同样的行程,澳大利亚人坐飞机花费的钱是坐巴士的七倍,但可以节省六个小时。那么,到了2026年,哪种方式才更划算呢?这取决于你追求的是时间、金钱、行李,还是稻田美景。

这取决于您的行程安排和预算。经巴维特陆路边境的巴士票价为$15美元(约$23澳元),全程耗时 6-8 小时,最适合背包客、携带大件行李的旅客以及真正想亲眼目睹柬埔寨南部稻田风光的游客。飞机票价为$75美元(约$114澳元),全程耗时 4-5 小时(含机场候机时间),最适合商务旅客、转机时间紧张的旅客以及更愿意在西贡(胡志明市)而非长途巴士上度过这段时间的旅客。两种路线都需要提前在线申请越南电子签证( $25美元/约$38澳元)。
计划在2026年前往印度支那旅行的澳大利亚人面临着一个十年前并不存在的难题。如今,廉价航空公司使得金边到胡志明市的航班在理想情况下只需不到$100美元(约合$152澳元),而经由巴维特陆路边境的旅游巴士也比以往更便宜、更快捷、更舒适。因此,选择不再是简单的答案——这取决于你的旅行目标。
This guide is the honest side-by-side. It draws on actual fare scans across the last three months, real journey times for both options, and the working assumptions our team uses when we help Aussie clients plan their Cambodia–Vietnam combo trips. The Vietnam–Cambodia visa combo guide covers the visa sequencing that applies to both routes; the Bavet bus-route guide and the Bavet–Moc Bai border crossing guide each go deeper on the overland option alone. Our official Cambodia eVisa for Australians pulls all the pieces — cost, documents, processing — into one place.
在深入探讨之前,先说明一点。自2025年6月起,泰国与柬埔寨的所有陆路边境均已关闭,巴维特现在成为柬埔寨与印度支那其他地区之间的主要陆路通道。这稍微改变了巴士和飞机的选择——巴士不再是三种陆路选择之一,而是唯一的陆路选择。如果您计划在2026年从柬埔寨前往越南,那么这条路线就是最佳选择。
抛开浪漫的滤镜,看看数字。以下是根据过去三个月巴士运营商(Giant Ibis、Mekong Express、Sapaco)和航空公司(柬埔寨吴哥航空、亚洲航空、越南航空)的实时票价扫描数据,得出的2026年6月从金边到胡志明市的实际成本和时间情况。
关于表格中的两点需要澄清。首先,航班上标注的一小时是指从登机口到登机口的时间,但实际的门到门行程——包括乘坐嘟嘟车前往金边国际机场(45分钟)、办理登机手续(60分钟)、安检(15分钟)、登机和出租车(20分钟),然后抵达西贡机场(SGN)、排队入境、提取行李,最后乘坐Grab前往西贡市中心(越南境内共计60分钟)——需要4到5个小时。巴士的6到8个小时也是门到门行程。因此,节省的时间更接近2到4个小时,而不是5到7个小时。
第二:机票价格波动范围很大,因为廉价航空公司的票价会根据提前预订情况大幅波动。提前四周预订亚航机票,价格最低( $75美元/约$114澳元)。提前一天预订越南航空机票,价格最高( $150美元/约$229澳元)。巴士票价波动不大——无论提前一晚还是提前三周预订,价格都固定在$15至$25 (约$23至$38 )之间。
对于一些2026年的澳大利亚旅行者来说,乘坐飞机显然是正确的选择。在以下五种特定情况下,多花些钱是值得的。
如果您飞往柬埔寨进行几天的供应商拜访、工厂参观或参加会议,然后再前往越南进行类似的活动,那么乘坐长途汽车就纯属浪费时间。澳大利亚商务旅客如果计划进行为期五天、横跨两国的商务旅行,可没有七个小时的空闲时间浪费在巴士上。建议您预订越南航空或柬埔寨吴哥航空的早班飞机,在飞机上处理工作,中午前抵达西贡。柬埔寨商务会议旅行指南和柬埔寨商务签证说明涵盖了更广泛的商务旅行规划。
如果您当晚就要从西贡飞往悉尼或墨尔本,那么乘坐巴士确实风险很大。巴维特边境的排队时间通常为 45 至 75 分钟,但在下午人多拥挤的情况下可能会长达两个小时。从金边出发的航班则能为您提供充足的缓冲时间——预订早班飞机,上午 10 点前抵达西贡,这样在您长途飞行前就有了五个小时的舒适时间。而巴士则会在下午 4 点才到达西贡,如果 1 号公路上出现任何意外情况,您就没有任何缓冲时间了。
如果你28岁,身体灵活,那么乘坐旅游巴士7个小时没什么问题。但如果你65岁,患有慢性背痛,或者正在康复中,那就比较难熬了。相比之下,乘坐飞机对身体的负担要小得多——只需在机场坐一个小时,还可以四处走走,而乘坐旅游巴士却要坐七个小时,中间只有一次休息。澳大利亚退休人士如果选择印度支那游轮之旅或慢游路线,几乎都会选择乘坐飞机完成这段旅程。
如果你的整个印度支那之旅只有10到14天,花$60美元(约$91澳元)坐巴士浪费一天时间实在不划算。选择航班可以确保你的行程安排。三天柬埔寨之旅加上三天越南之旅,如果不用浪费一整天的时间在路上,会更加轻松愉快。
带着十岁以下的孩子坐七个小时的大巴虽然可行,但肯定不好受。而坐飞机只需一个小时,飞机上有厕所、零食,而且新鲜感十足,能让孩子们乖乖配合半个小时。一家四口坐飞机的费用确实差别很大( $300美元/约$457澳元 vs $60美元/约$91澳元),但对大多数澳大利亚家庭旅行者来说,省去这些麻烦绝对值得。
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在暹粒住四晚游览寺庙,在金边住三晚感受其深厚的历史底蕴,在贡布悠闲地享受河上漫步三晚,在戈龙岛享受温暖的海水三晚,最后留出一晚作为缓冲,以备不时之需。以下是为澳大利亚游客精心准备的2026年柬埔寨14日游攻略——费用以澳元计价,交通信息以通俗易懂的英语呈现,并已包含电子签证办理时间。
12个月的商务电子签证延期是澳大利亚公民在柬埔寨境内可以购买的最长停留期限。通过金边代理办理,除了$90美元(约$137澳元)的商务电子签证费用外,还需要额外支付$300美元(约$457澳元),签证办理时间为7-14个工作日。这是所有延期方式中每月价格最低的——但只有当你确实计划在下半年停留时才值得购买。
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对于其他2026年的澳大利亚旅行者来说,乘坐巴士显然是正确的选择。在以下五种情况下,节省下来的$60至$130美元(约合$91至$198澳元)都是非常值得的。
如果你计划进行为期三个月的东南亚之旅,时间是最便宜的,而金钱是最昂贵的,那么乘坐巴士绝对是最佳选择。15到$25 $15约合$23到$38澳元)只够住一晚廉价青年旅舍。而$100美元(约合$152澳元)的机票则相当于四晚青年旅舍的住宿费。把这些费用乘以整个行程,你会发现乘坐巴士的费用足以支付在柬埔寨整整一周的住宿。
冲浪板、音乐器材、大型纪念品、装满从俄罗斯市场买来的纺织品的第二个托运行李箱——这些东西都不适合坐飞机。亚航超尺寸行李要收取$40到$80 (约合$61到$122澳元)的费用,即使是传统航空公司也只允许携带一件行李。而乘坐巴士,车厢下方的行李舱可以免费托运所有合理范围内的物品。对于在金边市场疯狂购物的澳大利亚人来说,光是这一点就能抵消省下的车费。
连接金边和西贡的1号公路穿过东南亚一些最美的乡村风光——稻田绵延至天际,棕榈树成荫,水牛悠闲漫步,棕色的河流缓缓流淌,湄公河三角洲的壮丽景色尽收眼底。从飞机上看,你只能看到云朵;而从巴士上,你才能真正领略这片土地的风貌。对于第一次来印度支那旅行、注重沿途风景的澳大利亚人来说,即使巴士行程耗时更长,也是更佳的选择。
如果你打算每天$50到$80澳元进行打工度假,那么每省下$100美元(约$152澳元),就相当于多玩两天。对于30岁以下、没有商务费用报销的澳大利亚旅行者来说,乘坐巴士是理性的选择。而且,巴士上每天的餐食和零食费用(相比机场餐食和西贡接送)可以节省$20到$30 (约$30到$46 ),这让节省下来的费用更加可观。
从金边到西贡的航班,每位乘客大约会排放80到100公斤二氧化碳。而乘坐巴士,由于座位共享且每人行驶的总距离更短,每位乘客的二氧化碳排放量接近30公斤。对于出于个人或工作原因而关注碳排放的澳大利亚人来说,乘坐巴士无疑是一项显著的改进——碳排放量约为飞机的三分之一。
无论选择哪条路线,签证要求都相同。澳大利亚公民的柬埔寨电子签证费用为$80美元(约$122澳元),无论您选择飞机还是巴士,费用均相同——没有陆路或空路附加费。越南电子签证费用为$25美元(约$38澳元),单次入境,需在旅行前在线申请,可在新山一国际机场和木牌陆路边境口岸办理。
对于柬埔寨签证申请材料,我们的标准服务涵盖所有流程——3个工作日内即可获批,并以可打印的PDF格式通过电子邮件发送,同时支持澳大利亚时区。如果移民局指出需要更正,我们将免费重新提交。柬埔寨电子签证申请指南涵盖所有填写项,如果您需要逐项查看费用明细,我们还提供柬埔寨签证费用明细。
两条路线之间有两点实际区别值得注意。乘坐飞机时,只有当柬埔寨是您的入境国家时才需要柬埔寨电子入境卡——而此段行程您将从柬埔寨出发,因此无论如何都不需要此卡。乘坐巴士时,无论哪个方向都不需要填写柬埔寨电子入境卡;电子入境卡仅强制要求乘飞机抵达KTI、SAI或KOS。
大多数澳大利亚旅行者只需三个简单的问题就能解答这个问题。问完这三个问题,答案通常就会浮现出来。
如果这三个问题中有两个指向同一个方向,那就是正确答案。如果答案不一致,那么决定性因素通常是预算:在巴士上每节省$100美元(约$152澳元),就可以多住两晚青年旅舍,或者在西贡享用一顿不错的餐厅大餐,或者参加半天的湄公河三角洲之旅。对于注重旅行成本的澳大利亚旅行者来说,这样的计算通常会让他们选择巴士出行。
无论哪种方式,我们的团队都会负责柬埔寨电子签证的办理——电子签证费用为$80美元(约$122澳元),3个工作日内即可获批,并以可打印的PDF格式通过电子邮件发送给您。签证在提交给移民局之前会经过全面审核。如果您在出发前需要解决任何问题,我们提供澳大利亚时区支持。
Next steps and related reading for Australians: apply for your Cambodia eVisa when you are ready to lodge, bookmark our Cambodia visa hub for Australian citizens as the single canonical reference, skim the FAQ on Cambodia visa at the border for quick answers, and use our glossary of Cambodia visa terms to decode any acronym in this guide; for a structured side-by-side evisa vs visa on arrival comparison, see the dedicated comparison page.
同一款越南电子签证适用于巴士和飞机抵达。单次$25 ,多次$50 。
请参阅组合指南 →2026年,陆路前往曼谷已不可能。如果泰国在您的行程中,请计划乘坐飞机。
阅读关闭更新 →进入柬埔寨的另一条陆路通道是从北部的巴色到上丁。
规划老挝路线 →对大多数澳大利亚人来说,这是一次长途中转。最好在前往柬埔寨之前安排好一切。
安排中途停留 →如果您正在东南亚两个旅游目的地之间犹豫不决,不妨比较一下巴厘岛和柬埔寨。
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