Với tất cả các cửa khẩu đường bộ Thái Lan–Campuchia vẫn đóng, Bavet hiện là con đường bộ chính vào Campuchia từ Việt Nam. Sáu giờ từ Thành phố Hồ Chí Minh, một eVisa in, không cần Card e-Arrival — đây là cách công dân Hoa Kỳ thực sự làm điều đó vào năm 2026.

Qua cửa khẩu Mộc Bài (Việt Nam) vào Bavet (Campuchia) trên Quốc lộ 1, tuyến đường bộ chính từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Phnom Penh. Xin eVisa Campuchia trước khi lên xe — $80 USD tất cả cho eVisa Du lịch, được duyệt trong 3–5 ngày, gửi qua email dưới dạng PDF có thể in. Mang theo hộ chiếu Mỹ có thời hạn hiệu lực từ 6 tháng trở lên và ít nhất một trang trống, cộng thêm hai bản in màu của eVisa. Chuyến xe buýt mất 4 đến 6 giờ đến cửa khẩu và 2 đến 3 giờ đến Phnom Penh. Bạn KHÔNG cần Thẻ e-Arrival cho cửa khẩu đất liền — nó chỉ dành cho người đến bằng đường hàng không. Visa khi đến tại Bavet có tồn tại nhưng không đáng tin cậy, vì vậy đừng dựa vào nó.
Cho đến giữa năm 2025, một người Mỹ lên kế hoạch cho chuyến đi Đông Dương có ba cách qua đường bộ vào Campuchia: từ Thái Lan tại Poipet, từ Việt Nam tại Bavet, hoặc từ Lào ở phía bắc xa. Kể từ tháng 6 năm 2025, lựa chọn Thái Lan đã không còn — tất cả bảy cửa khẩu đất liền Thái Lan-Campuchia đã đóng cửa mà không có ngày mở lại. Điều này đã âm thầm biến Bavet thành tuyến đường bộ chính vào Campuchia cho toàn bộ nhóm phượt bụng và du lịch gia đình bay từ LAX, SFO và JFK đến Thành phố Hồ Chí Minh.
Bản thân cửa khẩu đã hoạt động suôn sẻ. Bavet bên phía Campuchia, Mộc Bài bên phía Việt Nam, Quốc lộ 1 kết nối Sài Gòn và Phnom Penh. Bốn đến sáu giờ trên xe buýt đến cửa khẩu, thêm hai đến ba giờ đến thủ đô Campuchia. Nếu bạn lên kế hoạch cho cả hai chặng của chuyến đi, hướng dẫn kết hợp visa Campuchia và Việt Nam cho người Mỹ của chúng tôi đề cập đến thứ tự xin hai loại visa, và bài hướng dẫn eVisa Bavet chi tiết đi sâu vào từng quầy.
Bài viết này là phiên bản đã được kiểm chứng thực tế: chuyến đi xe buýt thực tế diễn ra như thế nào đối với người mang hộ chiếu Mỹ năm 2026, nhà khai thác nào đáng tin cậy, người Mỹ thường vấp ở đâu, và làm gì nếu có sự cố tại cửa khẩu. Nhịp điệu của cửa khẩu đã thay đổi ít hơn bạn có thể mong đợi trong những năm qua — nhưng chính sách visa xung quanh nó đã thay đổi nhiều hơn so với những gì hầu hết các blog du lịch đã cập nhật.
Bốn nhà khai thác chạy tuyến Thành phố Hồ Chí Minh đến Phnom Penh năm 2026. Hai lựa chọn an toàn cho người Mỹ, hai rẻ hơn nhưng kém hoàn thiện hơn. Không có nhà khai thác nào thực sự tệ — nhưng tại cửa khẩu, mối quan hệ của nhà khai thác với Sở Di trú Campuchia là biến số quyết định liệu xe buýt của bạn đợi mười phút hay chín mươi phút. Đây là bảng so sánh thực tế.
Mekong Express là nhà khai thác mà hầu hết người Mỹ cuối cùng đều chọn, và có lý do — họ đã chạy tuyến này từ đầu những năm 2000, đội xe thực sự thoải mái, và nhân viên trên xe thu hộ hộ chiếu của mọi hành khách bên phía Việt Nam và mang cả chồng hộ chiếu qua hai quầy xuất nhập cảnh. Bạn ngồi trên xe cho lối xuất cảnh Việt Nam, bước xuống ngắn gọn để đi bộ qua cửa khẩu Campuchia, rồi lên xe lại. Toàn bộ quá trình qua cửa khẩu thường mất khoảng 45 đến 75 phút. Các chuyến khởi hành từ văn phòng Phạm Ngũ Lão ở Quận 1, Sài Gòn, nhiều lần mỗi ngày. Đặt vé trực tuyến hoặc tại văn phòng vào ngày hôm trước.
Giant Ibis là nhà khai thác được ưa thích khác trong số du khách Mỹ, được tiếp thị hơi nhiều hơn về phía thị trường ba lô phương Tây và thường xuyên kín chỗ vào mùa cao điểm (từ tháng 11 đến tháng 2). Trải nghiệm chung giống như Mekong Express — hệ thống người chạy hộ chiếu, ghế ngả thoải mái, điều hòa, wifi — với giá gần như tương đương. Nếu Mekong Express đã hết chỗ cho ngày của bạn, Giant Ibis là lựa chọn thứ hai hiển nhiên. Họ chạy từ một văn phòng nhỏ gần Phạm Ngũ Lão, khởi hành sáng sớm để đến Phnom Penh vào giữa chiều. Cả hai nhà khai thác đều chấp nhận thanh toán bằng thẻ trực tuyến; các nhà khai thác rẻ hơn thường muốn tiền mặt tại văn phòng.
Did this guide help you?
Việc bạn có cần Thẻ E-Arrival Campuchia (và eVisa Campuchia) trong thời gian quá cảnh tại Sân bay Quốc tế Techo (KTI) hoặc Siem Reap (SAI) phụ thuộc vào một câu hỏi: bạn có đi qua cửa kiểm tra nhập cảnh không? Dưới đây là bộ quy tắc chính xác năm 2026 cho các chuyến bay nối chuyến, vé riêng biệt và các chuyến bay nội địa.
Các quy định biên giới của Campuchia đã thay đổi đáng kể khi bước vào năm 2026: Phnom Penh đã mở Sân bay Quốc tế Techo (KTI), tem giấy đã được thay thế bằng V-Pass kỹ thuật số, và tất cả các cửa khẩu đường bộ giữa Thái Lan–Campuchia vẫn đóng cửa. Dưới đây là danh sách kiểm tra nhập cảnh đầy đủ năm 2026 cho du khách Canada.
Công dân Anh du lịch đến Campuchia năm 2026 cần có cả visa Campuchia hợp lệ và thẻ E-Arrival kỹ thuật số của Campuchia (CeA). Dưới đây là hướng dẫn để công dân hộ chiếu UK chọn giữa eVisa du lịch (Hạng T), eVisa thường (Hạng E), và Visa on Arrival tại sân bay Techo (KTI) hoặc Siem Reap (SAI).

Hầu hết các chuyến dịch vụ của Mekong Express và Giant Ibis rời Sài Gòn từ 6:30 sáng đến 8:30 sáng — khởi hành sớm là cố ý, vì cơ quan nhập cảnh Campuchia tại Bavet xử lý nhanh hơn trước giữa chiều. Nhắm đến chuyến khởi hành buổi sáng, không phải qua đêm; một vài dịch vụ qua đêm tồn tại khiến việc qua cửa khẩu chậm hơn và làm mất một chu kỳ ngủ trong quá trình đó.
Chuyến đầu tiên mất khoảng hai rưỡi giờ từ trung tâm Sài Gòn đến cửa khẩu Mộc Bài, qua vùng nông thôn miền Nam Việt Nam trên Quốc lộ 1. Xe dừng một lần tại khu nghỉ ngơi khoảng hai mươi phút — nhà vệ sinh, cà phê hòa tan, một tô phở nếu bạn bỏ qua bữa sáng. Trả bằng đồng Việt Nam (giữ tiền lẻ — VND 50.000 là đủ cho cà phê), vì khu nghỉ ngơi không chấp nhận thẻ một cách đáng tin cậy.
Tại Mộc Bài, xe dừng ở cổng xuất cảnh Việt Nam. Trên Mekong Express và Giant Ibis, nhân viên thu hộ chiếu và tờ thẻ xuất cảnh nhỏ mà bạn đã điền trên xe của mọi hành khách. Bạn ở nguyên chỗ. Nhân viên trả lại hộ chiếu đã đóng dấu sau mười đến hai mươi phút — dấu xuất cảnh Việt Nam của bạn, không cần xếp hàng cho bạn. Trên các nhà khai thác rẻ hơn (Kumho Samco, Sapaco), đôi khi bạn phải xuống xe và tự xếp hàng ở quầy; đây là phần chậm nhất, dễ gây lỗi nhất của toàn bộ chuyến đi.
Băng qua đoạn đất tranh chấp ngắn — đi bộ hai đến ba phút hoặc xe đưa đón — bạn đến Bavet bên phía Campuchia. Ở đây bạn xuống xe. Đưa nhân viên nhập cảnh Campuchia tờ PDF eVisa đã in (một bản A4 là đủ, hai bản thì an toàn hơn) và hộ chiếu của bạn. Nhân viên kiểm tra eVisa, đóng dấu hộ chiếu bằng dấu nhập cảnh cho thấy thời hạn lưu trú 30 ngày của bạn, và vẫy bạn qua. Không có thẻ nào cần điền cho lối nhập cảnh đường bộ — quầy xử lý nhập cảnh trực tiếp. Quá trình xử lý bên phía Campuchia thường mất 15 đến 30 phút mỗi xe.
Lên lại xe buýt tại bãi đỗ Hải quan Campuchia. Chặng còn lại từ Bavet đến Phnom Penh dài khoảng 95 km trên một đường cao tốc hai làn phần lớn tốt, hai đến ba giờ tùy thuộc vào tình trạng giao thông vào thủ đô. Có thêm một điểm nghỉ ngơi nữa, thường có đồ ăn Khmer ngon với giá hợp lý và chấp nhận USD mệnh giá nhỏ — bạn nên có một số tờ $1, $5 và $10 sạch, vì Campuchia sử dụng đồng đô la Mỹ ở cấp độ các hàng rong nhỏ. Đến Phnom Penh thường là một bến xe nhỏ gần trung tâm; xe tuk-tuk và xe PassApp có khắp nơi.

Về mặt kỹ thuật, Campuchia cấp visa upon arrival tại Bavet, nhưng từ khóa là về mặt kỹ thuật. Trên thực tế, quầy thường hết tem visa vật lý — đôi khi chỉ một buổi chiều, đôi khi liên tục ba ngày. Khi hết tem, quầy hoặc quay bạn về, giữ bạn trong phòng bên cạnh hàng giờ chờ lô tem mới, hoặc tệ nhất là đưa bạn trở lại qua biên giới sang Việt Nam mà không có visa và không có lối về dễ dàng. Không có kịch bản nào trong số đó là lý thuyết; chúng xảy ra hàng tháng. eVisa Campuchia dành cho công dân Hoa Kỳ giúp bạn tránh toàn bộ vấn đề này — bạn đến Bavet đã được chấp thuận.
eVisa Du lịch có giá $80 USD tất cả bao gồm, được phê duyệt trong 3–5 ngày và gửi qua email dưới dạng PDF có thể in. Không cần đặt chuyến bay, không cần đặt phòng khách sạn, không cần sao kê ngân hàng. Đăng ký trực tuyến trước khi rời Hoa Kỳ, hoặc ít nhất một tuần trước ngày khởi hành từ Sài Gòn, để giấy phép nằm trong hộp thư trước khi bạn lên xe. Nếu chuyến đi của bạn là công việc thay vì giải trí, eVisa Doanh nghiệp có giá $90 USD tất cả bao gồm theo cùng lịch 3 ngày làm việc, và bạn có thể đăng ký một trong hai chỉ trong vài phút.
In hai bản màu của eVisa PDF trên giấy A4 hoặc khổ thư thông thường. Một bản bạn nộp tại quầy, một bản để dự phòng ở đáy ba lô. Hải quan Campuchia tại Bavet có quét mã QR, nhưng bản in là tài liệu chính thức — màn hình điện thoại không được chấp nhận đáng tin cậy tại cửa khẩu đường bộ, vì vậy hãy mang theo giấy. Hộ chiếu của bạn cần có thời hạn hiệu lực ít nhất sáu tháng kể từ ngày qua cửa khẩu và ít nhất một trang trống sạch cho dấu nhập cảnh.
Mang theo một lượng tiền mặt USD nhỏ dự phòng — giả sử $50 đến $100 bằng các tờ tiền sạch, không rách, phát hành sau năm 2006 — để dùng tại điểm nghỉ, xe tuk-tuk ở Phnom Penh và chi phí phát sinh đêm đầu tiên. Một điều nữa khiến người Mỹ bối rối: ngay cả tại cửa khẩu đường bộ, một sĩ quan có thể yêu cầu xem nơi bạn định đến tiếp theo. Ghi chú của chúng tôi về bằng chứng về chuyến đi tiếp theo tại cửa khẩu Việt Nam sẽ nói rõ những gì cần chuẩn bị.

Sau nhiều lần khách Mỹ qua cửa của chúng tôi trong những năm qua, bốn sai lầm xuất hiện lặp đi lặp lại. Không có sai lầm nào trong số đó là chí mạng — trường hợp tệ nhất thường chỉ là vài giờ trễ — nhưng tất cả đều có thể tránh được.
Một điểm nữa về thời gian: biên giới mở cửa từ 6:00 sáng đến 10:00 tối, nhưng ca chiều của Sở Di trú Campuchia thường chậm hơn đáng tin cậy so với ca sáng. Các chuyến xe đến Bavet sau 4 giờ chiều thường phải chờ thêm 45 phút. Các chuyến khởi hành buổi sáng từ Sài Gòn của Mekong Express và Giant Ibis được lên lịch xoay quanh điều này — họ nhắm đến việc đưa bạn đến Bavet vào khoảng 11 giờ sáng đến 1 giờ chiều, đây là thời điểm lý tưởng.

Quay trở lại theo hướng ngược lại thì cấu trúc tương tự, nhưng các thủ tục visa lại thay đổi. Dấu xuất cảnh Campuchia thì miễn phí và tức thì. Điều cần giấy tờ bây giờ là nhập cảnh Việt Nam, và bẫy một lần nhập cảnh là nơi người Mỹ thường mắc kẹt nhất.
Nếu e-Visa Việt Nam của bạn là một lần nhập cảnh và bạn đã sử dụng nó, bạn không thể nhập cảnh Việt Nam lại nếu không làm lại đơn. Nếu kế hoạch của bạn là Việt Nam, sau đó Campuchia, rồi quay lại Việt Nam — ví dụ như bay về nhà từ Hà Nội — hãy mua e-Visa Việt Nam nhiều lần nhập cảnh ngay từ đầu trước khi rời Hoa Kỳ thay vì vội vàng xin một cái mới ở Phnom Penh. Phía Campuchia, hãy nhớ rằng eVisa bạn dùng để nhập cảnh tại Bavet là một lần nhập cảnh; nếu bạn rời Campuchia và muốn quay lại, đó là một eVisa mới.
Cả Mekong Express và Giant Ibis đều chạy chuyến về từ Phnom Penh với hệ thống người chạy hộ chiếu ngược lại. Xe buýt khởi hành từ Phnom Penh từ 6:30 sáng đến 8:30 sáng, nhắm đến việc qua Bavet trước 11 giờ sáng đến 1 giờ chiều, và đến Sài Gòn khoảng 3 giờ chiều đến 5 giờ chiều. Cùng một lời khuyên áp dụng: khởi hành buổi sáng, visa giấy, trang hộ chiếu trống, tiền mặt USD dự phòng, ở lại với nhóm xe buýt.
Nếu bạn bay ra khỏi Sài Gòn cùng ngày, hãy dành ít nhất bốn giờ dự phòng giữa giờ xe buýt đến và giờ khởi hành quốc tế của bạn. Giao thông giữa bến xe trung tâm và Tân Sơn Nhất (SGN) có thể rất tệ vào giờ cao điểm — 25 phút ngoài giờ cao điểm, 90 phút khi kẹt xe nặng. Đi xe ôm công nghệ hoặc xích lô đến sân bay thì dễ dàng nhưng không nhanh.
Sài Gòn là điểm khởi đầu. Hãy mua loại nhập cảnh nhiều lần nếu bạn dự định quay lại.
Xem hướng dẫn combo →Đi máy bay vào thì được. Qua đường bộ vào Campuchia thì không, kể từ tháng 6 năm 2025.
Kiểm tra quy tắc nhập cảnh →Điểm dừng thứ ba yên tĩnh hơn trên vòng lặp Indochina, từ phía bắc.
Lên kế hoạch tuyến đường →Nơi nhiều người Mỹ kết nối chuyến bay đường dài vào hoặc ra.
Sắp xếp quá cảnh →Điểm đến của bạn — tài liệu PDF được duyệt trong tay trước khi xe buýt rời Sài Gòn.
Bắt đầu eVisa của bạn →Nếu bạn sắp qua biên giới trong tháng tới, bạn nên dành năm phút đọc trang Campuchia và Việt Nam của Bộ Ngoại giao để nắm bắt tình hình an toàn hiện tại — đặc biệt là trong mùa mưa (tháng 5 đến tháng 10), khi ngập lụt thỉnh thoảng dọc theo Quốc lộ 1 có thể làm chậm hành trình. Và trước khi bạn cho rằng mình cần điền thẻ đến, hãy đọc giải thích của chúng tôi về Thẻ đến điện tử tại cửa khẩu đất liền so với đường hàng không: tại Bavet bạn không cần nó, nhưng bạn sẽ cần cho bất kỳ chuyến bay nào sau đó vào Campuchia.
Danh sách đồ mang theo trên xe buýt: eVisa in sẵn (hai bản), hộ chiếu, $50 đến $100 USD bằng tiền mặt mới, vài trăm nghìn VND cho trạm nghỉ Việt Nam, đồ ăn nhẹ, bình nước, một bộ phim đã tải xuống hoặc sách bìa mềm cho chặng đường dài, một lớp áo nhẹ cho máy lạnh xe buýt quá mạnh, và bộ chuyển đổi cắm điện từ Hoa Kỳ sang Đông Nam Á để sạc ở cuối Phnom Penh. Xe buýt có cổng USB, nhưng sạc chậm.
Các bước tiếp theo và tài liệu liên quan cho du khách Mỹ: nộp đơn xin eVisa Campuchia khi bạn sẵn sàng, đánh dấu trung tâm visa Campuchia của chúng tôi cho công dân Hoa Kỳ như một tài liệu tham khảo chính thức duy nhất, sắp xếp giấy tờ hai nước của bạn với hướng dẫn kết hợp visa Campuchia và Việt Nam, và xác nhận những gì cần mang theo với ghi chú chứng minh lộ trình tiếp theo trước khi lên xe.