2026年澳大利亚骑行者陆路东南亚之旅可申请柬埔寨签证

为什么这在2026年很重要——澳大利亚自行车旅行者和柬埔寨之旅

在过去的近二十年里，柬埔寨一直是澳大利亚人东南亚陆路自行车之旅的重要中转站之一。2026年的常见路线大致相同——飞往曼谷或河内，骑行穿越泰国、柬埔寨、越南和老挝，最后从终点城市飞回澳大利亚。2026年的变化在于入境方式：自2025年6月起，泰国与柬埔寨之间的七个陆路边境全部关闭，因此对于澳大利亚骑行者来说，最便捷的路线是从泰国或越南中转站飞往柬埔寨，然后经陆路口岸前往越南或老挝。旅游电子签证仍然是合适的选择，费用仍然是$80美元（约合$122澳元），而且这段骑行之旅仍然是该地区最令人难忘的自行车之旅之一。

这次旅行中真正会让澳大利亚骑行者措手不及的两个实际问题与签证费用无关。第一个问题是电子入境卡，它是为乘飞机入境设计的，需要填写航班号——这对计划陆路入境的骑行者来说是个问题。第二个问题是旱季，旱季只有短短四个月，对于负重旅行的自行车来说尤为重要。如果能把握好这两个关键点，柬埔寨段的骑行之旅就可以在金边和暹粒之间轻松愉快地进行，全程5-10天，还可以选择一些短途旅行，沿途道路安静，小镇风情热情好客。

本指南详细介绍了2026年澳大利亚自行车旅行者的签证和电子入境流程，包括泰国陆路边境关闭后实际可行的出入境路线、旱季出行时间以及骑行者在边境实际需要的装备。同时，请参考澳大利亚公民柬埔寨旅游电子签证指南和柬埔寨签证特殊情况指南，了解相关场景。如需了解费用、办理时间和所需文件等详细信息，请访问柬埔寨电子签证申请中心。

澳大利亚自行车旅行者的旅游电子签证——产品相同，行程模式略有不同

对于计划骑行游览柬埔寨的澳大利亚游客来说，旅游电子签证是合适的签证类型。它与所有乘飞机前往吴哥窟度假的游客签发的签证类型相同，但骑行者往往会更充分利用其某些优势。单次入境意味着在柬埔寨的行程是一次连续的旅行——一旦您从陆路离开柬埔寨前往越南或老挝，如果没有新的电子签证，您将无法再次入境柬埔寨，因此请规划好路线，充分利用这30天的停留期。30天的停留时间通常足够骑行800-1200公里，并安排休息日，但如果您的环线行程较长，或者您想在吴哥窟休息几天，则需要严格控制预算。

我们合作的大多数澳大利亚自行车旅行者会在预计入境柬埔寨前 10-14 天申请旅游电子签证。签证自签发之日起 3 个月的有效期足够长，即使您的具体入境日期尚未确定，也可以提前申请。3 个工作日的处理时间意味着您在飞往出发地之前就能拥有清晰的签证记录。柬埔寨电子签证处理时间指南和柬埔寨电子签证所需文件指南对申请流程有更详细的介绍。

电子入境卡的奇葩之处——如果您没有柬埔寨航段的航班号该怎么办

这张包含14个字段的电子入境卡是基于航空入境设计的，假定每位旅客都拥有航班号、航班日期和航空公司信息。对于计划从越南或老挝陆路进入柬埔寨的澳大利亚骑行者来说，这是旅程中遇到的第一个实际障碍。好消息是，2026年的现实情况已经基本解决了这个问题：自2025年6月起，泰国与柬埔寨之间的7个陆路边境全部关闭，几乎所有澳大利亚骑行者现在都会在柬埔寨行程的起点乘飞机抵达柬埔寨，骑行环线，然后陆路离开——因此，电子入境卡上的航班号与实际抵达金边或暹粒的航班号一致。电子入境卡仅涵盖入境，不涵盖出境，因此在巴维或特罗彭克雷尔陆路边境口岸出境无需单独填写电子入境卡。

如果您的行程仍然包含陆路入境——例如，您先游览越南，然后从巴维特入境柬埔寨——电子入境卡的流程略有不同。航班号栏将填写您行程中的第一个国际航班号（例如，您从悉尼飞往河内或墨尔本飞往西贡的航班），抵达日期将填写您实际通过柬埔寨陆路边境的日期，抵达地点将填写陆路边境的名称。我们的流程中会处理澳大利亚时区相关的修改——请用简洁的语言提交您的实际行程计划，我们会将其正确映射到14个字段中。如果移民局指出需要更正，您可以免费重新提交。

无论哪种方式，费用都一样：每人$5美元（约$7.50澳元）。申请提交到柬埔寨移民局之前，会进行全程审核。“电子入境申请 14 项填写指南”和“电子入境申请被拒更正指南”详细介绍了标准流程和最常见的更正方式。

2026年澳大利亚自行车骑行路线及旱季窗口期（实际适用）

由于泰国陆路边境关闭，2026年澳大利亚骑行者前往柬埔寨的最佳路线大致可分为三类。从金边到暹粒的独立骑行是经典之选——全程约320公里，沿6号公路行驶，路面平坦，每隔60-100公里就有小镇住宿，11月至次年2月期间路面干燥坚实。从金边到巴维的路线全程约160公里，到达越南边境，并与越南一侧的湄公河三角洲骑行路线无缝衔接。从暹粒到特罗彭克雷尔的路线向东北方向延伸350公里，到达老挝边境，这条路线较为偏远，车流量较少，适合那些能够适应服务设施有限和骑行时间较长的骑行者。

旱季——11月至2月

柬埔寨有三个对骑行者来说比较重要的季节。旱季从11月持续到次年2月，白天温度在20多摄氏度，湿度低，路面干燥坚实，阳光充足，非常适合骑行。这是进行负重骑行旅行的唯一合理时期。热季从3月持续到5月，气温高达38-42摄氏度，即使在清晨也湿度极高——对于负重骑行者来说非常危险，因此不建议除经验最丰富且适应性强的骑行者外的任何人在这种天气下骑行。雨季从6月持续到10月，每天都有暴雨，部分路段会被洪水淹没，而且湿度很高，几乎无法晾干骑行装备。