澳大利亚公民巴维-木牌边境口岸（越南→柬埔寨）：2026 年指南

为什么巴韦特海峡大桥在2026年仍然重要

直到2025年中期，计划环游印度支那的澳大利亚人有三种陆路进入柬埔寨的选择：从泰国波贝、从越南巴维或从老挝特罗彭克雷尔。但自2025年6月起，从泰国入境柬埔寨的路线已不再可行——所有七个泰柬陆路口岸均已关闭，且暂无重新开放的计划。这使得巴维悄然成为悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯等城市背包客和家庭旅行者进入柬埔寨的主要陆路路线。

整个过境过程一直都很顺利。柬埔寨一侧是巴维特，越南一侧是木牌，1号公路连接西贡和金边。乘坐巴士到边境需要四到六个小时，再乘坐两到三个小时即可到达柬埔寨首都。泰国-柬埔寨边境关闭的最新情况提供了更广泛的背景信息，而越南-柬埔寨签证组合指南则详细介绍了两种签证的办理流程。

本文是经过实地检验的版本：对于2026年的澳大利亚护照持有者来说，巴士之旅的实际体验如何？哪些运营商可靠？澳大利亚人最常遇到哪些问题？如果在边境遇到意外该怎么办？自2017年以来，我已四十多次往返巴韦特，行程节奏的变化比你想象的要小——但相关的签证政策变化之大，大多数旅行博客都未能及时更新。

巴韦-木牌路口概览

2026年，胡志明市至金边的巴士线路共有四家运营商。其中两家是澳大利亚游客比较信赖的选择，另外两家价格更低，但服务略显粗糙。其实没有哪家运营商是完全糟糕的——但在边境，运营商与柬埔寨移民局的关系才是决定巴士等待时间长短的关键因素，决定了你的巴士是等十分钟还是九十分钟。以下是客观的对比分析。

湄公河快线

大多数澳大利亚人最终都会选择湄公河快运 (Mekong Express) 的巴士公司，原因很简单——他们从 2000 年代初就开始运营这条线路，车队舒适度极佳，而且乘务员会在越南一侧收取每位乘客的护照，并亲自带领他们通过两国的入境检查。您只需在车上待到越南出口，然后短暂下车步行通过柬埔寨入境检查，之后再重新上车。整个过境过程通常需要 45 到 75 分钟。巴士每天从西贡第一郡的 Pham Ngu Lao 办事处发车多次。您可以提前一天在线预订或前往办事处预订。

巨鹮

Giant Ibis是另一家深受澳大利亚游客喜爱的航空公司，其市场定位更偏向西方背包客，旺季（11月至次年2月）总是爆满。它与Mekong Express的体验大致相同——提供护照代办服务、可调节座椅、空调和Wi-Fi——价格也相近。如果Mekong Express的票已售罄，Giant Ibis无疑是最佳选择。他们的运营中心位于Pham Ngu Lao附近，设有一个小型办公室，清晨出发，下午即可抵达金边。Mekong Express和Giant Ibis都接受在线刷卡支付；而价格较低的航空公司通常要求在办公室支付现金。

行程： 胡志明市至金边

湄公河快线和巨朱号的大部分班次都在早上6:30到8:30之间从西贡出发——之所以选择这么早出发，是因为柬埔寨巴维特入境处的处理速度在下午之前更快。尽量选择早上出发，而不是夜间出发；少数夜间班次不仅会延长过境时间，还会打乱你的睡眠周期。

第一段行程大约两个半小时，从西贡市中心出发，沿着1号公路穿过越南南部乡村，到达木牌边境。巴士会在休息区停留约20分钟——那里有洗手间、速溶咖啡，如果你没吃早餐，还可以吃一碗越南河粉。请用越南盾支付（建议准备小额钞票——5万越南盾足够买杯咖啡了），休息区不一定接受刷卡。

在木牌站，巴士会停靠在越南出境口。乘坐湄公河快线和巨朱巴士时，乘务员会收取每位乘客的护照和您在车上填写的出境卡。您无需下车。十分钟到二十分钟后，乘务员会拿着盖好章的护照回来。这就是越南出境章——巴士上自动盖章，您无需排队。乘坐价格较低的巴士公司（例如锦湖三洋巴士和萨帕科巴士），您有时需要下车自行到柜台排队；这是整个旅程中最慢、最容易出错的部分。

穿过无人区，步行或乘坐两三分钟的摆渡车即可到达柬埔寨一侧的巴维特。在这里下车。将打印好的电子签证PDF文件（一份A4纸即可，两份更保险）和护照交给柬埔寨移民官员。官员审核电子签证后，会在护照上盖上入境章，显示30天的停留期限，然后放行。陆路入境无需填写任何表格——柜台直接办理入境手续。每辆巴士在柬埔寨一侧的整个流程通常需要15到30分钟。

在柬埔寨移民局停车场重新上车。从巴维特到金边的剩余路程大约95公里，大部分路段都是不错的双车道公路，根据进城交通情况，车程大约需要两到三个小时。途中会有一个休息站，通常可以吃到不错的柬埔寨美食，而且接受小额美元（建议准备一些干净的$1, $5,和$10钞票——柬埔寨的小商贩也接受美元）。抵达金边后，通常会在一个靠近市中心的小型客运站下车；嘟嘟车和PassApp共享汽车随处可见。

Bavet 的 Visa 物流：eVisa 每次都胜过 VoA

柬埔寨巴维特入境口岸理论上提供落地签证，但关键在于“理论上”。实际上，签证贴纸经常用完——有时只用一个下午，有时甚至连续三天。一旦贴纸用完，入境口岸要么拒绝你入境，要么把你留在旁边的房间里几个小时等待新一批贴纸，最糟糕的情况是，把你遣返回越南，没有签证，也没有便捷的回程途径。这些情况并非纸上谈兵，每个月都会发生。