2026年澳大利亚指南：从柬埔寨经巴维特乘巴士陆路前往越南
2026年，澳大利亚背包客游览印度支那的经典路线是乘坐巴士从柬埔寨陆路前往越南——从金边到胡志明市大约需要7个小时，花费15美元。以下是具体行程安排。
2026年，澳大利亚人如何从金边经巴维特乘坐巴士前往胡志明市？
您可以乘坐旅游巴士从金边经巴维-木牌陆路口岸前往胡志明市。全程6-8小时，单程票价$15美元（约$23澳元）。Giant Ibis和Mekong Express是高档之选，Sapaco则是经济之选。您需要在登机前在线申请越南电子签证（ $25美元/约$38澳元），并且护照有效期至少为六个月。过境流程简单快捷，只需三步：柬埔寨出境章、短暂步行穿过无人区，然后越南入境章。
要点总结
- 从金边经巴维特-木牌陆路边境到胡志明市，全程需要 6-8 小时，乘坐旅游巴士费用为$15美元（约$23澳元）。
- Giant Ibis、Mekong Express 和 Sapaco 是澳大利亚人应该考虑的三家运营商——前两家是高端运营商，Sapaco 是经济型运营商。
- 您需要在登机前在线预先申请越南电子签证（单次入境费用$25美元/约$38澳元）。虽然也有落地签，但在陆路口岸的可靠性不高。
- 过境是一个三步节奏：柬埔寨出境章，走过短暂的无人区，在打印的电子签证上盖越南入境章。
- 2026 年，澳大利亚人将从巴维特岛的任一方向入境，因为自 2025 年 6 月起，泰国与柬埔寨的七个陆地边界已经关闭——越南现在是进入印度支那的主要陆路通道。
为什么这条陆路路线在2026年仍然重要
澳大利亚人乘坐陆路巴士往返柬埔寨和越南已有二十年之久，但这条路线在2025年悄然变得更加重要。自2025年6月起，泰国与柬埔寨的所有陆路边境关闭，且短期内没有重新开放的计划，因此，途经巴维特的金边至胡志明市巴士线路如今已成为柬埔寨与印度支那其他地区之间的主要陆路通道。如果您今年计划驾车穿越多个国家，这条线路无疑是必经之路。
Aussie backpackers, retired couples doing slow Indochina loops, gap-year travellers, even the occasional business traveller who fancies the scenery — they all end up on this bus. The route runs daily, several departures, and the bus operators have refined the border process to the point where a competent crew clears the whole queue in under an hour. The Vietnam–Cambodia visa combo guide and the Thailand–Cambodia border closure update both go deeper on the surrounding policy context. See our full apply for your Cambodia eVisa for the end-to-end walkthrough.
本文是实用指南：一位澳大利亚护照持有者如何在2026年乘坐巴士往返金边和胡志明市。文章涵盖了选择哪家巴士公司、座位安排、边境情况、各段行程所需时间以及澳大利亚游客最常遇到的问题。我乘坐这条线路的次数多到数不清，主要乘坐Giant Ibis和Mekong Express，偶尔也会在其他公司售罄时选择Sapaco。
澳大利亚人应该认真考虑这三家运营商。
这条航线有很多小型运营商，但对于2026年的澳大利亚旅客来说，真正重要的只有三个名字：Giant Ibis、Mekong Express 和 Sapaco。它们都从金边出发，时间在早上6:30到9:00之间，下午抵达西贡，并且都包含在机票里，负责办理过境手续。区别在于舒适度、价格以及工作人员在检查站办理护照的效率。
巨鹮
Giant Ibis是大多数澳大利亚背包客最终选择的船家。他们的船队确实非常舒适——座椅可调节，空调运转良好，提供免费瓶装水，中途休息站还提供小吃，船上Wi-Fi在离开金边后的第一个小时内信号稳定，之后会变得不稳定。最重要的是，船员会在船上收取每位乘客的护照，依次办理柬埔寨出境和越南入境手续，并在目的地盖章后归还。您可以全程坐在座位上，也可以短暂下车。金边办事处位于河边附近的西索瓦码头；旺季（11月至次年2月）建议提前一两天在线预订。
湄公河快线
湄公河快线 (Mekong Express) 提供的服务与 Giant Ibis 基本相同，但价格略低。车内配备可调节座椅、空调、无线网络，还有一位会说英语的乘务员负责办理护照手续。他们自 2000 年代初就开始运营这条线路，与两地的入境处都建立了良好的合作关系。如果 Giant Ibis 的车票售罄——旺季期间这种情况很常见——湄公河快线无疑是最佳选择。每天从戴高乐大道上的办公室出发，班次众多。
萨帕科
Sapaco是越南运营的廉价巴士公司，深受返程的越南游客和精打细算的澳大利亚背包客的欢迎。票价为$15至$18 （约合$23至$27澳元），巴士车龄较长，空调噪音较大，而且工作人员在边境检查时参与度较低——你可能需要自行排队，而不是把护照交给工作人员。如果你是一位经验丰富的旅行者，这种权衡取舍尚可接受；但如果你的文件出现问题，Sapaco在边境检查时速度较慢，而且工作人员的宽容度也较低。
从金边到西贡的旅程逐小时详解
全程约230公里，耗时6至8小时，具体时间取决于交通状况、边境排队长度以及休息站停留时间。以下是乘坐Giant Ibis或湄公河快线早班机出发的实际行程安排。
早上 6:30 至 9:00 — 从金边出发
大多数高级服务班车在早上 6:30 至 9:00 之间出发。早出发是特意安排的——柬埔寨和越南的入境手续在下午之前办理速度都比较快。建议您提前 30 分钟到达办公室办理登车手续，提交护照以便填写车上乘客名单，并尽量选择巴士中间的座位（这样行驶更平稳，发动机噪音也更小）。从您的住处到办公室乘坐嘟嘟车需要$5至$10 （约$8至$15 ），请预留一些费用。
上午9:00至11:30 — 金边至巴维
第一段行程大约160公里，沿1号公路行驶——这条路基本是平坦的双车道，贯穿柬埔寨东南部，两侧稻田绵延至天际。巴士会在休息区停留20到25分钟。厕所设施简陋但可以使用，小吃摊接受小额美元和柬埔寨瑞尔，一碗面条的价格在$2到$3美元之间（约合$3到$5澳元）。建议您随身携带背包——虽然巴士下方的储物空间还可以，但在高端巴士公司，车厢盗窃事件几乎不存在。
上午 11:30 至下午 12:30 — 巴维特至木牌边境口岸
在柬埔寨一侧的巴维特，大巴会停靠在出口闸口。乘务员会收取每位乘客的护照（Giant Ibis 和 Mekong Express 的乘客均适用），并引导他们通过柬埔寨入境窗口。您可以留在座位上，也可以短暂下车活动一下。出境章免费且即时生效——无需任何费用，也无需填写任何卡片。每辆大巴在柬埔寨一侧的整个流程通常需要 15 至 25 分钟。
接下来要步行穿过一段无人区——两座移民局大楼之间大约200米长的空旷道路。有些旅行社提供摆渡车接送，但大多数旅行社希望游客步行，而大巴则先行驶过。这段路程大约需要三分钟。记得带上太阳镜；道路开阔，正午的阳光非常强烈。
在木牌（Moc Bai）越南一侧，您需要下车。在越南入境窗口排队，递交您的护照和打印好的越南电子签证PDF文件。官员会审核电子签证，扫描二维码，盖章，然后示意您通过。每辆巴士在越南一侧的整个流程通常需要20到30分钟。重新上车，找到您的座位，巴士就会继续上路。
中午 12:30 至下午 3:30 — 木排 (Moc Bai) 至胡志明市
常见问题解答
从金边到胡志明市的巴士需要多长时间？
全程乘坐Giant Ibis或Mekong Express巴士，从金边到巴维特（Bavet）大约需要6到8小时，具体时间取决于进入西贡的交通状况和边境的排队情况。从金边到巴维特大约需要2.5小时，过境本身需要45到75分钟（柬埔寨出境，步行过境，越南入境），从木牌（Moc Bai）到西贡市中心还需要2到3小时。大多数早班巴士会在下午2点到4点之间抵达范五老（Pham Ngu Lao）背包客聚集区。
乘坐公交车需要多少澳元？
单程票价为$15至$25 ，按2026年6月汇率计算，约合$23至$38澳元。Giant Ibis和Mekong Express的票价较高（ $20至$25 /约合$30至$38澳元），提供可调节座椅、空调、Wi-Fi、小吃，并有专人协助办理入境手续。Sapaco是经济型选择，票价为$15至$18美元（约合$23至$27澳元），但车辆较旧，边境通关速度也较慢。
我需要越南签证才能从巴维特过境吗？
是的。澳大利亚护照持有者需要在登机前在线申请越南电子签证——单次入境签证费用为$25美元（约$38澳元），多次入境签证费用为$50美元（约$76澳元），处理时间为三至五个工作日。请打印两份A4彩色电子签证PDF文件，并在木牌口岸将其中一份交给越南移民局。2026年起，陆路口岸的越南电子落地签（eVOA）对澳大利亚护照持有者来说不太可靠——请务必提前在线申请合适的电子签证。
澳大利亚人应该选择哪家巴士公司：Giant Ibis、Mekong Express 还是 Sapaco？
对于澳大利亚旅客来说，Giant Ibis 和 Mekong Express 是比较稳妥的选择——车上配备可调节座椅、空调、Wi-Fi、英语乘务员，还有专人协助办理入境手续， $18至$25美元（约$27至$38澳元）。Sapaco 则提供经济型选择，票价为$15至$18 （约$23至$27澳元），但车厢较旧，过境速度也较慢。对于首次过境旅客而言，多$3至$10美元（约$5至$15澳元）选择一家优质运营商，可以节省大约一个小时的过境时间，并大大减轻压力。
巴维-木牌边境口岸会发生什么？
三步过境。在柬埔寨一侧的巴维（Bavet），大巴乘务员会收集每位乘客的护照，并带领他们前往柬埔寨入境处盖出境章（约15至25分钟）。之后，您需要步行或乘坐摆渡车穿过无人区（约200米）。在越南一侧的木牌（Moc Bai），您需要与大巴车上的乘客一起排队，向越南官员出示您的护照和打印好的越南电子签证，并盖上入境章（约20至30分钟）。每辆大巴的过境总时间通常为45至75分钟。
我可以连夜跑完这段路程，从而节省一天时间吗？
少数运营商提供夜间服务，但澳大利亚游客应避免选择。柬埔寨和越南的入境手续在凌晨办理速度较慢，边境本身理论上在晚上10点至早上6点关闭（尽管有些巴士会在关闭期间停留），而且在长途汽车座位上睡觉比在酒店床上睡觉要少睡一个觉。明智的选择是早上6:30至9:00之间从金边出发——这样您可以在下午抵达西贡，并有精力享受夜晚时光。
我离开柬埔寨需要柬埔寨电子入境卡吗？
不，电子入境卡仅适用于乘飞机抵达柬埔寨，不适用于出境，也不适用于陆路入境。当您从巴维特（Bavet）出境时，移民官员会根据您最初抵达柬埔寨时获得的入境章在您的护照上盖章。如果您之后还要乘飞机返回柬埔寨，则需要使用电子入境卡办理该次航班入境手续。
如果我的越南电子签证被拒签或延误怎么办？
至少提前一周申请，以便留出缓冲时间。如果申请被拒（通常是照片或护照页问题），您可以立即重新提交。如果到您乘车当天早上申请仍在审核中，您将需要推迟出发——越南木牌边境口岸的移民局不接受尚未签发的电子签证，而且陆路边境也没有可靠的当日办理途径。最好的预防措施是提前7到10天在线申请。
我可以携带沉重的背包或冲浪板上公交车吗？
是的——在Giant Ibis、Mekong Express和Sapaco的巴士上，行李限额基本上没有限制（只要合理）。一件大件托运行李可以放在车厢下方，一个背包可以随身携带。冲浪板、音乐设备和体积较大的纪念品通常都没问题；乘务员会把它们像俄罗斯方块一样塞进货舱，而且不收取额外费用。这是巴士比飞机的一大优势——没有7公斤的行李限重，没有$40美元（约$61澳元）的超重费，也不用在值机柜台尴尬地交谈。
来源
Did this guide help you?
来自我们的博客
行程
澳大利亚人柬埔寨14日行程：2026慢游（暹粒+金边+贡布+高龙岛）
在暹粒住四晚游览寺庙，在金边住三晚感受其深厚的历史底蕴，在贡布悠闲地享受河上漫步三晚，在戈龙岛享受温暖的海水三晚，最后留出一晚作为缓冲，以备不时之需。以下是为澳大利亚游客精心准备的2026年柬埔寨14日游攻略——费用以澳元计价，交通信息以通俗易懂的英语呈现，并已包含电子签证办理时间。
12个月延期
澳大利亚公民柬埔寨12个月签证延期：2026年长期居留途径指南
12个月的商务电子签证延期是澳大利亚公民在柬埔寨境内可以购买的最长停留期限。通过金边代理办理，除了$90美元（约$137澳元）的商务电子签证费用外，还需要额外支付$300美元（约$457澳元），签证办理时间为7-14个工作日。这是所有延期方式中每月价格最低的——但只有当你确实计划在下半年停留时才值得购买。
行程
澳大利亚游客柬埔寨7日游行程：2026年旅行计划（暹粒+金边）
在暹粒住三晚游览吴哥窟，在金边住三晚感受金边河畔风光和更丰富的历史底蕴，再预留一晚作为备用，以应对您可能想去但又不想去的一天。以下是为澳大利亚游客精心准备的2026年柬埔寨七日游行程——费用以澳元计价，交通信息以通俗易懂的语言呈现，并已包含电子签证办理时间。