不。自2025年6月以来,泰国和柬埔寨之间的七个陆路边境口岸全部关闭,2026年也没有确定的重新开放日期。这对美国旅行者意味着什么?为什么之前的波贝路线不再通行?以及如何据此规划行程?

不。自2025年6月起,泰国与柬埔寨之间的七个陆路边境口岸全部关闭,2026年仍将保持关闭状态,目前尚未确定重新开放日期。现在,您无法持任何签证从泰国步行或驾车进入柬埔寨——这包括曼谷至暹粒公路上的波贝口岸和沿海的占耶姆口岸。这是边境关闭,并非您的电子签证有问题:签证完全有效,只是目前没有开放的泰国口岸可供出示。如果您的行程包含这两个国家,建议您选择乘飞机前往。曼谷至暹粒、金边或西哈努克城的航班都很短且频繁,您的柬埔寨电子签证在您抵达柬埔寨机场后即可立即生效。
如果你阅读的是较早的旅游指南或论坛帖子,你会发现一条广为流传的路线:从曼谷乘坐火车或巴士,经波贝陆路边境,当天即可抵达暹粒和吴哥窟。多年来,这都是东南亚最受欢迎的陆路旅行路线之一。然而,到了2026年,这条路线已不再可行。自2025年6月起,泰国和柬埔寨的所有陆路边境均已关闭,并且一直保持关闭状态。
这会让美国游客措手不及,因为直到你站在过境点之前,一切都毫无征兆。你飞往泰国的航班一切正常,柬埔寨电子签证也已获批并发送到你的邮箱,从纸面上看,行程安排似乎完美无缺。问题就出在边境本身——它实际上已经对陆路游客关闭,所以即使签证有效,你也无处可以出示。如果按照旧地图规划行程,你可能会浪费一天时间、错过转机,甚至整个旅程。
我负责柬埔寨机场及入境处的接待工作,泰国陆路口岸关闭是我在计划行程时最常遇到的美国游客的意外情况之一。本指南详细列出了受影响的口岸、关闭原因、对您的行程安排的影响,以及2026年仍然有效的空路和陆路路线。准备就绪后,您可以在最终预订任何行程之前申请并获得可打印的PDF电子签证。为了提供更全面的信息,我们还提供了美国公民柬埔寨电子签证入境点指南,其中详细列出了您的签证实际可用的所有机场和口岸,而美国公民柬埔寨签证中心则汇总了其他所有信息。
2025年6月,泰柬边境全面关闭。这并非个别检查站关闭而其他检查站仍然开放——所有七个官方陆路口岸同时对普通游客关闭。如果您的行程依赖于其中任何一个口岸,那么您所依赖的口岸目前已不对陆路入境柬埔寨的旅客开放。
其中两个是美国旅行者几乎总会想到的过境点。波贝(Poipet)位于亚兰(Aranyaprathet)对面,是最大的过境点——它是曼谷至暹粒公路上的一个口岸,也是背包客陆路旅行二十年来的主要通道。占耶姆(Cham Yeam)位于海岸附近,与哈莱克(Hat Lek)隔海相望,是第二大常用过境点,常用于曼谷至西哈努克城或戈公海滩路线。这两个过境点目前均已关闭。其余的过境点规模较小,也更具区域性,但规则一致:到2026年,所有这些过境点均不对游客开放陆路入境柬埔寨。
关键在于地理位置,而非文书工作。您的柬埔寨电子签证自获批之日起即为有效的单次入境签证——边境关闭不会影响签证本身。只是目前没有开放的泰国陆路口岸可以递交签证。这一点至关重要,因为解决办法并非申请其他签证或在边境寻找变通办法,而是选择其他入境方式。我们详细列出了所有可行的柬埔寨机场或口岸,方便您顺利完成后续行程。
此次关闭源于泰国和柬埔寨之间于2025年中期升级的边境争端。双方并未选择允许部分车辆通过争议地区,而是彻底封锁了陆路口岸,禁止普通旅客通行。尽管背后的政治因素错综复杂,但对游客而言,实际影响却显而易见:边境大门紧闭,截至本文撰写之时,已关闭整整一年。
坦诚的规划建议是:目前尚无确切的重新开放日期。过去十二个月以来,情况一直没有改变,关于重新开放的讨论时断时续,实际情况始终没有实质性的改变,上个月提出的日期可能下个月就会再次推迟。对于旅行规划而言,这意味着:不要制定以边境会在旅途中重新开放为前提的行程。如果边境在你旅行期间重新开放,那当然是个意外之喜——但这并非你规划行程的重点。
对于美国公民而言,预订行程前确认当前边境状况的权威途径是美国国务院和美国驻金边大使馆,这两个机构都会发布柬埔寨的出入境指南并标注边境的最新情况。我们也会追踪相同的信息来源,并在边境状况发生变化时更新此页面。在此之前,请将泰国陆路边境视为关闭,并绕道前往。如果您正在考虑如何入境,我们针对美国公民提供的电子签证和落地签证对比文章将解释为什么在出发前在线申请签证更为便捷。
好消息是,即使到了2026年,泰国和柬埔寨的联程旅行仍然完全可行——只需选择空中转机而非陆路即可。航班时长短、班次频繁,而且按长途航班的标准来看价格也相当实惠。航班会将您直接送达柬埔寨机场,您的电子签证在抵达时即可生效。对于大多数美国游客来说,选择空中转机实际上比以往的陆路路线更省时,因为陆路路线需要长途跋涉和缓慢的步行过境。
实际上,目前常见的航班组合运作方式如下:曼谷至暹粒直接取代了之前的波贝陆路路线——飞行时间约一小时,降落在暹粒吴哥国际机场 (SAI),距离吴哥窟寺庙群仅需短暂车程。曼谷至金边则抵达新首都机场——德乔国际机场 (KTI)。曼谷至西哈努克城抵达位于南部海岸的西哈努克国际机场 (KOS),这是之前占耶姆海滩路线的空中版本。无论选择哪种路线,您的电子签证都会在您抵达时立即进行检查,您完全无需经过陆路边境。
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柬埔寨电子入境卡是独立于电子签证之外的一步,而且费用很低——只需支付$5美元,通过我们验证,填写14个字段,并在您起飞前7天内提交即可。以下详细说明了这笔费用包含哪些内容,为什么它不包含在您的签证费用中,以及它如何确保您在登机口顺利通行。
柬埔寨电子入境卡分为三个部分,共14个字段,需在抵达前7天内填写。以下是每个字段的具体填写内容,按表格要求顺序排列,另附日期格式的填写条,用于在自助服务终端识别美国旅客。
柬埔寨电子入境卡需要您提供三个部分共14项信息:身份信息、航班和停留时间,以及一份简短的海关申报单。以下是每个栏目所需填写的具体内容,以及填写前您需要准备的四样物品。
此次关闭不会改变您的签证本身。您仍然需要申请柬埔寨电子签证,签证自签发之日起三个月内有效,允许单次入境停留30天,并且仍然在所有三个机场都有效。唯一的变化是行程方式:从陆路改为空路。我们的美国公民入境要求指南详细列出了您出行前需要准备的护照和文件。
如果你此行的重点在于陆路旅行——对于很多计划环游印度支那的美国人来说确实如此——那么你的计划并没有落空。虽然泰国的陆路行程无法实现,但越南和老挝的过境点仍然开放,并且可以申请电子签证,因此经典的环线除了泰国边境以外,其余路段仍然可以陆路完成。你可以规划路线,让泰国部分乘坐飞机,其余路段则选择陆路。
从越南出发,湄公河航线旅客常用的主要过境点均接受电子签证,包括胡志明市公路上的巴维特口岸和湄公河快艇航线上的卡姆萨姆诺河口岸。这条从西贡到金边的陆路或水路路线,在2026年即可使用电子签证。从老挝出发,北部的特拉庞克里尔口岸——这是从老挝南部和四千岛群岛南下的标准路线——也接受电子签证。从越南经柬埔寨到老挝的环线,或其任何部分,目前均已全面开放。
任何陆路入境都需要注意一点:务必在出发前确认您选择的入境点是否在电子签证适用名单上,因为地图上显示的某个小型区域边界可能不在适用范围内,即使附近的主要边境口岸在。航空公司和船员并非总是了解相关规定。如果您不确定,最稳妥的做法是飞往KTI、SAI或KOS,这些地方的入境许可通常不会有问题。我们为美国公民准备的柬埔寨电子签证入境点指南列出了所有适用的入境点,方便您安心规划行程。
对于计划2026年前往柬埔寨的美国公民来说,以下是简要说明:泰国和柬埔寨之间的陆路边境已关闭——自2025年6月起,所有七个过境点均已关闭,目前尚未确定重新开放日期。持任何签证均无法从泰国陆路入境柬埔寨,因此建议选择航空方式连接两国。您的电子签证不受影响,抵达柬埔寨后即可在柬埔寨的三个机场使用。如果您确实需要陆路行程,可以选择经越南或老挝的过境点入境,这些过境点均已确认可以使用电子签证。乘坐飞机完成泰国境内的行程后,剩下的路程就由您自己安排了。
后续步骤及相关阅读:准备出发时即可申请柬埔寨电子签证;规划行程前,请先查看美国公民可入境柬埔寨的所有入境点;打包行李前,请确认美国公民的入境要求;如果您仍在犹豫,请确认美国公民是否需要柬埔寨签证。旅游电子签证费用为$80美元(全包),商务电子签证费用为$90美元,均可在 3 个工作日内获批,并通过电子邮件以可打印的 PDF 格式发送。