoặc PassApp, và quầy taxi giá cố định chính thức. Mỗi lựa chọn đều có sự đánh đổi giữa chi phí và sự tiện lợi, và lựa chọn đúng phụ thuộc vào bao nhiêu hành lý bạn có, điện thoại của bạn có kết nối hay không, bạn đáp chuyến bay lúc mấy giờ, và bạn còn bao nhiêu năng lượng để mặc cả sau chuyến bay. Dưới đây là chi phí thực tế bằng đô la Mỹ và thời gian di chuyển cho từng lựa chọn.
Xe buýt nhanh KTI là lựa chọn tiết kiệm, chỉ tốn vài đô la Mỹ mỗi người cho chuyến đi vào thành phố. Nó đi theo lộ trình cố định đến các điểm dừng trung tâm Phnom Penh thay vì đưa bạn đến đúng cửa, vì vậy nó phù hợp nhất nếu bạn đi nhẹ và chỗ ở của bạn gần một điểm dừng chính. Đánh đổi là thời gian và sự linh hoạt: bạn chờ khởi hành, chia sẻ chuyến đi, và sau đó cần đi bộ ngắn hoặc bắt tuk-tuk giá rẻ đến địa chỉ cuối cùng. Với một khách du lịch đi một mình với hành lý xách tay và không vội, đây là lựa chọn giá trị tốt nhất ở sân bay.
Xe đặt qua Grab hoặc PassApp là lựa chọn tối ưu cho hầu hết du khách Mỹ. Dự kiến khoảng $10 đến $18 USD cho một chiếc xe tiêu chuẩn từ cửa đến cửa vào trung tâm thành phố, với giá chính xác hiển thị trong ứng dụng trước khi bạn xác nhận — không mặc cả, không bất ngờ khi kết thúc. Điểm hạn chế là bạn cần một SIM hoặc eSIM đang hoạt động và kết nối dữ liệu để đặt xe, vì vậy hãy thiết lập ngay tại sảnh đến. Giá qua ứng dụng thường thấp hơn quầy taxi và xe sẽ đến đón bạn, đó là lý do tại sao đây là lựa chọn mặc định khi điện thoại của bạn đã có mạng.
Did this guide help you?
Việc bạn có cần Thẻ E-Arrival Campuchia (và eVisa Campuchia) trong thời gian quá cảnh tại Sân bay Quốc tế Techo (KTI) hoặc Siem Reap (SAI) phụ thuộc vào một câu hỏi: bạn có đi qua cửa kiểm tra nhập cảnh không? Dưới đây là bộ quy tắc chính xác năm 2026 cho các chuyến bay nối chuyến, vé riêng biệt và các chuyến bay nội địa.
Các quy định biên giới của Campuchia đã thay đổi đáng kể khi bước vào năm 2026: Phnom Penh đã mở Sân bay Quốc tế Techo (KTI), tem giấy đã được thay thế bằng V-Pass kỹ thuật số, và tất cả các cửa khẩu đường bộ giữa Thái Lan–Campuchia vẫn đóng cửa. Dưới đây là danh sách kiểm tra nhập cảnh đầy đủ năm 2026 cho du khách Canada.
Công dân Anh du lịch đến Campuchia năm 2026 cần có cả visa Campuchia hợp lệ và thẻ E-Arrival kỹ thuật số của Campuchia (CeA). Dưới đây là hướng dẫn để công dân hộ chiếu UK chọn giữa eVisa du lịch (Hạng T), eVisa thường (Hạng E), và Visa on Arrival tại sân bay Techo (KTI) hoặc Siem Reap (SAI).
Quầy taxi chính thức trong sảnh đến bán vé giá cố định vào Phnom Penh với khoảng $15 đến $25 USD tùy thuộc vào khu vực trong thành phố và kích thước xe. Bạn trả giá cố định tại quầy, nhận biên nhận, và tài xế đưa bạn thẳng đến địa chỉ mà không cần ứng dụng, không cần dữ liệu, không cần mặc cả. Nó đắt hơn Grab vài đô la, nhưng là lựa chọn đơn giản nhất khi bạn đáp chuyến bay muộn, điện thoại hết pin, hoặc đơn giản là muốn đưa tiền mặt và được chở đi mà không phải suy nghĩ gì. Tránh các tài xế tự do đang gọi ở gần cửa — hãy sử dụng quầy có đánh dấu.

Ride-hailing is the cheapest door-to-door option and the one most Americans default to, but it only works if you do one thing first: get your phone connected before you leave the arrivals hall. A booked Grab or PassApp ride shows the fare up front, routes by GPS so the driver cannot pad the trip, and brings the car to a designated airport pickup point. Without data, none of that is available and you are back to negotiating cash with whoever is at the curb.
Buy a tourist SIM at one of the telecom counters in the arrivals hall — a few US dollars for plenty of data, set up on the spot with your passport — or activate an eSIM you bought online before you flew. Either way, get online before you step outside. Our Techo Airport arrival walkthrough for Americans covers the SIM, ATM, and arrivals-hall layout in the order you hit them, so you can plan the connection step before you land.
Grab is the bigger international app and the one most American travelers already have installed; PassApp is the local favorite and often has more cars and slightly lower fares within Phnom Penh. Install both before you fly and compare the quoted fare on each when you land — it takes ten seconds and can save a few dollars. Both show the price in the app and let you pay by card or cash; for arrivals, paying the driver in clean USD cash is the most reliable, since a foreign card occasionally fails to attach on a fresh account.
At KTI, ride-hail cars use a designated pickup zone rather than the main taxi curb, so follow the app map and the airport signage to the right spot — the driver will message you the bay or column number. Watch the fare in the app: $10 to $18 USD to the city center is normal, and a quote far above that usually means surge pricing during a busy arrival bank, in which case waiting fifteen minutes often drops it back down. Confirm the license plate matches the app before you get in, the same as you would at home.

If ride-hailing is not your pick — no data, lots of luggage, a group splitting a fare, or you just want it handled — the other three routes into the city each have a clear use case. Here is when each one wins and what to watch for.
The express bus is genuinely cheap and genuinely fine if your situation fits it: light luggage, no tight schedule, and accommodation near a central stop. You buy a ticket at the bus counter or from the driver, load your bag, and ride a set route into the city. The downside is the last mile — the bus drops you at a fixed stop, not your hotel, so you finish with a short tuk-tuk or walk. For solo budget travelers it is the best value leaving KTI; for a jet-lagged family with three suitcases at 1 a.m., it is the wrong tool.
The marked taxi desk in the arrivals hall is the no-thinking option. You tell the staff your destination, pay a set fare of roughly $15 to $25 USD, and a driver takes you straight there. There is no metering, no haggling, and no app needed, which makes it the right call when you land late, your phone is dead, or you are too tired to fiddle with ride-hailing. If you are touching down after midnight, our guide to a late-night arrival at Techo for Americans walks through which desks stay open and how to get into the city safely. Pay at the desk, not in the car, and keep the receipt. The only thing to avoid is the freelance drivers who approach you before the desk — they quote higher and there is no recourse if something goes wrong.
Nhiều khách sạn ở Phnom Penh cung cấp dịch vụ đón sân bay, thường có giá từ $15 đến $28 USD, được sắp xếp khi bạn đặt phòng. Tài xế chờ ở sảnh đến với tên của bạn trên biển, đây là lựa chọn ít căng thẳng nhất — không cần ứng dụng, không cần quầy, không thương lượng tiền mặt khi đang mệt vì jet lag. Nó tốn kém hơn một chút so với Grab, nhưng đối với chuyến đến muộn đêm hoặc chuyến đầu tiên đến một thành phố mới, khoản phí thêm đó mua được sự yên tâm thực sự. Xác nhận việc đón trước một ngày và hỏi xem giá có phản ánh hành trình dài hơn từ KTI thay vì sân bay cũ không, vì một số thông tin chưa được cập nhật.

Campuchia sử dụng đồng đô la Mỹ trong cuộc sống hàng ngày, điều này giúp người Mỹ dễ dàng thanh toán chi phí đi lại — bạn có thể thanh toán hầu hết mọi cước phí trực tiếp bằng tiền USD và bỏ qua việc tính toán tiền tệ. Điểm mấu chốt nằm ở chi tiết: loại tiền nào được chấp nhận, đồng riel có vai trò gì, và một số sai lầm thường gặp ở vỉa hè âm thầm khiến du khách mất thêm mười hoặc hai mươi đô la ngay trong chuyến đi đầu tiên.
Mang theo tiền USD sạch, không hư hỏng — tài xế và quầy taxi thường từ chối tiền rách, tiền có đánh dấu, hoặc tiền phát hành trước năm 2013, và việc bị từ chối tại vỉa hè là một cách khó xử để bắt đầu chuyến đi. Các ATM trong sảnh đến phát cả đồng đô la Mỹ và đồng riel Campuchia; đồng riel chủ yếu dùng để trả tiền lẻ dưới một đô la, vì vậy bạn hiếm khi cần nhiều. Đổi vài tờ hai mươi thành tiền nhỏ hơn trước khi đi, vì tài xế hiếm khi có tiền lẻ cho tờ lớn. Hướng dẫn của chúng tôi về tiền mặt tại sân bay, ATM và đổi tiền tệ dành cho người Mỹ sẽ giải thích chính xác cách hệ thống đô la và riel hoạt động khi bạn đến.
Sai lầm đắt nhất là đón xe từ tài xế tự do tiếp cận bạn ở sảnh hoặc cửa ra vào trước khi bạn đến quầy taxi chính thức hoặc khu vực đón xe công nghệ. Báo giá ban đầu của họ thường gấp đôi giá thực, không có giá cố định và không có biên nhận, và một số có tiếng hay thương lượng lại giữa chuyến. Đi qua họ đến quầy taxi chính thức hoặc Grab đã đặt. Các kênh có giá niêm yết, giá cố định tồn tại chính xác để bạn không phải tranh luận.
Bẫy thứ hai là cho rằng giá sân bay cũ vẫn áp dụng. Vì KTI cách thành phố khoảng 20 km so với sân bay cũ nằm gần trung tâm, giá có vẻ cao có thể đơn giản là đúng cho quãng đường đó. Nếu bạn vẫn quen với terminal cũ, bài giải thích của chúng tôi về lý do sân bay Phnom Penh chuyển đến KTI sẽ nêu rõ những gì đã thay đổi và tại sao mọi chuyến đi bây giờ đều tốn kém hơn. Biết các mức giá thực — vài đô la cho xe buýt, $10 đến $18 cho Grab, $15 đến $25 cho quầy taxi — có nghĩa là bạn có thể phân biệt giá hợp lý với giá bị đẩy lên. Bất kỳ mức giá nào cao hơn rõ ràng so với những con số đó là dấu hiệu để sử dụng ứng dụng hoặc quầy thay thế.
Sai lầm cuối cùng là đến mà không có kết nối và không có tiền nhỏ, rồi chọn tùy chọn đắt nhất ở vỉa hè chỉ vì mệt mỏi. Năm phút trong sảnh đến — mua SIM, rút ATM, đổi tờ hai mươi — giúp bạn có mọi lựa chọn rẻ hơn và loại bỏ áp lực phải chọn bất cứ thứ gì to nhất ở cửa ra. Làm những bước chuẩn bị đơn giản trước và chuyến đi sẽ tự sắp xếp.

Bangkok vào, Siem Reap ra — nhưng cửa khẩu đường bộ đóng cửa, vì vậy hãy bay giữa chúng.
Đọc cập nhật năm 2026 →Sự kết hợp kinh điển của Đông Dương. Bãi biển Phú Quốc miễn thị thực trong 30 ngày.
Xem hướng dẫn combo →Điểm dừng chân thứ ba bị bỏ qua trên hành trình Indochina.
Lên kế hoạch cho tuyến đường Lào →