Siem Reap-Angkor International (SAI) is de luchthaven waar ongeveer 90% van de recreatieve Aussies voor Cambodja naartoe vliegt — het is de poort naar Angkor Wat. De nieuwe terminal opende op 16 oktober 2023, ligt op ~50 km ten oosten van de stad, en heeft de aankomstberekeningen veranderd voor elke naar Angkor reizende Australiër.

SAI opende op 16 oktober 2023 en is de luchthaven waar ongeveer 90% van de recreatieve Australiërs voor Cambodja naartoe vliegt — het is de poort naar Angkor Wat. Ongeveer 50 km ten oosten van het centrum van Siem Reap (de nieuwe luchthaven ligt veel verder weg dan de oude REP was), 45–60 minuten met tuk-tuk of taxi voor $15–25 USD (~$23–38 AUD). Neem je gedrukte Cambodja eVisa mee (2 papieren exemplaren), je e-Arrival QR, en kleine USD-biljetten voor de luchthaventransfer. Immigratie wachtrij duurt meestal 10–20 minuten; bagageophaling is snel.
Als je als Australiër naar Cambodja vliegt voor een vakantie in 2026, zijn de odds dat je landt op Siem Reap-Angkor International (SAI) ongeveer negen van de tien. Angkor Wat is de hoofdreden dat Australiërs Cambodja bezoeken — de tempels liggen net buiten Siem Reap, en SAI is de dichtstbijzijnde internationale luchthaven bij het Angkor Archeologisch Park. Phnom Penh (KTI) is het zaken- en overheidscentrum; Sihanoukville (KOS) is de zuidkust en Koh Rong eilanden. Vrijwel alles andere — de tempels, de drijvende dorpen op het Tonle Sap, de Cambodjaanse Circus, de nachtmarkten, de kooklessen — begint in Siem Reap.
SAI zelf is nieuw. Het opende op 16 oktober 2023 en verving de oude Siem Reap International (REP) die veel dichter bij de stad en bij de tempels zelf lag. De nieuwe terminal ligt ongeveer 50 km ten oosten van Siem Reap, op een nieuw stuk weg speciaal gebouwd voor de luchthavenopening. De afweging is reëel: de terminal is groter, rustiger en modern, maar de transfer naar de stad duurt nu 45–60 minuten in plaats van de 15 minuten die de oude REP gewend was. Elke 2026 Aussie reisgids die nog verwijst naar REP is achterhaald.
De IATA-code SAI (ICAO: VDSA) is wat nu elke luchtvaartmaatschappij gebruikt. Het initiële ontwerpvermogen is ongeveer 7 miljoen passagiers per jaar, beheerd door Yunnan Investment Holdings onder een langetermijnconcessie. Bangkok Airways verzorgt de dominante Aussie-vriendelijke vlucht vanuit Bangkok dagelijks, met Singapore Airlines en Scoot die vanuit Singapore vliegen. Regel het Cambodia eVisa voordat u de vlucht boekt, en vergrendel de e-Arrival Card binnen het zevendaagse venster vóór vertrek. Het Australische landenpillar behandelt het bredere geschiktheidsbeeld, en ons overzicht van luchthavens over verschillende luchthavens vergelijkt SAI met KTI en KOS naast elkaar.
De grootste verandering bij de overgang van REP naar SAI is de afstand tot de stad. De oude luchthaven was dicht genoeg dat je realistisch met een tuk-tuk van een tempel terug naar een vertrekkende vlucht in 30 minuten kon komen. De nieuwe is dat niet. Alles andere — terminalgrootte, wachtrijlengte, bagage snelheid, eten en winkelen — verbeterde bij de opening van de luchthaven. De onderstaande tabel is de eerlijke naast elkaar vergelijking die een Australische planner nodig heeft.
De 50 km transfer is het onderdeel dat de meeste Aussies onderschatten. De nieuwe weg is het alternatief voor Highway 6 — lang maar glad en verhard — en op een normale dag duurt de rit 45 minuten. Voeg 10-15 minuten toe als je in het late- namiddagverkeer van Siem Reap op een zondag landt. Drie opties vanaf de terminal: tuk-tuk vanaf de standplaats net buiten de aankomsthal voor $15-20 USD (~$23-30 AUD), luchthaventaxi bij het loket met vast tarief voor $20-25 USD (~$30-38 AUD), of hotelophaalservice van tevoren geregeld, wat vaak gratis is als je drie nachten of meer blijft. Grab (de regionale rit-app) werkt ook op SAI; reken op $13-18 USD via Grab afhankelijk van het tijdstip van de dag.
Did this guide help you?
Of u een Cambodja e-Arrival Card (en een Cambodja eVisa) nodig heeft tijdens een tussenstop op Techo International Airport (KTI) of Siem Reap (SAI) hangt af van één vraag: gaat u de immigratielijn over? Hier is het exacte 2026 regelboek voor airside transfers, afzonderlijke tickets en binnenlandse vluchten.
De grensregels van Cambodja zijn aanzienlijk veranderd richting 2026: Phnom Penh opende Techo International Airport (KTI), papieren stempels werden vervangen door de digitale V-Pass, en alle Thailand-Cambodja landgrenzen blijven gesloten. Hier is de complete 2026 toegangschecklist voor Canadese reizigers.
Britse burgers die in 2026 naar Cambodja reizen hebben zowel een geldig Cambodjaans visum als een digitale Cambodja e-Arrival Card (CeA) nodig. Hier is hoe UK paspoorthouders kunnen kiezen tussen de Toerist (Klasse T) eVisa, Gewoon (Klasse E) eVisa en Visum bij Aankomst op Techo Airport (KTI) of Siem Reap (SAI).
Er is geen treinverbinding tussen SAI en Siem Reap, en de lokale openbare bus is langzaam en infrequent. Voor een vermoeide Australiër na een lange vlucht is de weg het enige praktische antwoord. Betaal de tuk-tuk in USD als je kunt — chauffeurs geven de voorkeur aan USD, en de koers is gunstiger dan KHR Riel omgerekend tegen de luchthavenkoers.
SAI heeft een kleiner lounge-aanbod dan KTI. Plaza Premium is aanwezig en is de lounge die de meeste Aussies met een Priority Pass, Amex Platinum of businessclass-boardingpas zullen gebruiken bij vertrek. Eten en winkelen airside is bescheiden — een paar cafés, een duty-free, een kleine souvenirwinkel. Plan geen serieuze winkelsessie op SAI; de nachtmarkten in Siem Reap town verslaan alles in de terminal met ruime voorsprong.

De aankomststroom op SAI is kort en voorspelbaar. Vanaf het vliegtuig volg je de borden voor Arrivals (de luchthaven gebruikt drietalige borden in het Khmer/Engels/Chinees, maar de richtingsymbolen zijn universeel). De wandeling naar Immigratie is roughly 5-8 minuten vanaf de gate. Splits in de buitenlandersrij — er is een aparte rij voor Cambodjanen, ga daar niet in staan. Het hele proces op SAI bestaat uit drie stappen en duurt zelden meer dan 20 minuten voor een eVisa-houder.
Na de stempel loop je door naar de bagageband. SAI bagage is echt sneller dan het was op de oude REP — minder wide-body aankomsten overlappen in het schema, dus de meeste vluchten zien bagage op de band binnen 10-15 minuten na touchdown. Douane is een groene-kanaal-doorloop tenzij je iets te declareren hebt. Naar buiten, de tuk-tuk en taxistandplaats is direct rechts van je.
Als er iets misgaat bij het loket — verkeerde stempel, datumverwarring, ontbrekende e-Arrival — behandelt onze vergelijking van Cambodia eVisa vs visa on arrival de meest voorkomende immigratie-loketproblemen en hoe Australiërs ze hebben opgelost. De Australische aanvraag- walkthrough is de beste pre-flight checklist.

Zodra je paspoort is gestempeld en je bagage hebt, bepaalt het eerste uur in Siem Reap de toon voor de reis. Vier dingen regelen voordat je in je hotelbed valt.
Het hoogseizoen van Cambodja loopt van december tot en met februari — droger, koeler, drukker, iets hogere tuk-tuk-prijzen. De overgangsmaanden november en maart brengen de beste balans tussen drukte en weer. Onze gids voor de beste reistijd naar Cambodja geeft een uitsplitsing van droog vs nat seizoen, de belangrijkste festivalperiodes en welke maanden Australiërs het meest comfortabel vinden voor de zonsopgang bij Angkor Wat.

Vier fouten vormen de basis van vrijwel elke rommelige aankomst bij SAI die we bij het VisaToCambodia-balie zien. Geen ervan is catastrofaal, maar elk kan je een uur of enkele honderden dollars kosten.
Als je nog steeds overweegt of je al dan niet de eVisa moet aanvragen of het risico neemt met de langzamere visum-bij-aankomst-rij, dan vergelijkt onze eVisa vs visum bij aankomst-vergelijking de opties naast elkaar. De meeste Australiërs kiezen voor eVisa voor SAI omdat de e-gate-rij aanzienlijk sneller is.

Onderweg naar buiten is de SAI-vertrekprocedure eenvoudig, maar het vliegveld is ver genoeg van de stad dat je eerder moet vertrekken dan in de oude REP-dagen. Voor een internationaal vertrek naar Bangkok, Singapore of door naar Australië, plan om drie uur voor de geplande vertrektijd bij je Siem Reap-hotel te vertrekken. De rit zelf is 45–60 minuten, inchecken opent 2,5–3 uur voor vertrek, en Immigratie aan de exit-kant duurt 15–20 minuten tijdens piektijden.
Er is geen luchthavenvertrekbelasting te betalen bij de balie — deze is opgenomen in je ticket. Overhandig de tweede afgedrukte kopie van je eVisa (degene die de immigratiebeambte je bij aankomst retourneerde) samen met je paspoort bij het exit Immigratie-venster. Je hebt de e-Arrival bij het vertrek niet nodig, alleen de eVisa.
Airside op SAI is bescheiden. De duty-free is klein, de food court heeft een beperkt aanbod (Cambodjaans, Thais, algemeen westers), en de Plaza Premium lounge is de belangrijkste betaalde lounge. Stopcontacten zijn aanwezig bij de meeste gate-zitgedeeltes. Wifi is gratis maar traag — als je op afstand werkt tijdens het vertrek, reken dan op tethering naar een lokale SIM. De meeste gate-winkels sluiten rond 21.00 uur, dus vertrek in de late avond is rustiger en je wilt misschien in de stad eten voordat je vertrekt.
Als je vertrek ook het begin is van een regionale combinatietrip — Vietnam, Laos of een overstap in Bangkok — behandelen onze overzicht van luchthavens op verschillende luchthavens en de e-Arrival formuliergids wat er verandert wanneer SAI je vertrek- in plaats van aankomstluchthaven is.
Volgende stappen en gerelateerde artikelen voor Australiërs: vraag uw Cambodia eVisa aan wanneer u klaar bent om in te dienen, maak een bladwijzer van onze Cambodia visahub voor Australische burgers als de enige officiële referentie, bekijk de veelgestelde vragen over Cambodia visa-geschiktheid voor snelle antwoorden, en gebruik onze woordenlijst van Cambodia visa-termen om elk acroniem in deze handleiding te decoderen.
BKK naar SAI per vliegtuig is de dominante Australische route naar Siem Reap.
Lees de update voor 2026 →Hanoi of Saigon na Angkor Wat — de klassieke Indochina-combinatie.
Bekijk de combinatiegids →Luang Prabang voegt rustig toe aan een Siem Reap-basis.
Plan de Laos-route →SIN naar SAI met Singapore Airlines of Scoot — de op één na meest voorkomende Australische route.
Regel de tussenstop →Bali of Cambodja voor je volgende reis — of allebei?
Vergelijk de twee →