2026年美国公民如何从曼谷前往暹粒（飞行，陆路口岸已关闭）
经由波贝从曼谷到暹粒的旧夜间巴士已不再运营——陆路口岸于2025年6月关闭，2026年仍处于关闭状态。现在美国公民从曼谷前往暹粒的方式是一小时飞行。以下是此路线的运作方式、时间成本，以及登机前所需的柬埔寨电子签证。
2026年美国公民如何从曼谷前往暹粒？
您乘飞机吧。泰国与柬埔寨之间位于波贝的陆路口岸——即以前的曼谷至暹粒巴士所经的边境——自2025年6月起已关闭，2026年仍然关闭，因此没有合法的陆路路线。现在的过境方式是乘坐从曼谷直飞暹粒-吴哥国际机场（SAI）的航班，这是离吴哥寺庙最近的机场。航程约一小时，每天有数个航班。登机前您需要办理柬埔寨电子签证——旅游电子签证全包费用$80 USD，3-5天获批，发送可打印的PDF——以及在飞行前一周内提交的独立电子抵达卡。
要点总结
- 经波贝的曼谷至暹粒陆路路线已不存在——自2025年6月起，泰国与柬埔寨之间的所有七个陆路口岸都已关闭，2026年仍处于关闭状态。
- 您乘飞机吧。从曼谷直飞暹粒-吴哥（SAI）的航班约一小时，由提供全服务和低成本服务的航空公司每天执飞多个班次。
- 以前的陆路行程需要一整天，波贝还有一个臭名昭著的诈骗地带；而现在航班取代了所有这些，您只需一个短途、舒适的航程即可直达寺庙。
- 登机前您需要办理柬埔寨电子签证：旅游电子签证全包费用$80 USD，3-5天获批，通过电子邮件发送可打印的PDF文件。航空公司会在曼谷登机口检查。
- 柬埔寨电子到达卡是每位航空入境者的单独必需步骤：通过我们验证需$20美元，14个字段，在航班起飞前7天内提交。
简短答案：现在您乘飞机从曼谷飞往暹粒
如果您想象的是经典背包客的做法——从曼谷乘坐过夜巴士，在波贝边境排队，然后乘坐嘟嘟车进入暹粒——这条路线已不复存在。泰国与柬埔寨之间位于波贝的陆路口岸已于2025年6月关闭，截至2026年年中仍处于关闭状态。因此，2026年美国公民从曼谷前往暹粒的方式很简单：您乘坐一小时的航班。
对大多数美国旅客来说，一旦最初的惊讶消退，这实际上是一次升级。波贝陆路口岸一直是老挝路线中最丑陋的部分——一辆长途、闷热的巴士，一个以诈骗和虚假签证费闻名的边境地带，以及在两个移民局之间来回奔波数小时。曼谷直飞暹粒航班让您在大约一小时内抵达吴哥附近，没有边境拉客者，也没有损失旅行时间。您只需要提前计划，而不是假设可以随意陆路过境。
本指南涵盖执飞航班、路线与旧巴士的比较、登机前需要的柬埔寨电子签证，以及在暹粒-吴哥的实际抵达流程。如果您想了解更全面的封闭情况，我们关于美国旅客在泰柬陆路口岸关闭后可以做什么的指南列出了所有航空替代方案，准备好后您可以在几分钟内申请电子签证。我们的美国公民柬埔寨签证中心将费用、所需文件和入境口岸汇总到一个地方。
为什么以前的曼谷至暹粒巴士路线不再可行
多年来，从泰国进入柬埔寨的廉价方式是陆路通行：从曼谷乘坐巴士向西到边境城镇Aranyaprathet，步行穿越Poipet检查站，然后乘巴士或出租车前往暹粒。这整个链条依赖一件事——Poipet边境口岸开放。自2025年6月以来，该边境已关闭，所有其他泰柬陆路口岸也都关闭了。一共有七个口岸，全部对旅客关闭。
边境关闭政策持续至2026年，尚未公布重新开放日期。实际建议很明确：不要购买承诺从曼谷直达暹粒的联运巴士票，不要相信声称Poipet已悄然重新开放的黄牛或旧论坛帖子，更不要将行程安排在已不存在的陆路口岸上。如果订票网站仍在销售曼谷至暹粒的巴士票，那它卖的是一条终点在关闭关口的路线。
由于情况以前有过变化，未来也可能再次变化，对任何关于重新开放的明确说法都应持怀疑态度，应查阅当前资料而非数年前的博客文章。美国国务院维持着针对柬埔寨的现行旅行 advisory，而如今唯一选择是乘坐飞机的原因在我们的专题说明《为什么美国人必须从泰国飞往柬埔寨》中有详细论述。
曼谷至暹粒航班：预期体验
随着陆路路线的消失，航空成为唯一的通道——而且这很简单。曼谷的两个机场，素万那普机场(BKK)和廊曼机场(DMK)，都有飞往暹粒吴哥国际机场(SAI)的航班，这是离吴哥古迹群最近的机场。飞行时间约为一小时门到门。与以往巴士和过境路线需要整整一天相比，这是泰柬之旅中最大的时间节省。
航空公司、班次频率及曼谷机场选择
曼谷-暹粒航线由多家全服务航空公司和低成本航空公司共同运营，每天有多个航班。全服务航班通常从素万那普机场(BKK)出发；多个低成本选项从廊曼机场(DMK)出发。如果您是从美国长途航班转机，请查看您的到达航班降落在哪个曼谷机场，因为BKK和DMK位于城市的两侧，两者之间的转机需要时间。从您抵达的同一机场预订柬埔寨航段可以避免跨城奔波。
暹粒吴哥机场 (SAI) —— 您实际降落的机场
您将降落在暹粒吴哥国际机场(SAI)，这是取代旧城区机场的新机场。它比旧机场离市中心更远，因此需要预算45分钟到一小时的出租车或预约酒店接机时间才能到达暹粒市区。这仍然是以前陆路过境所需时间的一小部分，而且它让您直接到达吴哥窟门前，而不是混乱的边境城镇。
无论您选择哪家航空公司和哪个机场，一条固定规则是您的eVisa必须在飞行前办理好——在曼谷办理登机手续时和暹粒入境时都要出示已批准的打印签证。如果您的计划还包括首都，我们的《边境关闭期间曼谷至金边航班》指南涵盖了进入Techo International的平行航线。
常见问题解答
2026年如何从曼谷到暹粒？
您需要乘飞机。以前的曼谷到暹粒汽车所经的波贝陆路口岸自2025年6月起已关闭，2026年仍处于关闭状态，因此没有合法的陆路路线。通行方式是：从曼谷直飞暹粒吴哥国际机场（SAI），约一小时航程，廉价航空和全服务航空每天都有多个航班。您需要在登机前获得批准的柬埔寨电子签证——航空公司会在曼谷登机口检查。
曼谷到暹粒的巴士还在运行吗？
没有可用的路线。即使订票网站列出曼谷到暹粒的巴士，也会在已关闭的波贝边境结束——自2025年6月以来，所有七个泰柬陆地过境点都已关闭。请勿购买承诺陆路送达暹粒的通程巴士票，对任何声称波贝已重新开放的论坛帖子或掮客要保持怀疑态度。截至本次审查，波贝仍对旅游交通关闭。
曼谷到暹粒的飞行时间有多长？
门到门约一小时。航班从曼谷的两个机场——素万那普机场（BKK）和廊曼机场（DMK）——起飞，降落在暹粒吴哥国际机场（SAI）。与过去需要整整一天的汽车和边境排队时间的陆路相比，飞机是泰柬之旅中节省时间最多的方式。
从曼谷出发的航班降落在暹粒哪个机场？
暹粒-吴哥国际机场 (SAI)，是一座较新的机场，取代了原来的城内机场。它距离吴哥寺庙群最近，但比旧机场距离市中心更远，因此打车或安排酒店接送到暹粒需要预留45分钟到一小时。您的柬埔寨电子签证在抵达SAI时有效。
如果我从曼谷飞往柬埔寨，需要办理柬埔寨签证吗？
是的。美国公民无论以何种方式抵达都需要办理柬埔寨电子签证。旅游电子签证费用为$80美元全包，审批时间为3-5天，通过电子邮件发送可打印的PDF文件。该签证允许单次停留30天，自签发之日起3个月内有效。请至少在航班出发前一周申请，因为您必须在曼谷办理登机手续时以及在暹粒入境时出示已批准的打印签证。
坐飞机是否比原来经波贝的大巴更贵？
机票表面上比汽车票贵，但陆路旅行存在隐性成本——波贝的边境诈骗费、浪费一天的旅行时间，以及错过后续航班的风险。大约一小时曼谷至暹粒的航班消除了所有这些麻烦，直接降落在吴哥附近。大多数美国旅客发现节省的时间和麻烦完全值得这个差价，尤其是在陆路已经完全不可行的情况下。
我可以用一次签证完成泰国-暹粒-泰国的往返行程吗？
不太容易。柬埔寨电子签证是单次入境的，所以如果你进入柬埔寨后返回泰国，然后想再次进入，就需要单独的签证。而且由于陆地边境已关闭，你无法再从陆路返回——每次入境都需要乘坐飞机。对于简单的先游泰国再游暹粒、最后乘飞机回国的行程，一张旅游电子签证就足够了。
什么是电子抵达卡，如果乘飞机还需要填写吗？
Yes. The Cambodia e-Arrival Card is a separate, mandatory digital arrival declaration for every air arrival — 14 fields, submitted within 7 days before your flight, $20 USD verified through us. It is not part of the visa. When you land at Siem Reap you present your printed eVisa, your e-Arrival confirmation, and your passport at immigration. A single mismatched date is the most common reason travelers get sent back at the kiosk.
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