2026年澳大利亚人攻略：经巴维与特波恩克列尔的柬埔寨陆路再入境签证

陆路入境与航空入境的实际差异

如果您以前只通过航空方式进入过柬埔寨，那么陆路入境体验有四个有意义的差异。一旦您知道这些，没有一个是出人意料的，但它们都会让以为第二次穿越会像第一次抵达金边机场一样的澳大利亚人中招。

首先，没有电子到达卡。柬埔寨电子到达卡对于飞往金边、暹粒和西哈努克城的航空抵达是强制性的。在任何陆地边境都不需要。有些澳大利亚人出于习惯还是会填写，支付$20美元，然后看着卡口官员把打印件挥到一边不用。把钱省下来用于休息站的花费。

其次，落地签可靠性与机场截然不同。在金边机场，落地签主要是文书工作的不便——比电子闸门慢，但贴纸通常有货，官方的30美元费用就是30美元。在陆路口岸，特别是特波恩格雷尔，贴纸缺货很常见，非正式费用经常出现。预先申请的eVisa对两个口岸来说都是更安全的选择。

第三，排队时间更短。特波恩格雷尔的两个木棚很少有超过二十个人排在你前面，早上巴士的巴维特通常整个团队在45到75分钟内清关。高峰抵达时的金边机场可能需要两倍时间，即使使用电子闸门也是如此。

第四，在陆路口岸，美元现金更为重要。机场内有正常运行的ATM机，航站楼内的大部分消费都接受刷卡。而陆路口岸则不然——柜台只收美元，最近的可靠ATM机在几小时车程之外，而且口岸的货币兑换商汇率比市场价低约12%。请随身携带50至100美元的缓冲现金，使用干净、小面额、无标记的钞票，2013年以后的版本，两个口岸都要用到。eVisa与落地签比较中有更全面的费用说明。

澳洲旅客在第二个口岸常见的错误

在过去十二个月里，我们柜台接待了数百名返程的澳洲旅客，有三个错误几乎造成了每一天糟糕的入境体验。这三个错误都可以在离开西贡或巴色之前花几分钟提前规划来避免。

• 在特罗彭克里尔依赖落地签。这是毁掉入境一天的最常见原因。柜台每月只有少量实体签证贴纸的配给，缺货是常有的事。澳洲旅客以为在机场办理过落地签，所以在口岸也一定能办，结果排队等了两小时，或者更糟的是，被送回老挝一侧而没有获得柬埔寨入境许可。请在一周前从巴色的客栈申请新的eVisa。
• 护照空白页不足。柬埔寨移民局会将新的eVisa盖在干净的签证页上，不是随便哪一页都可以。2026年第二次或第三次亚洲之行的澳洲旅客通常护照上盖满了章，可用页面只有两页或更少。在离开西贡或万象之前请检查。如果可用干净页不足四页，请在任一首都的澳大利亚大使馆办理护照换发，而不是在口岸冒险被拒。
• 傍晚抵达口岸。特罗彭克里尔官方关门时间是下午6点，但最可靠的办理时间是下午5点左右。巴维特开放到晚上10点，但柬埔寨移民局的下午班比上午班明显更慢，下午4点以后到达口岸的大巴通常要多等45分钟。请争取在下午3点之前完成任一口岸的通关。如果从巴色出发的中巴或从西贡出发的大巴已经错过了上午的发车窗口，最干净利落的做法是在近侧过夜，第二天一早精神饱满地过境。

澳洲旅客返程入境前检查清单

在登上从西贡出发的大巴或从巴色出发的中巴之前，请逐项核对以下简短清单。Smartraveller的两份咨询建议——Smartraveller柬埔寨页面、Smartraveller越南页面和Smartraveller老挝页面——值得花五分钟重新阅读，尤其是在雨季（五月至十月），湄公河水位和13号公路状况会发生变化。

• 柬埔寨eVisa批准函PDF，打印两份，使用普通A4纸，平放在日背包中。
• 护照有效期需超出计划离开柬埔寨日期至少六个月，并有两页空白"签证"页。
• 50至100美元现金，干净、小面额、无标记的钞票——5元、10元、偶尔20元，不要2013年以前的，不要有撕裂或墨迹。
• 从西贡出发要上午出发（前往巴维特需在早上8点前），从巴色出发要上午出发（前往特罗彭克里尔需在早上7点前）——下午通关会很慢。
• 带一支笔、一瓶水、零食、一本平装书——口岸按自己的时间运转，大巴的USB充电最多只能慢充。

如果你遵守单次入境规则并提前一周申请新的eVisa，返程入境在结构上比第一次入境更简单。大多数走这条线路的澳洲旅客告诉我们，第二次通关比第一次更顺利，仅仅是因为他们知道在柜台会面对什么。柜台也知道会面对什么样的你——打印的PDF、空白页、平静的肢体语言、手里拿着美元。我穿越这条走廊已经有十年了，这个节奏没有太大变化。围绕它的规则变了，而现在你知道了。

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